2,125 matches
-
scrisoare de trăsură: ... a) mărfurile care, datorită naturii lor, nu pot fi încărcate în comun cu alte mărfuri în același vagon; ... b) mărfurile admise la transport în anumite condiții, când încărcarea lor în comun cu alte mărfuri este interzisă prin RID - Apendice C la COTIF; ... c) mărfurile a căror încărcare în comun ar contraveni normelor legale în vigoare; ... d) mărfurile a căror încărcare este efectuată de operatorul de transport feroviar cu cele a căror încărcare este în sarcina expeditorului. ... (8) Pentru
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*republicat*)(*actualizat*) privind tranSportul pe căile ferate din România*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164848_a_166177]
-
de transport feroviar pentru următoarele cauze: ... a) înscrierea de către expeditor în scrisoarea de trăsură a unor mențiuni incorecte, inexacte, incomplete sau înscrise în altă parte decât în locul rezervat fiecăreia dintre ele; ... b) omiterea de către expeditor a unor mențiuni prevăzute de RID Apendice C la COTIF. (2) Pentru expedițiile încărcate de expeditor, mențiunile din scrisoarea de trăsură referitoare la masa mărfii sau la numărul coletelor nu fac dovada împotriva operatorului de transport feroviar decât în condițiile prezentului regulament. Articolul 40 Plata prestației
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*republicat*)(*actualizat*) privind tranSportul pe căile ferate din România*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164848_a_166177]
-
autorizat de ISCIR-INSPECT că operator transport, conform prevederilor anexei P. 3.6.3 Transportul buteliilor se va face numai cu mijloace de transport construite și echipate în conformitate cu reglementările privind transportul mărfurilor periculoase, respectându-se: - pentru căile ferate: condițiile impuse de RID (Convenția referitoare la transportul internațional feroviar, COTIF) apendice B - Reguli uniforme privind contractul de transport feroviar internațional al mărfurilor (CIM), Anexă 1 - Regulamentul privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase; - pentru căile rutiere: reglementările Autorității Rutiere Române și reglementările internaționale
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 13 februarie 2003 PT C 3-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea recipientelor-butelii cu capacitate până la 26 litri pentru GPL"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153388_a_154717]
-
sau pot fi accesate informații clasificate, se aplică următoarele măsuri generale de securitate: a) intrarea personalului și a materialelor, precum și plecarea în/din aceste zone sunt controlate prin mijloace bine stabilite; ... b) zonele și locurile în care securitatea SPAD sau RID - SIC sau a terminalelor la distanță poate fi modificată nu trebuie să fie niciodată ocupate de un singur angajat autorizat; c) persoanelor care solicită acces temporar sau cu intermitențe în aceste zone trebuie să li se autorizeze accesul, ca vizitatori
STANDARD NAŢIONAL din 13 iunie 2002 (*actualizat*) de protecţie a informaţiilor clasificate în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165909_a_167238]
-
Transporturilor și Locuinței este autoritatea de stat responsabilă cu aplicarea prevederilor Convenției cu privire la transporturile internaționale feroviare (COTIF). În aceasta calitate, este împuternicit sa participe la adunările generale OTIF și sa accepte modificările Regulamentului privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase (RID)." Articolul 2 În tot cuprinsul ordonanței, denumirea Ministerul Transporturilor se înlocuiește cu denumirea Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, iar sintagma ordin al ministrului transporturilor, cu sintagma ordin al ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței. Această lege a fost adoptată de
LEGE nr. 788 din 29 decembrie 2001 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 49/1999 privind tranSportul mărfurilor periculoase pe calea ferată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139302_a_140631]
-
55/ CE a Consiliului din 21 noiembrie 1994 privind transportul rutier de mărfuri periculoase, mărfurile care fac parte din Lista materiilor și obiectelor periculoase, prevăzute în cap. 3.2, tabelul A din Regulamentul privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase (RID), care se aplică în România conform prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 49/1999 , aprobată și modificată prin Legea nr. 788/2001 , precum și mărfurile definite la art. 3 lit. k) și l) din Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 323/2006
