3,620 matches
-
de montaj, pentru: motocultoare de la subpoziția 8701 10, autovehicule de la poziția 8703, autovehicule de la poziția 8704 cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel), cu o capacitate cilindrică de maximum 2 500 cm3 sau cu motor cu piston cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică de maximum 2 800 cm3, autovehicule de la poziția 8705300..................................................... - - - - altele: (8708 99 93 - - - - - ștanțate, din oțel ........................................... 4,5 - (8708 99 97 - - - - - altele ....................................................................... 3,5 - 8709 Cărucioare autopropulsate, fără dispozitiv de ridicare, de
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
vehicule blindate de luptă, motorizate, înarmate sau nu ; părți ale acestora ..................... 1,7 - 8711 Motociclete (inclusiv mopede) și biciclete, triciclete sau similare, echipate cu pedale și cu motor auxiliar, cu sau fără ataș; atașe: 8711 10 00 - cu motor cu piston alternativ cu o capacitate cilindrică de maximum 50 cm3............................................. 8 p/st 8711 20 - cu motor cu piston alternativ cu o capacitate cilindrică peste 50 cm3, dar de maximum 250 cm3: 8711 20 10 - - Scutere ......................................................... 8 p/st - - altele, cu
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
biciclete, triciclete sau similare, echipate cu pedale și cu motor auxiliar, cu sau fără ataș; atașe: 8711 10 00 - cu motor cu piston alternativ cu o capacitate cilindrică de maximum 50 cm3............................................. 8 p/st 8711 20 - cu motor cu piston alternativ cu o capacitate cilindrică peste 50 cm3, dar de maximum 250 cm3: 8711 20 10 - - Scutere ......................................................... 8 p/st - - altele, cu o capacitate cilindrică: 8711 20 91 - - - peste 50 cm3, dar de maximum 80 cm3 ............. 8 p/st 8711
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
de maximum 80 cm3 ............. 8 p/st 8711 20 93 - - - peste 80 cm3, dar de maximum 125 cm3 ............. 8 p/st 8711 20 98 - - - peste 125 cm3, dar de maximum 250 cm3 ............. 8 p/st 8711 30 - cu motor cu piston alternativ cu o capacitate cilindrică peste 250 cm3, dar de maximum 500 cm3: 8711 30 10 - - cu o capacitate cilindrică peste 250 cm3, dar de maximum 380 cm3 ................................................ 6 p/st 8711 30 90 - - cu o capacitate cilindrică peste 380
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
10 - - cu o capacitate cilindrică peste 250 cm3, dar de maximum 380 cm3 ................................................ 6 p/st 8711 30 90 - - cu o capacitate cilindrică peste 380 cm3, dar de maximum 500 cm3 ................................................ 6 p/st 8711 40 00 - cu motor cu piston alternativ cu o capacitate cilindrică peste 500 cm3 , dar de maximum 800 cm3 ... 6 p/st 8711 50 00 - cu motor cu piston alternativ cu o capacitate cilindrică peste 800 cm3 ..................................... 6 p/st 8711 90 00 - altele ............................................................... 6 p
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
peste 380 cm3, dar de maximum 500 cm3 ................................................ 6 p/st 8711 40 00 - cu motor cu piston alternativ cu o capacitate cilindrică peste 500 cm3 , dar de maximum 800 cm3 ... 6 p/st 8711 50 00 - cu motor cu piston alternativ cu o capacitate cilindrică peste 800 cm3 ..................................... 6 p/st 8711 90 00 - altele ............................................................... 6 p/st 8712 00 Biciclete și similare (inclusiv tricicluri cu cutie de transport mărfuri), fără motor: 8712 00 10 - fără rulmenți cu bile ............................................. 15
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
5.4.3. Efectuarea analizei 5.4.3.1. Se prelevează, cu microseringa de 10 μl, 1 μl de hexan, se aspiră 0,5 μl de aer și succesiv 0,5 și 1 μl din soluția de probă; se trage pistonul seringii în așa fel încât acul să fie gol. Se introduce acul prin membrana complexului de injecție și după 1-2 secunde se injectează rapid și apoi se extrage acul lent, după aproximativ 5 secunde. 5.4.3.2. Se efectuează
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
5.4.3. Efectuarea analizei 5.4.3.1. Se prelevează cu microseringa de 10 μl, 1 μl de hexan, se aspiră 0,5 μl de aer și succesiv 0,5 și 1 μl de soluție din probă; se trage pistonul seringii în așa fel încât acul să fie gol. Se introduce acul prin membrana complexului de injecție și după 1-2 secunde se injectează rapid și apoi se extrage lent acul, după aproximativ 5 secunde. 5.4.3.2. Se procedează
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
