2,880 matches
-
fără acordul clientului. ... (4) Principalele obligații ale clienților sunt următoarele: a) să achite prețul transportului executat; ... b) să solicite, să preia și să păstreze bonul client la coborârea din taxi; ... c) să nu plătească serviciile pe care le-a realizat taximetristul decât în limita sumei totale prevăzute în bonul client; ... d) să nu provoace sau să nu dezvolte stări conflictuale cu taximetristul în timpul desfășurării cursei respective; ... e) să nu oblige sau să nu impună, sub orice modalitate, taximetristului să execute transporturile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
și să păstreze bonul client la coborârea din taxi; ... c) să nu plătească serviciile pe care le-a realizat taximetristul decât în limita sumei totale prevăzute în bonul client; ... d) să nu provoace sau să nu dezvolte stări conflictuale cu taximetristul în timpul desfășurării cursei respective; ... e) să nu oblige sau să nu impună, sub orice modalitate, taximetristului să execute transporturile prevăzute la alin. (2) lit. g); ... f) să acorde sprijin taximetristului în cazul agresării sau accidentării acestuia în timpul efectuării transportului, anunțând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
să nu provoace sau să nu dezvolte stări conflictuale cu taximetristul în timpul desfășurării cursei respective; ... e) să nu oblige sau să nu impună, sub orice modalitate, taximetristului să execute transporturile prevăzute la alin. (2) lit. g); ... f) să acorde sprijin taximetristului în cazul agresării sau accidentării acestuia în timpul efectuării transportului, anunțând imediat organele de poliție în legătură cu aceste evenimente; ... g) să sesizeze primăria localității de autorizare și filiala județeană a Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor, după caz, în legătură cu practici neconforme ale taximetristului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
taximetristului în cazul agresării sau accidentării acestuia în timpul efectuării transportului, anunțând imediat organele de poliție în legătură cu aceste evenimente; ... g) să sesizeze primăria localității de autorizare și filiala județeană a Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor, după caz, în legătură cu practici neconforme ale taximetristului care le-au creat prejudicii ori au afectat calitatea serviciilor de taximetrie solicitate; ... h) să nu ocupe scaunul de lângă taximetrist dacă nu poartă centura de siguranță. ... (5) Principalele obligații ale dispeceratelor taxi sunt următoarele: a) dispeceratul trebuie să țină un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
sesizeze primăria localității de autorizare și filiala județeană a Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor, după caz, în legătură cu practici neconforme ale taximetristului care le-au creat prejudicii ori au afectat calitatea serviciilor de taximetrie solicitate; ... h) să nu ocupe scaunul de lângă taximetrist dacă nu poartă centura de siguranță. ... (5) Principalele obligații ale dispeceratelor taxi sunt următoarele: a) dispeceratul trebuie să țină un registru special de evidență a elementelor de identificare a tuturor stațiilor radio de emisie-recepție, aflate în dotarea taxiurilor deservite, numerelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
de autovehicule, obligațiile prevăzute la art. 52 alin. (2)-(4) se aplică în mod corespunzător." 55. Articolul 54 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 54. - (1) Reprezentarea și protecția intereselor profesionale ale transportatorilor autorizați, dispecerilor taxi și ale taximetriștilor se realizează prin camerele taximetriștilor și celelalte asociații profesionale reprezentative, constituite conform Ordonanței Guvernului nr. 26/2000 cu privire la asociații și fundații, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 246/2005 , denumite în continuare asociații reprezentative. (2) Asociațiile reprezentative asigură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