REGULAMENT din 18 decembrie 2003(*actualizat*) pentru desemnarea, pregătirea profesională şi examinarea consilierilor de siguranţă pentru tranSportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155093_a_156422]
-
la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (ADR), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994 , și conform prevederilor cap. 3.4 din Regulamentul privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase (RID), care se aplică în România conform prevederilor Ordonanței Guvernului nr. 49/1999 , aprobată și modificată prin Legea nr. 788/2001 , sau stabilite prin alte convenții internaționale ori prin lege. ... ---------- Lit. b) a art. 2 a fost modificată de pct. 2
REGULAMENT din 18 decembrie 2003(*actualizat*) pentru desemnarea, pregătirea profesională şi examinarea consilierilor de siguranţă pentru tranSportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155093_a_156422]
-
acestor documente și echipamente cu prevederile reglementărilor în vigoare; - aplicarea procedurilor de verificare pentru a se asigura respectarea regulilor cu privire la operațiile de încărcare și descărcare. e) răspunde de existența planului de securitate conform prevederilor cap. 1.10.3.2 din RID/ADR și monitorizează aplicarea acestuia. În sensul prezentului regulament, prin securitate se înțelege complexul de acțiuni preventive și de măsuri ce trebuie luate în scopul minimalizării riscurilor de furt și/sau utilizare rău-intenționată a acelor mărfuri periculoase care pot periclita
REGULAMENT din 18 decembrie 2003(*actualizat*) pentru desemnarea, pregătirea profesională şi examinarea consilierilor de siguranţă pentru tranSportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155093_a_156422]
-
fost introdusă de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 1.934 din 19 octombrie 2006 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 930 din 16 noiembrie 2006. d) elaborarea planului de securitate conform prevederilor cap. 1.10.3.2 din RID/ADR și monitorizarea aplicării acestuia. ... ---------- Lit. d) a punctului I al anexei B a anexei a fost introdusă de pct. 13 al art. I din ORDINUL nr. 1.934 din 19 octombrie 2006 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 930 din
REGULAMENT din 18 decembrie 2003(*actualizat*) pentru desemnarea, pregătirea profesională şi examinarea consilierilor de siguranţă pentru tranSportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155093_a_156422]
-
de substanțe [] foc [] explozie [] explozie cu foc ulterior 13. Persoane rănite ca urmare a deversării de mărfuri periculoase: [] Nu [] Da 14. Alte detalii: Data ................................. Semnătura ............................" II. Model pentru transportul feroviar și rutier al mărfurilor periculoase conform paragrafului 1.8.5 RID/ADR: Fax: Luna:........ Ziua: ........ Ora: ......... ..................°C Defecțiune tehnica 3) Deteriorări ale echipamentelor sau a mediului: Dacă este necesar, autoritatea competenta poate cere informații suplimentare. ---------- Anexa D a fost modificată de pct. 15 al art. I din ORDINUL nr. 1.934
REGULAMENT din 18 decembrie 2003(*actualizat*) pentru desemnarea, pregătirea profesională şi examinarea consilierilor de siguranţă pentru tranSportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155093_a_156422]
-
octombrie 2006 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 930 din 16 noiembrie 2006 și înlocuită cu anexa 2 la ordinul mai sus menționat. Anexa E -------- la regulament ------------- RAPORT ANUAL al consilierului de siguranță conform prevederilor art. 1.8.3.3 din RID/ADR 1. DATELE DE IDENTIFICARE ALE ÎNTREPRINDERII ──────────────────────────────────────────── Denumire: Sediu: C.U.I. Tel: Fax: email: Puncte de lucru: (Nota: se vor menționa datele tuturor punctelor de lucru ale întreprinderii) 2. DATE DE IDENTIFICARE ALE CONSILIERULUI(-LOR) DE SIGURANȚĂ: ──────────────────────────────────────────────────────────── Nume: Prenume
REGULAMENT din 18 decembrie 2003(*actualizat*) pentru desemnarea, pregătirea profesională şi examinarea consilierilor de siguranţă pentru tranSportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155093_a_156422]
-
se │[]DA 10. A fost evaluată de consilierul de siguranță implementarea │[]DA │ │procedurilor de verificare a respectării prescripțiilor referitoare│[] 11. A fost verificată de consilierul de siguranță existența │[]DA │ │planului de securitate indicat în capitolul 1.10.3.2 din RID/ADR? Anexa E a fost introdusă de pct. 16 al art. I din ORDINUL nr. 1.934 din 19 octombrie 2006 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 930 din 16 noiembrie 2006 și are conținutul anexei 3 la ordinul mai sus
