18,503 matches
-
Costume și șorțuri de protecție chimică, biologică radiologică și 1.1.179.│Complete și accesorii pentru distrugeri │ 5 1.1.180.│Complete unelte și materiale de geniu pentru parașutiști │ 10 1.1.181.���Complete universale pentru fixarea tehnicii pe platformă vagoane │ 5 1.1.183.│Pachete, truse, kituri de decontaminare individuală a personalului - modele 1.1.184.│Complete/Truse cu semne de marcare a zonelor contaminate CBRN │ 3 1.1.188.│Compresoare și pompe de vacuum din compunerea simulatoarelor │ 8 1
ORDIN nr. M.87 din 14 august 2009 (*actualizat*) pentru stabilirea duratelor de folosinţă a materialelor de natura obiectelor de inventar şi a altor materiale din dotarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271525_a_272854]
-
muniții, armament, │ 5 │ │ │pulberi și substanțe explozive, folosite în condiții de campanie 2.1.19.│Ancore de toate tipurile - în depozitare │ 18 2.1.20.│Ancore de toate tipurile - în folosință │ 10 2.1.22.│Ancore pentru fixarea tehnicii pe vagoane │ 3 2.1.23.│Anvelope cu cameră pneumatică pentru roțile armamentului de artilerie │ 5 2.1.43.│Anvelope umplute cu cauciuc buretos pentru roțile armamentului de artilerie │ 5 2.1.49.│Articole diverse pentru organizare birou │ 5 2.1.57
ORDIN nr. M.87 din 14 august 2009 (*actualizat*) pentru stabilirea duratelor de folosinţă a materialelor de natura obiectelor de inventar şi a altor materiale din dotarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271525_a_272854]
-
1.146.│Paleți din metal pentru echipamente de apărare C.B.R.N. │ 5 2.1.150.│Pânză circular placată/neplacată │ 0,5 2.1.151.│Pânze pentru fierăstraie mecanice și manuale │ 0,1 2.1.156.│Pene pliabile pentru fixarea tehnicii pe vagoane │ 5 2.1.157.│Percutoare universale, antitren de instrucție │ 3 2.1.159.│Perii de uz general │ 0,3 2.1.162.│Piese de schimb pentru aeromodele - în folosință │ 5 2.1.163.│Piese de schimb pentru aparatură cartofotogrammetrică │ 2
ORDIN nr. M.87 din 14 august 2009 (*actualizat*) pentru stabilirea duratelor de folosinţă a materialelor de natura obiectelor de inventar şi a altor materiale din dotarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271525_a_272854]
-
persoanele juridice, publice ori private, programe de accesibilitate sau de conștientizare asupra importanței acesteia. ... Articolul 62 (1) Clădirile de utilitate publică, căile de acces, clădirile de locuit construite din fonduri publice, mijloacele de transport în comun și stațiile acestora, taxiurile, vagoanele de transport feroviar pentru călători și peroanele principalelor stații, spațiile de parcare, străzile și drumurile publice, telefoanele publice, mediul informațional și comunicațional vor fi adaptate conform prevederilor legale în domeniu, astfel încât să permită accesul neîngrădit al persoanelor cu handicap. ... (2
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273233_a_274562]
-
handicap grav are acces liber și gratuit în toate locurile publice și în mijloacele de transport. ... (6) Până la data de 31 decembrie 2010, administratorii infrastructurii feroviare și operatorii de transport feroviar au următoarele obligații: ... a) să adapteze cel puțin un vagon și stațiile principale de tren, pentru a permite accesul persoanelor cu handicap care utilizează fotoliul rulant; ... b) să marcheze prin pavaj tactil contrastant căile spre peroanele de îmbarcare, ghișee sau alte utilități. ... Articolul 65 (1) În spațiile de parcare de pe lângă
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273233_a_274562]
-