art. 52 alin. (2)-(4) se aplică în mod corespunzător." 55. Articolul 54 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 54. - (1) Reprezentarea și protecția intereselor profesionale ale transportatorilor autorizați, dispecerilor taxi și ale taximetriștilor se realizează prin camerele taximetriștilor și celelalte asociații profesionale reprezentative, constituite conform Ordonanței Guvernului nr. 26/2000 cu privire la asociații și fundații, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 246/2005 , denumite în continuare asociații reprezentative. (2) Asociațiile reprezentative asigură reprezentarea intereselor profesionale ale membrilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
din domeniul taximetriei este considerată reprezentativă dacă îndeplinește cumulativ următoarele condiții: ... a) este constituită în conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 26/2000 , aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 246/2005 ; ... b) are ca membri transportatori autorizați, dispecerate taxi și taximetriști, astfel cum au fost definiți în prezenta lege, care reprezintă minimum 10% din totalul celor existenți în evidențele statistice la nivel național; ... c) are filiale județene, persoane juridice, constituite conform prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 26/2000 , aprobată cu modificări și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
cuprins: "Art. 55. - Constituie contravenții următoarele fapte, dacă nu au fost săvârșite în astfel de condiții încât, potrivit legii penale, să fie considerate infracțiuni, și se sancționează după cum urmează: 1. cu amendă de la 100 lei la 500 lei: a) aplicabilă taximetriștilor pentru nerespectarea prevederilor art. 20 alin. (7), art. 22, art. 25 alin. (6) și (7) și art. 52 alin. (3) lit. a), c), e), f), j), k), o), u) și x); ... b) aplicabilă clienților pentru nerespectarea prevederilor art. 52 alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
52 alin. (3) lit. a), c), e), f), j), k), o), u) și x); ... b) aplicabilă clienților pentru nerespectarea prevederilor art. 52 alin. (4) lit. b) și d); ... 2. cu amendă de la 500 lei la 1.000 lei: a) aplicabilă taximetriștilor pentru nerespectarea prevederilor art. 19, art. 34, art. 35 alin. (2) și art. 43; ... b) aplicabilă transportatorilor autorizați pentru nerespectarea prevederilor art. 15 alin. (5)-(7) și art. 52 alin. (2) lit. b), c), d), e), j) și k); ... 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
art. 43; ... b) aplicabilă transportatorilor autorizați pentru nerespectarea prevederilor art. 15 alin. (5)-(7) și art. 52 alin. (2) lit. b), c), d), e), j) și k); ... 3. cu amendă de la 1.000 lei la 5.000 lei: a) aplicabilă taximetriștilor pentru intervenții asupra componentelor aparatului de taxat în scopul majorării prețului transportului sau neincluderii unor venituri realizate în memoria fiscală, precum și pentru nerespectarea prevederilor art. 52 alin. (3) lit. g), p), r), s) și v); ... b) aplicabilă clienților pentru nerespectarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
alin. (3) sau (4) și art. 14^3 alin. (1)." ... 58. După articolul 56 se introduce un nou articol, articolul 56^1, cu următorul cuprins: "Art. 56^1. - (1) Certificatul de atestare a pregătirii profesionale al conducătorului auto care este taximetrist sau angajat al unui transportator autorizat care execută transport în regim de închiriere se reține de către organele de control în drept dacă se constată că transportul respectiv s-a efectuat cu încălcarea prevederilor art. 18 și art. 52 alin. (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
a sumelor încasate, conform rapoartelor memoriei fiscale, din care se scad cheltuielile, conform prevederilor legale. Articolul IV (1) Până la data de 31 martie 2008 toți operatorii de transport în regim de taxi, operatorii de transport în regim de închiriere și taximetriștii independenți, existenți, astfel cum au fost definiți în Legea nr. 38/2003 ... privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere, cu modificările și completările ulterioare, deținători de autorizații de transport valabile la 1 ianuarie 2007, vor preschimba