REGULAMENT din 18 decembrie 2003(*actualizat*) pentru desemnarea, pregătirea profesională şi examinarea consilierilor de siguranţă pentru tranSportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155093_a_156422]
-
dezvolte pe măsură ce matricea este resorbită sunt de asemenea excluși (poziția 30.04). Capitolul 33. Pagina 619. Poziția 33.04. Primul paragraf. Punctul (3) Al șaptelea rând. După cuvintele "iritațiilor de piele" se introduce "geluri administrate prin injecții subcutanate pentru eliminarea ridurilor și creșterea în volum a buzelor (inclusiv cele care conțin acid hialuronic);". Capitolul 39. Pagina 719. Considerații generale. Partea intitulată "Materiale plastice combinate cu materiale textile". Punctul (d) Primul și al doilea paragraf. Noua redactare: "d) Plăcile, foliile sau benzile
DECIZIE nr. 1.786 din 22 decembrie 2003 privind actualizarea Normelor tehnice de interpretare a Sistemului armonizat de denumire şi codificare a mărfurilor, ediţia a III-a (2002), actualizate prin aducerile la zi nr. 1 şi 2, aprobate prin Decizia directorului general al Direcţiei Generale a Vămilor nr. 1.783/2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155282_a_156611]
-
sau pot fi accesate informații clasificate, se aplică următoarele măsuri generale de securitate: a) intrarea personalului și a materialelor, precum și plecarea în/din aceste zone sunt controlate prin mijloace bine stabilite; ... b) zonele și locurile în care securitatea SPAD sau RID - SIC sau a terminalelor la distanță poate fi modificată nu trebuie să fie niciodată ocupate de un singur angajat autorizat; c) persoanelor care solicită acces temporar sau cu intermitențe în aceste zone trebuie să li se autorizeze accesul, ca vizitatori
STANDARD NAŢIONAL din 13 iunie 2002 (*actualizat*) de protecţie a informaţiilor clasificate în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158834_a_160163]
-
reguli privind transportul mărfurilor periculoase pe calea ferată Articolul 1 Începând cu data de 1 iulie 2005, pentru transportul în trafic intern al mărfurilor periculoase pe calea ferată se vor respecta prevederile Regulamentului privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase (RID), prevăzut în anexa nr. 1 la apendicele B al Convenției privind transporturile internaționale feroviare (COTIF), versiunea 2005. Articolul 2 Vagoanele și recipientele construite înainte de 1 iulie 2005, care nu respecta prevederile RID 2005, dar care sunt conforme cu legislația naționala
ORDIN nr. 644 din 3 mai 2005 pentru stabilirea unor reguli privind tranSportul mărfurilor periculoase pe calea ferată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167445_a_168774]
-
Regulamentului privind transportul internațional feroviar al mărfurilor periculoase (RID), prevăzut în anexa nr. 1 la apendicele B al Convenției privind transporturile internaționale feroviare (COTIF), versiunea 2005. Articolul 2 Vagoanele și recipientele construite înainte de 1 iulie 2005, care nu respecta prevederile RID 2005, dar care sunt conforme cu legislația naționala în vigoare la data construcției lor, pot circula în continuare în trafic intern, cu condiția să fie menținute la nivelul de securitate cerut, până la o dată care va fi stabilită de către Comitetul interministerial
ORDIN nr. 644 din 3 mai 2005 pentru stabilirea unor reguli privind tranSportul mărfurilor periculoase pe calea ferată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167445_a_168774]
-
prin Legea nr. 788/2001 . Articolul 3 Eventualele derogări de la prevederile prezentului ordin pot fi stabilite numai de către Comitetul interministerial pentru transportul mărfurilor periculoase pe calea ferată și aprobate prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. Articolul 4 Versiunea RID 2005 tradusa în limba română va fi pusă la dispoziție celor interesați, contra cost, de către Compania Naționala de Cai Frate "C.F.R." - S.A., începând cu data de 1 iulie 2005. Articolul 5 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României
ORDIN nr. 644 din 3 mai 2005 pentru stabilirea unor reguli privind tranSportul mărfurilor periculoase pe calea ferată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167445_a_168774]
-
limită superioară pentru fiecare categorie. 1.2.3 Prezenta prescripție tehnică se aplică și recipientelor care transportă pe vehicule de cale ferată sau rutiere diverse lichide sau materiale exceptate de regulamentele privind transportul internațional feroviar, respectiv rutier, al mărfurilor periculoase (RID și ADR) și care sunt sub presiune numai în momentul transvazării/descărcării lichidelor sau materialelor conținute, indiferent de presiunea de descărcare. Pentru recipientele care transportă pe vehicule de cale ferată sau rutiere gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune se
