6,032 matches
-
versiuni) diferența referitoare la masa maximă tehnic admisibilă dintre cea mai mică valoare și cea mai mare valoare nu trebuie să depășească 20% din valoarea cea mai mică; ... d) au același mod de funcționare a motorului (doi sau patru timpi, aprindere prin scânteie sau prin comprimare); ... e) în grupul de vehicule (versiuni) diferența referitoare la capacitatea cilindrică a motorului (în cazul motoarelor cu ardere internă) dintre cea mai mică valoare și cea mai mare valoare nu trebuie să depășească 30% din
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
vezi partea A pct. 5.); 1.4. cvadriciclu - autovehicul cu 4 roți din categoria L6e sau L7e (vezi partea A pct. 6. și 7.); Anexa 2 la Secțiunea 4 3. Nume și adresă producător autovehicul │ CONF 7. Tip sistem de aprindere motor │ CONF 20. Rezervor de combustibil **) │97/24, cap. 6 │ - 21. Baterie (baterii) pentru propulsie │ CONF 36. Compatibilitate electromagnetică │97/24, cap. 8 │ - Pozițiile 29, 33, 37, 38 și 44 din Secțiunea 4, anexa 2 au fost modificate de pct.
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
motoarele tractoarelor agricole și forestiere și pentru alte vehicule/motoare non-rutiere sunt indicate în tabelele 4 și 5. Valorile care corespund fazei I (tabelul 4) au fost stabilite pe baza Regulamentului CEE nr. 96, "Prevederi uniforme pentru omologarea motoarelor cu aprindere prin compresie destinate tractoarelor agricole și forestiere cu privire la emisiile de poluanți care provin de la motor". Calitatea carburanților 8. Specificațiile de mediu ale calității benzinei și carburantului diesel sunt indicate în tabelele 8-11. Tabelul 1. *a) Pentru motoarele cu aprindere prin
PROTOCOL din 1 decembrie 1999 Convenţiei din 1979 asupra poluarii atmosferice transfrontiere pe distanţe lungi, referitor la reducerea acidifierii, eutrofizarii şi nivelului de ozon troposferic*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151258_a_152587]
-
cu aprindere prin compresie destinate tractoarelor agricole și forestiere cu privire la emisiile de poluanți care provin de la motor". Calitatea carburanților 8. Specificațiile de mediu ale calității benzinei și carburantului diesel sunt indicate în tabelele 8-11. Tabelul 1. *a) Pentru motoarele cu aprindere prin compresie; *b) Înmatricularea, vânzarea sau punerea în circulație a vehiculelor noi care nu satisfac valorile limită indicate sunt refuzate începând de la datele din această coloana, iar certificarea tipului de vehicul nu poate fi acordată începând cu 12 luni înaintea
PROTOCOL din 1 decembrie 1999 Convenţiei din 1979 asupra poluarii atmosferice transfrontiere pe distanţe lungi, referitor la reducerea acidifierii, eutrofizarii şi nivelului de ozon troposferic*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151258_a_152587]
-
2007 pentru vehiculele din categoria M care sunt indicate în notă*c); *f) 01.01.2007 pentru vehiculele din categoria M care sunt indicate în notă*c); *g) Până la 1 ianuarie 2003, vehiculele din această categorie echipate cu motoare cu aprindere prin compresie care sunt vehicule non-rutiere sau vehicule cu masa maximă 2000 kg și care sunt concepute pentru transportul a mai mult de 6 persoane, inclusiv șoferul, trebuie considerate că vehicule de categoria N(1), clasa III din linia A
PROTOCOL din 1 decembrie 1999 Convenţiei din 1979 asupra poluarii atmosferice transfrontiere pe distanţe lungi, referitor la reducerea acidifierii, eutrofizarii şi nivelului de ozon troposferic*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151258_a_152587]
-
DE EVIDENȚĂ A ABATERILOR" devine "EVIDENȚĂ ABATERILOR", iar "Neconformitatea" devine "Abatere constatată". 64. În anexa nr. 11, la tabelul 1 se abroga a treia coloana: "presiunea (bar)". 65. Anexă nr. 13 va avea următorul cuprins: "Autovehicule echipate cu motor cu aprindere prin scânteie (benzină) A. Atunci cand emisiile nu sunt limitate de un sistem de reglare perfecționat, cum ar fi un catalizator tricomponent gestionat de sondă lambda: 1. inspecția vizuală a sistemului de evacuare, pentru a se verifică dacă acesta este complet
ORDIN nr. 2.195 din 24 noiembrie 2004 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 353/1998 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică - RNTR 1, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165015_a_166344]
-
