1,471 matches
-
fost conceput pentru modelare, efectul instalării motorului ΔI este bidimensional, unghiul de adâncime care îl definește, φ, este măsurat tot lateral față de planul aripilor aeronavei (nivelul de referință al evenimentului este în continuare cel generat de aeronava care parcurge traiectul de zbor infinit reprezentat de segmentul prelungit). Prin urmare, unghiul de adâncime se determină la cel mai apropiat punct de apropiere, respectiv φ = β_p – ε, unde β_p este unghiul S_pOC. Cazul observatorului situat în fața segmentului nu este descris separat
HOTĂRÂRE nr. 756 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256430]
-
zborul drept). Aplicarea corecției (negative) a segmentului finit Δ_F = 10•lg(F), unde F este fracția energiei, ajustează în continuare nivelul la cel corespunzător cazului în care aeronava ar fi parcurs numai segmentul finit (sau ar fi fost complet silențioasă în restul traiectului de zbor infinit). Termenul fracției energiei ține seama de directivitatea longitudinală pronunțată a zgomotului aeronavei și de unghiul subîntins de segment la poziția observatorului. Deși procesele care stau la baza direcționalității sunt foarte complexe, contururile rezultate sunt, conform studiilor efectuate
HOTĂRÂRE nr. 756 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256430]
-
nivelul total de zgomot produs de rularea la sol pentru decolare în punctul aflat la distanța d_SOR, în dreptul punctului de început al rulării. Δ_SOR este aplicată ca o ajustare a nivelului de zgomot provenit de la un segment al traiectului de zbor (de exemplu, L_max,_seg sau L_E,seg), după cum se arată în ecuația 2.7.28. Funcția de directivitate SOR, în decibeli, pentru aeronavele cu reacție cu motor turboventilator este dată de următoarea ecuație: Pentru 90° ≤ Ψ < 180°: Funcția de directivitate SOR
HOTĂRÂRE nr. 756 din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256430]
-
depăși 24 de ore, și va conține: a) tipul aeronavei, respectiv numărul și tipul aeronavelor în cazul zborului în formație; ... b) înmatricularea sau identificarea aeronavei, dacă este cazul; ... c) operatorul aeronavei/numele pilotului comandant și număr de telefon de contact; ... d) traiectul sau zona de zbor, prin furnizarea denumirii localităților, a coordonatelor geografice sau a punctelor de navigație 5LNC aflate pe traiect sau pe granița zonei de zbor; ... e) indicativul ICAO sau coordonatele geografice ale aerodromului, respectiv ale terenului de decolare și
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
b) înmatricularea sau identificarea aeronavei, dacă este cazul; ... c) operatorul aeronavei/numele pilotului comandant și număr de telefon de contact; ... d) traiectul sau zona de zbor, prin furnizarea denumirii localităților, a coordonatelor geografice sau a punctelor de navigație 5LNC aflate pe traiect sau pe granița zonei de zbor; ... e) indicativul ICAO sau coordonatele geografice ale aerodromului, respectiv ale terenului de decolare și de aterizare; ... f) nivelul sau altitudinea maximă de zbor; ... g) ora estimată pentru decolare și aterizare, respectiv ora primei decolări
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
descărca aplicația se publică în publicațiile de informare aeronautică civile și pe site-ul A.A.C.R., prin grija A.A.C.R. (3) Modificarea unei notificări se comunică imediat A.A.C.R. de către operatorul aeronavei, direct sau prin reprezentanți autorizați. Modificarea informațiilor din notificare privind traiectul, terenul de aterizare sau ora estimată de aterizare, după începerea zborului, se transmite imediat ce este posibil. (4) Pentru zborurile din categoriile urgențe medicale, intervenții în situații de urgență și operațiuni de căutare-salvare se admite notificarea în orice moment înainte
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
atunci când aceste deplasări sunt realizate în conformitate cu procedurile OACI. Trafic Aerian Operational (OAT) Toate mişcările aeronavelor civile şi de stat care se efectuează ȋn conformitate cu reglementările naţionale, altele decât cele conforme cu procedurile Organizaţiei Aviaţiei Civile Internaţional. Traiect de zbor Traiectoria unei aeronave în aer, definită tridimensional. Unitate AFIS O unitate înființată în scopul furnizării serviciului de informare aeronautică și a serviciului de alarmare, aferente unui aerodrom. Unitate de servicii de trafic aerian (ATS) civilă/militară Termen generic care
