2,012 matches
-
putea călca pentru prima oară după 28 de ani (!) pragul primei mele case, cumpărată cu multă sudoare, confiscată de comuniști și ținută în posesie de urmașii nedeclarați ai acestora...Voi reveni la acest subiect. Veștile despre țara mea de baștină, tara copilăriei și tinereții mele sunt alarmante. Fără să vreau, mi-au ajuns la ureche fel de fel de zvonuri, teorii, ipoteze, știri contradictorii... Astfel, tot felul de întrebări m-au frământat pe drum: Va mai deveni România o țară respectată
În România, Germania şi la Olimpiadă: impresii de cãlãtorie [Corola-other/Memoirs/94_a_143]
-
televizor că „se destramă statul", în condițiile în care, pentru interese politice minore, el a deschis Cutia Pandorei. Privesc cu tristețe - la vârsta de acum și, cu experiențele pe care le-am trăit - la felul în care ne autodistrugem, ca tară, ca societate. Parcă niciodată nu a fost așa de multă ură, așa de multă dezbinare...", a scris, luni, pe blogul personal, Adrian Nastase. Două Românii Fostul premier, care în perioada 1990-1992 a fost ministru de Externe, apreciază în continuare ca
Adrian Năstase, la 65 de ani: Am răbdat numeroase umilințe by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/103541_a_104833]
-
mărgăritare să-și lepede boierii dinții. De râsul poporului, lumini, strălumini perverse reverberații, Poruncește consilierului să pregătească decretul cu ordine, medalii, decorații. O.K.! Scutierii lui Papură-Vodă se sprijină ciobănește în halebarde Pe marile panouri electronice Baba se piaptănă și Tara arde. Atât suliman și-atâtea vopseluri politice pe fața Mătușii!... Data viitoare nu pe tancuri - cu deszăpezitoarele pluguri vor trebui să intre Rușii. Să radă un mileniu jegul ridicând nămeții cât Munții Semenicului Să nu mai rămână nimic, nimic, nimic
Poeme în reportofon by Ion Gheorghe Recviem [Corola-website/Imaginative/10179_a_11504]
-
cattleyanum) ex 0810 90 95 Fructe din specia Spondias cytherea B ex 0704 90 Varză pentru "rougail" și "achard" 1 550 354 ex 0709 90 90 Bostan mare 0714 10 Manioc 0714 20 10 Cartofi dulci (batați) ex 0714 90 Taro (Colocasia aesculenta) ex 0805 20 Mandarine Tangor 0805 50 90 Lămâi mici verzi 0807 20 00 Papaia ex 0810 90 30 Fructe ale arborelui de pâine Artocarpus heterophylla, litchi, rambutan ex 0810 90 40 Dovlecei "carambole" (Averrhoa carambola) ex 0810
jrc6046as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91218_a_92005]
-
1202 241 ex 0703 10 Ceapă ex 0704 Varză ex 0705 Salată verde 0709 90 10 Salată, alta decât salată verde și cicoare 0709 30 00 Vinete 0714 20 10 Cartofi dulci 0709 90 70 Dovlecei ex 0714 90 11 Taro ex 0709 60 10 Ardei dulci ex 0709 60 99 Alte soiuri de ardei ex 0709 90 90 Bostan mare 0804 40 00 Avocado ex 0804 50 00 Mango ex 0805 Citrice (portocale, mandarine, lămâi și lămâi mici verzi, grepfrut
jrc6046as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91218_a_92005]
-
de sănătate a animalelor; ... b) să fi fost supuse unui tratament suficient pentru a elimina cauza respectivă de sănătate a animalelor, în conformitate cu prezența normă sanitară veterinară, într-o întreprindere autorizată în acest scop de autoritatea veterinară centrală a României, ca tară în care a apărut problemă de sănătate a animalelor; ... c) să fie identificate corespunzător; ... d) să se conformeze cerințelor stabilite de anexele nr. 7 și 8 la prezența normă sanitară veterinară sau regulilor detaliate ce urmează să fie stabilite în conformitate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155335_a_156664]
-
