507 matches
-
OFICIAL nr. 286 din 30 aprilie 2010. (10) La solicitarea depusă conform alin. (9), operatorii de aeronave care au îndeplinit condițiile prevăzute la alin. (5) lit. b) au obligația să transmită suplimentar documentele care demonstrează: ... a) creșterea procentuală a datelor tonă-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele datelor tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
care au îndeplinit condițiile prevăzute la alin. (5) lit. b) au obligația să transmită suplimentar documentele care demonstrează: ... a) creșterea procentuală a datelor tonă-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele datelor tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei respective; ... b) creșterea absolută a datelor tonă-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele datelor tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei respective; ... b) creșterea absolută a datelor tonă-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele datelor tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei respective; ... b) creșterea absolută a datelor tonă-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele datelor tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei respective; ... c) creșterea absolută a datelor tone-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele datelor tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei respective; ... c) creșterea absolută a datelor tone-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele date tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei respective; ... c) creșterea absolută a datelor tone-kilometru, înregistrată de operatorul de aeronave între anul de monitorizare pentru care au fost depuse rapoartele date tonă-kilometru, verificate de un verificator acreditat, în conformitate cu art. 14^2, cu privire la perioada prevăzută la art. 12^2, și al doilea an calendaristic al perioadei respective, care depășește procentul prevăzut la alin. (5) lit. b). ... -------------- Alin. (10) al art. 15 a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
află în situația prevăzută la alin. (5) lit. a), numărul total de certificate de emisii de gaze cu efect de seră, prevăzut la alin. (12) lit. a), se calculează prin înmulțirea indicatorului definit la art. (3) lit. v) cu datele tonă-kilometru verificate de un verificator acreditat, incluse în solicitarea transmisă Comisiei Europene conform alin. Alin. (13) al art. 15 a fost introdus de pct. 15 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 399 din 21 aprilie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
la alin. (5) lit. b), numărul total de certificate de emisii de gaze cu efect de seră prevăzut la alin. (12) lit. a) se calculează prin înmulțirea indicatorului definit la art. (3) lit. v) cu valoarea creșterii absolute a datelor tonă-kilometru prevăzute la alin. (10) lit. c) din solicitarea transmisă Comisiei Europene în conformitate cu alin. Alin. (14) al art. 15 a fost introdus de pct. 15 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 399 din 21 aprilie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
aeronave care desfășoară o activitate prevăzută în anexa nr. 1 și care solicită alocarea de certificate de emisii de gaze cu efect de seră cu titlu gratuit, conform prevederilor art. 14^2, are obligația să monitorizeze și să raporteze datele tonă-kilometru în conformitate cu prevederile Deciziei 2007/589/ CE, cu modificările și completările ulterioare, și ale planului său de monitorizare aprobat. ... (3) Operatorul și operatorul de aeronave care desfășoară o activitate prevăzută în anexa nr. 1 au obligația să depună la Agenția Națională
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
art. 14^2, are obligația să depună la Agenția Națională pentru Protecția Mediului, cu cel puțin 4 luni înainte de începutul perioadei la care se referă, un plan de monitorizare care să stabilească măsuri de monitorizare și de raportare a datelor tonă-kilometru, întocmit în conformitate cu prevederile Deciziei 2007/589/ CE, cu modificările și completările ulterioare. ... (5) Planul de monitorizare prevăzut la alin. (3) și raportul de monitorizare prevăzut la alin. (12) se întocmesc în conformitate cu prevederile Deciziei 2007/589/ CE, cu modificările și completările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
