11,040 matches
-
sau imprimatele trebuie să emane de la una dintre organizațiile arătate în art. 145, fiindcă numai în acest caz acestea pot fi asimilate înscrisurilor oficiale. Intră în această categorie: biletele de intrare la spectacole, biletele loto sau pronosport, tichetele de tramvai sau alte mijloace de transport în comun“. ... 22. Astfel, pe cale doctrinară a fost stabilit un alt criteriu de încadrare a unor înscrisuri în dispozițiile art. 320 alin. (3) din Codul penal și, respectiv, ale art. 288 alin. (3) din
DECIZIA nr. 601 din 24 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/270002]
-
DECIZIA nr. 321 din 30 mai 2023 referitoare la excepția de neconstituționalitate a dispozițiilor art. 14 alin. (3) din Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie EMITENT CURTEA CONSTITUȚIONALĂ Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 717 din 3 august 2023 Marian Enache - președinte Mihaela Ciochină - judecător Cristian Deliorga - judecător Dimitrie-Bogdan Licu - judecător Laura-Iuliana Scântei - judecător Elena-Simina Tănăsescu - judecător Bianca Drăghici - magistrat-asistent Cu participarea reprezentantului Ministerului Public, procuror
DECIZIA nr. 321 din 30 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273520]
-
Ministerului Public, procuror Ioan-Sorin-Daniel Chiriazi. 1. Pe rol se află soluționarea excepției de neconstituționalitate a dispozițiilor art. 14 alin. (3) din Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie, excepție ridicată de Societatea de Asigurare-Reasigurare City Insurance - S.A. din București în Dosarul nr. 11.459/325/2019 al Tribunalului Timiș - Secția a II-a civilă și care formează obiectul Dosarului Curții Constituționale nr. 812D/2020. ... 2. La apelul nominal se constată lipsa părților
DECIZIA nr. 321 din 30 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273520]
-
Timiș - Secția a II-a civilă a sesizat Curtea Constituțională cu excepția de neconstituționalitate a dispozițiilor art. 14 alin. (3) din Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie. ... 8. Prin sentințele civile nr. 5.771 din 19 iunie 2020, nr. 5.291 din 9 iunie 2020, nr. 5.889 din 23 iunie 2020, nr. 6.560 din 8 iulie 2020, nr. 6.558 din 8 iulie 2020 și nr. 8.784 din 4 septembrie
DECIZIA nr. 321 din 30 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273520]
-
Legea nr. 47/1992, să soluționeze excepția de neconstituționalitate. ... 40. Obiectul excepției de neconstituționalitate îl constituie dispozițiile art. 14 alin. (3) din Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 431 din 12 iunie 2017, potrivit cărora „Valoarea reparației se stabilește folosind sistemele de evaluare specializate sau prin documente emise în condițiile legii în care unitatea reparatoare auto își poate utiliza
DECIZIA nr. 321 din 30 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273520]
-
Secția civilă și Dosarul nr. 12.964/320/2019/a1 al Judecătoriei Târgu Mureș - Secția civilă și constată că dispozițiile art. 14 alin. (3) din Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie sunt constituționale în raport cu criticile formulate. Definitivă și general obligatorie. Decizia se comunică Tribunalului Timiș - Secția a II-a civilă, Judecătoriei Timișoara - Secția I civilă, Judecătoriei Timișoara - Secția a II-a civilă, Tribunalului București - Secția a VI-a civilă
DECIZIA nr. 321 din 30 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273520]
-
și completări prin Legea nr. 113/2013, cu modificările și completările ulterioare, în temeiul prevederilor art. 43 alin. (1) lit. n) din Legea nr. 132/2017 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și tramvaie, cu modificările și completările ulterioare, în urma deliberărilor Consiliului Autorității de Supraveghere Financiară din cadrul ședinței din data de 9.08.2023, Autoritatea de Supraveghere Financiară emite următoarea normă: Articolul I La articolul 13 din Norma Autorității de Supraveghere Financiară nr. 20/2017
NORMĂ nr. 28 din 9 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273860]
-
curent al perioadei comuniste e însă reacția cititorilor, manifestată în comentariile de pe pagina web a ziarului. Articolul propunea (în primul rând prin titlul formulat într-o manieră neglijent-colocvială: „Cum se zicea în 1969, în jurnalele de știri, că nu merg tramvaiele din cauza zăpezii”) o cheie de lectură critică, distanțată, ca față de o ciudățenie, atrăgând atenția asupra contrastului dintre tonul zglobiu și realitatea neplăcută. Cele mai multe comentarii refuză această abordare, manifestând o preferință clară pentru stilul și clișeele anilor ’60, pe care le
Contraste stilistice by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/4934_a_6259]
-
