255 matches
-
generoși, și poate că nici ei nu sunt întotdeauna. Oricum, într-o piesuță de teatru ratată, din prima tinerețe, spuneam și demonstram poetic că un om moare de fapt atunci când îngerul părăsește corabia trupului și îl lasă pe animal la timonă. Sănătatea, armonia interioară, fericirea în ultimă instanță, sunt rezultanta înțelegerii dintre înger și animal, în care îngerul este cel care (im)pune condițiile. Când acționează îngerul din om, în relațiile cotidiene, omul evoluează. Când acționează animalul din om, omul devine
[Corola-publishinghouse/Journalistic/1450_a_2748]
-
adevărate. A fost cred o întâlnire fericită, o relație de admirație și respect reciproc, bărbătească și sinceră. Ca atare cred că Papa colindă și acum prin "El Gran Rio Azul", prin "Insule în derivă" în jurul Cubei, cu Pilar, Gregorine la timonă, instrumentele de pescuit pregătite, o carte, un pahar de rom, hârtie și toc la îndemână! 638 de Recviemuri pentru Fidel Privind retrospectiv misiunile mele diplomatice permanente șase la număr constat cu surpriză că ele m-au purtat, în Europa și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
ușurință pentru a treia oară și a primit cartonaș roșu, în timp ce centrul Rotaru s-a accidentat după un duel cu Fenici. Era minutul 38 și gazdele suferiseră două pierderi grele, însă, cu toate acestea, cu un inepuizabil Sandu Iacob la timonă, au condus în permanență. N-au avut ce le face, din păcate, arbitrilor, care au închis ochii la numeroase apărări în semicerc ale oaspeților. Mai mult, Anton și Cristea nu i-au arătat cartonașul roșu lui Fenici, care l-a
ANUL SPORTIV BĂCĂUAN 2010 by Costin Alexandrescu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/283_a_1236]
-
București. Iar dacă partida a fost echilibrată până la final, acest lucru se datorează exclusiv evoluției senzaționale a portarului stelist Obrad Ivezic. De altfel, exceptând primele 4 minute, când oaspeții au condus pe tabela de marcaj, formația băcăuană a fost la timona partidei, conducând în anumite momente chiar și la patru goluri. Au mai existat și sincope în jocul Științei, cum ar fi luarea la Țintă a lui Ivezic sau câteva goluri ușor primite de pe pivot, dar una peste alta elevii lui
ANUL SPORTIV BĂCĂUAN 2010 by Costin Alexandrescu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/283_a_1236]
-
jumătate a setului inaugural părea să anunțe o dispută echilibrată, 10-10, 12-11, numai că băcăuancele au avut o cădere inexplicabilă, care le-a permis gazdelor să câștige la pas, 25-13. Cel de-al doilea set a început cu constănțencele la timonă (4-0, 6-2), după care Știința a preluat conducerea (9-11), gazdele au avut o nouă revenire (16-12), însă elevele lui Florin Grapă au avut un final excelent și au câștigat cu 25-22. N-a fost decât un foc de paie, fiindcă
ANUL SPORTIV BĂCĂUAN 2010 by Costin Alexandrescu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/283_a_1236]
-
avut ocazia de a trimite titlul la Galați înainte de ultimul meci al campionatului. Elevele lui Florin Grapă au intrat în teren total dezinhibate și au izbutit să-și adjudece destul de clar primele două seturi, după ce au fost în permanență la timonă: 25-21 și 25-19. Ceea ce a urmat, însă, Ține de domeniul paranormalului, băcăuancele transformându-se total, jucând cu totul altceva față de primele două seturi. S-au comis toate greșelile văzute și nevăzute, absolut inexplicabil, iar constănțencele au zis mersi și au
ANUL SPORTIV BĂCĂUAN 2010 by Costin Alexandrescu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/283_a_1236]
-
cu orice formație din Liga Națională, un colectiv care a știut să strângă rândurile într-un moment greu dar și un antrenor valoros, care a pregătit jocul de astăzi în cele mai mici amănunte. Meciul a început cu gazdele la timonă, conducând cu 5-2 în minutul 8, dar constănțenii au revenit și au egalat la 6 în minutul 14. Mai mult, oaspeții au trecut la conducere, având chiar și două goluri avantaj, 10-12 în minutul 22. Știința a revenit, însă, a