operațiunilor: 3.1. Reguli privind transportul: a) avionul, pe orice distanță, clasa economică; ... b) trenul, după tariful clasei a II-a, pe distanțe de până la 300 km și după tariful clasei I, pe distanțe mai mari de 300 km, utilizarea vagonului de dormit numai în cazul călătoriilor efectuate pe timp de noapte pe distanțe de peste 300 km; ... c) navele de călători, după tariful clasei I; ... d) mijloacele de transport în comun, după tarifele stabilite pentru acele mijloace; ... e) mijloacele de transport
ORDIN nr. 816 din 24 mai 2016 (*actualizat*) privind aprobarea Listei detaliate a cheltuielilor eligibile pentru operaţiunile finanţate, inclusiv cheltuielile de personal ale Autorităţii de management, în cadrul Programului operaţional pentru pescuit şi afaceri maritime 2014-2020. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272150_a_273479]
-
Eliberat de autoritatea competentă. 3 Țara și codul teritoriului menționate în partea 1 a anexei I la Decizia 79/542/CEE (astfel cum a fost modificată ultima dată). 4 A se indica, după caz, numărul (numerele) de înregistrare a (ale) vagonului sau camionului și numele navei. În cazul în care se cunoaște, a se indica numărul de zbor al aeronavei. În cazul în care transportul se face în containere sau cutii, ar trebui să se indice la punctul 7.3 numărul
32004D0620-ro () [Corola-website/Law/292483_a_293812]
-
Eliberat de autoritatea competentă. 3 Țara și codul teritoriului menționate în partea 1 din anexa II la Decizia 79/542/CEE (astfel cum a fost modificată ultima dată). 4 A se indica, după caz, numărul (numerele) de înregistrare a (ale) vagonului sau camionului și numele navei. În cazul în care se cunoaște, a se indica numărul de zbor al aeronavei. În cazul efectuării transportului în containere sau în cutii, la punctul 7.3 ar trebui să se indice numărul total, numărul
32004D0620-ro () [Corola-website/Law/292483_a_293812]
-
autoritatea competentă. 3 Țara și codul teritoriului menționate în partea 1 a anexei II la Decizia 79/542/CEE (astfel cum a fost modificată ultima dată). 4 Ar trebui să se indice, după caz, numărul (numerele) de înregistrare a (ale) vagonului sau camionului și numele navei. În cazul în care se cunoaște, a se indica numărul de zbor al aeronavei. În cazul efectuării transportului în containere sau cutii, la punctul 7.3 se indică numărul total, numărul de înregistrare și numărul
32004D0620-ro () [Corola-website/Law/292483_a_293812]
-
32004D0446 DECIZIA COMISIEI din 29 aprilie 2004 de precizare a parametrilor de bază ai specificațiilor tehnice de interoperabilitate pentru "zgomot" , "vagoane de marfă" și "aplicații telematice pentru transportul de marfă" menționate de Directiva 2001/16/ CE (notificată cu numărul C(2004) 1558) (Text cu relevanță pentru SEE) (2004/446/CE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
în conformitate cu articolul 21 din Directiva 2001/16/ CE (denumit în continuare "comitetul") a desemnat Asociația Europeană pentru Interoperabilitate Feroviară (denumită în continuare "AEIF") ca organism reprezentativ comun. (4) AEIF a primit mandatul de a elabora proiecte de STI privind "zgomotul", "vagoanele de marfă" și "aplicațiile telematice pentru transportul de marfă" . (5) Cu toate acestea, în conformitate cu articolul 6 alineatul (4) din Directiva 2001/16/CE, prima etapă în elaborarea STI-urilor susmenționate constă în stabilirea caracteristicilor parametrilor lor de bază care urmează
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
nu afectează sistemul feroviar existent sau elaborarea de proiecte noi atât timp cât STI-urile corespunzătoare nu sunt adoptate încă. (8) În conformitate cu mandatul susmenționat, AEIF a elaborat deja proiecte complete de STI pentru subsistemele "aplicații telematice pentru transportul de marfă", "zgomot" și "vagoane de marfă". Aceste STI-uri urmează să fie adoptate de îndată ce analiza cost-beneficii prevăzută de Directiva 2001/16/ CE a fost elaborată și după consultarea organizațiilor de utilizatori și a partenerilor sociali. (9) Ar trebui adoptate definițiile și caracteristicile care trebuie