cu vizibilitate; - desființarea trecerii la nivel cu abaterea circulației rutiere pe alta trecere la nivel învecinată, cu vizibilitate asigurată sau având barieră păzita; - instalarea de pază sau dispozitive automate, în ordinea urgentei stabilite de aceste organe. Articolul 6 Stațiile de tramvaie, troleibuze sau autobuze, precum și traseele acestor autovehicule, se stabilesc de serviciile regulate de transport public, cu acordul organelor poliției. Dacă, în localități, traseele tramvaielor, troleibuzelor sau autobuzelor trec peste calea ferata la același nivel, în amândouă părțile înainte de trecere trebuie
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
de pază sau dispozitive automate, în ordinea urgentei stabilite de aceste organe. Articolul 6 Stațiile de tramvaie, troleibuze sau autobuze, precum și traseele acestor autovehicule, se stabilesc de serviciile regulate de transport public, cu acordul organelor poliției. Dacă, în localități, traseele tramvaielor, troleibuzelor sau autobuzelor trec peste calea ferata la același nivel, în amândouă părțile înainte de trecere trebuie să existe stații de oprire. Articolul 7 Este interzisă organizarea de concursuri sau antrenamente ori a altor manifestații sportive pe drumurile publice fără acordul
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
cei care vor să schimbe direcția de mers spre dreapta, banda din dreapta; ... b) cei care vor să schimbe direcția de mers spre stânga, banda din stanga; ... c) cei care vor să meargă înainte, oricare dintre benzi. ... Dacă în intersecție circulă și tramvaie, iar spațiul dintre șină din dreapta și trotuar nu permite circulația pe două rânduri, toți conducătorii de vehicule, indiferent de direcția de mers voita, vor circula pe un singur rând, lăsând liber traseul tramvaiului. În cazul în care tramvaiul este oprit
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
dintre benzi. ... Dacă în intersecție circulă și tramvaie, iar spațiul dintre șină din dreapta și trotuar nu permite circulația pe două rânduri, toți conducătorii de vehicule, indiferent de direcția de mers voita, vor circula pe un singur rând, lăsând liber traseul tramvaiului. În cazul în care tramvaiul este oprit într-o stație neprevăzuta cu refugiu pentru pietoni, vehiculele vor fi oprite, în ordinea sosirii, în spatele acestuia, urmând să fie repuse în mișcare numai după ce ușile tramvaiului au fost închise. Articolul 28 Schimbarea
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
circulă și tramvaie, iar spațiul dintre șină din dreapta și trotuar nu permite circulația pe două rânduri, toți conducătorii de vehicule, indiferent de direcția de mers voita, vor circula pe un singur rând, lăsând liber traseul tramvaiului. În cazul în care tramvaiul este oprit într-o stație neprevăzuta cu refugiu pentru pietoni, vehiculele vor fi oprite, în ordinea sosirii, în spatele acestuia, urmând să fie repuse în mișcare numai după ce ușile tramvaiului au fost închise. Articolul 28 Schimbarea direcției de mers prin virare
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
un singur rând, lăsând liber traseul tramvaiului. În cazul în care tramvaiul este oprit într-o stație neprevăzuta cu refugiu pentru pietoni, vehiculele vor fi oprite, în ordinea sosirii, în spatele acestuia, urmând să fie repuse în mișcare numai după ce ușile tramvaiului au fost închise. Articolul 28 Schimbarea direcției de mers prin virare la dreapta sau la stanga este interzisă în locurile unde sunt instalate indicatoare cu această semnificație. Articolul 29 Dacă în apropierea unei intersecții este instalat un indicator sau aplicat un
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
care se interzice accesul. B. Depășirea Articolul 31 Vehiculele se depășesc numai pe partea stângă, cu excepția celor ai căror conducători au semnalizat și s-au ��ncadrat corespunzător, din timp, în intenția de a schimba direcția de mers la stanga, precum și a tramvaielor care se depășesc pe partea dreaptă. Tramvaiele aflate în mers pot fi depășite și pe partea stângă, atunci când drumul public este cu sens unic sau cand între șină din dreapta și marginea trotuarului nu există spațiu pentru depășire. Cel ce efectuează
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
31 Vehiculele se depășesc numai pe partea stângă, cu excepția celor ai căror conducători au semnalizat și s-au ��ncadrat corespunzător, din timp, în intenția de a schimba direcția de mers la stanga, precum și a tramvaielor care se depășesc pe partea dreaptă. Tramvaiele aflate în mers pot fi depășite și pe partea stângă, atunci când drumul public este cu sens unic sau cand între șină din dreapta și marginea trotuarului nu există spațiu pentru depășire. Cel ce efectuează depășirea este obligat: a) să semnalizeze intenția
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
