896 matches
-
L - buton și semnal luminos "telefonul din postul locomotivei" A - buton și semnal luminos "anunțuri" AOC - semnal luminos "difuzoare ocupate" S - comutator pentru sonorizare VS - poziția pentru comutatorul de sonorizare cu semnificația "un singur vagon" TT - poziția pentru comutatorul de sonorizare cu semnificația "tot trenul" PA - preamplificator AP - amplificator de putere MAP - relee pentru alimentarea AP PR, PRR - relee pentru prioritatea anunțurilor ME - releele emițătorului destinate anunțurilor AM - aparat mobil pentru transmiterea anunțurilor și muzicii M - comutatorul de punere în funcțiune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
timpul mediu de reparare A - coeficientul de disponibilitate M[t(1), t(2)] - funcția de mentenabilitate WC - grup sanitar RIC - Acord privind transmiterea și folosirea vagoanelor de călători în trafic internațional UIC - Uniunea Internațională a Căilor Ferate 2. Instalații de sonorizare 2.1. Componența instalațiilor de sonorizare (exemple) Instalația de sonorizare este destinată transmiterii, într-un singur vagon sau în tot trenul, a informațiilor utile călătorilor referitoare la mersul trenului, denumirea stațiilor, durata de staționare, precum și a programelor muzicale sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
de disponibilitate M[t(1), t(2)] - funcția de mentenabilitate WC - grup sanitar RIC - Acord privind transmiterea și folosirea vagoanelor de călători în trafic internațional UIC - Uniunea Internațională a Căilor Ferate 2. Instalații de sonorizare 2.1. Componența instalațiilor de sonorizare (exemple) Instalația de sonorizare este destinată transmiterii, într-un singur vagon sau în tot trenul, a informațiilor utile călătorilor referitoare la mersul trenului, denumirea stațiilor, durata de staționare, precum și a programelor muzicale sau de divertisment. Felul și conținutul anunțurilor, precum și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
1), t(2)] - funcția de mentenabilitate WC - grup sanitar RIC - Acord privind transmiterea și folosirea vagoanelor de călători în trafic internațional UIC - Uniunea Internațională a Căilor Ferate 2. Instalații de sonorizare 2.1. Componența instalațiilor de sonorizare (exemple) Instalația de sonorizare este destinată transmiterii, într-un singur vagon sau în tot trenul, a informațiilor utile călătorilor referitoare la mersul trenului, denumirea stațiilor, durata de staționare, precum și a programelor muzicale sau de divertisment. Felul și conținutul anunțurilor, precum și modul în care acestea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
a informațiilor utile călătorilor referitoare la mersul trenului, denumirea stațiilor, durata de staționare, precum și a programelor muzicale sau de divertisment. Felul și conținutul anunțurilor, precum și modul în care acestea se fac sunt reglementate de [6] și de [56]. Instalația de sonorizare trebuie să satisfacă cerințele din [24], iar linia de telecomandă de-a lungul trenului trebuie să satisfacă prevederile din [16]. Pentru regulile generale de cablaj și protecția contra șocurilor electrice ale liniei de sonorizare a trenului la care se conectează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
6] și de [56]. Instalația de sonorizare trebuie să satisfacă cerințele din [24], iar linia de telecomandă de-a lungul trenului trebuie să satisfacă prevederile din [16]. Pentru regulile generale de cablaj și protecția contra șocurilor electrice ale liniei de sonorizare a trenului la care se conectează instalația de sonorizare se recomandă [7] și [8]. Orice vagon apt RIC sonorizat va conține cel puțin următoarele echipamente: - difuzoare în toate spațiile destinate călătorilor și pe culoarele laterale; - difuzoare instalate în plafonul cabinelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