4 a anexei I la Directivă 70/220/CEE , modificată prin Directivă 98/69/CE sau ulterior (autoturisme sau autovehicule comerciale ușoare EURO 3 sau EURO 4); Lambda: 1±0,03 sau conform specificațiilor constructorului; Autovehicule echipate cu motor cu aprindere prin comprimare (Diesel) a) măsurarea opacității fumului în accelerare liberă, de la turația de mers în gol încet la turația de întrerupere a alimentarii, cu ambreiajul decuplat și comandă cutiei de viteze la punctul mort; ... b) aducerea motorului la parametrii normali
ORDIN nr. 2.195 din 24 noiembrie 2004 privind modificarea şi completarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 353/1998 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică - RNTR 1, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165015_a_166344]
-
s3 = nici s1 nici s2 (*6) d0 = fără picături/particule arzânde conform EN 13823 (SBI) înainte de │ │ 600s; d1 = fără picături/particule arzânde care persistă mai mult de │ │ 10s conform EN 13823 (SBI) în 600 s; d2 = nici d0 nici d1; Aprinderea │ │ hârtiei de filtru conform EN ISO 11925-2 clasifică în clasa d2. (*7) Acceptat = nu se aprinde hârtia de filtru (fără clasă); respins = se │ │ aprinde hârtia de filtru (clasa d2) (*8) În cazul aplicării flăcării pe suprafață sau a aplicării pe
REGULAMENT din 7 octombrie 2004 privind clasificarea şi încadrarea produselor pentru construcţii pe baza performanţelor de comportare la foc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164817_a_166146]
-
s3 = nici s1 nici s2 (*6) d0 = fără picături/particule arzânde conform EN 13823 (SBI) înainte de │ │ 600s; d1 = fără picături/particule arzânde care persistă mai mult de │ │ 10s conform EN 13823 (SBI) în 600 s; d2 = nici d0 nici d1; Aprinderea │ │ hârtiei de filtru conform EN ISO 11925-2 clasifică în clasa d2. (*7) Acceptat = nu se aprinde hârtia de filtru (fără clasă); respins = se │ │ aprinde hârtia de filtru (clasa d2) (*8) În condiții de aplicare a flăcării pe suprafață și, dacă
REGULAMENT din 7 octombrie 2004 privind clasificarea şi încadrarea produselor pentru construcţii pe baza performanţelor de comportare la foc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164817_a_166146]
-
s3 = nici s1 nici s2 (*6) d0 = fără picături/particule arzânde conform EN 13823 (SBI) înainte de │ │ 600s; d1 = fără picături/particule arzânde care persistă mai mult de │ │ 10s conform EN 13823 (SBI) în 600 s; d2 = nici d0 nici d1; Aprinderea │ │ hârtiei de filtru conform EN ISO 11925-2 clasifică în clasa d2. (*7) Acceptat = nu se aprinde hârtia de filtru (fără clasă); respins = se │ │ aprinde hârtia de filtru (clasa d2) (*8) În cazul aplicării flăcării pe suprafață sau a aplicării pe
REGULAMENT din 26 octombrie 2004 privind clasificarea şi încadrarea produselor pentru construcţii pe baza performanţelor de comportare la foc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164830_a_166159]
-
s3 = nici s1 nici s2 (*6) d0 = fără picături/particule arzânde conform EN 13823 (SBI) înainte de │ │ 600s; d1 = fără picături/particule arzânde care persistă mai mult de │ │ 10s conform EN 13823 (SBI) în 600 s; d2 = nici d0 nici d1; Aprinderea │ │ hârtiei de filtru conform EN ISO 11925-2 clasifică în clasa d2. (*7) Acceptat = nu se aprinde hârtia de filtru (fără clasă); respins = se │ │ aprinde hârtia de filtru (clasa d2) (*8) În condiții de aplicare a flăcării pe suprafață și, dacă
REGULAMENT din 26 octombrie 2004 privind clasificarea şi încadrarea produselor pentru construcţii pe baza performanţelor de comportare la foc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164830_a_166159]
-
de îndată centrul operațional din cadrul serviciului de urgență profesionist, dispeceratul integrat de urgență, poliția sau primarul, după caz. ... (2) Se interzice persoanelor fizice neautorizate să ridice, să manipuleze ori să utilizeze muniția neexplodată. ... Articolul 49 Materialele explozive și mijloacele de aprindere necesare pentru distrugerea muniției rămase neexplodate se pun la dispoziție specialiștilor pirotehnicieni, la cererea Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, prin inspectoratele de jandarmi județene. Articolul 50 Formațiunile de intervenție prevăzute la art. 46 execută gratuit acțiuni de distrugere a
LEGE nr. 481 din 8 noiembrie 2004 (*republicată*) - (*actualizată*) privind protecţia civilă*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162852_a_164181]
-
