5,180 matches
-
acumulare de ioni de sulfat în beton datorită ciclurilor uscare-umezire, sau prin sucțiune capilară. Notă: Valorile limită pentru clasele de expunere corespunzătoare atacului chimic a pământurilor naturale și apelor subterane indicate în Tabelul 2 se aplică și apelor supraterane staționare în contact cu suprafața betonului. ... ... 4.2. Clasificarea proprietăților betonului proaspăt (1) Clasificarea proprietăților betonului proaspăt se face conform prevederilor art. 4.2 din SR EN 206+A2:2021. ... 4.3. Clasificarea proprietăților betonului întărit (1) Clasificarea proprietăților betonului întărit se face conform prevederilor art.
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 11 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264439]
-
inclusiv apă, aer și sol) potențial afectați stabilite prin actele de mediu emise în conformitate cu Directiva EIA. Aerul În cea mai mare parte, sursele de emisie a poluanților atmosferici vor fi surse la sol libere, deschise și mobile sau staționare difuze/ dirijate. Activitatea de realizare a lucrărilor de construcții include deopotrivă și surse mobile de emisii, reprezentate de utilajele necesare desfășurării lucrărilor, de vehiculele care vor asigura transportul materialelor de construcții, precum și de aprovizionare cu materiale necesare lucrărilor de
GHID SPECIFIC din 17 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266053]
-
respectiv, operator nefiind obligatorie. ... ... 8. La articolul 18, alineatele (1), (3), (4) și (6) se modifică și vor avea următorul cuprins: Articolul 18 (1) Aparatele de marcat electronice fiscale prevăzute la art. 17 lit. a), b), e)-g) pot fi staționare, alimentate cu energie electrică din rețeaua de curent alternativ, și/sau portabile, cu alimentare autonomă de la baterii ori acumulatori. Aparatele de marcat electronice fiscale prevăzute la art. 17 lit. g) pot fi alimentate și cu energie electrică de joasă tensiune
HOTĂRÂRE nr. 355 din 20 aprilie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/267343]
-
950.500 a) o contribuție de 2% din veniturile realizate din vânzarea deșeurilor, obținute de către deținătorul deșeurilor, persoană fizică sau juridică 01 94.466 96.364 97.466 b) taxele pentru emisiile de poluanți în atmosferă, datorate de operatorii economici deținători de surse staționare a căror utilizare afectează factorii de mediu 02 6.816 8.208 7.816 c) contribuția pentru economia circulară încasată de la proprietarii sau, după caz, administratorii de depozite pentru deșeurile municipale, deșeuri din construcții și desființări, destinate a fi eliminate prin depozitare
HOTĂRÂRE nr. 197 din 9 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265625]
-
855.450 a) o contribuție de 2% din veniturile realizate din vânzarea deșeurilor, obținute de către deținătorul deșeurilor, persoană fizică sau juridică 01 85.019 86.728 87.719 b) taxele pentru emisiile de poluanți în atmosferă, datorate de operatorii economici deținători de surse staționare a căror utilizare afectează factorii de mediu 02 6.134 7.387 7.034 c) contribuția pentru economia circulară încasată de la proprietarii sau, după caz, administratorii de depozite pentru deșeurile municipale, deșeuri din construcții și desființări, destinate a fi eliminate prin depozitare
HOTĂRÂRE nr. 197 din 9 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265625]
-
mijloacelor de intervenție pentru asistență medicală de urgență prespitalicească trebuie să funcționeze independent, pe bază de acumulatori, toate verificările sau încercările se fac cu acestea neracordate la rețeaua de energie electrică. Excepție de la această regulă fac aspiratoarele de secreții staționare, care prin specificul lor pot fi alimentate de la prizele disponibile din dotarea unităților mobile de intervenție; ... c) verificarea îndeplinirii setului de criterii de acceptabilitate pentru dispozitivele medicale - valori impuse, limite specificate, accesorii; ... d) emiterea unui raport de încercări care
ORDIN nr. 2.219 din 14 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257689]
-
vederea extragerii accidentaților din autovehicule) + + + - - + - –/+ - - 15 Suport agățare perfuzii + + + + –/+ - - + + + ... II. Aparatură/Echipamente pentru resuscitare-respirație (cerințele minime) Nr. crt. Echipament 1 C1 2 B1/C2 3 B2 4 A1 5 A2 6 MU 7 AMD 8 Eli. 9 Avion 10 Navă 1 Oxigen staționar - minimum 2 x 10 l, NTP, contor debit/ventil debit cu capacitate maximă de cel puțin 15 l/min. și robinet de reglare Conexiune rapidă + + + + + - - + (5 litri) + + 2 Oxigen portabil - minimum 5 l, NTP, contor debit/ventil debit cu capacitate maximă de cel
ORDIN nr. 2.219 din 14 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257689]
-
a părții carosabile; b) transversale, care pot fi: ... - de oprire; - de cedare a trecerii; - de traversare pentru pietoni; - de traversare pentru bicicliști; c) alte marcaje, care pot fi: ... 1. diverse: - de ghidare; - pentru spații înguste; - pentru spații interzise; - pentru interzicerea staționarii; - pentru stații de autobuze, troleibuze, taximetre; - pentru locurile de parcare; 2. laterale: - pe lucrări de artă (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin etc.); - pe parapete; - pe stâlpi și copaci aflați pe platforma drumului; - pe borduri. C. Semnalele luminoase Articolul 12