satisfacă cerințele din [24], iar linia de telecomandă de-a lungul trenului trebuie să satisfacă prevederile din [16]. Pentru regulile generale de cablaj și protecția contra șocurilor electrice ale liniei de sonorizare a trenului la care se conectează instalația de sonorizare se recomandă [7] și [8]. Orice vagon apt RIC sonorizat va conține cel puțin următoarele echipamente: - difuzoare în toate spațiile destinate călătorilor și pe culoarele laterale; - difuzoare instalate în plafonul cabinelor de WC, în zona platformelor și în locurile destinate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
de putere; - cablu cu 18 poli de-a lungul vagonului; - racord de alimentare și dispozitivele de protecție aferente; - aparatura dispozitivului de telecomandă; - post telefonic de emisie (microreceptor); - aparatura auxiliară de telecomandă, pentru punerea și scoaterea din funcție a instalației de sonorizare în toate vagoanele de călători; - incintă acustică prevăzută cu un comutator de reglare a volumului semnalului sonor pentru fiecare compartiment; - cutie de distribuție pentru conectarea instalației de sonorizare la linia de sonorizare a trenului. În vagon trebuie să existe posibilitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
auxiliară de telecomandă, pentru punerea și scoaterea din funcție a instalației de sonorizare în toate vagoanele de călători; - incintă acustică prevăzută cu un comutator de reglare a volumului semnalului sonor pentru fiecare compartiment; - cutie de distribuție pentru conectarea instalației de sonorizare la linia de sonorizare a trenului. În vagon trebuie să existe posibilitatea racordării unui aparat mobil pentru transmiterea anunțurilor și a muzicii. În acest caz, vagonul RIC sonorizat va conține suplimentar: - o priză standardizată cu 8 poli fixată stabil în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
punerea și scoaterea din funcție a instalației de sonorizare în toate vagoanele de călători; - incintă acustică prevăzută cu un comutator de reglare a volumului semnalului sonor pentru fiecare compartiment; - cutie de distribuție pentru conectarea instalației de sonorizare la linia de sonorizare a trenului. În vagon trebuie să existe posibilitatea racordării unui aparat mobil pentru transmiterea anunțurilor și a muzicii. În acest caz, vagonul RIC sonorizat va conține suplimentar: - o priză standardizată cu 8 poli fixată stabil în vagon pentru racordarea echipamentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
un singur vagon unde se găsește aparatul mobil pentru transmiterea anunțurilor și muzicii, fie la toate vagoanele sonorizate din tren; - un aparat mobil compus, în principal, dintr-un aparat de transmitere a anunțurilor, un casetofon și un microfon. Sistemul de sonorizare și telefonie pentru un vagon de călători trebuie să asigure următoarele funcțiuni: ● telefonie: - legătura fonică dintre sistemul de sonorizare și telefonie al vagonului și locomotivă (dacă locomotiva este dotată cu echipament compatibil), la comanda însoțitorului de vagon; - legătura telefonică cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
tren; - un aparat mobil compus, în principal, dintr-un aparat de transmitere a anunțurilor, un casetofon și un microfon. Sistemul de sonorizare și telefonie pentru un vagon de călători trebuie să asigure următoarele funcțiuni: ● telefonie: - legătura fonică dintre sistemul de sonorizare și telefonie al vagonului și locomotivă (dacă locomotiva este dotată cu echipament compatibil), la comanda însoțitorului de vagon; - legătura telefonică cu locomotiva, la inițiativa personalului însoțitor al trenului; - legătura radiotelefonică cu postul central de pe sol prin intermediul echipamentului de radio emisie-recepție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
