999 matches
-
și se aplică în mod nediscriminatoriu utilizatorilor români și străini pentru toate vehiculele înmatriculate care utilizează rețeaua de drumuri naționale din România pe parcursul unei perioade date sau, după caz, o anumită distanță de pe un sector de drum, pod, tunel sau trecătoare de munte care fac parte din rețeaua de drumuri naționale din România." 8. La articolul 1, alineatul (5) se modifică și va avea următorul cuprins: "(5) Vehiculele de transport mixt se asimilează, din punct de vedere al aplicării tarifului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265042_a_266371]
-
Naționale din România - S.A. la baza de date privind modificările cu privire la schimbarea numărului de înmatriculare." 14. La articolul 1^1, alineatul (3) se modifică și va avea următorul cuprins: "(3) Nivelul tarifului de trecere, sectoarele de drum, pod, tunel sau trecătoare de munte care fac parte din rețeaua de drumuri naționale din România pe care tariful de trecere se înregistrează prin intermediul SIEGMCR, precum și data de la care acesta se aplică, se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor, la propunerea Companiei Naționale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265042_a_266371]
-
alin. (1) lit. a)-c), precum și: a) vehiculele care desfășoară activități pentru asigurarea pazei patrimoniului drumurilor publice, întreținerea curentă pe timp de vară și iarnă, lucrări de siguranță rutieră pe distanța aflată pe un sector de drum, pod, tunel sau trecătoare de munte pe care se aplică tariful de trecere; ... b) autoturismele deținute în proprietate sau, după caz, folosite în baza unui drept legal, conform datelor înscrise în certificatul de înmatriculare, de persoanele fizice care au domiciliul situat de o parte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265042_a_266371]
-
se aplică tariful de trecere; ... b) autoturismele deținute în proprietate sau, după caz, folosite în baza unui drept legal, conform datelor înscrise în certificatul de înmatriculare, de persoanele fizice care au domiciliul situat de o parte a podului, tunelului sau trecătoarei de munte pe care se aplică tariful de trecere și locul de muncă sau teren agricol deținut în baza unui titlu de proprietate, de cealaltă parte a podului, tunelului sau trecătoarei de munte pe care se aplică tariful de trecere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265042_a_266371]
-
domiciliul situat de o parte a podului, tunelului sau trecătoarei de munte pe care se aplică tariful de trecere și locul de muncă sau teren agricol deținut în baza unui titlu de proprietate, de cealaltă parte a podului, tunelului sau trecătoarei de munte pe care se aplică tariful de trecere, și care utilizează podul, tunelul sau trecătoarea de munte pentru a se deplasa la/de la serviciu/teren agricol - de la/la domiciliu." ... 18. La articolul 3, alineatul (2) se modifică și va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265042_a_266371]
-
tariful de trecere și locul de muncă sau teren agricol deținut în baza unui titlu de proprietate, de cealaltă parte a podului, tunelului sau trecătoarei de munte pe care se aplică tariful de trecere, și care utilizează podul, tunelul sau trecătoarea de munte pentru a se deplasa la/de la serviciu/teren agricol - de la/la domiciliu." ... 18. La articolul 3, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins: (2) Vehiculele prevăzute la alin. (1) lit. a) pct. (viii)-(xii), lit. b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265042_a_266371]
-