m și o lățime de cel putin 7 m; ... e) la treceri pentru pietoni semnalizate cu indicator sau marcaj; ... f) la treceri la nivel cu calea ferata și la mai puțin de 50 m de acestea; ... g) în stații de tramvai, cănd tramvaiul este oprit sau dacă acesta se gaseste la mai puțin de 50 m de stație; tramvaiul poate fi depășit în stațiile prevăzute cu refugii pentru pietoni; ... h) în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
o lățime de cel putin 7 m; ... e) la treceri pentru pietoni semnalizate cu indicator sau marcaj; ... f) la treceri la nivel cu calea ferata și la mai puțin de 50 m de acestea; ... g) în stații de tramvai, cănd tramvaiul este oprit sau dacă acesta se gaseste la mai puțin de 50 m de stație; tramvaiul poate fi depășit în stațiile prevăzute cu refugii pentru pietoni; ... h) în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... i) în
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
marcaj; ... f) la treceri la nivel cu calea ferata și la mai puțin de 50 m de acestea; ... g) în stații de tramvai, cănd tramvaiul este oprit sau dacă acesta se gaseste la mai puțin de 50 m de stație; tramvaiul poate fi depășit în stațiile prevăzute cu refugii pentru pietoni; ... h) în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... i) în zona de acțiune a indicatoarelor cu semnificația "Depășirea autovehiculelor, cu excepția motocicletelor fără ataș, interzisă" sau "Depășirea
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
înainte de intersecție, unul dintre indicatoarele cu semnificația "Cedeaza trecerea" sau "Oprire". Au prioritate de trecere autovehiculele prevăzute la art. 75 alin. 2 lit. a) și b), când se deplasează în acțiuni de intervenție sau în misiuni care impun urgență, precum și tramvaiele în mișcare. La apropierea autovehiculelor prevăzute la art. 75 alin. 2 lit. a) și b), ceilalți conducători vor micșora viteza și vor circula cât mai aproape de marginea din dreapta drumului până când sunt depășiți. Nu au prioritate de trecere: a) vehiculele care
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
50 m de o parte și alta a vârfului de pantă; ... h) în intersecții și la o distanță mai mică de 50 m de cel mai apropiat colț de intersecție; ... i) la mai puțin de 50 m de stațiile de tramvai, troleibuz sau autobuz; ... j) pe timp de ceață și în orice împrejurare când vizibilitatea este redusă sub 100 m, daca conducătorul vehiculului nu este pilotat de altă persoană. ... Este interzis mersul autovehiculelor înapoi pe o distanță mai mare de 50
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
acorde prioritate pietonilor la trecerile prevăzute cu indicatoare sau marcate cu linii transversale pentru trecerea acestora; 27. să se prezinte la verificarea medicală atunci când sunt trimiși de organele poliției ori periodic, conform reglementărilor emise de autoritatea competența. Articolul 45 Conducătorii tramvaielor, troleibuzelor și autobuzelor au, pe lângă obligațiile prevăzute la art. 44, si următoarele obligații: a) să nu deschidă ușile pentru urcarea și coborârea pasagerilor decât în stație, cu excepția cazurilor de necesitate; ... b) să nu permită în timpul mersului accesul nici unei persoane în
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
ferată, prevăzute cu bariere sau semibariere; e) la trecerea pe langă grupuri și coloane, indiferent dacă acestea se află în mers sau staționează; ... f) la trecerea pe langă animale; ... g) în piețe aglomerate; ... h) când se circulă din direcție opusă tramvaielor, troleibuzelor și autobuzelor oprite în stații, pe drumurile cu o singură bandă pe sens; ... i) la trecerea prin dreptul stațiilor de tramvai; ... j) la depășirea troleibuzelor și a autobuzelor oprite în stații, precum și a tramvaielor aflate în stații prevăzute cu
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
staționează; ... f) la trecerea pe langă animale; ... g) în piețe aglomerate; ... h) când se circulă din direcție opusă tramvaielor, troleibuzelor și autobuzelor oprite în stații, pe drumurile cu o singură bandă pe sens; ... i) la trecerea prin dreptul stațiilor de tramvai; ... j) la depășirea troleibuzelor și a autobuzelor oprite în stații, precum și a tramvaielor aflate în stații prevăzute cu refugiu; ... k) pe timp de ceață, ploi torențiale și ninsori abundente; ... l) pe drumuri cu denivelări, semnalizate ca atare, precum și pe cele
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
se circulă din direcție opusă tramvaielor, troleibuzelor și autobuzelor oprite în stații, pe drumurile cu o singură bandă pe sens; ... i) la trecerea prin dreptul stațiilor de tramvai; ... j) la depășirea troleibuzelor și a autobuzelor oprite în stații, precum și a tramvaielor aflate în stații prevăzute cu refugiu; ... k) pe timp de ceață, ploi torențiale și ninsori abundente; ... l) pe drumuri cu denivelări, semnalizate ca atare, precum și pe cele acoperite cu polei, zăpada, mâzga sau piatră cubica umedă; ... m) în apropierea locurilor
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]