591 matches
-
ordin sau la purtător, dreptul arătat în prima parte a acestui articol este al celui ce posedă exemplarul scrisorii de carat, subscris de cărăuș. Cărăușul primind contra-ordin, are dreptul să ceară restituirea exemplarului sus zis, sau, daca destinațiunea lucrurilor de transportat s-a schimbat, el poate pretinde o nouă scrisoare de carat. Articolul 422 Termenul predării lucrurilor transportate se hotărăște prin învoirea părților. În lipsă, el este lăsat la aprecierea judecății. Articolul 423 Cărăușul este răspunzător de faptele subordonaților săi, de
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887*) actualizat cu modificările până la 1 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
lipsă de asemenea convențiuni, el se determina de oficiul maritim local. Articolul 560 Dacă închirierea este cu luna sau pe un timp oarecare și nu este hotarita când începe, ea curge din ziua când începe descărcarea lucrurilor ce sunt de transportat, până în ziua când sunt descărcate la locul de destinație. Articolul 561 Dacă înainte de plecarea vasului, călătoria pentru locul de destinație este împiedicată prin faptul vreunui guvern străin, contractul este desființat și nici una dintre părți nu datorează celeilalte vreo despăgubire. Cheltuielile
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887*) actualizat cu modificările până la 1 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
și integritatea produselor; ... b) circulația rațională în depozite, utilizarea judicioasa a spațiilor de depozitare prin încărcarea optimă a suprafețelor existente; ... c) mecanizarea operațiilor de manipulare, transport și depozitare a produselor, creșterea gradului de dotare cu mijloace mecanice de ridicat și transportat; ... d) evitarea pierderilor în manipularea, depozitarea și transportul produselor și crearea condițiilor de reducere continuă a coeficienților de perisabilitate stabiliți potrivit legii și de restrîngere a nomenclatorului de produse perisabile; e) asigurarea unei gestionari și evidente stricte a bunurilor materiale
LEGE nr. 11 din 23 decembrie 1980 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 14/1971 cu privire la gospodărirea fondurilor fixe, resurselor materiale şi aprovizionarea tehnico-materială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141830_a_143159]
-
Agenției Naționale pentru Resurse Minerale, Maria Iuliana Stratulat București, 4 iunie 2001. Nr. 95. Anexa 1 TARIFELE pentru transportul țițeiului din import la Societatea Comercială "Petromidia" - S.A. Constanța, valabile din data de 17 mai 2001 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Intervalul de cantități Tariful*) de transportat (lei/tona) ● până la 100.000 tone/lună 33.308 ● între 100.000 și 150.000 tone/lună 30.533 ● între 150.000 și 200.000 tone/lună 27.757 ● peste 200.000 tone/lună 19.430 *) Tariful nu include T.V.
ORDIN nr. 95 din 4 iunie 2001 privind tarifele percepute pentru exploatarea Sistemului naţional de tranSport al ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135071_a_136400]
-
000 tone/lună 27.757 ● peste 200.000 tone/lună 19.430 *) Tariful nu include T.V.A. Anexa 2 TARIFELE pentru transportul țițeiului din import la Arpechim Pitești, valabile din data de 17 mai 2001 ───────────────────────────────��─────────────────────────────────────────────── Intervalul de cantități Tariful*) de transportat (lei/tona) ● până la 150.000 tone/lună 116.579 ● între 150.000 și 160.000 tone/lună 113.804 ● peste 160.000 tone/lună 111.028 Anexa 3 TARIFELE pentru transportul țițeiului din import la Lukoil, valabile din data de
ORDIN nr. 95 din 4 iunie 2001 privind tarifele percepute pentru exploatarea Sistemului naţional de tranSport al ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135071_a_136400]
-
579 ● între 150.000 și 160.000 tone/lună 113.804 ● peste 160.000 tone/lună 111.028 Anexa 3 TARIFELE pentru transportul țițeiului din import la Lukoil, valabile din data de 17 mai 2001 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Intervalul de cantități Tariful*) de transportat (lei/tona) ● până la 60.000 tone/lună 122.131 ● între 60.000 și 70.000 tone/lună 116.579 ● peste 70.000 tone/lună 111.028 Anexa 4 TARIFELE pentru transportul țițeiului din import la Societatea Comercială "Rafo" - S.A. One
ORDIN nr. 95 din 4 iunie 2001 privind tarifele percepute pentru exploatarea Sistemului naţional de tranSport al ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135071_a_136400]