componente: 1.1.1. forma sau materialele caroseriei (în special compartimentul motorului și izolația fonică a acestuia); 1.1.2. lungimea și lățimea vehiculului; 1.1.3. tipul de motor [aprindere comandată sau prin comprimare, doi timpi sau patru timpi, piston cu mișcare alternativă sau rotativă, numărul și capacitatea cilindrilor, numărul și tipul carburatoarelor sau sistemelor de injecție, dispunerea supapelor, puterea nominală maximă și viteză (vitezele) corespunzătoare a(le) motorului]; 1.1.4. sistem de transmisie, raportul de transmitere în care
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
2.1.2.2. Cursă (r):............... mm 3.2.1.2.3. Ordinea de aprindere:................................................................................................ 3.2.1.3. Cilindreea (s):............. cm³ 3.2.1.4. Raport volumetric de comprimare (²):......................................................................... 3.2.1.5. Schița camerei de ardere, capului de piston și segmenților de piston: .............................................................................................................................. 3.2.1.6. Turația de mers în gol (²):.......... min-1 3.2.1.7. Conținutul volumetric de monoxid de carbon în gazul de evacuare cu motorul la mers în gol (²):.......... % declarat de producător 3.2.1
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Cursă (r):............... mm 3.2.1.2.3. Ordinea de aprindere:................................................................................................ 3.2.1.3. Cilindreea (s):............. cm³ 3.2.1.4. Raport volumetric de comprimare (²):......................................................................... 3.2.1.5. Schița camerei de ardere, capului de piston și segmenților de piston: .............................................................................................................................. 3.2.1.6. Turația de mers în gol (²):.......... min-1 3.2.1.7. Conținutul volumetric de monoxid de carbon în gazul de evacuare cu motorul la mers în gol (²):.......... % declarat de producător 3.2.1.8. Putere netă maximă
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
I, pct. 1.2 la Directiva 71/320/CEE), în special referitor la elementele de transmisie și comanda (construcție, reglare, raporturile pârghiilor, accesibilitatea și amplasamentul comenzilor, comenzile cu clicheți în cazul transmisiei mecanice, caracteristicile părților principale ale timoneriei, cilindrilor și pistoanelor de comandă, cilindrilor de frână sau componentelor echivalente în cazul sistemelor de frânare electrice): ........................................................ 8.2.1. Sistem de frânare de serviciu:......................................................................................... 8.2.2. Sistem de frânare auxiliar:................................................................................. 8.2.3. Sistem de frânare de staționare:...................................................................................... 8.2.4
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
puțin pe roata din spate. 2.2.1.1. Cele două dispozitive de frânare pot avea o frână comună, atâta timp cât o defectare la un dispozitiv nu afectează performanțele celeilalte. Anumite piese, cum ar fi frâna propriu-zisă, cilindrii de frână și pistoanele lor (cu excepția dispozitivelor de etanșare), tacheții și ansamblele de came ale frânelor, nu trebuie considerate pasibile de defectare dacă dimensiunile lor sunt suficient de mari, dacă sunt ușor accesibile pentru întreținere și dacă prezintă suficiente caracteristici de siguranță. 2.2
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8406 Turbine cu abur și alte turbine cu vapori Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8407 Motoare cu piston alternativ sau rotativ, cu aprindere prin scânteie (motoare cu explozie) Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8408 Motoare cu piston, cu aprindere prin compresie (motoare diesel sau semi-diesel) Fabricare în cadrul
22005A0128_02-ro () [Corola-website/Law/293311_a_294640]
-
40 % din prețul franco fabrică al produsului 8407 Motoare cu piston alternativ sau rotativ, cu aprindere prin scânteie (motoare cu explozie) Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8408 Motoare cu piston, cu aprindere prin compresie (motoare diesel sau semi-diesel) Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8409 Părți care pot fi recunoscute ca fiind destinate numai sau în principal motoarelor de la pozițiile
22005A0128_02-ro () [Corola-website/Law/293311_a_294640]
-
la aceeași poziție ca și produsul și − în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8711 Motociclete (inclusiv mopede) și cicluri echipate cu motor auxiliar, cu sau fără ataș; atașe: − cu motor cu piston alternativ, cu o capacitate cilindrică: − − de maximum 50 cm3 Fabricare în cadrul căreia: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 20 % din prețul franco fabrică al produsului − valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al