care privesc doar colectarea tuturor tipurilor de tarife pentru utilizarea infrastructurii pe întreaga rețea de drumuri publice, inclusiv cele urbane, precum și sistemelor electronice implementate pentru tarifarea utilizării unor secțiuni de infrastructură, respectiv tunelurile, podurile, infrastructurile de acces la feribot și trecătorile de munte. ... ----------- Alin. (2) al art. 1 a fost modificat de pct. 1 al art. I din LEGEA nr. 157 din 8 mai 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 323 din 14 mai 2009. (3) Prezenta ordonanță nu se aplică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190379_a_191708]
-
lei la 8.000 lei: a) distrugerea sau degradarea din culpă a digurilor, barajelor și canalelor, a taluzurilor și malurilor, a instalațiilor hidrotehnice aferente amenajărilor piscicole, dacă nu constituie infracțiune potrivit legii penale; ... b) distrugerea sau degradarea din culpă a trecătoarelor pentru pești, a toplițelor și a cascadelor podite, dacă nu constituie infracțiune potrivit legii penale; ... c) reducerea din culpă a debitului de apă pe cursurile de apă naturale sau amenajate, dacă prin aceasta se periclitează existența resurselor acvatice vii, dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278656_a_279985]
-
barierele insurmontabile de lângă Ferentillo. 3.5. PROGRAMUL PROPUS DE ITALIA ÎN REGIUNEA LOMBARDIA LA 23 DECEMBRIE 2003 PENTRU: Zona Valle de Torrente Venina: Bazinul hidrografic al râului Vienna, de la izvoare până la următoarele limite: - vest: valea Livrio, - sud: Alpii Orobie, de la Trecătoarea Publino la Vârful Redorta, - est: văile Armisa și Armisola. 4. FINLANDA 4.1. PROGRAMUL PROPUS DE FINLANDA LA 29 MAI 1995 PENTRU: - toate zonele continentale și de coastă ale FINLANDEI, cu excepția: - provinciei Åland, - zonei supuse unor restricții din Pyhtää, - zonei
32005D0067-ro () [Corola-website/Law/293580_a_294909]
-
comuna Ponte S. Pietro. 5.6 PROGRAMUL PREZENTAT DE ITALIA ÎN REGIUNEA LOMBARDIA, LA DATA DE 23 DECEMBRIE 2003, CARE REGLEMENTEAZĂ: Zona Valle de Torente Venina: bazinul hidrografic al râului Vienna, de la izvoare până la următoarele granițe: sud: Alpii Orobie de la trecătoarea Publino la vârful Redorta; est: văile Armisa și Armisola. 6. FINLANDA 6.1 PROGRAMUL PREZENTAT DE FINLANDA, LA DATA DE 29 MAI 1995, CARE REGLEMENTEAZĂ: Toate regiunile continentale și de coastă ale Finlandei, cu excepția: zonei de restricție Pyhtää; zonei de
32004D0328-ro () [Corola-website/Law/292354_a_293683]
-
n.1974) 0073 SC CABINET EXPERT CONTABIL BADRAGAN PAVEL SRL Iași, str. Oancea, nr. 10, bl. 354, sc. B, ap. 4 țel: 0232/271896, 0232/237939 0744/635497 10250 VOLOAGA MARGARINTA (n.1943) 0685 SC MADEX CONT SRL Iași, str. Trecătoarea Ciobanului, nr. 4A țel: 0232/475726 18558 ZAPRATAN CARMEN (n.1975) 2563 SC PROCONT SERV SRL Iași, Aleea Tudor Neculai 131, bl. 1003D, sc. A, ap. 17 țel: 0723/233433, 0740/243139 29113 ZOTA C. CEZAR MARIAN (n.1905) 4866
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204172_a_205501]
-
RODICA (EC) 000081/ SC GECAF SRL 2000 Iași, Strada Aleea Tudor Neculai Nr. 131A, Bloc 1003 E, Scara B, Etaj 3, Ap. 10 țel: 0232/216005 Tutori de stagiu: GRIGORIU DUTICA (EC) 000685/ SC MADEX CONT SRL 2000 Iași, Strada Trecătoarea Ciobanului Nr. 4 A țel: 0232/475726 Tutori de stagiu: VOLOAGA MARGARINTA (EC) 001203/ SC SELF TRUST EXPERT SRL 2002 Iași, Aleea Mircea Cel Batrin Nr. 1, Bloc N5, Scara B, Etaj 6, Ap. 2 țel: 0232/263450 Tutori de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204172_a_205501]
-