-
70.000 tone/lună 116.579 ● peste 70.000 tone/lună 111.028 Anexa 4 TARIFELE pentru transportul țițeiului din import la Societatea Comercială "Rafo" - S.A. One��ti, valabile din data de 17 mai 2001 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Intervalul de cantități Tariful*) de transportat (lei/tona) ● până la 60.000 tone/lună 122.131 ● între 60.000 și 100.000 tone/lună 113.804 ● peste 100.000 tone/lună 108.252 Anexa 5 TARIFELE pentru transportul țițeiului, gazolinei, etanului lichid și condensatului din țara la
ORDIN nr. 95 din 4 iunie 2001 privind tarifele percepute pentru exploatarea Sistemului naţional de tranSport al ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135071_a_136400]
-
804 ● peste 100.000 tone/lună 108.252 Anexa 5 TARIFELE pentru transportul țițeiului, gazolinei, etanului lichid și condensatului din țara la Societatea Națională a Petrolului "Petrom" - S.A., valabile din data de 17 mai 2001 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Intervalul de cantități Tariful*) de transportat (lei/tona) ● 550.000 tone/lună 164.599 *) Tariful nu include T.V.A. ────────── ------
ORDIN nr. 95 din 4 iunie 2001 privind tarifele percepute pentru exploatarea Sistemului naţional de tranSport al ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135071_a_136400]
-
bunuri sau prestări de servicii; ... b) mijloc de transport - mijloace de transport feroviare; mijloace de transport auto, cu excepția motocicletelor și bicicletelor; mijloace de transport naval; mijloace de transport aerian; mijloace specifice pentru transportul urban de călători; utilaje și instalații de transportat și ridicat; ... c) unitate productiva noua - fabrica noua, secție noua sau atelier nou în cadrul unei fabrici. ... Articolul 11 Ministerul Finanțelor Publice, prin Direcția generală de politica și legislație fiscală, atesta dreptul de a beneficia de suspendarea plății taxei pe valoarea
ORDIN nr. 333 din 14 martie 2003 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului finanţelor publice nr. 731/2002 pentru aprobarea Normelor metodologice cu privire la modul de atestare a suspendării plăţii taxei pe valoarea adăugată la organele vamale conform art. 29 lit. D. c) pct. 1-4 din Legea nr. 345/2002 privind taxa pe valoarea adăugată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148642_a_149971]
-
Aceste tablouri-comenzi se vor comunica Departamentului C.F.R. cel mai tarziu în ziua de 9 a lunii ce precede luna de planificare a transportului. Ministerele vor întocmi și un concentrator, tot pe fel de marfă, cuprinzînd cantitățile globale de marfuri de transportat, care se va comunica în termenul dela alineatul precedent, Comisiei de Stat a Planificării. Articolul 8 Departamentul C.F.R. va scoate din tablourile-comenzi, acele transporturi care ar provoca o sporire nejustificată a costului mărfurilor și o utilizare neraționala a mijloacelor de
DECIZIE nr. 231 din 12 martie 1949 privind efectuarea pe bază de planificare a tranSporturilor de mărfuri în vagoane complete pe C.F.R.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143754_a_145083]
-
și (iii) vehiculele care transportă făină de pește pot fi utilizate în alte scopuri dacă unitatea are un sistem de control recunoscut de autoritatea competența pentru prevenirea contaminării încrucișate. Sistemul de control trebuie să includă cel putin: 1. evidență materialului transportat și a operațiunilor de curățare a vehiculului; și 2. prelevarea sistematică de eșantioane și analiza furajelor transportate pentru detectarea fainii de pește. Autoritatea competența va efectua inspecții pentru a verifica aplicarea corectă a planului de control. C. Furajele, inclusiv hrană
NORMA SANITARA VETERINARA din 3 aprilie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea regulilor de prevenire, control şi eradicare a unor encefalopatii spongiforme transmisibile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142781_a_144110]
-
purtător. Formă și efectele girului scrisorii de carat sunt reglementate prin dispozițiunile titlului IX din această carte. Articolul 415 Scrisoarea de carat trebuie să fie dată, subscrisa de expeditor și să cuprindă: 1. Natură, greutatea, măsura sau numărul lucrurilor de transportat și dacă lucrurile sunt în lăzi sau pachete și calitatea acestora, numărul și sigiliile sau mărcile puse pe dânsele; 2. Numele expeditorului și locuința să; 3. Numele și locuința cărăușului; 4. Locul de destinațiune și persoana destinatarului, cu arătare dacă