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 883 din 21 decembrie 2007. (6) Autorizațiile taxi prevăzute la alin. (4), supuse procedurii de preschimbare, care vor fi găsite neconforme cu prevederile Legii nr. 38/2003 în ceea ce privește atribuirea sau utilizarea lor de către operatorii de transport sau taximetriștii independenți, se vor retrage și vor fi atribuite prin procedura de atribuire, conform prevederilor art. 14^2 alin. (5) și (6) din Legea nr. 38/2003 , cu modificările și completările ulterioare, cu prioritate celor înscriși în listele de așteptare, dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
de taxi, a transporturilor rutiere publice de persoane în regim de închiriere, condițiile privind agrearea și inspecția tehnică periodică a autovehiculelor care efectuează transport în regim de taxi, precum și metodologia de eliberare a certificatului de atestare a pregătirii profesionale a taximetriștilor, cu modificările ulterioare; ... c) Autoritatea Națională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilități Publice (A.N.R.S.C.) va elabora norme metodologice de aplicare a prezentei legi, în limita competențelor stabilite de Legea serviciilor de transport public local nr. 92/2007 ; ... d
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
place să fiu condus. Nu, nu mă refer la Președinte, Guvern sau Parlament, ci la momentul călătoriei de la A spre B. Taxiurile mi se par niște cutii importate de la Bollywood și evadate dintr-un azil de parcuri de distracție nebune. Taximetriștii ar putea avea cariere strălucite în teatru, televiziune, arte aplicate, relații publice, spionaj sau psihologie. Mult mai strălucite decât orice legat de zona volan/pedale. Găsesc mijloacele de transport în comun eprubete uriașe care păstrează colecția completă de microbi, boli
Condusul e, de fapt, o serie de greșeli corectate în ultimul moment by https://republica.ro/condusul-e-de-fapt-o-serie-de-grec-eli-corectate-in-ultimul-moment [Corola-blog/BlogPost/338024_a_339353]
-
lanț propriu de judecăți. Îmi asum un risc mai mult sau mai puțin calculat, e riscul meu, sunt gata să suport consecințele. Nu pot să îmi asum însă riscul liniei de tramvai de pe contrasens pe care tocmai s-a angajat taximetristul ca să scape de coadă. Să lăsăm avioanele pentru o secundă. E normal ca automatismele să ajute atunci când un zbor de la A la B e de fapt o listă scurtă și clară de proceduri. Bineînțeles că are sens să angajezi pilotul
Condusul e, de fapt, o serie de greșeli corectate în ultimul moment by https://republica.ro/condusul-e-de-fapt-o-serie-de-grec-eli-corectate-in-ultimul-moment [Corola-blog/BlogPost/338024_a_339353]
-
doar în urechile comesenilor. Dorințe absurde și care nu țin de ea, gen locuri de parcare, semafoare sincronizate, străzi lărgite, benzi separate de bicicliști și autobuz. O rog să fie irațională și să își imagineze parcagiii transformați în voluntari sociali, taximetriștii în domni amabili care te lasă să te strecori pe banda lor, colegi șoferi care nu înjură, dau flash-uri, depășesc pe dreapta și blochează intersecția. I-am câștigat atenția. Profit de moment și o oblig să abereze. Să își
Ce-ți spune mașina ta dacă știi să o asculți by https://republica.ro/ce-c-i-spune-mac-ina-ta-daca-c-tii-sa-o-asculc-i [Corola-blog/BlogPost/338027_a_339356]
-
fost șterse la scurt timp de la publicare. Din comentarii reiese faptul că lui Dragoș Ioan Coste nu i-ar pasă prea mult de români dacă ar ajunge la guvernare. Discuția pe Facebook a început de la o dispută despre Uber și taximetriști. Mi se rupe de ce vrea unul și altul. Nu "publicul". Publicul se conformează legislației în vigoare. Noi decidem cum e bine și frumos, apoi punem în practică", "Pe scurt - legiferare și control din partea statului. Un stat mai puternic. Nu liberalizare
Candidat USR, mesaje suspecte, VIRAL pe Softpedia. Reacția lui Dragoș Ioan Coste by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102712_a_104004]
