18,745 matches
-
în baza documentelor justificative. În caz de suspiciuni, transportatorul este obligat să cîntărească mărfurile pe cheltuiala importatorului sau exportatorului, la cererea organelor vamale, care înscriu în documente greutatea efectiv constatată. Dacă nu sînt condiții pentru cîntărire, mărfurile se dirijează de transportator la unitatea vamală cea mai apropiată unde există asemenea condiții. Articolul 44 Declaranții vamali pot să verifice înainte de depunerea declarației vamale, felul și cantitatea mărfurilor sosite sau care se expediază, în prezența organelor vamale. Modificarea sau completarea declarațiilor vamale depuse
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
să le manipuleze și dezambaleze la cererea organelor vamale și să le reambaleze, fără să provoace degradarea mărfurilor. Cheltuielile se suporta de unitățile pentru care se efectuează aceste operațiuni. Articolul 47 La controlul vamal al mărfurilor asista declarantul vamal și transportatorul, cu excepția transporturilor pe cale maritimă sau fluviala, cînd prezenta transportatorului nu este obligatorie. Controlul mărfurilor aflate în magazii sau pe rampe se face și în prezența gestionarului. Articolul 48 Mijloacele de transport și coletele conținînd mărfuri pentru export, care se vămuiesc
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
și să le reambaleze, fără să provoace degradarea mărfurilor. Cheltuielile se suporta de unitățile pentru care se efectuează aceste operațiuni. Articolul 47 La controlul vamal al mărfurilor asista declarantul vamal și transportatorul, cu excepția transporturilor pe cale maritimă sau fluviala, cînd prezenta transportatorului nu este obligatorie. Controlul mărfurilor aflate în magazii sau pe rampe se face și în prezența gestionarului. Articolul 48 Mijloacele de transport și coletele conținînd mărfuri pentru export, care se vămuiesc în interiorul țării, se sigilează de organele vamale imediat după
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
proprii la mijloacele de transport. ... După efectuarea acestor operațiuni, împuterniciții întocmesc o notă de asistență, care atestă efectuarea încărcării. Pentru transporturile rutiere, nota de asistență se semnează și de conducătorul autovehiculului. Notă de asistență se prezintă la unitățile vamale de către transportator, în vederea vămuirii mărfurilor. Articolul 58 În cazul mărfurilor de export încărcate în același mijloc de transport, la mai multe puncte de încărcare, împuterniciții efectuează următoarele operațiuni: a) controlează sigiliile aplicate la punctul de încărcare anterior; ... b) rețin notă de asistență
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
caracter provizoriu pînă la vărsarea cuantumului taxelor vamale datorate la bugetul statului. Articolul 69 Mărfurile pentru care nu s-a acordat liber de vama rămîn sub supraveghere vamală pe cheltuiala exportatorilor ori importatorilor sau pot fi păstrate în custodie de transportator ori de declarantul vamal pînă la clarificarea situației. Mărfurile destinate exportului pentru care nu s-a acordat liber de vama pot fi înapoiate în interiorul țării de către transportatori, la cererea și pe cheltuiala exportatorilor. Articolul 70 Organele vamale sesizează, în scris
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
vamală pe cheltuiala exportatorilor ori importatorilor sau pot fi păstrate în custodie de transportator ori de declarantul vamal pînă la clarificarea situației. Mărfurile destinate exportului pentru care nu s-a acordat liber de vama pot fi înapoiate în interiorul țării de către transportatori, la cererea și pe cheltuiala exportatorilor. Articolul 70 Organele vamale sesizează, în scris, conducerile unităților autorizate să efectueze operațiuni de comerț exterior în cazul în care constată că felul mărfurilor prezentate nu corespunde cu cel prevăzut în autorizațiile de export
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
înscrise în documentele de transport și cele din declarația vamală organele vamale cer declarantului vamal punerea de acord a acestor documente. Dacă se constată că diferențele sînt urmare a violării mijloacelor de transport sau coletelor pe teritoriul Republicii Socialiste România, transportatorul este obligat să încheie un act constatator, în baza căruia aceste diferențe se scot din evidentele vamale, după ce transportatorul a achitat taxele vamale. Articolul 74 La transportul poștal, pentru diferențele dintre datele înscrise în documentele poștale și bunurile constatate la
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
acestor documente. Dacă se constată că diferențele sînt urmare a violării mijloacelor de transport sau coletelor pe teritoriul Republicii Socialiste România, transportatorul este obligat să încheie un act constatator, în baza căruia aceste diferențe se scot din evidentele vamale, după ce transportatorul a achitat taxele vamale. Articolul 74 La transportul poștal, pentru diferențele dintre datele înscrise în documentele poștale și bunurile constatate la control, organele poștale încheie procese-verbale de constatare care se vizează de organele vamale. În baza proceselor-verbale diferențele se scot
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
