1,984 matches
-
Nota 2 ML19. include următoarele echipamente, atunci când sunt special concepute pentru sisteme DEW: a. echipamente pentru producerea puterii primare, înmagazinarea sau comutarea energiei, condiționarea puterii ori manipularea combustibilului; b. sisteme pentru descoperirea sau urmărirea țintei; c. sisteme capabile să evalueze avarierea, distrugerea sau abandonarea misiunii de către țintă; d. echipamente de dirijare, propagare sau focalizare a fasciculului; e. echipamente cu posibilitatea de baleiere rapidă a fasciculului pentru operațiunile rapide asupra țintelor multiple; f. sisteme optice adaptive și dispozitive de conjugare a fazei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252336_a_253665]
-
și cu alte organisme abilitate de lege pentru controlul calității construcțiilor. Articolul 13 Comisia analizează rapoartele anuale și alte informări prezentate de deținătorii de lucrări hidrotehnice, stabilind măsurile corespunzătoare. Articolul 14 Comisia dispune expertizarea lucrărilor evidențiate cu risc crescut de avariere și stabilește, împreună cu Inspecția de Stat în Construcții, Urbanism și Amenajarea Teritoriului, măsurile operative imediate și de perspectivă pentru evitarea accidentelor. Articolul 15 Comisia aprobă normele tehnice întocmite de ministerele și departamentele de specialitate cu privire la activitatea de functionare în siguranță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198133_a_199462]
-
militar străin sau de la ambasada statului respectiv, potrivit acordurilor în vigoare. ... Articolul 101 (1) În cazul producerii unor evenimente pe timpul participării personalului armatei la misiuni în afara teritoriului statului român, soldate cu morți, răniți, dispăruți, căzuți în captivitate, luări de ostatici, avarierea/distrugerea de armament, tehnică de luptă și alte echipamente militare, informarea publică se face, de regulă, de la nivel central. ... (2) Dacă evenimentul s-a produs în teatrele de operații unde își îndeplinesc misiunile militarii români, informarea publică se poate realiza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272683_a_274012]
-
explozive, incendiare, chimice, bacteriologice, radioactive și nucleare (CBRN) care au provocat vătămarea corporală, decesul sau pagube materiale 8. Părăsirea obiectivelor militare fără aprobare, cu armament, muniții, materiale explozive, incendiare, chimice, bacteriologice, radioactive și nucleare (CBRN) 9. Incendiul/Accidentul ecologic 10. Avarierea sau distrugerea clădirilor, construcțiilor și amenajărilor cu destinație militară 11. Genocidul 12. Luarea de ostatici, dislocarea sau lipsirea de libertate fără temei legal 13. Dezarmarea militarilor aflați în serviciul de zi sau în misiune 14. Accidente/ Incidente în care sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272683_a_274012]
-
finală sau o escală într-o țară altă decat țară de plecare, transportul lor poate fi supus prevederilor Convenției de la Varșovia care, în general, limitează răspunderea transportatorilor în caz de moarte sau leziune corporală, precum și în caz de pierdere sau avariere a bagajelor". ... d) alineatul 2 se suprima și se înlocuiește prin dispoziția următoare: ... "2. Biletul de călătorie face dovada, pînă la proba contrară, de încheierea și de condițiile contractului de transport. Absența, neregularitatea sau pierderea biletului nu afectează nici existența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138501_a_139830]
-
aviz indicând că dacă transportul comportă o destinație finală sau o escală într-o țară altă decat țară de plecare, el poate fi supus prevederilor Convenției de la Varșovia care, în general, limitează răspunderea transportatorului în caz de pierdere sau de avariere a bagajelor". ... b) alineatul 4 se suprima și se înlocuiește cu următoarea dispoziție: ... "2. Buletinul de bagaje face dovada, pînă la proba contrară, de înregistrarea bagajelor și de condițiile contractului de transport. Absența, neregularitatea sau pierderea buletinului nu afectează nici
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138501_a_139830]
-
indicând expeditorilor că, dacă transportul comportă o destinație finală sau o escală într-o țară altă decat țară de plecare, transportul poate fi supus prevederilor Convenției de la Varșovia care, în general, limitează răspunderea transportatorilor în caz de pierdere sau de avariere a mărfurilor". ... Articolul 7 Articolul 9 al Convenției se suprima și se înlocuiește prin dispoziția următoare: "Dacă cu consimțămîntul transportatorului, sînt încărcate mărfuri la bordul aeronavei fără a se fi întocmit o srisoare de transport aerian sau daca scrisoarea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138501_a_139830]
-