ANUL SPORTIV BĂCĂUAN 2010 by Costin Alexandrescu () [Corola-publishinghouse/Journalistic/283_a_1236]
-
Nu mai știam când este ziuă, când e seară pentru a ne culca, ori dimineață, când, în mod firesc, se scoală fiecare om. Busola noastră biologică fusese dată peste cap și nu mai arăta nordul. Eram ca un vapor cu timona stricată plutind la voia întâmplării pe nesfârșita întindere de apă a oceanului. Fără cârmă, fără busolă, vaporul nostru își pierduse coordonatele biologice și plutea în derivă pe apele unei existențe profund tulburate. Nu mai știam când să ne culcăm, nu
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1573_a_2871]
-
limbaj: Titi, hai cu mine. Și am pornit. Departe de mine intenția de a minimaliza aportul tatălui meu la treburile interne ale familiei Aciocîrlănoaiei. Dar era lesne de observat că pe acest vapor mama se afla în cabina căpitanului, la timonă, pe câtă vreme tata își avea locul lui bine precizat și apreciat ca atare jos, în pântecele navei, la sala motoarelor. Deocamdată totul era foarte bine și ambarcațiunea noastră naviga cu toate mecanismele în perfectă stare de funcționare pe o mare aparent
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1573_a_2871]
-
1939. Din 1939 până în 1976, adică vreme de 37 de ani cu oarecari întreruperi în anii 1962 satul a fost în grija duhovnicească a părintelui Ilarie Budac, iar din 1976 încoace, până în prezent nava bisericească a satului îl are la timonă pe preotul Iancu Giurcă. CAPITOLUL IX Iarba verde de acasă Motto: Scrisoare către un străin De-ai veni pe-aici vreodată, Ai vedea că am o țară Ca un fagure de miere Strâns din flori de primăvară. (Vasile Militaru) La
Cârţişoara: monografie/ vol. I: Satul by Traian Cânduleţ, Ilie Costache () [Corola-publishinghouse/Memoirs/411_a_1126]
-
ani. Eu am sperat până în ultima clipă că mă vor lăsa să urmez liceul. Am văzut toate filmele ce rulau în cinematograful din Steierdorf, mergeam și la Anina la stadion la meciuri de fotbal. La filmul chinezesc „Trei fete la timonă ” m-am întâlnit cu Savici care, printre alte lucruri, mi-a spus că la Oravița s-a înființat o școală profesională. I-am interzis să spună ceva părinților mei. N-au trecut decât două zile și cumnatul meu vine de la
Povestiri din spatele simezelor by Mihai Dascălu, Gustav Ioan Hlinka () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1778_a_3166]
-
strige cu glas puternic că e un păcătos și să-și amintească de jignirile pe care I le-a adus lui Dumnezeu. 33. Altă dată, pe când călătorea pe mare din Valencia spre Italia 3, din cauza unei furtuni puternice, se sfărâmă timona corabiei. Ajunseseră până într-acolo încât, după părerea lui și a celorlalți călători, nu mai puteau scăpa de la moarte pe cale firească. Atunci, pe când își cerceta cugetul și se pregătea să moară, nu putu să se teamă din cauza păcatelor și nici
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2024_a_3349]
-
mă aflam alături de Spiess în cocheta șalupă a primarului Veneției, oferită pentru o plimbare pe Canal Grande. Lume peste lume, soare, gondole... Și, prins de atmosferă, Excelența Sa, Signore Ministro, a început să cânte o canțonetă pentru el însuși. Macaronarul de la timonă a ciulit urechea și la un moment dat îmi șoptește: Ce voce are domnul, cântă chiar mai frumos decât unii gondolieri de-ai noștri!". Spiess, stând monumental în mijlocul șalupei precum "Colosul din Rhodos", a fost atent la cele spuse și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1543_a_2841]
-
a mai fost așa de îngustată, lucruri care au conferit navelor o formă mai frumoasă și mai pronunțat hidrodinamică. Pana cârmei, mișcată odinioară greoi, prin două pârghii plasate sub dunetă, a fost manevrată, începând cu secolul al XVIII-lea, prin timonă - o roată cu cavile, situată deasupra, pe punte, la pupa, care transmitea mișcarea rotită echei prin troțe și scripeți. Gabiile s-au făcut drept unghiulare, au apărut deasupra etravei ferestrele mari, de la sufrageria căpitanului, cu ancadramente și stucaturi pretențioase, precum și