al trenului; - legătura radiotelefonică cu postul central de pe sol prin intermediul echipamentului de radio emisie-recepție instalat pe locomotivă, la inițiativa personalului însoțitor al trenului. În [58] sunt date informațiile referitoare la compatibilitatea dintre materialul rulant și sistemele de detectare a trenului. ● sonorizare: - sonorizarea vagonului sau a trenului prin folosirea telefonului atașat; - sonorizarea vagonului sau a trenului prin folosirea unui alt telefon din alt vagon sau de la locomotivă; - posibilitatea difuzării unui program muzical sau a anunțurilor prin intermediul unui aparat mobil de redare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
trenului; - legătura radiotelefonică cu postul central de pe sol prin intermediul echipamentului de radio emisie-recepție instalat pe locomotivă, la inițiativa personalului însoțitor al trenului. În [58] sunt date informațiile referitoare la compatibilitatea dintre materialul rulant și sistemele de detectare a trenului. ● sonorizare: - sonorizarea vagonului sau a trenului prin folosirea telefonului atașat; - sonorizarea vagonului sau a trenului prin folosirea unui alt telefon din alt vagon sau de la locomotivă; - posibilitatea difuzării unui program muzical sau a anunțurilor prin intermediul unui aparat mobil de redare a anunțurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
echipamentului de radio emisie-recepție instalat pe locomotivă, la inițiativa personalului însoțitor al trenului. În [58] sunt date informațiile referitoare la compatibilitatea dintre materialul rulant și sistemele de detectare a trenului. ● sonorizare: - sonorizarea vagonului sau a trenului prin folosirea telefonului atașat; - sonorizarea vagonului sau a trenului prin folosirea unui alt telefon din alt vagon sau de la locomotivă; - posibilitatea difuzării unui program muzical sau a anunțurilor prin intermediul unui aparat mobil de redare a anunțurilor și muzicii cuplat în oricare dintre vagoanele ce compun
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
oricare dintre vagoanele ce compun trenul, prin intermediul unui conector; - difuzarea anunțurilor conductorului de tren prin intermediul microfonului; - difuzarea muzicii provenite de la aparatul mobil; - reglarea nivelului semnalului sonor în fiecare compartiment; - posibilitatea difuzării anunțurilor de tipul "Urmează stația..." prin intermediul aparatului mobil. Pentru sonorizare se va utiliza linia de telecomandă și transmitere a informațiilor cu care este dotat trenul. Informațiile destinate călătorilor, afișate în trenuri printr-un dispozitiv electronic, trebuie să respecte [57], iar transmiterea informațiilor în trenuri și automotoare trebuie să îndeplinească condițiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
a informațiilor cu care este dotat trenul. Informațiile destinate călătorilor, afișate în trenuri printr-un dispozitiv electronic, trebuie să respecte [57], iar transmiterea informațiilor în trenuri și automotoare trebuie să îndeplinească condițiile din [56]. Exemple de scheme-bloc ale instalațiilor de sonorizare pentru vagoanele de clasa I seria 1976, de clasa a II-a seria 2076, respectiv pentru vagoanele Bar seria 8976 sunt prezentate în figurile 1-3. NOTĂ: Aceste exemple sunt date cu titlu informativ și nu condiționează proiectarea instalației de sonorizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
sonorizare pentru vagoanele de clasa I seria 1976, de clasa a II-a seria 2076, respectiv pentru vagoanele Bar seria 8976 sunt prezentate în figurile 1-3. NOTĂ: Aceste exemple sunt date cu titlu informativ și nu condiționează proiectarea instalației de sonorizare. Precizăm că figurile respective (figurile 1-3) sunt doar exemple de amplasare pe vagon a unor instalații de sonorizare. 2.2. Descrierea instalațiilor de sonorizare NOTĂ: Reprezentările din figurile 4-11 sunt date cu titlu informativ, sunt doar exemple pentru: difuzor echipat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