circulația trenurilor după plugurile de zăpadă; ... f) desfășurarea circulației conform dispozițiilor speciale; ... g) închiderea completă a circulației pe linia respectivă. ... §.5. Stabilirea tonajului trenurilor Articolul 19 (1) Tonajul trenului se compune din masa proprie a tuturor vehiculelor din tren - respectiv tara - la care se adaugă masa încărcăturii lor. ... (2) La calculul tonajului trenului nu se ia în considerare masa locomotivelor în acțiune din tren și nici masa locomotivelor care au participat la remorcarea trenului pe o anumită porțiune de linie și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
trenului nu se ia în considerare masa locomotivelor în acțiune din tren și nici masa locomotivelor care au participat la remorcarea trenului pe o anumită porțiune de linie și nu mai sunt în acțiune. ... (3) Masa proprie a vagoanelor - respectiv tara - este înscrisă pe longeroane sau pe pereții laterali ai vagoanelor. ... (4) Masa încărcăturii vagoanelor la trenurile de călători, care circulă cu viteze maxime de 140 km/h, se stabilește astfel: ... a) la vagoanele de călători, speciale și de dormit, care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
cea înscrisă pe partea laterală a vagonului; ... b) pentru alte tipuri de vagoane, dacă masa totală nu este înscrisă pe partea laterală a vagonului, se va proceda conform alin. (4) lit. b) din prezentul articol. ... (6) La trenurile etajate pentru tară și încărcătură, se vor lua în calculul tonajului trenului valorile inscripționate pe vagoanele de capăt ale trenului etajat. ... (7) La vagoanele de marfă, masa încărcăturii este cea stabilită în documentele de transport. ... (8) Masa proprie în stare goală sau în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
stabilește pentru fiecare tip de vehicul feroviar la construcție, la reparația capitală - RK - sau la modernizare. ... §.2. Masa frânată la vagoanele de călători în cazul frânării automate Articolul 23 (1) La vagoanele pe două osii masa frânată este egală cu tara, indiferent dacă vagonul este gol sau încărcat. ... (2) La vagoanele pe patru sau mai multe osii care nu sunt echipate cu schimbător de regim "G-P", "G-P-R", "P-R", "G-P-R-Mg", indiferent dacă vagonul este gol sau încărcat, masa frânată este egală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
dacă vagonul este gol sau încărcat. ... (2) La vagoanele pe patru sau mai multe osii care nu sunt echipate cu schimbător de regim "G-P", "G-P-R", "P-R", "G-P-R-Mg", indiferent dacă vagonul este gol sau încărcat, masa frânată este egală cu tara. ... (3) La vagoanele pe patru sau mai multe osii echipate cu schimbător de regim "G-P", "G-P-R", "P-R", "G-P-R-Mg", indiferent dacă vagonul este gol sau încărcat, masa frânată este egală cu: ... a) cifra indicată în dreptul literei G, când vagonul circulă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
călători și mânerul schimbătorului de regim este manipulat în poziția "Mg". ... (4) La vagoanele echipate cu frână proporțională cu încărcătura, când pe pereții laterali ai vagonului este inscripționată numai masa frânată maximă a vagonului, masa frânată este egală cu: ... a) tara, când vagonul este gol; ... b) tara plus încărcătura, când vagonul este încărcat, fără depășirea valorii maxime a masei frânate înscrisă pe vagon. ... (5) La vagoanele etajate individuale seria 2626, masele frânate exprimate în tone. pentru situația vagonului "gol" sau "încărcat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