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
lemn folosit ca wc, cu scurgere direct în mare) ; cabina mare a căpitanului, de la pupa, servind drept careu al ofițerilor (masă comună, cufere, dulapuri, ferestrele pupei, parâmele cârmei, pe tavan) ; dunetă, pupa (se zăresc tambuchiurile de acces dedesubt, cu grătare, timona, ghiul randei, câteva parâme, un felinar) (commons.wikimedia.org). în rândul tâlharilor de mare, dispuși, adesea, să-și riște libertatea sau viața pentru mărunțișuri accesibile și sigure, iar nu pentru valori bănuite, incerte. Crimele gratuite erau o excepție, echipajul jefuit
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
tambuchiurilor și ale magaziei, pe punte. Împărțită dedesubt simplu, corabia era compartimentată cu un hambar de marfă și o cușetă largă, pentru echipaj, pe mijloc, o cabină a căpitanului, în spate și o bucătărie, la teugă. Manevrarea se făcea prin timona scoasă pe punte, la pupa, lângă habitaclul busolei. Desenele lui Romeo Voinescu, care au însoțit o ediție din 1980 a romanului 6, au reprezentat foarte elocvent intențiile lui Radu Tudoran. Privind-o în ansamblu și confruntând schițele autorului cu fotografii
PIRAŢI ȘI CORĂBII Incursiune într‑un posibil imaginar al mării by Adrian G. Romila () [Corola-publishinghouse/Memoirs/850_a_1578]
-
Ion Cristoiu va sta în America, pentru a vedea cum trăiește americanul de rînd. Ceea ce se va întîmpla în timpul campaniei electorale și imediat după aceea. Pentru un director de ziar, în speță dl Cristoiu, e, să recunoaștem, bizar să părăsească timona publicației tocmai în campanie electorală. Dar dacă pe românul rupt în fund cu acest nume îl cheamă America, poți să te mai miri de ceva? Mai ales că inima Americii e suficient de largă, încît să nu facă stop din cauză că
Actualitatea by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/16673_a_17998]
-
Ainur, fiul lui Molaali Servet și Șucuran, născut la 29 septembrie 1960 în localitatea Constanța, județul Constanța, România, cu domiciliul actual în Austria, 2700 Wiener Neustadt, W'f6llersdorferstr. 8/3/8, cu ultimul domiciliu din România, în localitatea Constanța, Str. Timonei bl. 5, ap. 51, județul Constanța. 112. Moldovanu-Giebl Cătălina-Carmen, fiica lui Moldovanu Mircea și Dumitrescu Silvia, născută la 17 noiembrie 1971 în localitatea Târgu Bujor, județul Galați, România, cu domiciliul actual în Germania, 82166 Grafelfing, Steinkirchnerstr. 36, cu ultimul domiciliu
HOTĂRÂRE nr. 2.245 din 9 decembrie 2004 privind aprobarea renunţării la cet��ţenia română unor persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164219_a_165548]
-
limită din următorul tabel: Tabelul 2 Anexă 2 COMPONENTE Componentele pentru ambarcațiunile de agrement sunt: 1. echipamente cu protecție la aprindere pentru motoare interioare și motoare interioare cu propulsor orientabil; 2. dispozitive de protecție la pornire pentru motoare exterioare; 3. timone, mecanisme de guvernare și ansambluri de cabluri pentru guvernare; 4. rezervoare de combustibil destinate instalațiilor fixe și furtunuri pentru combustibil; 5. capace de magazii și hublouri prefabricate. Anexă 3 DECLARAȚIA DE CONFORMITATE 1. Declarația de conformitate cu prevederile prezenței hotărâri
HOTĂRÂRE nr. 2.195 din 30 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa şi/sau punere în funcţiune a ambarcatiunilor de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164345_a_165674]
-
Articolul 1 Se aprobă Licența de concesiune a activității miniere de exploatare, încheiată între Agenția Națională pentru Resurse Minerale, în calitate de concedent, și Societatea de Construcții Hidrotehnice "S.C.H." - S.A., cu sediul în municipiul Constanța, Aleea Timonei nr. 8, județul Constanța, în calitate de concesionar, pentru zăcământul de bazalt, în perimetrul Comana - Dealul Glimea, situat în comuna Comana, județul Brașov, prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Stabilirea și plata taxei anuale de exploatare