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
de la lăsarea serii și până în zorii zilei, precum și ziua când ploua torențial, ninge abundent sau este ceață densă, ori în alte condiții meteorologice ce reduc vizibilitatea pe drum, să folosească sistemul de lumini al autovehiculului astfel: a) în timpul opririi sau staționarii pe partea carosabila, luminile de poziție sau de staționare; ... b) în mers, atât în localități, cât și în afara acestora sau pe autostrăzi, luminile de întâlnire sau de drum, după gradul de iluminare a drumului public. ... În cazul în care, din
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
de intervenție sau în misiuni care impun urgență. Articolul 39 Staționarea voluntară este interzisă: a) în cazurile în care este interzisă oprirea voluntară; ... b) în zona de acțiune a indicatorului cu semnificația "Staționarea interzisă" și a marcajului de interzicere a staționarii; ... c) pe drumurile publice cu o lățime mai mică de 6 m; ... d) în dreptul căilor de acces care deservesc proprietățile alăturate drumurilor publice; ... e) pe partea carosabila a drumurilor naționale. În cazul în care nu este posibilă scoaterea vehiculelor în afara
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
persoane permisul sau de conducere; 16. să nu deschidă ușile autovehiculului în timpul mersului, să pornească de pe loc numai cu ușile închise și asigurate și să nu arunce din vehicul, el sau pasagerii, obiecte, substanțe sau alte bunuri. În timpul opririi sau staționarii pe drumurile publice, deschiderea ușilor autovehiculului este permisă numai dacă aceasta nu prezintă pericol pentru circulație; 17. în timpul mersului, să nu angajeze discuții cu ceilalți călători ori să aibă preocupări care i-ar putea distrage, de o manieră periculoasă, atenția
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
ține în mână; ... d) să schimbe direcția de mers fără a semnaliza cu mâna și a se asigura că, din fața sau din spate, nu circulă în imediata lor apropiere un vehicul; ... e) să părăsească vehiculul sau animalele în timpul mersului sau staționarii. ... Articolul 55 Conducătorilor de vehicule cu tracțiune animală le este interzis: a) să circule pe drumurile publice cu vehiculul neechipat cu felinar și elemente reflectorizante montate la loc vizibil în partea din spate, iar noaptea ori ziua, cănd ploua torențial
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
partea din spate, iar noaptea ori ziua, cănd ploua torențial, ninge abundent sau este ceață densă ori în alte condiții meteorologice ce reduc vizibilitatea, fără felinar aprins, instalat lateral în partea stângă a vehiculului; ... b) să doarmă în timpul mersului sau staționarii cu animalele înhămate; ... c) să circule cu mânji sau alte animale neînhămate, care însoțesc vehiculul, dacă acestea nu sunt legate de partea dreaptă a vehiculului; ... d) să intre cu vehiculul murdar de noroi pe drumurile modernizate sau pietruite; ... e) să
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
cele întâmplate cel mai apropiat organ al poliției. Articolul 69 Conducătorilor de vehicule cu care se transporta încărcături periculoase le este interzis: a) să provoace șocuri vehiculului condus; ... b) să fumeze în timpul transportului sau să aprindă focuri la opriri ori staționari, la o distanță mai mică de 50 m de vehicul; ... c) să lase vehiculul și încărcătură fără supraveghere; ... d) să lase vehiculul încărcat în garaj; ... e) să păstreze în vehicul rezerve de combustibil în ambalaje care nu sunt special confecționate
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
direcție prezintă uzuri peste limitele admise; ... g) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a autovehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă; ... h) zgomotul în mers sau staționare depășește limită legal admisă pentru tipul respectiv de vehicul; ... i) motorul emite noxe poluante peste limitele legal admise; ... j) sunt montate alte dispozitive de avertizare sonoră decât cele omologate de autoritatea competența; ... k) elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezintă
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
Accesul navelor sub pavilion străin în portul militar Mangalia, avanportul vechi, canalul de legătura dintre avanportul vechi și lacul Mangalia, precum și staționarea la digul de sud al avanportului vechi, sînt permise numai cu aprobarea ministrului apărării naționale. Interdicția accesului și staționarii navelor sub pavilion străin vor fi comunicate de Ministerul Apărării Naționale - Comandamentul marinei militare - prin avize pentru navigatori. Capitolul 5 Obligațiile ce revin unităților socialiste și cetățenilor Articolul 51 Președinții comitetelor sau birourilor executive ale consiliilor populare și conducătorii unităților
DECRET nr. 678 din 7 octombrie 1969 (*republicat*) privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106283_a_107612]
-