este manipulat în poziția "Mg". ... (4) La vagoanele echipate cu frână proporțională cu încărcătura, când pe pereții laterali ai vagonului este inscripționată numai masa frânată maximă a vagonului, masa frânată este egală cu: ... a) tara, când vagonul este gol; ... b) tara plus încărcătura, când vagonul este încărcat, fără depășirea valorii maxime a masei frânate înscrisă pe vagon. ... (5) La vagoanele etajate individuale seria 2626, masele frânate exprimate în tone. pentru situația vagonului "gol" sau "încărcat", pentru fiecare boghiu, sunt inscripționate pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
călători în cazul frânării manuale Articolul 24 (1) Valoarea masei frânate cu frâna de mână la vagoanele de călători este de regulă înscrisă pe vagon. ... (2) Când valoarea masei frânate nu este înscrisă pe vagon, aceasta este egală cu: ... a) tara, când frâna de mână acționează pe toate roțile vagonului, cu condiția ca masa frânată să nu depășească valoarea de 15 t; ... b) tara care revine unui boghiu, când frâna de mână acționează pe un boghiu, cu condiția ca masa frânată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
pe vagon. ... (2) Când valoarea masei frânate nu este înscrisă pe vagon, aceasta este egală cu: ... a) tara, când frâna de mână acționează pe toate roțile vagonului, cu condiția ca masa frânată să nu depășească valoarea de 15 t; ... b) tara care revine unui boghiu, când frâna de mână acționează pe un boghiu, cu condiția ca masa frânată să nu depășească valoarea de 15 t. ... §.4. Masa frânată la vagoanele de marfă în cazul frânării automate Articolul 25 (1) La vagoanele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
15 t. ... §.4. Masa frânată la vagoanele de marfă în cazul frânării automate Articolul 25 (1) La vagoanele care nu sunt echipate cu schimbător de regim "gol încărcat" indiferent dacă vagonul este gol sau încărcat, masa frânată este egală cu tara. ... (2) La vagoanele echipate cu schimbător de regim "gol-încărcat" cu o singură poziție pentru "încărcat" masa frânată este egală cu: ... a) valoarea înscrisă în partea stângă de sus a tăbliței schimbătorului de regim "gol-încărcat" când vagonul este gol, respectiv încărcat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
de regim să arate masa de comutare respectivă. ... (4) La vagoanele echipate cu frână proporțională cu încărcătura, la care masa frânată maximă împreună cu tipul sistemului de frânare sunt înscrise pe vagon într-un chenar, masa frânată este egală cu: ... a) tara, când vagonul este gol; ... b) tara plus încărcătura, când vagonul este încărcat, cu condiția ca aceasta să nu depășească valoarea masei frânate maxime înscrisă pe vagon; ... c) valoarea masei frânate maxime înscrisă pe vagon, când vagonul este încărcat dar masa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
comutare respectivă. ... (4) La vagoanele echipate cu frână proporțională cu încărcătura, la care masa frânată maximă împreună cu tipul sistemului de frânare sunt înscrise pe vagon într-un chenar, masa frânată este egală cu: ... a) tara, când vagonul este gol; ... b) tara plus încărcătura, când vagonul este încărcat, cu condiția ca aceasta să nu depășească valoarea masei frânate maxime înscrisă pe vagon; ... c) valoarea masei frânate maxime înscrisă pe vagon, când vagonul este încărcat dar masa totală a lui este egală sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
încărcat, aceasta este egală cu valoarea înscrisă pe vagon. ... (2) La vagoanele echipate cu schimbător de regim "gol-încărcat" și masa frânată nu este înscrisă pe vagon, aceasta este egală cu: ... a) 20 t când vagonul este gol, cu condiția ca tara să nu depășească această valoare; ... b) 20 t când vagonul este încărcat, cu condiția ca tara plus încărcătura să nu depășească această valoare. ... (3) La vagoanele echipate cu schimbător de regim "gol-încărcat" și masa frânată este înscrisă pe vagon, aceasta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