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
posesiunea lucrurilor transportate. Convențiunile necuprinse în scrisoarea de carat nu au nici o tărie, fata cu destinatarul sau posesorul exemplarului scrisorii de carat la ordin sau la purtător, ce a fost subscris de cărăuș. Articolul 418 Dacă cărăușul primește lucrurile de transportat fără nici o rezervă, se presupune că ele nu prezintă vicii aparente de imbalotare. Articolul 419 Cărăușul este dator să facă expediția lucrurilor de transportat după ordinea în care le-a primit, afară dacă prin natura lor, din cauza destinației ce acele
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
sau la purtător, ce a fost subscris de cărăuș. Articolul 418 Dacă cărăușul primește lucrurile de transportat fără nici o rezervă, se presupune că ele nu prezintă vicii aparente de imbalotare. Articolul 419 Cărăușul este dator să facă expediția lucrurilor de transportat după ordinea în care le-a primit, afară dacă prin natura lor, din cauza destinației ce acele lucruri au, sau pentru alte cuvinte, nu ar trebui să se urmeze într-altfel, sau dacă nu ar fi împiedicat de vreun caz fortuit
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
ordin sau la purtător, dreptul arătat în prima parte a acestui articol este al celui ce posedă exemplarul scrisorii de carat, subscris de cărăuș. Cărăușul primind contra-ordin, are dreptul să ceară restituirea exemplarului sus zis, sau, daca destinațiunea lucrurilor de transportat s-a schimbat, el poate pretinde o nouă scrisoare de carat. Articolul 422 Termenul predării lucrurilor transportate se hotărăște prin învoirea părților. În lipsă, el este lăsat la aprecierea judecății. Articolul 423 Cărăușul este răspunzător de faptele subordonaților săi, de
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
lipsă de asemenea convențiuni, el se determina de oficiul maritim local. Articolul 560 Dacă închirierea este cu luna sau pe un timp oarecare și nu este hotarita când începe, ea curge din ziua când începe descărcarea lucrurilor ce sunt de transportat, până în ziua când sunt descărcate la locul de destinație. Articolul 561 Dacă înainte de plecarea vasului, călătoria pentru locul de destinație este împiedicată prin faptul vreunui guvern străin, contractul este desființat și nici una dintre părți nu datorează celeilalte vreo despăgubire. Cheltuielile
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 27 iunie 1997*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135811_a_137140]
-
cu 450 litri pentru lichide, respectiv pulberi, granule, șlam sau solide, încărcate în stare gazoasa sau lichidă și care ulterior se solidifica, si o capacitate mai mare sau egală cu 1000 litri pentru gaze. Containerul-cisterna trebuie să fie posibil de transportat pe uscat sau pe mare, de încărcat sau descărcat fără îndepărtarea echipamentului de structură. Containerul-cisterna trebuie să posede elemente de stabilizare și accesorii exterioare de fixare, si trebuie să poată fi ridicat atunci când este plin. Indice de transport (IT) Articolul
ORDIN nr. 373 din 3 octombrie 2001 privind aprobarea Normelor fundamentale pentru tranSportul în siguranţa al materialelor radioactive*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
seama și de efectele de distrugere datorate încercărilor specificate la pct. b) de mai sus. ... CERINȚE GENERALE PENTRU TOATE AMBALAJELE ȘI COLETELE Articolul 606 Coletul trebuie astfel proiectat ca masa, volum și formă, încât să fie simplu și sigur de transportat. În plus, coletul trebuie astfel proiectat, încât să fie corespunzător ancorat în sau pe mijlocul de transport, pe durata transportului. Articolul 607 Modelul va fi astfel conceput, încât prizele de ridicare cu care este prevăzut să nu cedeze când sunt
ORDIN nr. 373 din 3 octombrie 2001 privind aprobarea Normelor fundamentale pentru tranSportul în siguranţa al materialelor radioactive*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144827_a_146156]
-
purtător. Formă și efectele girului scrisorii de carat sunt reglementate prin dispozițiunile titlului IX din această carte. Articolul 415 Scrisoarea de carat trebuie să fie dată, subscrisa de expeditor și să cuprindă: 1. Natură, greutatea, măsura sau numărul lucrurilor de transportat și dacă lucrurile sunt în lăzi sau pachete și calitatea acestora, numărul și sigiliile sau mărcile puse pe dânsele; 2. Numele expeditorului și locuința să; 3. Numele și locuința cărăușului; 4. Locul de destinațiune și persoana destinatarului, cu arătare dacă