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 23 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260710]
-
unei structuri definite de configuraţie de spaţiu aerian. Acest lucru se poate realiza prin folosirea unor structuri de spaţiu existente sau prin definirea unora ad-hoc. Elementele pentru planificarea unei structuri de spaţiu aerian dinamic sunt: o mai bună alegere a traiectelor prin includerea unor opţiuni de puncte de raport ca o funcţie a sistemului modular de rezervare şi restricţionare a spaţiului aerian; flexibilitate mai mare pentru a răspunde cerinţelor operaţionale militare notificate în timp scurt, prin utilizarea porţiunilor de spaţiu aerian
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 23 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260710]
-
timp scurt, prin utilizarea porţiunilor de spaţiu aerian existente sau adiţionale; o listă pregătită în avans cu zonele ce pot fi rezervate sau restricţionate,ce pot fi activate printr-un proces CDM pentru a rezolva modificările pe termen scurt în planificarea traiectelor de zbor GAT în coordonare cu solicitările de rezervare şi restricţionare a spaţiului aerian, adaptate să se potrivească cu antrenamentul militar şi profilul operaţional. activare proactivă a spaţiului aerian sau alocare de restricţii printr-un proces comun de luare a
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 23 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260710]
-
atunci când aceste deplasări sunt realizate în conformitate cu procedurile OACI. Trafic Aerian Operational (OAT) Toate mişcările aeronavelor civile şi de stat care se efectuează ȋn conformitate cu reglementările naţionale, altele decât cele conforme cu procedurile Organizaţiei Aviaţiei Civile Internaţional. Traiect de zbor Traiectoria unei aeronave în aer, definită tridimensional. Unitate AFIS O unitate înființată în scopul furnizării serviciului de informare aeronautică și a serviciului de alarmare, aferente unui aerodrom. Unitate de servicii de trafic aerian (ATS) civilă/militară Termen generic care
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
unei structuri definite de configuraţie de spaţiu aerian. Acest lucru se poate realiza prin folosirea unor structuri de spaţiu existente sau prin definirea unora ad-hoc. Elementele pentru planificarea unei structuri de spaţiu aerian dinamic sunt: o mai bună alegere a traiectelor prin includerea unor opţiuni de puncte de raport ca o funcţie a sistemului modular de rezervare şi restricţionare a spaţiului aerian; flexibilitate mai mare pentru a răspunde cerinţelor operaţionale militare notificate în timp scurt, prin utilizarea porţiunilor de spaţiu aerian
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
timp scurt, prin utilizarea porţiunilor de spaţiu aerian existente sau adiţionale; o listă pregătită în avans cu zonele ce pot fi rezervate sau restricţionate,ce pot fi activate printr-un proces CDM pentru a rezolva modificările pe termen scurt în planificarea traiectelor de zbor GAT în coordonare cu solicitările de rezervare şi restricţionare a spaţiului aerian, adaptate să se potrivească cu antrenamentul militar şi profilul operaţional. activare proactivă a spaţiului aerian sau alocare de restricţii printr-un proces comun de luare a
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
realizată în cadrul întâlnirilor USR), un invitat pe ediție (Dumitru Bădița, Gabriel Dimisianu, Horia Gârbea) și un interviu cu public, o serie de rubrici: membru USR (momentul intrării în Uniune, importanța evenimentului în viața invitatului și rolul jucat de instituție în traiectul literar al acestuia), revista revistelor literare (o trecere în revistă a noilor apariții), calendarul evenimentelor săptămânii, povestea din fotografie (povestea fotografiilor ce parvin din arhiva personală a invitaților) și un moment de publicitate (reclamă la cărți). Proiecțiile video și „poșta
Ochiul magic by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/5940_a_7265]
-
