822 matches
-
procesele industriale) 3320 Producția de aparatură și instrumente de măsură, verificare și control (cu exceptia echipamentelor de măsură, reglare și control pentru procesele industriale) Fabricarea de instrumente și aparate de navigație, meteorologice, geofizice și altele, cum sunt: - compase pentru determinarea direcției (timonieri sau piloți automați) și alte aparate și instrumente de navigație; - instrumente și aparate geodezice, hidrografice, oceanografice, hidrologice, meteorologice și geofizice; telemetre, cumpene de nivel etc.; - aparatură de radiolocație, aparatură pentru mijloace de radionavigație și aparatură pentru comandă la distanță prin
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
cunoscut că termenul guvern vine din grecește și înseamnă cîrmă. În multe metafore care îl conțin au rămas constante, dar adesea numai ca metafore și nu aplicabile în practică, două elemente centrale: guvernul dirijează nava sistemului politic, și guvernanții sînt timonierii concetățenilor lor îmbarcați pe acea navă. Guvernul și puterea executivă Problemele ies imediat la iveală, cînd se confruntă tradiția politică de pe continentul european, exportată apoi și în America latină, cu tradiția politică anglo-saxonă. Termenul government nu mai este folosit în Statele Unite
Curs de ştiinţă politică by Gianfranco Pasquino () [Corola-publishinghouse/Science/941_a_2449]
-
București, Str. Lanternei nr. 75, sectorul 2. 74. Bacanu Ion, născut la 11 septembrie 1968 în București, România, fiul lui Bacanu Gheorghe și Ana, cu domiciliul actual în Suedia, 70211 Orebro, Nygatan 9, cu ultimul domiciliu din România, București, Drumul Timonierului nr. 11-13, bl. 109, sc. 1, et. 6, ap. 26, sectorul 6. 75. Elekes Zoltan, născut la 24 februarie 1978 în localitatea Sfîntu Gheorghe, județul Covasna, România, fiul lui Elekes Ladislau și Emese Csia, cu domiciliul actual în Suedia, 34138
HOTĂRÂRE nr. 184 din 18 martie 1999 privind aprobarea renunţării la cetăţenia română de către unele persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123615_a_124944]
-
pe nave 16. Șef stație RTG M 544 703 574 742 17. Ofițer RTG I M 540 637 563 673 18. Ofițer RTG II M 540 589 563 622 19. Șef echipaj 540 687 563 725 20. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 540 637 563 673 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 540 607 563 641 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 540 - 563 - 23. Scafandru autonom 544 766 574 809 24. Scafandru greu 544 703 574 742
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 24 din 30 martie 2000(*actualizată*) privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127752_a_129081]
-
Ofițer RTG I M 540 637 563 673 18. Ofițer RTG II M 540 589 563 622 19. Șef echipaj 540 687 563 725 20. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 540 637 563 673 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 540 607 563 641 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 540 - 563 - 23. Scafandru autonom 544 766 574 809 24. Scafandru greu 544 703 574 742 25. Scafandru debutant 540 - 563 - d) Funcții de execuție de specialitate din
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 24 din 30 martie 2000(*actualizată*) privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127752_a_129081]
-
RTG II M 540 589 563 622 19. Șef echipaj 540 687 563 725 20. Conducător șalupă, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 540 637 563 673 21. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 540 607 563 641 22. Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 540 - 563 - 23. Scafandru autonom 544 766 574 809 24. Scafandru greu 544 703 574 742 25. Scafandru debutant 540 - 563 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi - Funcții de execuție pe grade profesionale
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 24 din 30 martie 2000(*actualizată*) privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127752_a_129081]
-