Str. Telefoanelor Str. Teliuc Str. Timișoara (fosta Yalta) Str. Timotei Popovici Prc. Tineretului Str. Tineretului Str. Tipografilor Ale. Tizian Str. Toamnei Str. Tohan Str. Tomis Ale. Tonitza Str. Topitorilor Str. Tractorului Str. Traian (fostă Rudolf Maier) Str. Traian Demetrescu Str. Trecătoarea Cerbilor Str. Triajului Str. Tribunei Str. Tudor Vladimirescu Str. Turgheniev Cal. Turnișorului (fosta Str. Lungă) nr. 1-59 fără soț și nr. 2-36 cu soț Str. Turnului Ale. Țesătorilor Str. Țiglarilor Str. Țiglarilor blocul: A5 Str. Țiglarilor blocurile: Bl-B4, B6, B8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239362_a_240691]
-
lei la 8.000 lei: a) distrugerea sau degradarea din culpă a digurilor, barajelor și canalelor, a taluzurilor și malurilor, a instalațiilor hidrotehnice aferente amenajărilor piscicole, dacă nu constituie infracțiune potrivit legii penale; ... b) distrugerea sau degradarea din culpă a trecătoarelor pentru pești, a toplițelor și a cascadelor podite, dacă nu constituie infracțiune potrivit legii penale; ... c) reducerea din culpă a debitului de apă pe cursurile de apă naturale sau amenajate, dacă prin aceasta se periclitează existența resurselor acvatice vii, dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/227418_a_228747]
-
Valdigem (PT) - Douro Internacional (PT) - Aldeadávila (ES) și instalațiile Douro Internacional 2.13. Noi conexiuni la nordul Golfului Bothnia, între Finlanda și Suedia 2.14. Linia Lienz (AT) - Cordignano (IT) 2.15. O nouă conexiune între Italia și Austria la Trecătoarea Brenner 2.16. Conexiune între Irlanda și Irlanda de Nord 2.17. Linia St. Peter (AT) - Isar (DE) 2.18. Cablu submarin între sud-estul Angliei și centrul Olandei 2.19. Întărirea conexiunilor dintre Danemarca și Germania, de exemplu linia Kasso - Hamburg 2
jrc5977as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91149_a_91936]
-
Wollo, pe Ras Makonnen Woldemikael, și călăreți oromo. Acestora li s-au alăturat și forțe sub conducerea lui Ras Sebhat și Dejazmach Hagos Tafari. Etiopienii au atacat pe italieni prin surprindere la Aduwa. Alula a primit misiunea de a veghea trecătoarea Gasgori și de a bloca sosirea de întăriri italiene dinspre Adi Quala. În bejenia lor din fața lui Ras Alula, ei au dat de armata împăratului. Alula a trimis împăratului și pe călăreții oromo ca întărire. Bătălia de la Aduwa din 1
Ras Alula () [Corola-website/Science/336578_a_337907]
-
(numit și "Pasul Bârgău") este o trecătoare situată, în grupa nordică a Carpaților Orientali în sud-estul Munților Bârgău, la o altitudine de 1201 m. Este situat pe drumul național DN17 (pe o porțiune suprapusă Drumului european E58) și asigură legătura între Depresiunea Dornelor și Depresiunea colinară a
Pasul Tihuța () [Corola-website/Science/311451_a_312780]
-
în grupa nordică a Carpaților Orientali în sud-estul Munților Bârgău, la o altitudine de 1201 m. Este situat pe drumul național DN17 (pe o porțiune suprapusă Drumului european E58) și asigură legătura între Depresiunea Dornelor și Depresiunea colinară a Transilvaniei. Trecătoarea este situată pe culmea dintre Măgura Calului (1229) - situată la est și Muntele Piatra Fântânele (1067) situat la vest. Cele mai apropiate stații de cale ferată se găsesc pe căile ferate secundare 502 - la Teșna și 516 la Dornișoara Climatul
Pasul Tihuța () [Corola-website/Science/311451_a_312780]
-
fi putut conduce la același pericol militar, respectiv la învăluirea armatelor ligii grecești. Pentru a evita orice situție defavorabilă, s-a hotărât în final ca Tessalia să fie lăsată în afara liniilor de apărare grecești și să se organizeze rezistența în trecătoarea Termopile, poziția cea mai favorabilă, singura de unde se putea controla pătrunderea din Thessalia spre Grecia centrală. Acolo muntele Eta cobora direct în mare, fiind separat de apele înspumate numai printr-o cale îngustă de zece metri, care numai pe alocuri se