riscului seismic al construcțiilor constituie o acțiune complexă, de interes național, în contextul atenuării efectelor unui potențial dezastru provocat de cutremure și cuprinde măsuri de intervenție la construcțiile existente care prezintă niveluri insuficiente de protecție la acțiuni seismice, degradări sau avarieri în urma unor acțiuni seismice. Articolul 2 (1) Proprietarii construcțiilor, persoane fizice sau juridice, și asociațiile de proprietari, precum și persoanele juridice care au în administrare construcții vor acționa pentru: ... a) identificarea construcțiilor din proprietate sau din administrare, descrise la art. 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177663_a_178992]
-
este evenimentul care întrunește cumulativ următoarele condiții: a) s-a produs pe un drum deschis circulației publice ori și-a avut originea într-un asemenea loc; ... b) a avut ca urmare decesul, rănirea uneia sau a mai multor persoane ori avarierea a cel puțin unui vehicul sau alte pagube materiale; ... c) în eveniment a fost implicat cel puțin un vehicul în mișcare; ... d) s-a produs ca urmare a încălcării unei reguli de circulație. ... Articolul 76 (1) Vehiculele înmatriculate sau înregistrate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181407_a_182736]
-
că rezultatele testului sau ale analizei probelor biologice recoltate reflectă starea conducătorului, a instructorului auto sau a examinatorului respectiv în momentul producerii accidentului. ... Articolul 79 (1) Conducătorul de vehicul implicat într-un accident de circulație în urma căruia a rezultat numai avarierea vehiculului este obligat să-l scoată imediat în afara părții carosabile ori, daca nu este posibil, să-l deplaseze cât mai aproape de bordura sau acostament, semnalizandu-l corespunzător. ... (2) În situația prevăzută la alin. (1), conducătorul de vehicul este obligat să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181407_a_182736]
-
zile săvârșirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte: ... a) nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere, depășirea sau trecerea la culoarea roșie a semaforului, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulație din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; ... b) nerespectarea interdicției temporare de circulație instituite pe un anumit segment de drum public; ... c) nerespectarea regulilor de circulație la trecerea unei coloane oficiale sau intercalarea într-o astfel de coloană; ... d) circulația pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181407_a_182736]
-
constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 3. nerespectarea regulilor privind manevră de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 4. nepastrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl precede, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 5. nerespectarea semnificației indicatorului "ocolire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181407_a_182736]
-
prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 4. nepastrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl precede, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 5. nerespectarea semnificației indicatorului "ocolire", instalat pe refugiul stațiilor de tramvai; 6. pătrunderea într-o intersecție atunci cand circulația în interiorul acesteia este blocată; c) 4 puncte de penalizare pentru săvârșirea următoarelor fapte: ... 1. nerespectarea obligațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181407_a_182736]
-
este evenimentul care întrunește cumulativ următoarele condiții: a) s-a produs pe un drum deschis circulației publice ori și-a avut originea într-un asemenea loc; ... b) a avut ca urmare decesul, rănirea uneia sau a mai multor persoane ori avarierea a cel puțin unui vehicul sau alte pagube materiale; ... c) în eveniment a fost implicat cel puțin un vehicul în mișcare; ... ------------- Lit. d) a art. 75 a fost abrogata de pct. 20 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
că rezultatele testului sau ale analizei probelor biologice recoltate reflectă starea conducătorului, a instructorului auto sau a examinatorului respectiv în momentul producerii accidentului. ... Articolul 79 (1) Conducătorii de vehicule implicați într-un accident de circulație în urma căruia au rezultat numai avarierea vehiculelor și/sau alte pagube materiale sunt obligați: a) să scoată imediat vehiculele în afara părții carosabile ori, daca starea vehiculelor nu permite acest lucru, să le deplaseze cât mai aproape de bordura sau acostament, semnalizandu-le prezenta; ... b) să se prezinte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
prevăzute la alin. (1) lit. b)*): ... a) conducătorii vehiculelor care încheie o constatare amiabilă de accident, în condițiile legii; ... b) conducătorul de vehicul care deține o asigurare facultativa de avarii auto, iar accidentul de circulație a avut ca rezultat numai avarierea propriului vehicul. ... ------------- Art. 79 a fost modificat de pct. 22 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. Articolul 80 (1) Proprietarul, deținătorul mandatat sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
