18,745 matches
-
În acest caz, transportatorul înscrie amănuntele relevante pe documentul T1 și informează autoritățile vamale ale statului membru despre transfer, în scopul de a obține viza acestuia. Articolul 355 1. Dacă sigiliile sunt rupte în timpul operațiunii de transport din motive neimputabile transportatorului, acesta solicită neîntârziat întocmirea unui raport autorizat de către autoritățile vamale ale statului membru în care se află mijlocul de transport. Dacă este posibil, autoritatea vamală respectivă aplică noi sigilii. 2. În eventualitatea producerii unui accident care impune transferul pe un
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
aplică noi sigilii. 2. În eventualitatea producerii unui accident care impune transferul pe un alt mijloc de transport, se aplică dispozițiile art. 354. 3. În eventualitatea apariției unei stări de pericol care impune descărcarea imediată, totală sau parțială a încărcăturii, transportatorul poate întreprinde această acțiune din proprie inițiativă. El înscrie această acțiune pe documentul T1. Într-un astfel de caz se aplică dispozițiile de la primul paragraf. 4. În cazul în care, ca urmare a unor accidente sau a altor incidente petrecute
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
din proprie inițiativă. El înscrie această acțiune pe documentul T1. Într-un astfel de caz se aplică dispozițiile de la primul paragraf. 4. În cazul în care, ca urmare a unor accidente sau a altor incidente petrecute în timpul operațiunii de transport, transportatorul nu are posibilitatea de a respecta perioada menționată la art. 348, el informează cât de curând posibil autoritatea vamală menționată la alin. (1). Această autoritate înscrie amănuntele relevante pe documentul T1. Articolul 356 1. Mărfurile și documentul T1 se prezintă
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
se rectifică de către aceste autorități. 5. În cazul în care mărfurile se prezintă la biroul de destinație după expirarea termenului stabilit de către biroul de plecare și nerespectarea termenului se datorează circumstanțelor acceptate de către biroul de destinație și nu sunt imputabile transportatorului sau principalului obligat, se consideră că acesta din urmă a respectat termenul prevăzut. Articolul 357 1. Persoana care prezintă biroului de destinație un document de tranzit comunitar împreună cu mărfurile expediate la care se referă documentul poate obține, la cererea sa
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
a) din Cod când exemplarele documentelor de tranzit comunitar care însoțesc lotul, împreună cu mărfurile intacte, se livrează în termenul prevăzut către destinatarul autorizat la adresa sa sau în locul specificat în autorizație, cu respectarea întocmai a măsurilor de identificare. 3. La cererea transportatorului, destinatarul autorizat eliberează o recipisă referitoare la fiecare lot livrat conform dispozițiilor de la alin. (1), declarând că documentul și mărfurile au fost livrate. Articolul 407 1. Autorizația prevăzută la art. 406 se acordă numai persoanelor: (a) care expediază mărfuri în
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
derogare de la dispozițiile art. 406 alin. (1) lit. (b), filele 2 și 3 ale scrisorii de trăsură CIM sau filele 1, 2 și 3A ale buletinului de transfer TR să fie livrate direct de către compania de cale ferată sau de către transportator biroului de destinație. Secțiunea 3 Simplificarea formalităților pentru mărfurile transportate pe calea ferată Subsecțiunea 1 Dispoziții generale privind transportul pe calea ferată Articolul 412 Art. 352 nu se aplică transportului de mărfuri pe calea ferată. În cazul în care, în conformitate cu
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
în care începe circulația mărfurilor se constituie ca principal obligat. 4. În scopul aplicării dispozițiilor de la art. 96 alin. (2) din Cod, operatorul unei conducte aflate într-un stat membru prin teritoriul căruia se transportă mărfurile prin conducte se consideră transportator. 5. Operațiunea de tranzit comunitar se consideră încheiată când mărfurile transportate prin conductă sosesc la uzina destinatarului sau sunt acceptate în rețeaua de distribuție a unui destinatar și se înscriu în evidențele acestuia. 6. Întreprinderile care se ocupă de transportul