PRESCRIPTIE TEHNICA din 5 decembrie 2003 "Cerinţe tehnice privind montarea, instalarea, exploatarea, repararea şi verificarea recipientelor metalice stabile sub presiune" - PT C4/1-2003 - ediţia 1*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155995_a_157324]
-
încercării fără ambalajul interior, cu condiția ca rezultatele încercării să nu fie afectate. Această încercare nu este obligatorie pentru: - ambalajele interioare ale ambalajelor combinate sau ale ambalajelor mari; - recipientele interioare ale ambalajelor compozite (sticlă, porțelan sau gresie) care poartă mențiunea "RID/ADR" conform 6.1.3.1 (a) (îi); - ambalajelor metalice ușoare purtând mențiunea "RID/ADR" conform 6.1.3.1 (a) (îi). 4.1.1.13. Ambalajele, inclusiv RMV-urile, utilizate pentru substanțele solide care se pot lichefia la temperaturi
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
încercare nu este obligatorie pentru: - ambalajele interioare ale ambalajelor combinate sau ale ambalajelor mari; - recipientele interioare ale ambalajelor compozite (sticlă, porțelan sau gresie) care poartă mențiunea "RID/ADR" conform 6.1.3.1 (a) (îi); - ambalajelor metalice ușoare purtând mențiunea "RID/ADR" conform 6.1.3.1 (a) (îi). 4.1.1.13. Ambalajele, inclusiv RMV-urile, utilizate pentru substanțele solide care se pot lichefia la temperaturi care ar putea fi întâlnite pe parcursul unui transport, trebuie să aibă și capacitatea de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
tipului de ambalaj căruia i se aplică: sub-secțiunea 4.1.4.1. pentru toate ambalajele, în afara RMV-rilor și ambalajelor mari; aceste instrucțiuni de ambalare sunt desemnate printr-un cod alfanumeric care începe cu literele "P" sau "R", pentru ambalajele specifice RID și ADR; sub-secțiunea 4.1.4.2. pentru RMV-uri; aceste instrucțiuni sunt desemnate printr-un cod alfanumeric care începe cu literele "IBC"; sub-secțiunea 4.1.4.3. pentru ambalajele mari, aceste instrucțiuni sunt desemnate printr-un cod alfanumeric care
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de asemenea, în instrucțiunile de ambalare referitoare la anumite substanțe sau anumite obiecte. Instrucțiunile sunt desemnate printr-un cod alfanumeric ce conține literele : "PP" pentru toate ambalajele în afara RMV-urilor și ambalajelor mari, sau "RR" în cazul dispozițiilor speciale specifice RID și ADR; "B" pentru RMV-uri sau "BB" în cazul dispozițiilor speciale specifice RID și ADR; și "L" pentru ambalajele mari. Cu excepția unor specificări contrare, orice ambalaj trebuie să fie conform cu prescripțiile aplicabile Părții 6. În general, instrucțiunile de ambalare
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
sunt desemnate printr-un cod alfanumeric ce conține literele : "PP" pentru toate ambalajele în afara RMV-urilor și ambalajelor mari, sau "RR" în cazul dispozițiilor speciale specifice RID și ADR; "B" pentru RMV-uri sau "BB" în cazul dispozițiilor speciale specifice RID și ADR; și "L" pentru ambalajele mari. Cu excepția unor specificări contrare, orice ambalaj trebuie să fie conform cu prescripțiile aplicabile Părții 6. În general, instrucțiunile de ambalare nu oferă linii directoare asupra compatibilității, iar utilizatorul nu trebuie să aleagă un ambalaj
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
ambalajelor compozite poate fi încercat fără ambalajul exterior, cu condiția ca rezultatele încercării să nu fie afectate. Această încercare nu este necesară pentru: - ambalajele interioare ale ambalajelor combinate; - recipientele interioare ale ambalajelor compozite (sticlă, porțelan sau ceramică) care poartă marcajul "RID/ADR" conform 6.1.3.1 a) îi); - ambalajele metalice ușoare care poartă marcajul "RID/ADR" conform 6.1.3.1 a) îi). 6.1.1.4. Ambalajele trebuie fabricate, recondiționate și încercate conform unui program de asigurare a calității
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
fie afectate. Această încercare nu este necesară pentru: - ambalajele interioare ale ambalajelor combinate; - recipientele interioare ale ambalajelor compozite (sticlă, porțelan sau ceramică) care poartă marcajul "RID/ADR" conform 6.1.3.1 a) îi); - ambalajele metalice ușoare care poartă marcajul "RID/ADR" conform 6.1.3.1 a) îi). 6.1.1.4. Ambalajele trebuie fabricate, recondiționate și încercate conform unui program de asigurare a calității considerat satisfăcător de către autoritatea competentă, astfel încât fiecare ambalaj să corespundă prescripțiilor prezentului capitol. 6.1
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]