pe raza căreia s-a produs evenimentul, pentru întocmirea documentelor de constatare. ... (2) Persoanele prev��zute la alin. (1) sunt exceptate de la obligația prezentării la unitatea de poliție dacă există o asigurare facultativa în baza căreia pot fi despăgubite pentru avarierea vehiculelor respective.*) ... ------------- Art. 80 a fost modificat de pct. 23 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. Articolul 80^1 În situațiile prevăzute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
zile săvârșirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte: ... a) nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere, depășirea sau trecerea la culoarea roșie a semaforului, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulație din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; ... b) nerespectarea interdicției temporare de circulație instituite pe un anumit segment de drum public; ... c) nerespectarea regulilor de circulație la trecerea unei coloane oficiale sau intercalarea într-o astfel de coloană; ... d) circulația pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
i-a fost reținut pentru conducerea sub influența băuturilor alcoolice sau pentru nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere, depășirea sau trecerea la culoarea roșie a semaforului, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulație din care a rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; ... b) când faptă a fost urmărită că infracțiune prevăzută de prezență ordonanță de urgență, iar instanța de judecată sau procurorul a dispus înlocuirea răspunderii penale cu una dintre sancțiunile cu caracter administrativ prevăzute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 3. nerespectarea regulilor privind manevră de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 4. nepastrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl precede, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 5. nerespectarea semnificației indicatorului "ocolire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 4. nepastrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl precede, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 5. nerespectarea semnificației indicatorului "ocolire", instalat pe refugiul stațiilor de tramvai; 6. pătrunderea într-o intersecție atunci cand circulația în interiorul acesteia este blocată; 7. staționarea neregulamentara; --------------- Punctul 7 al lit. b) a alin. (1) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208393_a_209722]
-
cosmos; ... f) poluări marine în zona costieră, împreună cu Ministerul Mediului și Pădurilor. ... (3) IGJR asigură, conform actelor normative în vigoare, gestionarea evenimentelor publice de amploare care pot genera situații de urgență. ... (4) DGRIP asigură gestionarea situațiilor de urgență în cazul avarierii grave a sistemelor de gospodărire comunală. ... Articolul 6 Structurile aparținând altor ministere și/sau instituții publice centrale prevăzute în prezentul regulament și care au stabilite sarcini pentru gestionarea situațiilor de urgență vor interveni potrivit planurilor de cooperare, documentelor operative existente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225388_a_226717]
-
de sprijin în cazul producerii unor situații de urgență din domeniul de competență al MAI, îndeplinind misiuni specifice în cazul producerii unor situații de urgență de amploare și intensitate deosebită, de tipul căderi de obiecte din atmosferă și din cosmos, avariere gravă a sistemelor de gospodărire comunală, accidente chimice cu implicații în afara amplasamentului, fără a se limita numai la acestea, îndeplinind următoarele misiuni: a) monitorizează, atunci când se dispune această măsură, prin operatorii economici de profil, obiectivele sau instalațiile economice sursă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225388_a_226717]
-
situații de urgență din domeniul de competență al MAI, îndeplinind misiuni specifice în cazul producerii unor situații de urgență de amploare și intensitate deosebită, de tipul accidente nucleare și/sau urgențe radiologice, căderi de obiecte din atmosferă și din cosmos, avariere gravă a sistemelor de gospodărire comunală, accidente chimice cu implicații în afara amplasamentului, fără a se limita numai la acestea, realizând următoarele misiuni: a) participă, prin Agenția Spațială Română, alături de alte structuri cu atribuții, la evaluarea riscurilor determinate de căderi de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225388_a_226717]
-
specifice în cazul producerii unor situații de urgență de amploare și intensitate deosebită, de tipul accidente nucleare și/sau urgențe radiologice, accidente chimice cu implicații în afara amplasamentului, căderi de obiecte din atmosferă și din cosmos, poluări marine în zona costieră, avariere gravă a sistemelor de gospodărire comunală, incendii, altele decât cele la fondul forestier, fără a se limita numai la acestea, realizând următoarele misiuni: a) participă la evaluarea riscului contaminării radioactive/chimice a solului, apei și aerului; ... b) participă la evaluarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225388_a_226717]