aprobarea planurilor de monitorizare prevăzute la alin. (3) și (4) revine Agenției Naționale pentru Protecția Mediului. ... (10) Cuantumul tarifelor percepute de Agenția Națională pentru Protecția Mediului pentru aprobarea planului de monitorizare a emisiilor și a planului de monitorizare a datelor tonă-kilometru se stabilește prin ordin al conducătorului autorității publice centrale pentru protecția mediului în termen de 45 de zile de la data publicării prezentei hotărâri, având destinația stabilită conform dispozițiilor art. 23 alin. (3) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
care se încadrează în categoria activităților de aviație enumerate în anexa nr. 1, pentru care este operatorul aeronavei, și care: - au plecat din fiecare stat membru; și - au sosit în fiecare stat membru dintr-o țară terță; - incertitudinea. Monitorizarea datelor tonă-kilometru conform art. 14^2 și 15 din hotărâre. Pentru cererile de alocare a cotelor în conformitate cu art. 14^2 alin. (1) sau cu art. 15 alin. (5) din hotărâre, valoarea activităților de aviație se calculează în tone-kilometri, după următoarea formul��: tone-kilometri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
fie masa reală, fie masa standard a pasagerilor și a bagajelor de cală înregistrate în documentația privind masa și centrajul pentru zborurile relevante sau o valoare standard de 100 kg pentru fiecare pasager și bagajul său de cală. Raportarea datelor tonă-kilometru conform art. 14^2 și 15 din hotărâre. Fiecare operator de aeronave introduce următoarele informații în solicitarea pe care o depune conform art. 14^2 alin. (1) sau art. 15 alin. (5) din hotărâre: A. Informații de identificare a operatorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
pe baza cărora operatorul de aeronave desfășoară activități de aviație enumerate în anexa nr. 1, pentru care este operator de aeronave; - adresa, numărul de telefon, numărul de fax și e-mail-ul unei persoane de contact; și - numele proprietarului aeronavei. B. Date tonă-kilometru: - numărul de zboruri pe perechi de aerodromuri; - numărul de pasageri-kilometru pe perechi de aerodromuri; - numărul de tone-kilometru pe perechi de aerodromuri; - metoda aleasă pentru calculul masei pasagerilor și al bagajelor de cală; - numărul total de tone-kilometru pentru toate zborurile efectuate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
este operator de aeronave; - adresa, numărul de telefon, numărul de fax și e-mail-ul unei persoane de contact; și - numele proprietarului aeronavei. B. Date tonă-kilometru: - numărul de zboruri pe perechi de aerodromuri; - numărul de pasageri-kilometru pe perechi de aerodromuri; - numărul de tone-kilometru pe perechi de aerodromuri; - metoda aleasă pentru calculul masei pasagerilor și al bagajelor de cală; - numărul total de tone-kilometru pentru toate zborurile efectuate în cursul anului de raportare și care se încadrează în categoria activităților de aviație enumerate în anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
proprietarului aeronavei. B. Date tonă-kilometru: - numărul de zboruri pe perechi de aerodromuri; - numărul de pasageri-kilometru pe perechi de aerodromuri; - numărul de tone-kilometru pe perechi de aerodromuri; - metoda aleasă pentru calculul masei pasagerilor și al bagajelor de cală; - numărul total de tone-kilometru pentru toate zborurile efectuate în cursul anului de raportare și care se încadrează în categoria activităților de aviație enumerate în anexa nr. 1, pentru care este operatorul aeronavei. -------------- Anexa 4 a fost înlocuită cu anexa 2 din HOTĂRÂREA nr. 399
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
din hotărâre. 15. Principiile generale și metodologia de verificare a rapoartelor privind emisiile de gaze cu efect de seră, în conformitate cu prevederile art. 21 alin. (12) din hotărâre, menționate în prezenta anexă, se aplică în mod corespunzător și pentru verificarea datelor tonă-kilometru din aviație. 16. Verificatorul se asigură în mod special că, în solicitarea operatorului în cauză, depusă în conformitate cu art. 14^2 alin. (1) și art. 15 alin. (5) din hotărâre, au fost luate în considerare numai zborurile efectiv efectuate și care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
8 ani, subsecvente perioadei 2013-2020; ... ț) indicator de referință pentru alocarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră cu titlu gratuit conform art. 142 numărul de certificate de emisii de gaze cu efect de seră raportat la o tonă-kilometru, calculat prin împărțirea numărului de certificate de emisii de gaze cu efect de seră alocate cu titlu gratuit în perioada prevăzută la art. 12^2 la suma datelor tonă-kilometru incluse în solicitările pentru alocarea certificatelor de emisii de gaze cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222078_a_223407]