și rotesc unul în jurul celuilat, se clatină sub „lovitură” când unul când celălalt, apoi revin cu o nouă tactică, cu un nou tertip. Knock-out-ul se lasă așteptat, există și perioade de temporizare când adversarii se tatonează, se examinează reciproc, perioade staționare când și unul și celălalt acceptă de comun acord o scurtă pauză de respirație. Apoi unul dintre ei revine în forță, lupta se reia. Fața Profesorului are ceva devastat și aspru, ca un câmp crăpat de secetă, forța sa este
Negru pe alb by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/5730_a_7055]
-
în Romania de: Transilvania Film. O echipă de filmare se deplasează în Gara de Nord pentru a realiza câteva cadre în momente diferite ale zilei, probabil pentru un reportaj. Nimic spectaculos nu se anunță, este o misiune de rutină și, urmărind filmul staționar al lui Mihai Ionescu și Tiberiu Iordan, am avut sentimentul că recunosc modelul minimalist al lui Jim Jarmusch din Night on Earth (1991) sau Coffee and Cigarettes (2003) unde fiecare personaj, la volanul sau pe bancheta din spate a unui
Gară pentru cinci by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/5746_a_7071]
-
alte nave de navigație interioară care nu au secund sau ofițer de navigație fluviala la bord, comandă navei trece asupra pilotului. Funcțiile care pot avea și atribuția de secund vor fi stabilite prin regulamentul serviciului de bord. Articolul 48 În timpul staționarilor într-un port străin, comandantul poate să dea adăpost pe navă marinărilor români rămași în acel port de pe navele lor din motive justificate, înștiințînd despre această pe armator. Acordarea de adăpost pe navă se face cu respectarea dispozițiilor legale ale
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
străine, înștiințîndu-se și oficiul consular sau secția consulară a misiunii diplomatice române. Articolul 51 Raportul se depune în cel mult 24 de ore de la sosirea ori adăpostirea navei în port sau de la producerea evenimentului cînd acesta a avut loc în timpul staționarii în port. În cazul cînd raportul se depune peste acest termen, comandantul răspunde de dispariția probelor sau de imposibilitatea conservării lor, din cauza acestei întîrzieri. Pentru navele fluviale sub pavilion român, o copie de pe raport se depune, în același termen, si
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
pentru fiecare 300 m parcurși - 30 lei pentru ora de staționare. Fără aparat de taxat: - 2,50 lei km parcurs, plus 30 lei oră de staționare pentru curse în afara orașului. - 45,00 lei oră auto pentru curse în interiorul orașului (inclusiv staționari). Anexă 7 Partea I-a, Cap. III TARIFUL PENTRU TRANSPORTUL BAGAJELOR Anexă 8 Partea I-a, Cap. III TARIFUL PENTRU TRANSPORTUL DE MESAGERII CU AUTOBUZE Anexă 9 Partea I-a, Cap. I TAXE PENTRU EXPEDIȚIE Anexă 10 Partea I-a
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
Ministerul Transporturilor Navale și Aeriene, care nu va putea fi mai mică de 15%, și cel mult 50% . Capitolul 5 Norme și taxe pentru staționarea autocamioanelor 23. Pentru staționarea autocamioanelor peste normă la încărcare-descărcare, din vina beneficiarului, sau pentru orice alte staționari din vina beneficiarului, se vor aplica taxele prevăzute în tabloul anexă nr. 1 din Partea I-a, Cap. V. 24. Timpul de staționare care se taxează se rotunjește din 30 în 30 minute. 25. Normele maximale pentru staționarea autocamioanelor la operațiunile
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
destinație, după felul transportului pentru fiecare 10 kg începute, cantitatea minimă admisă fiind de 10 kg. Minimum de taxare este de 1,50 lei. 49. Se primesc transporturi de mesagerii cu condiția ca ele să fie ridicate de destinatari în timpul staționarii prevăzută în mersul oficial al autobuzelor. În caz de neridicare, coletul va fi readus predătorului care va suporta taxele de transport și pentru înapoiere. Mesageriile înapoiate la stațiile de predare vor fi reavizate predătorului, aplicindu-se costul avizului de 1 leu
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
Consiliul de Administrație a Băncii Naționale a decis să mențină ținta de inflație pentru 2012 la nivelul din 2011, de 3%, plus/minus un punct procentual, și adopte o țintă staționară începând din 2013, de 2,5%, plus/minus un punct, informează Mediafax Banca centrală a arătat că țintele asumate urmează să fie discutate cu guvernul. BNR nu s-a încadrat în ținta de inflație în ultimii trei ani și estimează
Ținta de inflație pentru 2012- 3%, pentru 2013- 2,5% () [Corola-journal/Journalistic/53468_a_54793]
-
rezervele minime obligatorii aplicabile pasivelor în lei și în valută la 15% și, respectiv, 25%. Totodată, BNR a stabilit ținta de inflație pentru 2012 la nivelul din 2011, de 3%, plus/minus un punct procentual, și a fixat o țintă staționară începând din 2013, de 2,5%, plus/minus un punct. Banca centrală a arătat că țintele asumate urmează să fie discutate cu Guvernul. BNR nu s-a încadrat în ținta de inflație în ultimii trei ani și estimează că rata
BNR a modificat prognoza de inflaţie pentru acest an de la 7,8% la 8,2% () [Corola-journal/Journalistic/53463_a_54788]