electrician de întreținere și reparații; - armurier; - marangoz calafatuitor; - marangoz cala-tachelagiu. Grupa 8 de profesii: operatori de instalații, mașini și ansambluri de mașini - operator la confecționarea industrială a articolelor de sport și proteze; - electronist; - asamblor articole de sport; - șofer; - conducător șalupa; - timonier. Grupa 9 de profesii: muncitori necalificați - îngrijitor animale; - lucrător la amenajarea terenurilor sportive (amenajator baza sportivă). (2) În activitatea de educație fizică și sport, pe lângă profesiunile și ocupațiile enumerate mai sus, pot fi exercitate și alte ocupații prevăzute de legislația
REGULAMENT din 13 septembrie 2001 de punere în aplicare a dispoziţiilor Legii educaţiei fizice şi Sportului nr. 69/2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136725_a_138054]
-
Timișoara, str. Take Ionescu nr. 10t16, sc. A, et. 2, ap. 8, județul Timiș. 201. Massawi Tarig, cetățean sudanez, născut la 28 mai 1971 în localitatea Atbra, Sudan, fiul lui Ali Mohamed și Amna, cu domiciliul actual în București, Drumul Timonierului nr. 12, bl. 113D, et. 8, ap. 91, sectorul 6. 202. Khazaei Heravi Behzad, cetățean iranian, născut la 16 iulie 1965 în localitatea Tabriz, Iran, fiul lui Ashgar și Shafigeh, cu domiciliul actual în localitatea Cluj-Napoca, str. N. Pascaly nr.
HOTĂRÂRE nr. 776 din 16 august 2001 privind acordarea cetateniei române unor persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136327_a_137656]
-
8 m și de cel mult 8,5 m; și 2. să poată transporta cel putin 5 persoane în poziția așezat și o persoană lungita pe o brancarda. Fără a ține seama de paragraful 4.4.1.5, șederea, cu excepția timonierului, poate fi pe podea, cu condiția că analiza spațiului de ședere conform paragrafului 4.4.2.2.2 să utilizeze dimensiuni similare celor din figură 1, dar modificate la o lungime totală de 1.190 mm prevăzută pentru întinderea picioarelor
CODUL INTERNAŢIONAL din 4 iunie 1996 al mijloacelor de salvare (Codul LSA), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.48(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136420_a_137749]
-
de cuter de croazieră și secund de cuter de croazieră, eliberate până la data intrării în vigoare a prezentului regulament, se echivalează cu cele de certificat internațional de conducător de ambarcațiune de agrement clasa A. 6.2. Certificatele de capacitate de timonier de cuter de croazieră, conducător de șalupa pentru agrement maritim, precum și de conducător de ambarcațiune cu motor/vele pentru agrement maritim, eliberate până la data intrării în vigoare a prezentului regulament, se echivalează cu certificatul internațional de conducător de ambarcațiune de
REGULAMENT din 20 martie 2002 privind obţinerea certificatelor internaţionale de conducător de ambarcatiune de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141864_a_143193]
-
a activităților comerciale de agrement în apele naționale, precum și să elibereze, să suspende și să anuleze certificatele internaționale de conducător de ambarcațiune de agrement. Articolul 8 (1) Brevetele de căpitan și secund de cuter de croazieră, certificatele de capacitate pentru timonier de cuter de croazieră, certificatele de capacitate pentru conducător de șalupa pentru agrement maritim, fluvial și de ape interioare navigabile și certificatele de capacitate pentru conducător de ambarcațiune cu motor pentru agrement fluvial și de ape interioare navigabile, precum și certificatele
ORDIN nr. 417 din 20 martie 2002 pentru aprobarea Regulamentului privind obţinerea certificatelor internaţionale de conducător de ambarcatiune de agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141863_a_143192]
-
49, județul Harghita. 301. Hubener Mariana, născută la 6 septembrie 1954 în localitatea Rășinari, județul Sibiu, România, fiica lui Sârb Nicolae și Domnica-Ileana, cu domiciliul actual în Germania, 47137 Duisburg, Gerichtsstr. 33, cu ultimul domiciliu din România în București, Drumul Timonierului nr. 5, bl. 104 A, sc. 1, ap. 42, sectorul 6. 302. Demian Costică, născut la 18 august 1959 în localitatea Baia Mare, județul Maramureș, România, fiul lui Gheorghe și Leonora, cu domiciliul actual în Austria, 1210 Viena, Doderergasse 2/10