importatorul sau exportatorul poate solicita, în scris, organelor vamale rectificarea declarației vamale, prezentînd justificările necesare. Articolul 76 Cînd se constată diferențe apărute ca urmare a influenței factorilor naturali în timpul transportului, manipulării sau depozitarii, mențiunea privind greutatea declarată se modifică de transportator în mod corespunzător, în baza reglementărilor legale și se preia în documentele vamale. Articolul 77 Întreprinderile importatoare sînt obligate să informeze unitățile beneficiare de import cu privire la neconcordantele dintre mărfurile primite și datele înscrise în documentele de transport. Articolul 78 Mărfurile
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
în alte locuri. Transbordarea se face în baza unui permis eliberat de organele vamale. Articolul 120 În stațiile de cale ferată în care este organizată transbordarea bunurilor în vagoane cu ecartament diferit, transbordările se fac fără permis, sub supraveghere vamală. Transportatorul răspunde de felul și cantitatea mărfurilor transbordate. Articolul 121 În caz de forță majoră sau defecțiuni tehnice ale mijloacelor de transport, transbordarea se poate efectua și în locurile unde nu functioneaza organe vamale, în prezența organelor de miliție sau ale
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
cantitatea mărfurilor transbordate. Articolul 121 În caz de forță majoră sau defecțiuni tehnice ale mijloacelor de transport, transbordarea se poate efectua și în locurile unde nu functioneaza organe vamale, în prezența organelor de miliție sau ale administrației locale de stat. Transportatorul este obligat să certifice pe documentele de transport felul și cantitatea bunurilor transbordate, să sigileze mijloacele de transport și să le prezinte la cea mai apropiată unitate vamală în vederea întocmirii noilor documente vamale. Articolul 122 După efectuarea transbordării, potrivit art.
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
controlul vamal exterior al mijloacelor de transport și în verificarea concordantei documentelor de tranzit vamal cu documentele de transport însoțitoare. În caz de suspiciuni, organele vamale efectuează și controlul vamal al bunurilor în tranzit. Articolul 125 Titularii de tranzit sînt transportatorii bunurilor. Aceștia sînt obligați să prezinte organelor vamale, direct sau prin reprezentanții lor, o declarație vamală de tranzit. Organele vamale pot cere că declarațiile vamale de tranzit să fie însoțite de specificații sau facturi din care să rezulte valoarea bunurilor
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
vamală de tranzit și documentele însoțitoare, la unitatea vamală de destinație, care va confirma unității emitente primirea tranzitului, în termen de 15 zile. Articolul 129 Declarația vamală de tranzit constituie titlu executor pentru plata taxelor vamale, în cazul în care transportatorul nu prezintă bunurile la unitatea vamală de destinație în termenul stabilit sau le prezintă cu lipsuri. În aceste situații, daca nu există documente atestînd prețul, valoarea în vama se considera în toate cazurile a fi prețurile medii pe tonă și
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
proprietatea statului. În cazul în care titularii abandonează bunurile printr-o declarație scrisă dată organelor vamale, aceste bunuri devin proprietatea statului din momentul depunerii declarației. Articolul 243 Bunurile intrate în țară pentru care există un contract de transport internațional, iar transportatorul din motive justificate nu le poate preda destinatarului sau destinatarul nu îndeplinește condițiile pentru vămuire, pot fi păstrate de transportator sau alta unitate autorizată de organele vamale, sub supraveghere vamală, pe o perioadă de cel mult un an. La expirarea
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
statului din momentul depunerii declarației. Articolul 243 Bunurile intrate în țară pentru care există un contract de transport internațional, iar transportatorul din motive justificate nu le poate preda destinatarului sau destinatarul nu îndeplinește condițiile pentru vămuire, pot fi păstrate de transportator sau alta unitate autorizată de organele vamale, sub supraveghere vamală, pe o perioadă de cel mult un an. La expirarea perioadei de păstrare, bunurile devin proprietatea statului și se valorifica de unitățile păstrătoare, care prezintă organelor vamale documentele din care
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
pe nave fără permis vamal; ... d) nerespectarea de către titularii trecerilor temporare de bunuri peste frontieră a termenelor stabilite pentru încheierea acestor operațiuni; ... e) neprezentarea, la cererea organelor vamale, de către titularii de antrepozit a evidentelor privind bunurile antrepozitate sau nerespectarea de către transportatori a datelor privind bunurile în tranzit; ... f) neîndeplinirea de către organele poștale a obligației de a declara și prezența organelor vamale coletele poștale în vederea vămuirii; ... g) nerespectarea obligațiilor unităților expeditoare sau beneficiare, care solicită efectuarea controlului vamal la punctele de încărcare
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