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
comunitar (numit în continuare avizul de licitație). În ceea ce privește ajutorul alimentar național menționat în art. 1, rata subvenției aplicabile este cea valabilă în ziua deschiderii de către statul membru a adjudecării pentru livrarea respectivă. 2. În cazul livrării la uzină sau franco transportator și până în portul de îmbarcare, termenul până la care produsele trebuie să părăsească teritoriul vamal al Comunității, definit în art. 7, alin. (1), primul paragraf și 34, alin. (1) din Regulamentul (CE) nr. 800/1999 nu se aplică. 3. Prin derogare
jrc5428as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90598_a_91385]
-
b), (c) și (d) pot fi prezentate și pe un document de însoțire, dacă acest document poate fi atașat în siguranță ambalajului, containerului sau vehiculului în care este transportat produsul. Acest document de însoțire include informații privind furnizorul și/sau transportatorul. Totuși, nu se cere închiderea ambalajelor, containerelor sau a vehiculelor dacă: - transportul se face direct de la un producător către un alt operator, aceștia fiind amândoi supuși sistemului de control specificat la art. 9 și - produsele sunt însoțite de un document
jrc5443as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90613_a_91400]
-
CERTIFICĂ: faptul că arahidele din acest lot, având nr. de cod ...................(se înscrie nr. de cod al lotului) compus din: ...................................................................................................... ..................................................................................................................... (descrierea lotului, denumirea produsului, nr. și tipul de ambalaje, greutatea brută sau netă) încărcat la: ........................................................................................................ (locul de încărcare) de către: (identificarea transportatorului) cu destinația: ..................................................................................................... (locul și țara de destinație) provenit din unitatea: ........................................................................................... ..................................................................................................................... (numele și adresa unității) conține mărfuri care au fost produse, triate, manipulate, tratate, ambalate și transportate în conformitate cu regulile de bună practică de igienă. Din acest lot s-au prelevat ............................ (se
jrc5481as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90651_a_91438]
-
că anasonul în stea din acest lot, având nr. de cod .............(se înscrie nr. de cod al lotului) compus din: ...................................................................................................... ..................................................................................................................... (descrierea lotului, denumirea produsului, nr. și tipul de ambalaje, greutatea brută sau netă) încărcat la: ........................................................................................................ (locul de încărcare) de către: (identificarea transportatorului) cu destinația: ..................................................................................................... (locul și țara de destinație) provenit din unitatea: ........................................................................................... ..................................................................................................................... (numele și adresa unității) este alcătuit numai din anason în stea (Illicum verum) și nu conține varietatea extrem de toxică de anason în stea de Japonia (Illicum anisatum, numit și Illicum
jrc5480as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90650_a_91437]
-