mesajul său artistic, teatral, managerial. Asta a dat o miză în plus, pentru mine, alegerii pe care Claudiu Goga a făcut-o. Și pentru el, ca regizor, și pentru trupa sa, pe care o animă de atîția ani pe un traiect ce nu a fost și nu este mereu simplu. Din nici un punct de vedere. Chiar dacă de o vreme bună nu mai sînt la curent cu ce se joacă la Teatrul „Sică Alexandrescu” din Brașov, și nu din vina mea, ani
Mecanisme și mecanica lor by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/5744_a_7069]
-
Ajuns în America, mi-am dat seama că ar fi periculos să mă întorc în acel moment în țară pentru că sigur n-aș mai fi plecat niciodată. În acest context, mi-am alcătuit o familie și am intrat pe un traiect normal al unei cariere pe care mi-am construit-o pas cu pas. - Pe lângă cursurile de dirijat de la Bruxelles si apoi cele de la Mozarteum din Salzburg, făcute cu Karajan, ați avut șansa, la Juilliard School, să studiați cu Leonard Bernstein
Christian Badea: „Spectacolul trebuie să fie legat de ceea ce se întâmplă în societate“ by Mihai CANCIOVICI () [Corola-journal/Journalistic/6231_a_7556]
-
timpului e o condiție sine qua non. Și, dacă sărim peste pretențiile universitare adesea absurde - tocirea unor chichițe pe care le uiți a doua zi după examen, apogeul fiind atins de disciplina anatomiei, unde protuberanțele osoase, locurile de inserție musculară, traiectul nervilor, scizurile, canalele, apofizele și fosele reprezintă, pentru fiecare student, un supliciu de care nu poate scăpa decît maltratîndu-și memoria -, dacă așadar lăsăm deoparte excesul pedagogic menit a chinui cu bună-știință, atunci, în comparație cu instituția înființată de Carol Davila, alte facultăți
Idoli și amintiri by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/6028_a_7353]
-
mit, înnobilarea fictivă își au însă suportul în această capacitate de a supraviețui celor mai grele încercări, prin urmare beneficiază de un mit mult mai puternic, o narațiune exemplară a edificării identității naționale. Înghițită de fiecare dată, moneda trecută prin traiectul intestinal, mizeria istoriei, iese mereu strălucitoare având pe ea imprimată figura simbolică a Libertății. De fapt, în filmul lui Borys Lankosz ca și în Katyn al lui Wajda nu există decât o singură față a medaliei strălucind în timp, și
Reversul medaliei by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/6157_a_7482]
-
folosire în exploatarea serviciilor aeriene internaționale vor fi scutite de toate impozitele și taxele naționale, incluzind taxele vamale și taxele de inspecție percepute pe teritoriul primei părți contractante, chiar atunci când aceste provizii urmează a fi folosite pe acele părți din traiectul de zbor care se execută peste teritoriul părții contractante unde au fost îmbarcate. Se poate cere că materialele menționate mai sus să fie ținute sub supraveghere sau control vamal. 3. Echipamentele obișnuite de bord, piesele de schimb, proviziile de bord
ACORD nr. 302 din 29 iulie 1976 ***Republicat între Guvernul României şi Guvernul Statului Kuwait privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106478_a_107807]
-
bucureștene de muzică, concert condus de cunoscutul dirijor Christian Badea. Este un șef de orchestră exigent, prompt, dinamic, un muzician care știe să insufle încredere, intensă participare. Este un artist care deschide perspective antrenându-și tinerii coechipieri în parcurgerea acestui traiect dificil, de autocunoaștere, de autoevaluare, de nemijlocită participare într-un efort colectiv al construcției operei muzicale de artă. Aceasta a fost cea de a 10-a Simfonie de Dmitri Șostakovici, un opus temerar sub aspectul construcției de amănunt, a construcției
Muzica îi apropie pe cei tineri! by Dumitru Avakian () [Corola-journal/Journalistic/6601_a_7926]
-
a nega talentul, cel puțin incipient, al unor douămiiști. Punem în chestiune exclusiv un bun gust (să zic și bun simț?) elementar. Nu noi am descoperit apa caldă și nici măcar prezumțioșii noștri urmași care se plasează pe un segment al traiectului avangardist, cu pigmenții săi obsceni cu tot, segment "fumat" în Occident cu multe decenii înapoi, fără vreun rezultat notabil. Date fiind acestea este explicabilă satisfacția cu care am citit volumul Revanșa chipurilor, semnat de poetul și publicistul Nicolae Coande (n.