22005A0128_02-ro () [Corola-website/Law/293311_a_294640]
-
8404 Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8406 Turbine cu vapori Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8407 Motoare cu piston alternativ sau rotativ, cu aprindere prin scânteie (motoare cu explozie) Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8408 Motoare cu piston, cu aprindere prin compresie (motoare diesel sau semidiesel) Fabricare în cadrul
22005D0136-ro () [Corola-website/Law/293517_a_294846]
-
40% din prețul franco fabrică al produsului 8407 Motoare cu piston alternativ sau rotativ, cu aprindere prin scânteie (motoare cu explozie) Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8408 Motoare cu piston, cu aprindere prin compresie (motoare diesel sau semidiesel) Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8409 Piese care pot fi recunoscute ca fiind destinate exclusiv sau în principal motoarelor de la pozițiile
22005D0136-ro () [Corola-website/Law/293517_a_294846]
-
încadrate la o poziție diferită de cea a produsului și - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8711 Motociclete (inclusiv mopede) și cicluri echipate cu motor auxiliar, chiar cu ataș; atașe: - Cu motor cu piston alternativ, cu o capacitate cilindrică: - ― De cel mult 50 cm3 Fabricare în cadrul căreia: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 20% din prețul franco fabrică al produsului - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40% din prețul franco fabrică
22005D0136-ro () [Corola-website/Law/293517_a_294846]
-
8404 Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8406 Turbine cu vapori Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8407 Motoare cu piston alternativ sau rotativ, cu aprindere prin scânteie (motoare cu explozie) Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8408 Motoare cu piston, cu aprindere prin compresie (motoare diesel sau semidiesel) Fabricare în
22005A1010_01-ro () [Corola-website/Law/293357_a_294686]
-
40 % din prețul franco fabrică al produsului 8407 Motoare cu piston alternativ sau rotativ, cu aprindere prin scânteie (motoare cu explozie) Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8408 Motoare cu piston, cu aprindere prin compresie (motoare diesel sau semidiesel) Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8409 Piese care pot fi recunoscute ca fiind destinate exclusiv sau în principal motoarelor de la pozițiile
22005A1010_01-ro () [Corola-website/Law/293357_a_294686]
-
celor de la aceeași poziție cu produsul și - în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8711 Motociclete (inclusiv mopede) și biciclete, echipate cu motor auxiliar, cu sau fără ataș; atașe: - cu motor cu piston alternativ, cu o capacitate cilindrică: ― ― de maxim 50 cm3 Fabricare în care: Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 20 % din prețul franco fabrică al produsului - valoarea tuturor materialelor utilizate nu depășește 40 % din prețul franco fabrică al
22005A1010_01-ro () [Corola-website/Law/293357_a_294686]
-
8501.519 - - - altele 8501.5199 - - - altele 8501.52 - de o putere peste 750 W, dar de maximum 75 kW 8501.529 - - - altele 8501.5299 - - - altele 85.02 Grupuri electrogene și convertizoare rotative electrice 8502.1 - Grupuri electrogene cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (motoare diesel sau semi-diesel) 8502.11 - de o putere de maximum 75 kVA 8502.119 - - - altele 8502.12 - - de o putere peste 75 kVA, dar de maximum 375 kVA 8502.129 - - - altele 8502.13 - - de o
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
maximum 75 kVA 8502.119 - - - altele 8502.12 - - de o putere peste 75 kVA, dar de maximum 375 kVA 8502.129 - - - altele 8502.13 - - de o putere peste 375 kVA 8502.139 - - - altele 8502.20 - Grupuri electrogene cu motor cu piston cu aprindere prin scânteie (motoare cu explozie) 8502.209 - - - altele 8502.3 - alte grupuri electrogene 8502.39 - altele 8502.391 - - - cu curent continuu 8502.3919 - - - altele 8502.399 - - - cu curent alternativ 8502.3999 - - - altele 8502.40 - Convertizoare rotative electrice 8502
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
semiremorci 8701.202 - - - uzate, cu o putere a motorului de maximum 300 kW 8701.204 - - - uzate, cu o putere a motorului de peste 300 kW 87.02 Autovehicule pentru transportul de minimum 10 persoane, inclusiv șoferul 8702.10 - cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel) 8702.101 - - - autobuze și autocare, noi 8702.102 - - - autobuze și autocare, uzate 8702.90 - altele 8702.901 - - - alte autobuze și autocare, noi 8702.902 - - - alte autobuze și autocare, uzate 8702.903 - - - troleibuze 8702
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]