-
de emisii de gaze cu efect de seră raportat la o tonă-kilometru, calculat prin împărțirea numărului de certificate de emisii de gaze cu efect de seră alocate cu titlu gratuit în perioada prevăzută la art. 12^2 la suma datelor tonă-kilometru incluse în solicitările pentru alocarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră cu titlu gratuit transmise Comisiei Europene de către statele membre; u) rezerva specială pentru anumiți operatori de aeronave numărul de certificate de emisii de gaze cu efect
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222078_a_223407]
-
art. 12^2; ... v) indicator de referință pentru alocarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră cu titlu gratuit din rezerva specială, conform art. 15 - indicatorul calculat prin împărțirea numărului de certificate din rezerva specială la suma datelor tonă-kilometru incluse în solicitările operatorilor de aeronave care se încadrează în prevederile art. 15 alin. (5) lit. a) pentru alocarea de certificate de emisii de gaze cu efect de seră cu titlu gratuit din rezerva specială, transmise Comisiei Europene de către statele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222078_a_223407]
-
informeze Agenția Națională pentru Protecția Mediului cu privire la orice modificări care determină revizuirea planului de monitorizare a emisiilor de gaze cu efect de seră pentru activități de aviație prevăzut la art. 21 alin. (3) și a planului de monitorizare a datelor tonă-kilometru pentru activități de aviație prevăzut la art. 21 alin. (4), în termen de 45 de zile de la data producerii modificării. (6) Operatorul de aeronave are obligația să asigure corectitudinea și caracterul complet al informațiilor furnizate în planul de monitorizare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222078_a_223407]
-
producerii modificării. (6) Operatorul de aeronave are obligația să asigure corectitudinea și caracterul complet al informațiilor furnizate în planul de monitorizare a emisiilor de gaze cu efect de seră pentru activități de aviație și în planul de monitorizare a datelor tonă-kilometru pentru activități de aviație." ... 9. După articolul 10 se introduce un nou articol, articolul 10^1, cu următorul cuprins: "Art. 10^1. - (1) Autoritatea publică centrală pentru protecția mediului publică și transmite Comisiei Europene până la 30 septembrie 2011 lista instalațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222078_a_223407]
-
efect de seră cu titlu gratuit pentru fiecare dintre perioadele definite la art. 12^1 și 12^2. (2) Solicitarea prevăzută la alin. (1) se depune la Agenția Națională pentru Protecția Mediului de către operatorul de aeronave, însoțită de raportul datelor tonă-kilometru, verificat de un verificator acreditat și întocmit pentru activitățile de aviație realizate în anul de monitorizare corespunzător perioadei pentru care se solicită alocarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră cu titlu gratuit. ... (3) Anul de monitorizare este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222078_a_223407]
-
puțin 18 luni înainte de începerea perioadei pentru care operatorul de aeronave solicită alocarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră cu titlu gratuit sau până la 30 iunie 2011 pentru perioada prevăzută la art. 12^1. ... (7) Raportul date tonă-kilometru prevăzut la alin. (2) se întocmește în conformitate cu prevederile Deciziei 2007/589/ CE , cu modificările și completările ulterioare. ... (8) Operatorul de aeronave are obligația să asigure corectitudinea și caracterul complet al informațiilor furnizate în raportul de monitorizare a datelor tonă-kilometru prevăzut
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222078_a_223407]
-
date tonă-kilometru prevăzut la alin. (2) se întocmește în conformitate cu prevederile Deciziei 2007/589/ CE , cu modificările și completările ulterioare. ... (8) Operatorul de aeronave are obligația să asigure corectitudinea și caracterul complet al informațiilor furnizate în raportul de monitorizare a datelor tonă-kilometru prevăzut la alin. (2)." ... 14. După articolul 14^2 se introduce un nou articol, articolul 14^3, cu următorul cuprins: "Art. 14^3. - (1) În termen de 3 luni de la data adoptării de către Comisia Europeană a deciziei privind alocarea certificatelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222078_a_223407]