alunele și/sau fisticul din acest lot, având nr. de cod ......................... (se înscrie nr. de cod al lotului) compus din: ..................................................................................................................... (descrierea lotului, denumirea produsului, nr. și tipul de ambalaje, greutatea brută sau netă) încărcat la: ........................................................................................................ (locul de încărcare) de către: (identificarea transportatorului) cu destinația: ..................................................................................................... (locul și țara de destinație) provenit din unitatea: ........................................................................................... ..................................................................................................................... (numele și adresa unității) conține mărfuri care au fost produse, triate, manipulate, tratate, ambalate și transportate în conformitate cu regulile de bună practică de igienă. Din acest lot s-au prelevat ............................ (se
jrc5482as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90652_a_91439]
-
de tranzit computerizate. (2) Schimbul de informații dintre autoritățile vamale de la birourile de plecare și cele de tranzit prin intermediul tehnologiei informatice și al rețelelor computerizate va fi rezultatul unui control mai eficace asupra operațiunilor de tranzit, degrevând în același timp transportatorii de formalitatea de a prezenta avizul de tranzit la fiecare birou de tranzit. (3) Pentru monitorizarea folosirii garanției globale și a scutirii de garanție este necesar să se stabilească o sumă estimativă a taxelor vamale și a altor cheltuieli legate
jrc5270as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90439_a_91226]
-
și rețele de calculatoare, garantul trebuie să furnizeze acestui birou orice detaliu cerut în legătură cu voletele de garanție individuale pe care le-a emis în conformitate cu modalitățile stabilite de către autoritățile vamale." 17. Art. 359 alin. (2) se înlocuiește cu textul următor: "2. Transportatorul prezintă un aviz de tranzit pe un formular corespunzător specimenului din anexa 46 la fiecare birou de tranzit, unde avizul este reținut. Totuși, când sunt schimbate informații cu privire la tranzit între biroul de plecare și cel de tranzit folosind tehnologie informatică
jrc5270as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90439_a_91226]
-
asemenea evenimente din mărfuri plasate sub regim. În cazuri excepționale, autoritățile vamale competente pot autoriza regimul pentru alte evenimente. 2) Se acordă scutire totală de drepturi de import pentru mărfuri spre aprobare când nu pot fi importate ca mostre iar transportatorul la rândul său dorește să vândă mărfurile și destinatarul poate decide să le achiziționeze în urma inspecției. Termenul de încheiere este de două luni. 3) Se acordă scutire totală de drepturi de import pentru următoarele: a) opere de artă, obiecte de
jrc5270as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90439_a_91226]
-
produsele sale ar beneficia de pe urma folosirii EMAS la gestionarea și menținerea respectării tuturor criteriilor conexe. În cadrul noului sistem de etichetă ecologică sunt pentru prima dată disponibile diverse reduceri ale unor taxe pentru companiile certificate EMAS și ISO, IMM-uri și transportatori. Măsuri de punere în aplicare Pe parcursul primilor trei ani ai planului de lucru, EUEB trebuie să dezvolte metodologii de stabilire a criteriilor ecologice pentru servicii și trebuie să examineze o gamă largă de servicii în vederea evaluării gradului de prioritate al
jrc5473as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90643_a_91430]
-
din aceeași exploatație și au aceeași destinație. 2Se taie mențiunile inutile. 3Pentru vagoane și camioane, se va indica numărul de înmatriculare, pentru avioane numărul zborului, iar pentru vapoare numele lor. 4Dacă este cazul, se va indica numele. 5Declarația nu scutește transportatorii de obligațiile care le revin în baza legislației comunitare în vigoare, în special privind starea fizică a animalelor care urmează să fie transportate." 1 JO L 302, 31.12.1972, p. 28. 2 JO L 198, 21.7.2001, p.