HOTĂRÂRE nr. 619 din 20 iunie 2002 privind aprobarea renunţării la cetăţenia română unor persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143048_a_144377]
-
Articolul 32 va avea următorul cuprins: "Art. 32. - Ierarhia funcțiilor, în cadrul echipajului navei, este: a) comandant; ... b) secund; ... c) ofițeri de punte; ... d) șef mecanic; ... e) ofițeri mecanici; ... f) alți ofițeri; ... g) personal cu certificat de capacitate: șef echipaj, fitter, timonier, conducător de șalupa, ajutor mecanic, electrician, pompagiu, fochist, motorist, marinar; ... h) personal auxiliar." ... 67. După articolul 32 se introduc articolele 32^1 și 32^2 cu următorul cuprins: "Art. 32^1. - Regulamentul-cadru privind serviciul la bordul navelor care arborează pavilionul
LEGE nr. 412 din 26 iunie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
demență, alcoolism, tuberculoză, boli venerice acute, neurosifilis, SIDA │ │și/sau utilizatorii de narcotice vor fi considerați inapți; f) solicitanții/ofițerii de punte, navigație și operatorii radio trebuie să │ │aibă dicția corespunzătoare pentru comunicații cu o voce normală; g) solicitanții pentru timonier, nostro, marinar și marinar stagiar trebuie │ │să îndeplinească cerințele fizice și psihice specifice funcției la bordul │ │navei; │ │ h) solicitanții pentru fochist, oiler/motorist, pompagiu, electrician, │ │wiper (ștergător cu cârpa) trebuie să îndeplinească cerințele fizice │ │specifice la bordul navei. Acest certificat
INSTRUCŢIUNI din 26 aprilie 2002 privind examinarea medicală şi psihologică a personalului din tranSporturi cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146157_a_147486]
-
650.000 3.496.000 17 Ofițer RTG I M 2.600.000 3.170.000 18 Ofițer RTG ÎI M 2.550.000 2.926.000 19 Șef echipaj 2.550.000 3.413.000 20 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 2.500.000 3.170.000 21 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 2.500.000 3.010.000 22 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 2.500.000 - 23 Scafandru autonom 2.600.000 3.821.000
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
170.000 18 Ofițer RTG ÎI M 2.550.000 2.926.000 19 Șef echipaj 2.550.000 3.413.000 20 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 2.500.000 3.170.000 21 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 2.500.000 3.010.000 22 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 2.500.000 - 23 Scafandru autonom 2.600.000 3.821.000 24 Scafandru greu 2.550.000 3.496.000 25 Scafandru debutant 2.500
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
000 19 Șef echipaj 2.550.000 3.413.000 20 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 2.500.000 3.170.000 21 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 2.500.000 3.010.000 22 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 2.500.000 - 23 Scafandru autonom 2.600.000 3.821.000 24 Scafandru greu 2.550.000 3.496.000 25 Scafandru debutant 2.500.000 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
889.000 3.811.000 17 Ofițer RTG I M 2.834.000 3.456.000 18 Ofițer RTG ÎI M 2.780.000 3.190.000 19 Șef echipaj 2.780.000 3.721.000 20 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 2.725.000 3.456.000 21 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 2.725.000 3.281.000 22 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 2.550.000 - 23 Scafandru autonom 2.834.000 4.165.000
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
456.000 18 Ofițer RTG ÎI M 2.780.000 3.190.000 19 Șef echipaj 2.780.000 3.721.000 20 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 2.725.000 3.456.000 21 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 2.725.000 3.281.000 22 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 2.550.000 - 23 Scafandru autonom 2.834.000 4.165.000 24 Scafandru greu 2.780.000 3.811.000 25 Scafandru debutant 2.550