4); ... ț) perioadă de durabilitate a caracteristicilor emisiilor numărul de ore indicate în subanexa 4 la anexă nr. 4, care se utilizează pentru determinarea factorilor de deteriorare; ... u) familie de motoare fabricate în serii mici - o familie de motoare cu aprindere prin scânteie, care cuprinde o producție totală anuală mai mică de 5.000 de unități; ... v) producător de motoare cu aprindere prin scânteie în serie mică - un producător a cărui producție totală anuală este mai mică de 25.000 de
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
utilizează pentru determinarea factorilor de deteriorare; ... u) familie de motoare fabricate în serii mici - o familie de motoare cu aprindere prin scânteie, care cuprinde o producție totală anuală mai mică de 5.000 de unități; ... v) producător de motoare cu aprindere prin scânteie în serie mică - un producător a cărui producție totală anuală este mai mică de 25.000 de unități. ... Cererea în vederea obținerii aprobării de tip Articolul 3 (1) Pentru obținerea aprobării de tip pentru un motor sau o familie
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
cuprinse la alin. (5) al prezentului articol, aprobarea acordată pentru tipul de motor sau familia de motoare în cauză, în conformitate cu prevederile prezenței hotărâri, poate fi retrasă. Procedura de informare se efectuează conform prevederilor art. 13 alin. (4). ... Calendar - Motoare cu aprindere prin comprimare Articolul 9 (1) Autoritatea competența nu poate refuza efectuarea procedurii de aprobare de tip pentru un tip de motor sau o familie de motoare și emiterea certificatului de aprobare de tip și nici nu poate să impună alte
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
a aplicării cerințelor menționate mai sus în ceea ce privește motoarele cu o dată de productie anterioară datelor prevăzute în alin. (4), (5) și (6). ... (8) Autorizația acordată motoarelor din faza I expiră începând cu data aplicării obligatorii a fazei ÎI. ... Calendar - Motoare cu aprindere prin scânteie Articolul 10 (1) În sensul prezenței hotărâri, motoarele cu aprindere prin scânteie sunt clasificate astfel: clasa principala S - motoare mici de o putere netă ≤ 19 kW. ... Clasa principala S este împărțită în două categorii: (i) H - motoare destinate
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
anterioară datelor prevăzute în alin. (4), (5) și (6). ... (8) Autorizația acordată motoarelor din faza I expiră începând cu data aplicării obligatorii a fazei ÎI. ... Calendar - Motoare cu aprindere prin scânteie Articolul 10 (1) În sensul prezenței hotărâri, motoarele cu aprindere prin scânteie sunt clasificate astfel: clasa principala S - motoare mici de o putere netă ≤ 19 kW. ... Clasa principala S este împărțită în două categorii: (i) H - motoare destinate mașinilor portabile; (îi) N - motoare destinate mașinilor neportabile. Clasa SN: 4 = 225
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
îi) N - motoare destinate mașinilor neportabile. Clasa SN: 4 = 225 (2) Începând cu data de 11 august 2005, autoritatea competența nu poate refuza efectuarea procedurii de aprobare de tip pentru un tip de motor sau o familie de motoare cu aprindere prin scânteie și emiterea certificatului de aprobare de tip prevăzut în anexa nr. 7 și nici nu poate să impună alte cerințe pentru aprobarea de tip din punct de vedere al emisiilor poluante pentru mașinile mobile nerutiere pe care este
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
de benzină și motorină introdusă pe piată Se completează următorul tabel și se indică cantitățile pentru fiecare calitate de benzină și de motorină introduse pe piată: Anexă 1 ------- la formularul comun ------------------- �� SINTEZĂ privind carburanții comercializați pentru vehicule cu motoare cu aprindere prin scânteie (benzină) - 0,005 Anexă 2 ------- la formularul comun ------------------- SINTEZĂ pentru carburanții comercializați pentru vehicule cu motoare cu aprindere prin compresie (motorină) - 350 ----------
ORDIN nr. 662 din 17 septembrie 2004 privind stabilirea unui formular comun pentru prezentarea informaţiilor naţionale referitoare la calitatea carburantilor introdusi pe piaţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161359_a_162688]
-