Predecesori și autiști by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/6621_a_7946]
-
literaturii. Unde își mai află loc, în acest context, "pactul autobiografic" al lui Philippe Lejeune? Aproape niciunde, îndeosebi după ce însuși autorul lui a sfîrșit prin a se orienta către documentul în ultimă instanță indiferent ca și pentru literatură. Văzut ca traiect conciliator între autor, narator și personaj, "pactul autobiografic" radicalizează în ordinea unui anumit tip de lectură care, în cele din urmă, induce confuzia în receptarea operei, în orice caz o îndepărtează de nivelul său "natural". Dacă există un pact, și
Geografii instabile by Mircea Braga () [Corola-journal/Journalistic/6644_a_7969]
-
dolorică, scrîșnirea din dinți a unei singure opțiuni, a unei posturi ce eclipsează autenticitatea sufletească, eșuînd adesea în retorism. Spre lauda d-sale, Radu Ulmeanu evită o atare cale. Precum la paradigmaticul Arghezi, dialectica pămînt-cer cîștigă în substanță prin diversificarea traiectelor poeziei. Poetul își recunoaște o figură bivalentă: „Am două fețe - una rîde/ și cealaltă plînge.// Obrazul meu stîng e plin de riduri/ și amintește de moarte,/ iar obrazul meu drept/ este mereu neted, plin de tandrețe” (Două fețe). O necontenită
Un spectru amplu by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/4631_a_5956]
-
Cîțiva ani după aceea, pe insulele vastului domeniu care-o adăpostise, construcția concepută de ilustrul inginer american avea aerul că există spre a îngădui bipedului uman să asume acut chemările volucrității. Pătrundeai în interiorul domului geodezic pe linii gracile de tren, traiectul avansînd, suspendat în gol, concura etajările unde se răsfățau zburătoare intens colorate. Circuitul nostru, pipăind lăuntric vidul acestui spațiu fără gravitație, trezea, tîra după sine, rumori inocente, care ne însoțeau înaintarea ... Nu extrapolez arbitrar cînd evoc asemenea emoții, pe firul
Miracolul păsărilor by Dan Hăulică () [Corola-journal/Journalistic/5502_a_6827]
-
de zece ani. Poate nu la nivelul fiecărui poem în parte, dar volumul în sine se dorea și era o construcție. Ca și în cîteva din cărțile ulterioare, Liviu Georgescu propunea acolo o cosmogonie, imagina geneze și apocalipse, într-un traiect pe care unii interpreți îl numeau auroral. În sensul că, pe urmele romanticilor, poezia aceasta construia în mari panorame reinstituirea luminii. Apocalipsele erau doar o etapă, necesară noii geneze. De altfel, Ziua de dinainte mizează, cred, dincolo de reușitele de traseu
Proiectul unificator by Mircea A. Diaconu () [Corola-journal/Journalistic/3500_a_4825]
-
viziuni care implică divinitatea. În fond, dacă prima secvență a volumului, A scrie cu tine, înseamnă comunicarea propriului concept poetic - o pledoarie pentru scriitura care se identifică cu miezul ființei și deopotrivă cu toate ipostazele ei, celelalte zece constituie un traiect al înaintării de la Mesagerul la Podul. Ca și titlurile, traseul este, fără doar și poate, simbolic. Așa se face că poezia aceasta gravă, scrisă parcă după alte repere decît ale modernității, recuză eul și confesiunea. Ea mai degrabă înregistrează cu
Proiectul unificator by Mircea A. Diaconu () [Corola-journal/Journalistic/3500_a_4825]