17,788 matches
-
produselor petroliere tipice și atipice din activitățile specifice industriei petroliere, și sunt prevăzute în anexa nr. 4. ... (2) Determinarea consumurilor tehnologice efective se face lunar de către transportator prin balanța (mișcarea) produselor. ... Articolul 6 (1) În funcție de condițiile de operare a dotărilor transportatorului și ca urmare a solicitării în scris a expeditorului, transportatorul poate fi de acord cu modificarea punctului de primire și/sau predare, a sortimentelor și a cantităților de țiței, gazolină și condensat ce urmează să fie transportate. ... (2) În eventualitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
și sunt prevăzute în anexa nr. 4. ... (2) Determinarea consumurilor tehnologice efective se face lunar de către transportator prin balanța (mișcarea) produselor. ... Articolul 6 (1) În funcție de condițiile de operare a dotărilor transportatorului și ca urmare a solicitării în scris a expeditorului, transportatorul poate fi de acord cu modificarea punctului de primire și/sau predare, a sortimentelor și a cantităților de țiței, gazolină și condensat ce urmează să fie transportate. ... (2) În eventualitatea unui refuz al transportatorului, acesta va transmite expeditorului o justificare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
a solicitării în scris a expeditorului, transportatorul poate fi de acord cu modificarea punctului de primire și/sau predare, a sortimentelor și a cantităților de țiței, gazolină și condensat ce urmează să fie transportate. ... (2) În eventualitatea unui refuz al transportatorului, acesta va transmite expeditorului o justificare în termen de ........ zile de la data primirii cererii din partea expeditorului. ... (3) Transportatorul este în drept să calculeze costuri suplimentare pentru: ... a) transportul unor cantități de țiței, gazolină și condensat de la alte locații și/sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
predare, a sortimentelor și a cantităților de țiței, gazolină și condensat ce urmează să fie transportate. ... (2) În eventualitatea unui refuz al transportatorului, acesta va transmite expeditorului o justificare în termen de ........ zile de la data primirii cererii din partea expeditorului. ... (3) Transportatorul este în drept să calculeze costuri suplimentare pentru: ... a) transportul unor cantități de țiței, gazolină și condensat de la alte locații și/sau către alte destinații decât cele prevăzute în programul anual de transport pe calea ferată; ... b) transportul unor cantități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
la solicitarea în scris a expeditorului. ... (4) Costurile suplimentare apărute ca urmare a modificărilor menționate la alin. (3) și care constau în diferența dintre costurile de operare și tariful prestației prevăzut la art. 9 alin. (1) vor fi transmise de transportator pe baza documentelor justificative și a calculațiilor prezentate expeditorului și facturate de transportator în baza acceptului expeditorului în termen de .......... zile de la transmitere. Expeditorul va achita factura în termen de .......... zile de la primirea ei, confirmată de documentul poștal de remitere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
modificărilor menționate la alin. (3) și care constau în diferența dintre costurile de operare și tariful prestației prevăzut la art. 9 alin. (1) vor fi transmise de transportator pe baza documentelor justificative și a calculațiilor prezentate expeditorului și facturate de transportator în baza acceptului expeditorului în termen de .......... zile de la transmitere. Expeditorul va achita factura în termen de .......... zile de la primirea ei, confirmată de documentul poștal de remitere. ... Capitolul V Stocul de operare Articolul 7 (1) În scopul realizării transportului, expeditorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
zile de la transmitere. Expeditorul va achita factura în termen de .......... zile de la primirea ei, confirmată de documentul poștal de remitere. ... Capitolul V Stocul de operare Articolul 7 (1) În scopul realizării transportului, expeditorul are obligația de a pune la dispoziția transportatorului cantitățile de țiței necesare constituirii stocului de operare. Stocul de operare se va determina de părți în funcție de capacitatea disponibilă de transport și fluxul tehnologic disponibil pentru destinația solicitată, convenită de părți de comun acord. (2) Transportatorul va putea contribui la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
a pune la dispoziția transportatorului cantitățile de țiței necesare constituirii stocului de operare. Stocul de operare se va determina de părți în funcție de capacitatea disponibilă de transport și fluxul tehnologic disponibil pentru destinația solicitată, convenită de părți de comun acord. (2) Transportatorul va putea contribui la constituirea stocului de operare cu propriul țiței în măsura în care nivelul stocurilor sale depășește cantitatea necesară pentru asigurarea securității tehnologice a Sistemului național de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului. ... Articolul 8 (1) Expeditorul și transportatorul își
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