și de motorină introduse pe piată: Anexă 1 ------- la formularul comun ------------------- �� SINTEZĂ privind carburanții comercializați pentru vehicule cu motoare cu aprindere prin scânteie (benzină) - 0,005 Anexă 2 ------- la formularul comun ------------------- SINTEZĂ pentru carburanții comercializați pentru vehicule cu motoare cu aprindere prin compresie (motorină) - 350 ----------
ORDIN nr. 662 din 17 septembrie 2004 privind stabilirea unui formular comun pentru prezentarea informaţiilor naţionale referitoare la calitatea carburantilor introdusi pe piaţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161359_a_162688]
-
putere de maximum 750 W (utilizate în ex.8501.31.00 industria construcțiilor de autoturisme) 584 ---- Care funcționează cu electrolit lichid (utilizate în ex.8507.10.92 industria construcțiilor de autoturisme) 585 -- Separatoare 8507.90.30 586 -- Distribuitori; bobine de aprindere (utilizate în industria ex.8511.30.00 construcțiilor de autoturisme) 587 -- Demaroare, chiar funcționând că generatoare (utilizate ex.8511.40.00 în industria construcțiilor de autoturisme) 588 -- Alte generatoare (utilizate în industria construcțiilor ex.8511.50.00 de autoturisme) 589
NORME din 12 august 2004 (*actualizate*) privind procedura de acordare a certificatelor de exonerare de la plata în vama a taxei pe valoarea adăugată pentru importurile prevăzute la art. 157 alin. (3) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160393_a_161722]
-
Destinate industriei de montaj(1) (utilizate în ex.8707.10.10 industria construcțiilor de autoturisme) 607 ---- Destinate industriei de montaj, pentru: autovehicule ex.8708.21.10 de la poziția 87.03, autovehicule de la poziția 87.04 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrica de maximum 2500 cmc sau având motor cu piston cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrica de maximum 2800 cmc și autovehicule de la poziția 87.05 (1)(utilizate în industria
NORME din 12 august 2004 (*actualizate*) privind procedura de acordare a certificatelor de exonerare de la plata în vama a taxei pe valoarea adăugată pentru importurile prevăzute la art. 157 alin. (3) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160393_a_161722]
-
pentru: autovehicule ex.8708.21.10 de la poziția 87.03, autovehicule de la poziția 87.04 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrica de maximum 2500 cmc sau având motor cu piston cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrica de maximum 2800 cmc și autovehicule de la poziția 87.05 (1)(utilizate în industria construcțiilor de automobile) 608 ---- Destinate industriei de montaj, pentru: ex.8708.29.10 motocultoare de la subpoziția 8701.10, autovehicule de la
NORME din 12 august 2004 (*actualizate*) privind procedura de acordare a certificatelor de exonerare de la plata în vama a taxei pe valoarea adăugată pentru importurile prevăzute la art. 157 alin. (3) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160393_a_161722]
-
poziția 87.05 (1)(utilizate în industria construcțiilor de automobile) 608 ---- Destinate industriei de montaj, pentru: ex.8708.29.10 motocultoare de la subpoziția 8701.10, autovehicule de la poziția 87.03, autovehicule de la poziția 87.04 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semi diesel), cu o capacite cilindrica de maximum 2500 cmc sau având motor cu piston cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrica de maximum 2800 cmc și autovehicule de la poziția 87.05(1) (Alte părți
NORME din 12 august 2004 (*actualizate*) privind procedura de acordare a certificatelor de exonerare de la plata în vama a taxei pe valoarea adăugată pentru importurile prevăzute la art. 157 alin. (3) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160393_a_161722]
-
de la subpoziția 8701.10, autovehicule de la poziția 87.03, autovehicule de la poziția 87.04 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semi diesel), cu o capacite cilindrica de maximum 2500 cmc sau având motor cu piston cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrica de maximum 2800 cmc și autovehicule de la poziția 87.05(1) (Alte părți caroserii utilizate în industria construcțiilor de autoturisme) 609 ---- Destinate industriei de montaj, pentru: motocultoare ex.8708.39.10 de la subpoziția 8701
NORME din 12 august 2004 (*actualizate*) privind procedura de acordare a certificatelor de exonerare de la plata în vama a taxei pe valoarea adăugată pentru importurile prevăzute la art. 157 alin. (3) din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160393_a_161722]