jrc5509as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90679_a_91466]
-
sau chiar de 5 cl, dacă trebuie trimise de la un laborator oficial la altul. Eșantioanele se prelevează, se închid acolo unde este cazul și se sigilează în prezența reprezentantului unității unde s-a făcut recoltarea sau a unui reprezentant al transportatorului, dacă eșantionul se recoltează în timpul transportului. Dacă nu este prezent nici un fel de reprezentant, raportul menționat la alin. (4) precizează acest lucru. Fiecare eșantion este înfundat cu un sistem de închidere inert și de unică folosință. 3. Fiecare eșantion poartă
jrc4864as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90031_a_90818]
-
recipientul este de dimensiuni prea mici pentru ca eticheta menționată să poată fi atașată de acesta, recipientul se marchează cu un număr indelebil, iar informațiile cerute se indică pe o foaie separată. Reprezentantului unității unde s-a făcut recoltarea sau reprezentantului transportatorului este invitat să semneze eticheta sau, după caz, foaia însoțitoare. 4. Funcționarul organismului competent autorizat să preleveze eșantioanele redactează un raport scris în care notează toate observațiile pe care le consideră importante pentru evaluarea eșantioanelor. În raport se notează, acolo
jrc4864as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90031_a_90818]
-
sau, după caz, foaia însoțitoare. 4. Funcționarul organismului competent autorizat să preleveze eșantioanele redactează un raport scris în care notează toate observațiile pe care le consideră importante pentru evaluarea eșantioanelor. În raport se notează, acolo unde este necesar, observațiile reprezentantului transportatorului sau ale reprezentantului unității unde s-a făcut prelevarea și se cere acestora să semneze observațiile respective. Se notează cantitatea de produs din care s-a prelevat eșantionul. Dacă s-a refuzat aplicarea semnăturilor menționate mai sus sau la paragraful
jrc4864as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90031_a_90818]
-
19) Fiecare animal trebuie să păstreze crotalia pe durata întregii vieți. (20) Comisia examinează, în momentul de față, pe baza lucrărilor Centrului Comun de Cercetare, posibilitatea de a folosi mijloace electronice pentru identificarea animalelor. (21) Toți deținătorii de animale, cu excepția transportatorilor, trebuie să țină la zi un registru cu animalele din exploatațiile lor. Caracteristicile acestui registru trebuie stabilite la nivel comunitar. La cerere, autoritatea competentă trebuie să aibă acces la aceste registre. (22) Statele membre pot transfera cheltuielile care decurg din
jrc4776as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89942_a_90729]
-
responsabil de restituirea pașaportului către autoritatea competentă. (5) În cazul unor animale exportate în țări terțe, pașaportul este restituit de ultimul deținător autorității care are competență în regiunea unde este exportat animalul. Articolul 7 (1) Toți deținătorii de animale, cu excepția transportatorilor: - țin un registru la zi, - semnalează, din momentul în care baza de date electronică este pe deplin operațională, autorității competente, într-un interval stabilit de statul membru și cuprins între 3 și 7 zile, toate deplasările destinate sau provenind din
jrc4776as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89942_a_90729]
-
dispoziții ar trebui aplicate fără a aduce atingere prevederilor Directivei Consiliului 1999/63/ CE din 21 iunie 1999, referitoare la Acordul de organizare a timpului de lucru al navigatorilor încheiat de Asociația Armatorilor din Comunitatea Europeană (ECSA) cu Federația Sindicatelor Transportatorilor din Uniunea Europeană (FST)3. (13) În scopul consolidării securității maritime și prevenirii pierderilor de vieți omenești și a poluării maritime, ar trebui îmbunătățită comunicarea între membrii echipajului la bordul navelor care navighează în apele Comunității. (14) Personalul de la bordul navelor
jrc5100as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90268_a_91055]
-
18 aprilie 1994 privind certificarea veterinară de comercializare în Regatul Unit și în Irlanda a câinilor și pisicilor care nu provin din aceste țări12 trebuie prin urmare modificate corespunzător. (4) Formularea suplimentară introdusă în prezenta decizie nu îi scutește pe transportatori de obligațiile ce le revin în conformitate cu prevederile comunitare în vigoare referitoare la conformitatea animalelor care trebuie transportate. (5) Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul Comitetului veterinar permanent, ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE: Articolul 1 1. Anexele la Directivele 64
jrc4946as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90114_a_90901]
-
certificat, se inserează următorul alineat la lista cu cerințe care trebuie certificate: "(6) în momentul inspecției, animalele menționate anterior erau pregătite pentru transport prin călătoria prevăzută în conformitate cu prevederile Directivei 91/628/CEE (12). ------- (12) Această prevedere nu îi scutește pe transportatori de obligațiile ce le revin în conformitate cu prevederile comunitare în vigoare, în special cele referitoare la pregătirea animalelor pentru transport." În cazurile în care se aplică prevederile Deciziei 2000/504/CE13, alineatul de mai sus se numerotează ca alin. (7); (b
jrc4946as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90114_a_90901]