2) Transportatorul va putea contribui la constituirea stocului de operare cu propriul țiței în măsura în care nivelul stocurilor sale depășește cantitatea necesară pentru asigurarea securității tehnologice a Sistemului național de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului. ... Articolul 8 (1) Expeditorul și transportatorul își vor reconstitui stocurile fizice de țiței, gazolină, condensat și etan lichid, proprietatea lor, având la bază cantitățile de la începutul contractului, primirile, livrările și consumul tehnologic, atât cantitativ, cât și calitativ. ... (2) În cazul în care reconstituirea cantitativă și calitativă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
posibilă, la sfârșitul anului, până la data de .........., se va face regularizarea cantitativă și valorică la prețul produselor de la data facturării. Termenul de decontare a facturii de regularizare este de .......... zile de la data primirii facturii, confirmată de documentul poștal de remitere. Transportatorul/Expeditorul este îndreptățit să pretindă penalități de întârziere pentru neachitarea la termenul de scadență a obligațiilor de plată. Acestea se calculează prin aplicarea cotei de 0,04% pentru fiecare zi de întârziere, începând cu ziua imediat următoare termenului de scadență
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
inclusiv. ... Capitolul VI Tariful și modul de plată Articolul 9 (1) Tarifele pentru prestarea serviciilor de transport al cantităților prevăzute în anexa nr. 3 sunt cele stabilite de autoritatea competentă în condițiile legii. Facturarea acestor servicii se va face de către transportator decadal/săptămânal pentru cantitățile de produse efectiv predate la destinație, certificate de procesele-verbale de predare-primire. ... (2) Valoarea consumurilor tehnologice și TVA nu sunt cuprinse în tarifele de transport al produselor. ... (3) Termenul de decontare care devine și termen de scadență
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
face de expeditor în contul IBAN .......... deschis la Banca .................... . ... (5) Garantarea plății prestațiilor de transport, precum și a oricăror obligații contractuale prevăzute a fi îndeplinite de către expeditor va fi stipulată în contractul de transport ce se va încheia între expeditor și transportator. Forma de constituire a garanțiilor va fi negociată și convenită de părțile contractante. ... (6) Refuzul total sau parțial al expeditorului de a plăti o factură emisă de transportator se va aduce la cunoștința acestuia în termen de .......... zile lucrătoare de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
stipulată în contractul de transport ce se va încheia între expeditor și transportator. Forma de constituire a garanțiilor va fi negociată și convenită de părțile contractante. ... (6) Refuzul total sau parțial al expeditorului de a plăti o factură emisă de transportator se va aduce la cunoștința acestuia în termen de .......... zile lucrătoare de la data primirii ei. În caz contrar, facturile emise sunt considerate acceptate în totalitate de expeditor. ... (7) Plățile se consideră efectuate în momentul decontării contului expeditorului. ... (8) Transportatorul are
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
de transportator se va aduce la cunoștința acestuia în termen de .......... zile lucrătoare de la data primirii ei. În caz contrar, facturile emise sunt considerate acceptate în totalitate de expeditor. ... (7) Plățile se consideră efectuate în momentul decontării contului expeditorului. ... (8) Transportatorul are dreptul de a emite pretenții asupra garanției de bună execuție, reprezentând contravaloarea oricăror sume neachitate la scadență, indiferent de natura acestora (penalități de întârziere, daune-interese, cheltuieli suplimentare etc.) și rezultând dintr-o factură acceptată în totalitate de expeditor. ... (9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
are dreptul de a emite pretenții asupra garanției de bună execuție, reprezentând contravaloarea oricăror sume neachitate la scadență, indiferent de natura acestora (penalități de întârziere, daune-interese, cheltuieli suplimentare etc.) și rezultând dintr-o factură acceptată în totalitate de expeditor. ... (9) Transportatorul are obligația de a notifica expeditorului tarifele ajustate, cu mențiunea că acestea se aplică de la data stabilită de autoritatea de reglementare în conformitate cu dispozițiile legale aplicabile. Capitolul VII Penalități și despăgubiri Articolul 10 (1) Transportatorul este îndreptățit să pretindă penalități de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
acceptată în totalitate de expeditor. ... (9) Transportatorul are obligația de a notifica expeditorului tarifele ajustate, cu mențiunea că acestea se aplică de la data stabilită de autoritatea de reglementare în conformitate cu dispozițiile legale aplicabile. Capitolul VII Penalități și despăgubiri Articolul 10 (1) Transportatorul este îndreptățit să pretindă penalități de întârziere pentru neachitarea la termenul de scadență a obligațiilor de plată. Acestea se calculează prin aplicarea cotei de 0,04% pentru fiecare zi de întârziere, începând cu ziua imediat următoare termenului de scadență și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