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
adoptate de îndată ce analiza cost-beneficii prevăzută de Directiva 2001/16/ CE a fost elaborată și după consultarea organizațiilor de utilizatori și a partenerilor sociali. (9) Ar trebui adoptate definițiile și caracteristicile care trebuie respectate pentru parametrii de bază ai subsistemelor "zgomot", "vagoane de marfă" și "aplicații telematice pentru transportul de marfă" propuse de AEIF. (10) Măsurile prevăzute de prezenta decizie sunt conforme cu avizul comitetului înființat prin Directiva 2001/16/CE. ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE: Articolul 1 Definițiile și caracteristicile care trebuie respectate
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
de AEIF. (10) Măsurile prevăzute de prezenta decizie sunt conforme cu avizul comitetului înființat prin Directiva 2001/16/CE. ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE: Articolul 1 Definițiile și caracteristicile care trebuie respectate pentru parametrii de bază ai STI-urilor privind subsistemele "zgomot", "vagoane de marfă" și "aplicații telematice pentru transportul de marfă", menționate de Directiva 2001/16/CE, sunt stabilite în anexa la prezenta decizie. Articolul 2 Prezenta decizie se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 29 aprilie 2004 . Pentru Comisie Loyola DE
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
prezenta decizie. Articolul 2 Prezenta decizie se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 29 aprilie 2004 . Pentru Comisie Loyola DE PALACIO Vicepreședinte al Comisiei ANEXĂ CUPRINS 1. PARAMETRII DE BAZĂ CORESPUNZĂTORI STI-ULUI PRIVIND "ZGOMOTUL" 1.1. Zgomotul emis de vagoanele de marfă 1.1.1. Descrierea parametrului 1.1.2. Caracteristici care trebuie respectate 1.2. Zgomotul emis de locomotive, unități automotoare cu configurație multiplă și vagoane de călători 1.2.1. Descrierea parametrului 1.2.2. Caracteristici care trebuie
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
PARAMETRII DE BAZĂ CORESPUNZĂTORI STI-ULUI PRIVIND "ZGOMOTUL" 1.1. Zgomotul emis de vagoanele de marfă 1.1.1. Descrierea parametrului 1.1.2. Caracteristici care trebuie respectate 1.2. Zgomotul emis de locomotive, unități automotoare cu configurație multiplă și vagoane de călători 1.2.1. Descrierea parametrului 1.2.2. Caracteristici care trebuie respectate 2. PARAMETRII DE BAZĂ CORESPUNZĂTORI STI-ULUI "VAGOANE DE MARFĂ" 2.1. Interfața (de exemplu cuplajul) între vehicule, între garnituri și între trenuri 2.1.1
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
1.2. Caracteristici care trebuie respectate 1.2. Zgomotul emis de locomotive, unități automotoare cu configurație multiplă și vagoane de călători 1.2.1. Descrierea parametrului 1.2.2. Caracteristici care trebuie respectate 2. PARAMETRII DE BAZĂ CORESPUNZĂTORI STI-ULUI "VAGOANE DE MARFĂ" 2.1. Interfața (de exemplu cuplajul) între vehicule, între garnituri și între trenuri 2.1.1. Descrierea parametrului 2.1.2. Caracteristici care trebuie respectate 2.2. Accesul și coborârea în condiții de siguranță din materialul rulant 2
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