-
de control politic, deci de a putea lua o decizie referitoare la taxiuri, prin prisma puterii și alegerii pe care o dă o poziție de parlamentar, aș încerca să promovez o legislație strictă, care să oblige firmele de taxiuri și taximetriștii particulari să nu utilizeze mașini vechi, să ridice standardele de siguranță și de curățenie pentru clienți, sub presiunea unor sancțiuni legale", ne-a spus Dragoș Ioan Coste. "Politicienii încearcă să facă legi bune pentru toți cetățenii, pentru toți oamenii. Sunt
Candidat USR, mesaje suspecte, VIRAL pe Softpedia. Reacția lui Dragoș Ioan Coste by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102712_a_104004]
-
Vrem democrație directă', 'Toate partidele, aceeași mizerie', ' Ne-am săturat cât ne-ați furat', 'Toate partidele fură prin rotație', ' Nu vrem șpagă-n Primărie', dar și 'Președinte mut, asta nu am vrut' și 'Mircea Hava, nu fii trist, o să ajungi taximetrist' au fost principalele sloganuri și lozinci afișate pe foile purtate de protestatari. Și la Sebeș au protestat sâmbătă câteva zeci de tineri. * Peste 150 de tineri au fost prezenți timp de două ore pe platoul din Piața Dacia din centrul
Proteste Colectiv, ziua 5. Ce s-a întâmplat în marile orașe din țară by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/101701_a_102993]
-
de ora 17.00. Menționăm că solicitarea a fost formulată de Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România, Federația Operatorilor Români de Transport, Asociația Patronală a Transportatorilor Europa 2002, Asociația Română pentru Transporturi Rutiere Internaționale, Asociația Națională a Transportatorilor și Taximetriștilor Independenți și Asociația Operatorilor de Transport Rutier A.P.U.L.U.M. Primăria Municipiului București respectă și va respectă întotdeauana dreptul democratic al cetățenilor consfințit de Constituția României de a se manifesta liber, cu respectarea legislației în vigoare", mai arată sursa citată
Bucureștiul, paralizat de protestul tranSportatorilor din Piața Victoriei by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101575_a_102867]
-
și liberalii vechi nu participă la o asemenea ședință, la o mizerie de ședință care a fost organizată". Mihai Seplecan a amintit că Marius Nicoară a condus sub influența alcoolului și a fost implicat într-un accident rutier cu un taximetrist și că se uita la filme pentru adulți când a fost votată legea pensiilor în Parlament. Liberalul are însă și motive politice pentru care îl acuză pe senator: "De șapte ani de când este senator a luat de foarte puține ori
PNL a votat EXCLUDEREA unui copreședinte. Replică virulentă- "N-am respectat voința PDL" by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103413_a_104705]
-
Mă atepta cubagaje lacute..care se compuneau dintr-o valiză și o sacose Puma ceva mai mare. M-am înhămat la ele cu gândul să mergem cu tramvaiul. Însă cum am ieșit din cămin pe lângă noi a trecut un taxi. Taximetristul vazandu-ma cum trăgeam de bagaje a întrebat: - Doriți un taxi?..Am zis - De ce nu! Ne-am urcat în taxi și am spus unde vrem să ajungem.. Taximetristul a strâmbat puțin din nas, deoarece era cam aproape, iar el speră
DESTIN DE FEMEIE.OANA. UN NOU DOMICILIU de DAN PETRESCU în ediţia nr. 748 din 17 ianuarie 2013 by http://confluente.ro/Destin_de_femeieoana_un_nou_domiciliu_dan_petrescu_1358412238.html [Corola-blog/BlogPost/342391_a_343720]
-
Însă cum am ieșit din cămin pe lângă noi a trecut un taxi. Taximetristul vazandu-ma cum trăgeam de bagaje a întrebat: - Doriți un taxi?..Am zis - De ce nu! Ne-am urcat în taxi și am spus unde vrem să ajungem.. Taximetristul a strâmbat puțin din nas, deoarece era cam aproape, iar el speră că mergem la gară.. Însă dacă tot urcasem nu a avut în cotro.. Când am ajuns am dat un ciubuc bunicel care i-a mai luminat față ... .și
DESTIN DE FEMEIE.OANA. UN NOU DOMICILIU de DAN PETRESCU în ediţia nr. 748 din 17 ianuarie 2013 by http://confluente.ro/Destin_de_femeieoana_un_nou_domiciliu_dan_petrescu_1358412238.html [Corola-blog/BlogPost/342391_a_343720]