regim "gol-încărcat" și masa frânată nu este înscrisă pe vagon, aceasta este egală cu: ... a) 20 t când vagonul este gol, cu condiția ca tara să nu depășească această valoare; ... b) 20 t când vagonul este încărcat, cu condiția ca tara plus încărcătura să nu depășească această valoare. ... (3) La vagoanele echipate cu schimbător de regim "gol-încărcat" și masa frânată este înscrisă pe vagon, aceasta este egală cu cifrele înscrise în chenarul alb (în cazul frânei de mână) sau în chenarul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222871_a_224200]
-
abator situat pe teritoriul autorității competențe responsabile pentru controalele veterinare și animalul este efectiv tăiat în această perioadă de 30 de zile. Trebuie să fie realizată o legătură între identificarea stabilită de țară terța și identificarea alocată de România ca tară de destinație. Această legătură trebuie să fie înregistrată în registrul prevăzut în art. 4. Articolul 9 Autoritatea veterinară centrală a României va aplica măsurile necesare, potrivit legii și va sancționa orice încălcare a prevederilor prezenței norme sanitare veterinare. Articolul 10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148904_a_150233]
-
această temperatură până la obținerea unei cenuși albe, gri deschis sau roșiatice, aparent lipsite de particule carbonizate. Se plasează creuzetul în uscător, se lasă să se răcească și se cântărește imediat. 6. Calculul rezultatelor Se calculează greutatea reziduului și se deduce tara. Rezultatul se exprima în procente din probă. 7. Observații 7.1. Cenușile materialelor greu de incinerat trebuie supuse unei prime incinerări de trei ore sau mai puțin, apoi se răcesc pentru a li se adăuga câteva picături de soluție 20
jrc125as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85260_a_86047]
-
Se introduce în continuare cenușa în vas și se adaugă 75 ml de acid clorhidric 3 N (3.1.); se continuă conform indicațiilor de la pct. 5.1., al doilea paragraf. 6. Calculul rezultatelor Se calculează greutatea reziduului și se deduce tara. Rezultatul se exprimă în procente de probă. 7. Observații Dacă filtrarea se dovedește dificilă, se recomandă ca DOZAREA să se facă înlocuind 50 ml acid clorhidric 3 N cu 50 ml acid tricloroacetic 20 procente (3.2.) și ca spălarea
jrc125as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85260_a_86047]
-
de ceva vreme.Am făcut,acum câțiva ani afaceri cu tatăl său ,domnul Richard. -Nu aș vrea să fiu indiscreta,dar de unde provii?Numele tău îmi spune că ești din Spania dar vorbești fluent engleză. -Într-adevăr,nu sunt din această tara.Provin dintr-un orășel de provincie,din Mexic,si am venit să inspectez una dintre proprietățile unchiului meu,Don Santiago Garcia,care s-a îmbolnăvit și nu a mai putut să vina. Cred că știi unde se află,lângă fabrică
KARON,CAP 4 de VIOLETA CATINCU în ediţia nr. 2258 din 07 martie 2017 by http://confluente.ro/violeta_catincu_1488920447.html [Corola-blog/BlogPost/359780_a_361109]
-
mai superioară, din toate punctele de vedere, unei ,,matroane” care își ,,semna” sigur facturile cu tuș aplicat pe buricul degetului. - Nu te mai hlizi, bre, la mine! Uite, ți se arată schimbare. Ia, trage o carte! Așa. Astea se numește Taro' ... și le am de la mama Salamandra ... Oho ho, da' nu se poate să-mi faci cacialma, Doamne???! Pupa-Ți-aș tălpile, ferește-ne pe noi, niște femei slabe, de toanele Tale! Amin! Io-te, surioară, ești și nu ești tu
FRAGMENT DE ROMAN, FEMEIE IN FATA LUI DUMNEZEU de MELANIA CUC în ediţia nr. 214 din 02 august 2011 by http://confluente.ro/Fragment_de_roman_femeie_in_fata_lui_dumnezeu.html [Corola-blog/BlogPost/370866_a_372195]