Leonidas () [Corola-website/Science/302140_a_303469]
-
spre Grecia centrală. Acolo muntele Eta cobora direct în mare, fiind separat de apele înspumate numai printr-o cale îngustă de zece metri, care numai pe alocuri se lărgea până la cincizeci de metri. Defileul Termopile se afla mai la sud de trecătoarea Tempe, prima variantă propusă și își datora numele unor izvoare termale aflate în apropiere. Nu mai exista o altă cale accesibilă pentru armata persană spre Atica, spre Pelopones, sau spre Sparta. De altfel, pe parcursul istoriei, trecătoarea Termopile a primit și
Leonidas () [Corola-website/Science/302140_a_303469]
-
mai la sud de trecătoarea Tempe, prima variantă propusă și își datora numele unor izvoare termale aflate în apropiere. Nu mai exista o altă cale accesibilă pentru armata persană spre Atica, spre Pelopones, sau spre Sparta. De altfel, pe parcursul istoriei, trecătoarea Termopile a primit și numele simbolic de cheia Greciei. Regele Leonidas, căruia i se încredințase comanda tuturor trupelor grecești și apărarea trecătorii, a preluat, în mod direct, comanda forțelor de apărare a trecătorii la sfârșitul lunii iulie 480 î.Hr., cu
Leonidas () [Corola-website/Science/302140_a_303469]
-
pasul Kaçanik. Oamenii lui Seferi au oprit un tren care transporta soldați și provizii către Priștina, confiscând bunurile și dezarmându-i pe soldați. Boletini a condus, în același timp, 2.000 de rebeli la Ferizovik și Prizren. Seferi a ocupat trecătoarea mai mult de două săptămâni și a produs pierderi grele armatei turce, în ciuda faptului că nu avea artilerie. Rebelii au fost alungați doar după o luptă disperată ce a durat treisprezece ore, din cauza faptului că au fost depășiți numeric. Revolta
Idriz Seferi () [Corola-website/Science/336024_a_337353]
-
Petroșani, aparține de Arhiepiscopia Craiovei, Mitropolia Olteniei. Mănăstirea are hramul " Intrarea în Biserică a Maicii Domnului". Biserica veche a mănăstirii, construită la începutul secolului al XIX-lea, apare în Lista monumentelor istorice din județul Gorj având . Actuala șosea ce tranzitează trecătoarea din Defileul Jiului a fost construită începând cu anii 1880 de meșteri pietrari aduși din Italia. S-a continuat în perioada interbelică și s-a asfaltat abia după anii `50. În paralel, începând cu perioada interbelică, s-a construit și
Mănăstirea Lainici () [Corola-website/Science/308752_a_310081]
-
de meșteri pietrari aduși din Italia. S-a continuat în perioada interbelică și s-a asfaltat abia după anii `50. În paralel, începând cu perioada interbelică, s-a construit și linia ferată Bumbești-Jiu - Livezeni având 38 de tuneluri. Până în 1880, trecătoarea principală între Oltenia și Ardeal, din zona Gorj și Hunedoara, era Pasul Vulcan, "drumul lui Mihai Viteazul", pe acolo pe unde a trecut domnitorul Țării Românești, în anul 1600, când a unit pentru prima dată Principatele Române. Se pornea din
Mănăstirea Lainici () [Corola-website/Science/308752_a_310081]
-
a Daciei preromane se situa în Munții Orăștiei la o altitudine de 1.200 m, Sarmizegetusa Romană era amplasată pe un teren aproape șes, în bazinul Hațegului, la cota 531 m. Orașul se afla la aproximativ 8 km depărtare de trecătoarea care face legătura între Banat și Transilvania și care purta în antichitate numele de "Tapae", astăzi "Porțile de Fier ale Transilvaniei". Alegerea amplasamentului pentru întemeierea orașului s-a făcut în baza avantajelor strategice și economice, cu Munții Retezat la sud
Ulpia Traiana Sarmizegetusa () [Corola-website/Science/300719_a_302048]