efectuarea controlului vamal la punctele de încărcare sau descărcare a mărfurilor, de a asigura realizarea acestor operații la locul și termenul stabilit. Articolul 247 Constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 500 la 1.500 lei; a) neîndeplinirea de către transportatori sau gestionari a obligației de păstrare a bunurilor nevămuite, pe timpul transportului sau depozitarii lor, daca faptă a avut ca rezultat lipsuri sau substituiri din aceste bunuri; ... b) ruperea sau îndepărtarea marcajelor, a sigiliilor vamale sau a celor asimilate acestora; ... c
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
de a declara organelor vamale modificarea destinației bunurilor față de scopul declarat la intrarea în țară; ... e) înstrăinarea bunurilor pentru aprovizionarea mijloacelor de transport în trafic internațional sau neîndeplinirea obligației de a le înscrie în documentele de evidentă; ... f) eliberarea de către transportator direct beneficiarilor a bunurilor nevămuite; ... g) încercarea de sustragere sau sustragerea de la vămuire a oricăror bunuri sau neprezentarea imediată la organele vamale cele mai apropiate a bunurilor de origine străină nevămuite la intrarea în țară, daca faptă a fost săvîrșită
DECRET nr. 337 din 26 noiembrie 1981 privind aprobarea Regulamentului vamal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106581_a_107910]
-
redus riscurile și cheltuielile de trecere a navelor, prin această obținându-se o creștere a eficienței în transportul pe Dunăre. De aceea, cheltuielile care vizau îmbunătățirea condițiilor de navigație (de cca. 95 mil USD) urmau să fie recuperate de la toți transportatorii care tranzitau sectorul Porților de Fier pentru că și aceștia aveau un avantaj de pe urma realizării acestui obiectiv. Astfel, se poate concluziona că principiile de bază care s-au avut în vedere la elaborarea Acordului și a Convențiilor bilaterale (care priveau realizarea
Dunărea. Geopolitică şi negociere by Ciprian Beniamin Benea [Corola-publishinghouse/Administrative/1419_a_2661]
-
n-a fost nici o problemă, Părințelul și Milițică, de parcă ar fi fost înțeleși dinainte s-au pus pe treabă, au dat telefoane peste telefoane la o mulțime de furnizori ca să procure doar marfă de cea mai bună calitate, au tocmit transportatorii și hamalii, și au băgat mîna în buzunar de cîte ori a fost nevoie. Cine s-ar fi gîndit că e posibil ca cineva să arunce într-un asemenea fel cu banii în stînga și-n dreapta o face doar
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2722]
-
n-a fost nici o problemă, Părințelul și Milițică, de parcă ar fi fost înțeleși dinainte s-au pus pe treabă, au dat telefoane peste telefoane la o mulțime de furnizori ca să procure doar marfă de cea mai bună calitate, au tocmit transportatorii și hamalii, și au băgat mîna în buzunar de cîte ori a fost nevoie. Cine s-ar fi gîndit că e posibil ca cineva să arunce într-un asemenea fel cu banii în stînga și-n dreapta o face doar
Dansul focului sau 21: roman despre o revoluþie care n-a avut loc by Adrian Petrescu () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1317_a_2723]
-
care ceva mărfuri cu o camionetă de la Aachen la Liége în schimbul unei plăți mai mult decât convenabile, de una sută cincizeci de € pentru nici două ore de rulat pe autostradă dus-întors și trecerea formală a unei frontiere aproape inexistente. Așa că transportatorul de ocazie, dar în principal constructorul calificat, reușea să trimită acasă la Mariuța nu mai puțin de 1200-1400 de € în fiecare lună și își zicea în sinea lui: Am de cărămidă! Am cimentul! Aista-i fier-betonul! Asta-i tabla! Termopanele
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1503_a_2801]
-
noi este o victorie atît a lobby-ului fabricanților, cît și un succes al apărătorilor mediului. Dimpotrivă, în Franța, ieftinirea motorinei repre-zintă semnul tangibil al puterii a două grupuri majore de presiune, constituite în principal din constructorii de automobile și transportatorii rutieri. Pe ansamblu, acest mod de analiză ne conduce la două tipuri de reacții: Prima ne atenționează că, pentru a rezista presiunilor multiplelor interese private, este esențial să dispunem de o administrație competentă și independentă, ai cărei reprezentanți să fie
[Corola-publishinghouse/Administrative/1458_a_2756]
-
vineri o razie de amploare la aeroportul Henri Coandă, pentru a-i verifica pe taximetriștii care își desfășoară activitatea în zonă. Controlul are loc deoarece în ultimul timp au existat numeroase plângeri cauzate de tarifele prea mari pe care unii transportatori le percep nejustificat. Câteva sute de taximetriști care își desfășoară activitatea pe aeroportul Henri Coandă sunt controlați de aproximativ 100 de polițiști de la brigada rutieră, întrucât de-a lungul timpul s-au strâns mai multe plângeri de la clienți cu privire la tarifele
Razie la aeroportul Otopeni. Sute de taximetriștii, verificați by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/80708_a_82033]
-
care se circulă, scrie sofiaglobe.com Autoturismele, furgonetele și vehiculele de marfă cu masa totală sub 3,5 tone vor plăti 6 euro la traversarea celui de-al doilea pod peste Dunăre dintre România din Bulgaria. 12 euro vor plăti transportatorii cu vehicule a căror masă se încadrează între 3,5 și 7,5 tone, dar și microbuzele care au cel mult 23 de locuri. Pentru camioanele și TIR-urile care au între 7,5 și 12 tone se va plăti
Podul Calafat-Vidin, deschis de vineri. Vezi taxele și cine trece gratuit by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/78521_a_79846]