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 (*actualizat*) (actualizat până la data de 17 iulie 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
posesiunea lucrurilor transportate. Convențiunile necuprinse în scrisoarea de carat nu au nici o tărie, fata cu destinatarul sau posesorul exemplarului scrisorii de carat la ordin sau la purtător, ce a fost subscris de cărăuș. Articolul 418 Dacă cărăușul primește lucrurile de transportat fără nici o rezervă, se presupune că ele nu prezintă vicii aparente de imbalotare. Articolul 419 Cărăușul este dator să facă expediția lucrurilor de transportat după ordinea în care le-a primit, afară dacă prin natura lor, din cauza destinației ce acele
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 (*actualizat*) (actualizat până la data de 17 iulie 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
sau la purtător, ce a fost subscris de cărăuș. Articolul 418 Dacă cărăușul primește lucrurile de transportat fără nici o rezervă, se presupune că ele nu prezintă vicii aparente de imbalotare. Articolul 419 Cărăușul este dator să facă expediția lucrurilor de transportat după ordinea în care le-a primit, afară dacă prin natura lor, din cauza destinației ce acele lucruri au, sau pentru alte cuvinte, nu ar trebui să se urmeze într-altfel, sau dacă nu ar fi împiedicat de vreun caz fortuit
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 (*actualizat*) (actualizat până la data de 17 iulie 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
ordin sau la purtător, dreptul arătat în prima parte a acestui articol este al celui ce posedă exemplarul scrisorii de carat, subscris de cărăuș. Cărăușul primind contra-ordin, are dreptul să ceară restituirea exemplarului sus zis, sau, daca destinațiunea lucrurilor de transportat s-a schimbat, el poate pretinde o nouă scrisoare de carat. Articolul 422 Termenul predării lucrurilor transportate se hotărăște prin învoirea părților. În lipsă, el este lăsat la aprecierea judecății. Articolul 423 Cărăușul este răspunzător de faptele subordonaților săi, de
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 (*actualizat*) (actualizat până la data de 17 iulie 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
lipsă de asemenea convențiuni, el se determina de oficiul maritim local. Articolul 560 Dacă închirierea este cu luna sau pe un timp oarecare și nu este hotarita când începe, ea curge din ziua când începe descărcarea lucrurilor ce sunt de transportat, până în ziua când sunt descărcate la locul de destinație. Articolul 561 Dacă înainte de plecarea vasului, călătoria pentru locul de destinație este împiedicată prin faptul vreunui guvern străin, contractul este desființat și nici una dintre părți nu datorează celeilalte vreo despăgubire. Cheltuielile
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 (*actualizat*) (actualizat până la data de 17 iulie 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
respirație pentru evacuarea în caz de urgență vor corespunde Codului pentru instalațiile de protecție contra incendiului. 5 Mijloace de evacuare la navele de pasageri din încăperi de categorie specială și încăperi ro-ro deschise la care poate avea acces orice pasager transportat 5.1 În încăperile de categorie specială și încăperile ro-ro deschise la care poate avea acces orice pasager transportat, numărul și dispunerea mijloacelor de evacuare situate sub puntea pereților etanși cât și deasupra acesteia, trebuie să fie considerate satisfăcătoare de către
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
coletului. d) Nu vor fi primite pentru transportul cu autobuzul sau pentru păstrare la casele de bagaje următoarele: ... - materii inflamabile (benzină, petrol lampant etc.); - butelii de aragaz; - bidoane de carbid; - materii greu mirositoare; - produse caustice; - obiecte sau mărfuri interzise de transportat prin dispoziții legale. e) Transportul trimiterilor poștale și de presă cu autobuzul se efectuează respectându-se următoarele condiții: ... - greutatea maximă admisă la transport trebuie condiționată de tipul autobuzelor, pentru a nu fi afectată bună deservire a călătorilor, integritatea trimiterilor poștale
ORDIN nr. 527 din 25 noiembrie 1997 pentru aprobarea Normelor de organizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119023_a_120352]