întârziere pentru neachitarea la termenul de scadență a obligațiilor de plată. Acestea se calculează prin aplicarea cotei de 0,04% pentru fiecare zi de întârziere, începând cu ziua imediat următoare termenului de scadență și până la data stingerii sumei datorate inclusiv. Transportatorul va notifica lunar expeditorului penalitățile datorate și va emite factura în termen de 10 zile de la notificare. Penalitățile vor fi plătite în termen de 10 zile de la primirea facturii. ... (2) În cazul neîndeplinirii la scadență a oricărei obligații de plată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
factura în termen de 10 zile de la notificare. Penalitățile vor fi plătite în termen de 10 zile de la primirea facturii. ... (2) În cazul neîndeplinirii la scadență a oricărei obligații de plată certe, lichide și exigibile rezultate din executarea prezentului contract, transportatorul va notifica expeditorului că în termen de 5 zile se va proceda la oprirea pompării până la încasarea integrală a valorii facturilor, iar eventualele consecințe ce rezultă din această întrerupere îl privesc în exclusivitate pe expeditor. ... (3) Transportatorul va relua prestarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
executarea prezentului contract, transportatorul va notifica expeditorului că în termen de 5 zile se va proceda la oprirea pompării până la încasarea integrală a valorii facturilor, iar eventualele consecințe ce rezultă din această întrerupere îl privesc în exclusivitate pe expeditor. ... (3) Transportatorul va relua prestarea serviciului de transport în termen de maximum 24 de ore de la data la care expeditorul face dovada achitării integrale a valorii facturilor a căror neplată a generat întreruperea pompării. ... Articolul 11 La sfârșitul anului, transportatorul va stabili
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
expeditor. ... (3) Transportatorul va relua prestarea serviciului de transport în termen de maximum 24 de ore de la data la care expeditorul face dovada achitării integrale a valorii facturilor a căror neplată a generat întreruperea pompării. ... Articolul 11 La sfârșitul anului, transportatorul va stabili cantitățile contractate și, respectiv, cele efectiv predate la transport de către expeditor, cumulate de la începutul derulării contractului. În situația în care cantitatea cumulată efectiv predată de la începutul derulării contractului nu este cel puțin egală cu cea contractată cumulată de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
cantitățile contractate și, respectiv, cele efectiv predate la transport de către expeditor, cumulate de la începutul derulării contractului. În situația în care cantitatea cumulată efectiv predată de la începutul derulării contractului nu este cel puțin egală cu cea contractată cumulată de la începutul anului, transportatorul va proceda la calcularea sumei datorate de către expeditor astfel: a) în cazul în care expeditorul predă la transport o cantitate care reprezintă mai puțin de 90% din programul de transport țiței import, expeditorul datorează transportatorului, cu titlu de daune-interese, o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
contractată cumulată de la începutul anului, transportatorul va proceda la calcularea sumei datorate de către expeditor astfel: a) în cazul în care expeditorul predă la transport o cantitate care reprezintă mai puțin de 90% din programul de transport țiței import, expeditorul datorează transportatorului, cu titlu de daune-interese, o sumă în cuantum de .......... euro, pentru fiecare tonă nepredată rezultând din diferența dintre cantitatea reprezentând 90% din programul de transport anual și cantitatea efectiv predată în aceeași perioadă. Transportatorul va emite factura în ultima zi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
de transport țiței import, expeditorul datorează transportatorului, cu titlu de daune-interese, o sumă în cuantum de .......... euro, pentru fiecare tonă nepredată rezultând din diferența dintre cantitatea reprezentând 90% din programul de transport anual și cantitatea efectiv predată în aceeași perioadă. Transportatorul va emite factura în ultima zi a anului, la cursul euro/lei din ziua emiterii facturii, expeditorul fiind obligat să o achite în termen de .......... zile de la primirea ei, confirmată de documentul poștal de remitere; ... b) în cazul în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
o achite în termen de .......... zile de la primirea ei, confirmată de documentul poștal de remitere; ... b) în cazul în care expeditorul predă la transport o cantitate care reprezintă mai puțin de 90% din programul de transport țiței țară, expeditorul datorează transportatorului, cu titlu de daune-interese, o sumă în cuantum de .......... euro, pentru fiecare tonă nepredată rezultând din diferența dintre cantitatea reprezentând 90% din programul de transport anual și cantitatea efectiv predată în aceeași perioadă. Transportatorul va emite factura în ultima zi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
de transport țiței țară, expeditorul datorează transportatorului, cu titlu de daune-interese, o sumă în cuantum de .......... euro, pentru fiecare tonă nepredată rezultând din diferența dintre cantitatea reprezentând 90% din programul de transport anual și cantitatea efectiv predată în aceeași perioadă. Transportatorul va emite factura în ultima zi a anului, la cursul euro/lei din ziua emiterii facturii, expeditorul fiind obligat să o achite în termen de .......... zile de la primirea ei, confirmată de documentul poștal de remitere. ... Capitolul VIII Obligațiile și drepturile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]