care trebuie respectate 2.4. Ancorarea încărcăturii 2.4.1. Descrierea parametrului 2.4.2. Caracteristici care trebuie respectate 2.5. Închiderea și încuierea ușilor 2.5.1. Descrierea parametrului 2.5.2. Caracteristici care trebuie respectate 2.6. Marcajul vagoanelor de marfă 2.6.1. Descrierea parametrului 2.6.2. Caracteristici care trebuie respectate 2.7. Vehicule speciale pentru transportul mărfurilor periculoase și al gazelor sub presiune 2.7.1. Descrierea parametrului 2.7.2. Caracteristici care trebuie respectate 2
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
2. Caracteristici care trebuie respectate 3.6. Localizarea trenului 3.6.1. Descrierea parametrului 3.6.2. Caracteristici care trebuie respectate 3.7. Oet/oes 3.7.1. Descrierea parametrului 3.7.2. Caracteristici care trebuie respectate 3.8. Mișcarea vagonului 3.8.1. Descrierea parametrului 3.8.2. Caracteristici care trebuie respectate 3.9. Raportul de transfer 3.9.1. Descrierea parametrului 3.9.2. Caracteristici care trebuie respectate 3.10. Schimbul de date în vederea îmbunătățirii calității 3.10.1
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
trebuie respectate 3.13. Crearea de rețele și comunicare 3.13.1. Descrierea parametrului 3.13.2. Caracteristici care trebuie respectate ***INSERT ACTUAL NUMBER OF PAGES*** 1. PARAMETRII DE BAZĂ CORESPUNZĂTORI STI-ULUI PRIVIND "ZGOMOTUL" 1.1. Zgomotul emis de vagoanele de marfă 1.1.1. Descrierea parametrului Zgomotul emis de vagoanele de marfă se împarte în zgomot la deplasare și zgomot în regim de staționare. Zgomotul la deplasarea unui vagon de marfă este influențat în mare măsură de zgomotul de
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
1. Descrierea parametrului 3.13.2. Caracteristici care trebuie respectate ***INSERT ACTUAL NUMBER OF PAGES*** 1. PARAMETRII DE BAZĂ CORESPUNZĂTORI STI-ULUI PRIVIND "ZGOMOTUL" 1.1. Zgomotul emis de vagoanele de marfă 1.1.1. Descrierea parametrului Zgomotul emis de vagoanele de marfă se împarte în zgomot la deplasare și zgomot în regim de staționare. Zgomotul la deplasarea unui vagon de marfă este influențat în mare măsură de zgomotul de rulaj (zgomotul produs la contactul roată/șină). Parametrul stabilit pentru caracterizarea
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
CORESPUNZĂTORI STI-ULUI PRIVIND "ZGOMOTUL" 1.1. Zgomotul emis de vagoanele de marfă 1.1.1. Descrierea parametrului Zgomotul emis de vagoanele de marfă se împarte în zgomot la deplasare și zgomot în regim de staționare. Zgomotul la deplasarea unui vagon de marfă este influențat în mare măsură de zgomotul de rulaj (zgomotul produs la contactul roată/șină). Parametrul stabilit pentru caracterizarea zgomotului la deplasare include: * Nivelul presiunii sonore, în conformitate cu o metodă de măsurare definită, * Poziția microfonului, * Viteza vagonului, * Rugozitatea șinei
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
deplasarea unui vagon de marfă este influențat în mare măsură de zgomotul de rulaj (zgomotul produs la contactul roată/șină). Parametrul stabilit pentru caracterizarea zgomotului la deplasare include: * Nivelul presiunii sonore, în conformitate cu o metodă de măsurare definită, * Poziția microfonului, * Viteza vagonului, * Rugozitatea șinei, * Comportamentul radiativ și dinamic al căii ferate. Un vagon de marfă emite zgomot în regim de staționare numai în cazul în care vagonul este echipat cu instalații auxiliare, cum ar fi motoare, generatoare, sisteme de răcire. Acest lucru
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
zgomotul de rulaj (zgomotul produs la contactul roată/șină). Parametrul stabilit pentru caracterizarea zgomotului la deplasare include: * Nivelul presiunii sonore, în conformitate cu o metodă de măsurare definită, * Poziția microfonului, * Viteza vagonului, * Rugozitatea șinei, * Comportamentul radiativ și dinamic al căii ferate. