362 matches
-
conexiuni de mare viteză între Paris și Luxemburg, Germania și Elveția. În ceea ce privește legăturile interne, prin intermediul LGV Interconnexion Est linia permite conectarea estului Franței la celelalte regiuni franceze deja deservite de trenuri TGV, fiind prevăzte legături inclusiv cu Belgia. Regiunile franceze traversate sunt Alsacia, Lorena, Champagne-Ardenne și Île-de-France. Primii 300 km ai proiectului de 406-km, ce leagă Vaires-sur-Marne la periferia Parisului cu Baudrecourt în departamentul Moselle, au fost dați în folosință la data de 10 iunie, 2007. Linia este construită pentru a
LGV Est () [Corola-website/Science/310591_a_311920]
-
Șiretului, la aproximativ 30 de km nord de orașul Român, 25 km sud-vest de orașul Târgu Frumos și la 30 km sud de orașul Pașcani. Dinspre sud spre nord, satele comunei sunt: Șcheia, Alexandru I. Cuza, Kogălniceni și Volintirești. Este traversata de șoseaua județeană DJ208G, care o leagă spre vest de Hălăucești și spre nord-est de Heleșteni și Ion Neculce, unde se termină în DN28. La Kogălniceni, din acest drum se ramifică și șoseaua județeană DJ207M, care duce spre sud la
Comuna Alexandru I. Cuza, Iași () [Corola-website/Science/301255_a_302584]
-
continent cu terminale pe coastele unor mari diferite sau la limite diferite ale continentului. Aceste rețele se pot întinde pe liniile unei singure căi ferate, sau pot fi controlate de multiple companii feroviare pe o rută continuă. Deși Europa este traversata de numeroase căi ferate, cele europene nu sunt de obicei numite „transcontinentale”, cu excepția, poate, a liniei istorice Orient Express. Căile ferate transcontinentale au contribuit la deschiderea regiunilor interioare nepopulate ale continentelor pentru explorare și colonizare, ceea ce altfel nu ar fi
Calea ferată transcontinentală () [Corola-website/Science/334725_a_336054]
-
de Ciorăști până la albia Șiretului, altitudinea ei fiind de 35-50 m în partea de nord și de 20-30 m în cea de sud. Este caracterizată printr-o suprafață relativ netedă, înclinată în aceeași direcție de scurgere a Șiretului și este traversata de numeroase albii, meandre și depresiuni cu exces de umiditate, separate între ele prin grinduri teșite. Din punct de vedere geologic, zona județului Vrancea aparține platformei Moesice, alcătuită din două etaje structurale: unul inferior ce corespunde fundamentului cristalin și unul
Județul Vrancea () [Corola-website/Science/296670_a_297999]
-
captivă în gheață, aproape de o zonă neexplorată a coastei Groenlandei; Nansen își dorea să meargă la țărm, dar i-a fost imposibil. Atunci însă i-a venit ideea că platoul de gheață al Groenlandei ar putea fi explorat, sau chiar traversat. La 17 iulie, vasul s-a eliberat dintre ghețuri, și la începutul lui august se întorcea în apele norvegiene. Nansen nu și-a mai reluat studiile la universitate. În schimb, la recomandarea lui Collett, a acceptat un post de custode
Fridtjof Nansen () [Corola-website/Science/300842_a_302171]
-
înălțimi variabile între 1.5m și 5m care prezintă mici diverticole laterale, se ajunge la Sala Cascadei. Din această sală drumul este deschis printr-o galerie cu înălțimea de 1,5m și lățimea de 7m spre Sala Minunată care o dată traversată, înaintarea se poate face târâș printre prăbușiri pe ultimii 35m ai cavității. Existența peșterii era cunoscută de localnici și nu avea nume, primele explorări fiind făcute de L. Botoșeneanu, A.Negrea, St. Negrea și V.Sencu în perioada anilor 1963
Peștera Racoviță () [Corola-website/Science/325818_a_327147]
-
de 72 km. de Râmnicu Vâlcea și 20 km. de Horezu. Situată la o altitudine de 365-360 m, în zona colinelor subcarpatice, face trecerea între regiunea muntoasă a Carpaților Meridionali la nord și Piemontul vestic la sud. Vecini: Comună este traversata de la nord la sud de Răul Târâia, afluent al râului Olteț. Prima atestare documentara cu privire la actuala comună Mateești se regăsește într-un document de împărțire a moșiei satului Greci, în care se arată că popa Stancu justifica proprietățile printr-un
Comuna Mateești, Vâlcea () [Corola-website/Science/302035_a_303364]
-
de Zakadoth , despre care se spune că ar fi luat ființă în anul 1256. Comună Sacadat este situată pe Valea Crisului Repede , în partea de est a Municipiului Oradea ,la o distanță de circa 20 km. față de acesta. Comună este traversata de linia ferată Cluj-Napoca - Oradea și drumul național DN1 ,respectiv drumul european E 60. Relieful comunei Sacadat este de șes pe lunca râului Crișul Repede, iar o parte a satului Sacadat și satul Borșa sunt așezate pe coline domoale. Climă
Comuna Săcădat, Bihor () [Corola-website/Science/310207_a_311536]
-
groasă, angelismul exprimat cu brutalitate al unei structuri rimbaldiene... întotdeauna delicat, strigatul este acela al sensibilității acute, convertita în parabole, în pilde, în aluzii și uneori în mituri... Fantezia cultivata a scriitorului preferă grotescul gigantic și absurdul cazuistic, umorul negru traversat nu o dată de melancolie” (Nichita Stănescu, Gazeta literară, nr. 51, 1967). Interviuri Video
Romulus Vulpescu () [Corola-website/Science/304253_a_305582]
-
este o comună de 2744 locuitori, situată în provincia Genova, regiunea Liguria. Comună este situată în Valea Bisagno și este traversata de torentul cu același nume. Teritoriul său comunal, face parte de Comunitatea Montană Fontanabuona. Punctul cel mai înalt esten Muntele Bragalla circa 900 m. Teritoriul comunal este împărțit în 5 frazioni:Cisiano, Maxena, Terruso, Traso și Viganego ; din care fac
Bargagli () [Corola-website/Science/311985_a_313314]
-
fizico-geografice ce-l detașează de regiunile înconjurătoare. Din punct de vedere morfometric, altitudinea medie a bazinului hidrografic este de 357m, depășind cu puțin înălțimea medie a Podișului Sucevei, care a fost apreciată la 342m.( A.Roșu 1973).Regiunea studiată este traversata de la sud-est spre est de șoseaua județeană D.J. 208 C, care are o lungime de 12,7 Km. și o rețea de drumuri comunale în lungime de 58,6 Km., prin care se face legătura dintre comună Vulturești și comunele
Râul Șomuzul Mic, Siret () [Corola-website/Science/308043_a_309372]
-
Orogénie” și alte poeme franceze ale lui d’Alfredo Gangotena". În Testo, Metodo, Elaborazione Elettronica, Cusato D., Iaria D., Palermo R. M. (a cură di), : Andrea Lippolis Editore, 2004, pp. 521-538. Vanhese G. , "La seconda soglia. L'Italia o la traversata del senso". Trasparenze, 2004, Vol. 21, pp. 35-46. Vanhese G. , "Epifasnii ale unei figuri, Cålin et Luceafårul". Dacoromania, 2003, Vol. VII-VIII, pp. 209-230. Vanhese G. , "În grădinile exilului, despre poezia lui Georges Schehadé". În Lingua, cultura e testo (a cură
Gisele Vanhese () [Corola-website/Science/337237_a_338566]
-
Comună Suatu are în compunere trei sate: Suatu - centrul de comună, Aruncuta și Dâmburi. Satul Suatu are o mare diversitate religioasă, fiind întâlnite deopotrivă religia unitariana, reformata, calvina, protestanta, catolică, ortodoxă, greco-catolica și alte culte recunoscute de lege. Comună este traversata de un drum asfaltat până în satul Aruncuta, având totodată o rețea de apă potabilă de la magistrală Cluj. În cursul anului 2012 s-a început derularea unei investiții privind canalizarea satului , iar în vara 2013 și betonarea unor ulițe din zona
Comuna Suatu, Cluj () [Corola-website/Science/300357_a_301686]
-
Argeșului, împreună cu care formează o lunca mănoasa, propice agriculturii. Preocuparea principala a locuitorilor Vidrei este legumicultura. Comună se află în extremitatea sudică a județului, la limita cu județul Giurgiu și la sud de municipiul București, pe malurile râului Șabăr. Este traversata de șoseaua județeană DJ401, care o leagă spre nord de Berceni și București (cartierul Berceni); și spre sud-est, în județul Giurgiu, de Vărăști și Hotarele (unde se termină în DN5A). La Vidra, din acest drum se ramifică șoseaua județeană DJ401A
Comuna Vidra, Ilfov () [Corola-website/Science/300513_a_301842]
-
novgorodeni să strângă legăturile cu Moscova rivală. Ivan Kalita, Simeon Gordîi și alți prinți ai Moscovei au încercat să limiteze independența Novgorodului. În 1397, a izbucnit un conflict între Principatul Moscovei și Republica Novgorodului din cauza anexării de către moscoviți a zonei traversate de Dvina de Nord. În 1398, totuși, acest teritoriu a fost returnat Novgorodului. Pentru a face fată presiunilor Moscovei, Novgorodul a căutat să închege o alianță cu Lituania, devenind astfel un obstacol în campania de eliminare a diviziunilor feudale ale
Republica Novgorodului () [Corola-website/Science/302211_a_303540]
-
transferate județului Dâmbovița. Tot atunci, comuna Ghirdoveni a fost desființată și comasata cu comună I.L. Caragiale, care a căpătat structura actuala, sătul Ghirdoveni devenind nouă reședința a comunei. Comună este așezată în partea de est a județului Dâmbovița și este traversata de șoseaua DN72 care leagă Ploiești de Târgoviște. Prin limitele ei administrativ-teritoriale, comuna se învecinează la nord cu orașul Moreni, la nord-vest cu localitatea Gură Ocniței, sătul Adâncă, la vest cu localitatea Bucșani, la sud cu localitatea Dărmănești, la sud-vest
Comuna I.L. Caragiale, Dâmbovița () [Corola-website/Science/301173_a_302502]
-
de vărsare depune cantități mari de nisip aduse din deșertul Namibian. Pe cursul fluviului s-au găsit diamante, unul dintre locurile cele mai renumite din apropiere fiind Kimberley. Din punct de vedere economic fluviul joacă un rol important pentru regiunile traversate. Astfel un rol important îl are pentru agricultură prin irigarea regiunilor din Africa de Sud dar și pentru Namibia, putându-se printre altele cultiva vița de vie. La fel este important pentru piscicultură, ca sursă de apă potabilă, la producerea necesarului de
Fluviul Orange () [Corola-website/Science/312753_a_314082]
-
au adus argumente definitive în această direcție, arătându-se că etimologia nu atesta alte indicii de rudenie între instrumente, ci arăta cel mult cum a ajus să desemneze aceeași denumire varietăți foarte diverse de-a lungul timpului și spațiilor geografice traversate. Primele instrumente cordofone foloseau ceea ce aduce astăzi cu o tastieră (grif) nu pentru a da interpretului posibilitatea scurtării porțiunii de vibrat din coardă prin apăsarea ei, ci pentru a putea agăța la capătul „tastierei” corzi de lungimi mai mari, cu
Chitară () [Corola-website/Science/302376_a_303705]
-
ea nu simte gustul dulce. De asemeni bine dezvoltat, simțul tactil permite pisicii să-și utilizeze mustățile pentru a evita obstacolele în întuneric total, prin detecția variațiilor de presiune a aerului. Tot mustățile îi permit să simtă și dimensiunile spațiului traversat. Pernițele labelor sunt foarte sensibile la vibrații, iar în pielea pisicii se găsesc celule tactile extrem de sensibile. Organul lui Jacobson constituie un adevărat al șaselea simț. Asemeni câinelui și calului, pisica poate să guste mirosurile cu ajutorul acestui organ, răsfrângându-și
Pisică de casă () [Corola-website/Science/302188_a_303517]
-
Buhoci (în ) este o comună în județul Bacău, Moldova, România, formată din satele Bijghir, Buhocel, Buhoci (reședința), Coteni și Dospinești. Comună se află în estul județului, pe malul stâng al Șiretului. Este traversata de șoseaua națională DN2F, care leagă Bacăul de Vaslui. Din acest drum, lângă satul Dospinești se ramifică șoseaua județeană DJ252, care duce spre sud la Ungureni, Parincea, Pâncești, Găiceana, Huruiești și mai departe în județul Vrancea la Homocea (unde se
Comuna Buhoci, Bacău () [Corola-website/Science/300661_a_301990]
-
de ceea ce oferă comună Straja. Calea ferata Suceava-Nisipitu străbate comună de la est la vest, în Straja existând stație CFR. Însă după inundațiile din Iulie 2008, calea ferata care străbătea comună, a devenit impracticabila din cauza aluviunilor căzute de pe versanți. Comună este traversata de drumul județean 209 Rădăuți Brodina. Mai sunt și microbuze care circulă din oră în oră, legând Straja de orașul Rădăuți și chiar de municipiul Suceava. Prima biserică ortodoxă în Straja a fost din lemn pe locul cimitirului vechi, înlocuită
Comuna Straja, Suceava () [Corola-website/Science/302000_a_303329]
-
Biled este o comună în județul Timiș, Banat, România, formată numai din satul de reședință cu același nume. Localitatea este situată la 27 km de Timișoara. Este traversată, pe axa est - vest, de drumul național DN6 care leagă Timișoara de Sânnicolau Mare și vama Cenad. Paralel cu drumul național, Biledul este traversat și de calea ferată Timișoara - Cenad, având stație CFR proprie. Pe axa nord - sud este traversat
Comuna Biled, Timiș () [Corola-website/Science/297967_a_299296]
-
formată din satele Gădălin, Jucu de Mijloc, Jucu de Sus (reședința), Juc-Herghelie și Vișea. Comună Jucu se află la interferență a două mari unități de relief: Podișul Someșan în partea de vest și Câmpia Transilvaniei în partea de est, fiind traversata de la sud la nord de răul Someșul Mic. În componență comunei intra localitățile Gădălin, Jucu de Sus, Jucu de Mijloc, Juc-Herghelie și Vișea. Suprafață comunei este de 85 km, iar populația de pește 4.000 de locuitori. Odată cu deschiderea Tetarom
Comuna Jucu, Cluj () [Corola-website/Science/299559_a_300888]
-
Gugoșeni, Joseni, Morărești, Călinești, Colacul, Zugreni Limite: Relief: Altitudinea medie:1100 m Comună Dorna-Arini se situează la marginea de S-E a depresiunii Dornelor, în zona de contact dintre Munții Bistriței (Masivul Pietrosul) și Munții Rarău (Masivul Giumalău). Localitatea este traversata de răul Bistrița, care o desparte în două sectoare asimetrice: cel drept (al Masivului Pietrosul) domol, cu terase etajate și muscele prelungi de o înălțime redusă (900 - 1200 m) iar cel stâng (al Masivului Giumalău) abrupt și fără terase. Dacă
Comuna Dorna-Arini, Suceava () [Corola-website/Science/301948_a_303277]
-
m) iar cel stâng (al Masivului Giumalău) abrupt și fără terase. Dacă în partea de SV a comunei energia reliefului este domoala, înaintând spre E-NE, valea se îngustează considerabil, devine abruptă, formând chei (Cheile Zugrenilor). Rețeaua hidrografica: Comună este traversata de la SV la NE de răul Bistrița care primește aici afluenți cu debite bogate cum sunt Râul Neagră Șarului, Pârâul Arinului, Râul Ortoaia, Râul Rusca I și Răul Rusca ÎI, Râul Osoi, Râul Sunători, Râul Zugreni, Râul Buliceni, Râul Călinești
Comuna Dorna-Arini, Suceava () [Corola-website/Science/301948_a_303277]