HOTĂRÂRE nr. 325 din 18 martie 2004 privind aprobarea unei licenţe de concesiune a activităţii miniere de exploatare, încheiată între Agenţia Naţională pentru Resurse Minerale şi Societatea de Construcţii Hidrotehnice "S.C.H." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156701_a_158030]
-
la mijloc, se aplică emblemă ANR. 10. Fular Se confecționează din fire de lâna sau tip lâna, de culoare bleumarin, în degrade. Pe material sunt dispuse pe toată suprafața contururi de steaguri care încadrează inițialele instituției, ancore în cruce și timone. Acestea au culoare aurie. 11. Cravată Se confecționează din fire sintetice de culoare bleumarin, în degrade. Pe material sunt dispuse pe toată suprafața contururi de steaguri care încadrează inițialele instituției, ancore în cruce și timone. Acestea au culoare aurie. 12
REGULAMENT din 7 august 2003 privind portul uniformei de serviciu cu însemnele specifice, forma şi modul de acordare a acesteia, pentru personalul Autorităţii Navale Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151574_a_152903]
-
instituției, ancore în cruce și timone. Acestea au culoare aurie. 11. Cravată Se confecționează din fire sintetice de culoare bleumarin, în degrade. Pe material sunt dispuse pe toată suprafața contururi de steaguri care încadrează inițialele instituției, ancore în cruce și timone. Acestea au culoare aurie. 12. Pantofi/ghete Se confecționează din piele de culoare neagră, sunt durabili și rezistenți la apă. 13. Mănuși Se confecționează din piele neagră, sunt îmblănite și sunt prevăzute cu degete. Secțiunea a 2-a Uniformă pentru
REGULAMENT din 7 august 2003 privind portul uniformei de serviciu cu însemnele specifice, forma şi modul de acordare a acesteia, pentru personalul Autorităţii Navale Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151574_a_152903]
-
este brodata cu fir auriu pe mătase ripsata de culoare roșie. 2. Insignă metalică (Planșa nr. 6) Are forma unei elipse de 6x4 cm din metal alb bombat, fondul este din email albastru cu două ancore încrucișate, încadrate într-o timona, înconjurate de o cunună din frunze de măslin din metal alb. În partea superioară are o bandă tricolora (albastru, galben și roșu), așezată între brațele cununii, si inscripția "Autoritatea Navală Română", iar pe verso are înscris numărul de identificare. Insignă
REGULAMENT din 7 august 2003 privind portul uniformei de serviciu cu însemnele specifice, forma şi modul de acordare a acesteia, pentru personalul Autorităţii Navale Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151574_a_152903]
-
să întrerupă curentul motorului de tracțiune (și eventual să aplice frână) în momentul în care manevrantul încetează să acționeze acest întreruptor; la stivuitoarele cu manevrant purtat, întreruptor poate fi și scaunul sau o pedala, iar la stivuitorul cu manevrant pieton, timona. 1.4.39. limitator de sarcină - componentă de securitate destinată să întrerupă automat acționarea mecanismului de ridicare în cazul depășirii sarcinii nominale, permițând acționarea mecanismului în sensul coborârii sarcinii. 1.4.40. limitator de sfârșit de cursă - componentă de securitate
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
află o fortificație compusă dintr-un turn central, cu poartă și acoperiș dublu, flancat în dreapta și în stânga de un zid crenelat terminat cu câte un turn cu un acoperiș, de argint. În partea inferioară, în câmp albastru, se află o timonă de aur având în dreapta, respectiv în stânga, câte un pește înotând, de argint. Scutul este trimbrat de o coroană murală de argint cu un turn crenelat. Semnificațiile elementelor însumate: Fortăreața simbolizează trăinicia și încărcătura istorică a acestor locuri, în zona numită
HOTĂRÂRE nr. 409 din 5 mai 2005 privind aprobarea stemelor unor comune din judeţul Caraş-Severin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167424_a_168753]