Bar seria 8976 sunt prezentate în figurile 1-3. NOTĂ: Aceste exemple sunt date cu titlu informativ și nu condiționează proiectarea instalației de sonorizare. Precizăm că figurile respective (figurile 1-3) sunt doar exemple de amplasare pe vagon a unor instalații de sonorizare. 2.2. Descrierea instalațiilor de sonorizare NOTĂ: Reprezentările din figurile 4-11 sunt date cu titlu informativ, sunt doar exemple pentru: difuzor echipat, alternatoare, microreceptor, amplificatoare de sonorizare+telefonie, respectiv pentru priza cu 18 poli pentru sonorizare. 2.2.1. Ansamblul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
figurile 1-3. NOTĂ: Aceste exemple sunt date cu titlu informativ și nu condiționează proiectarea instalației de sonorizare. Precizăm că figurile respective (figurile 1-3) sunt doar exemple de amplasare pe vagon a unor instalații de sonorizare. 2.2. Descrierea instalațiilor de sonorizare NOTĂ: Reprezentările din figurile 4-11 sunt date cu titlu informativ, sunt doar exemple pentru: difuzor echipat, alternatoare, microreceptor, amplificatoare de sonorizare+telefonie, respectiv pentru priza cu 18 poli pentru sonorizare. 2.2.1. Ansamblul difuzoare și amplificator de putere 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
figurile 1-3) sunt doar exemple de amplasare pe vagon a unor instalații de sonorizare. 2.2. Descrierea instalațiilor de sonorizare NOTĂ: Reprezentările din figurile 4-11 sunt date cu titlu informativ, sunt doar exemple pentru: difuzor echipat, alternatoare, microreceptor, amplificatoare de sonorizare+telefonie, respectiv pentru priza cu 18 poli pentru sonorizare. 2.2.1. Ansamblul difuzoare și amplificator de putere 2.2.1.1. Amplificatorul de putere și difuzoarele sunt considerate ca un ansamblu în ceea ce privește cerințele electrice și acustice care trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
a unor instalații de sonorizare. 2.2. Descrierea instalațiilor de sonorizare NOTĂ: Reprezentările din figurile 4-11 sunt date cu titlu informativ, sunt doar exemple pentru: difuzor echipat, alternatoare, microreceptor, amplificatoare de sonorizare+telefonie, respectiv pentru priza cu 18 poli pentru sonorizare. 2.2.1. Ansamblul difuzoare și amplificator de putere 2.2.1.1. Amplificatorul de putere și difuzoarele sunt considerate ca un ansamblu în ceea ce privește cerințele electrice și acustice care trebuie să respecte prevederile pct. 2 din [24]. 2.2.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
1. Amplificatorul de putere și difuzoarele sunt considerate ca un ansamblu în ceea ce privește cerințele electrice și acustice care trebuie să respecte prevederile pct. 2 din [24]. 2.2.1.2. Amplificatorul de putere și difuzoarele fac parte integrantă din instalația de sonorizare și telefonie ce echipează vagoanele de călători pentru traficul intern, precum și pe cele pentru traficul internațional. 2.2.1.3. Amplificatorul de putere trebuie să aibă impedanța de intrare de minimum 3.000 ohmi în plaja de frecvență situată între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
V pentru un volum normal al vocii. Tensiunea de ieșire nu va putea varia cu mai mult de 3 dB, indiferent care ar fi numărul vagoanelor de călători (dar nu mai mult de 20 de vagoane) la care instalațiile de sonorizare se află în funcțiune. 2.2.2.4. Ieșirea preamplificatorului va fi simetrică și izolată față de masă, gradul de simetrie va fi de cel puțin 55 dB. 2.2.2.5. Nivelul de zgomot de fond al preamplificatoarelor trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
3.4. Aparatul mobil trebuie să aibă o impedanță de ieșire de maximum 20 ohmi. 2.2.3.5. Tensiunea efectivă de ieșire nu va varia cu mai mult de 3 dB la nivelul de intrare constant, cu instalația de sonorizare în funcțiune, pentru un tren cu maximum 20 de vagoane. Această tensiune nu trebuie să fie niciodată mai mare de 3 V. 2.2.3.6. Ieșirea din aparatul mobil va fi simetrică și izolată față de masă, gradul de simetrie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]