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
000 19 Șef echipaj 2.780.000 3.721.000 20 Conducător șalupa, șef timonier, ajutor ofițer mecanic 2.725.000 3.456.000 21 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar 2.725.000 3.281.000 22 Electrician, motorist, motopompist, timonier, marinar; debutant 2.550.000 - 23 Scafandru autonom 2.834.000 4.165.000 24 Scafandru greu 2.780.000 3.811.000 25 Scafandru debutant 2.550.000 - d) Funcții de execuție de specialitate din activitatea căpităniilor de porturi
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 191 din 12 decembrie 2002 - (*actualizată*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2003 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147078_a_148407]
-
și/sau urmărire a drumului sunt în uz, trebuie să se poată asigura imediat un control manual al guvernării navei. 2 În cazurile mai sus menționate, ofițerul responsabil cu cartul de navigație trebuie să beneficieze fără întârziere de serviciile unui timonier calificat, care va fi gata oricând să preia controlul guvernării. 3 Schimbarea din guvernarea automată la cea manuală și invers se va face de către un ofițer responsabil sau sub supravegherea acestuia. 4 Guvernarea manuală trebuie verificată după utilizarea îndelungată a
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
această percepție, și în același timp să ne protejați, înfrângându-i pe dușmanii noștri și asigurându-ne viitorul economic cu alte cuvinte, să faceți ceea ce ați promis în campanie. Președintele Statelor Unite a fost imaginat ca un conducător al universului, un timonier pe o mare corabie, marele Pooh-Bah†, o figură singuratică adâncită într-o ,,splendidă nefericire"1 (descrierea lui Thomas Jefferson) și ,,personificarea [...] demnității și măreției poporului american"2 (descrierea lui William Howard Taft**). Cercetătorii în domeniu au identificat o gamă a
Memorandum către președintele ales by MADELEINE ALBRIGHT () [Corola-publishinghouse/Science/999_a_2507]
-
a mă întoarce în localitatea mea natală Steierdorf Anina, de teamă să nu ajung acolo de unde am hotărât cândva, în urmă cu patru ani, că e mai bine în agricultură decât în mina de cărbuni. Iar ultimul an, petrecut ca „timonier pe puntea de comandă” a tractorului din dotare cu care brăzdam în lung și-n lat ogoarele de pe malul Carașului, între Giurgiova și Ticvaniul Mare, care trebuiau prelucrate. Astfel visul din copilărie, acela de a ajunge marinar, cârmaci (timonier) pe
Un nou început. In: Caravana naivilor by Gustav Ioan Hlinka () [Corola-publishinghouse/Memoirs/436_a_1101]
-
ca „timonier pe puntea de comandă” a tractorului din dotare cu care brăzdam în lung și-n lat ogoarele de pe malul Carașului, între Giurgiova și Ticvaniul Mare, care trebuiau prelucrate. Astfel visul din copilărie, acela de a ajunge marinar, cârmaci (timonier) pe vapor, era tot mai departe. Prioritatea sau țelul meu principal, era găsirea unui loc de muncă, punctul unu pe lista mea imaginară de priorități. Mă gândeam, că o să găsesc un serviciu echivalent cunoștințelor mele, mă refer la motoare Diesel
Un nou început. In: Caravana naivilor by Gustav Ioan Hlinka () [Corola-publishinghouse/Memoirs/436_a_1101]
-
Pauker a avut un rol determinant"81. Apoi, cel care a beneficiat de cult a fost Gheorghiu-Dej. Dar în cazul lui Ceaușescu, cultul a fost bazat inițial pe o simpatie populară certă. Astfel, treptat, proporțiile cultului au devenit grotești. ""Mare timonier" (ca Mao în China), "geniul Carpaților", "Dunărea gândirii", "genial conducător" (ca Stalin), "fiul cel mai iubit al poporului", sau "fiu providențial al României și al lumii" nu sunt decât câteva dintre expresiile cu care îi plăcea să fie flatat - și
Statutul femeii în România comunistă. Politici publice și viața privată () [Corola-publishinghouse/Science/84992_a_85777]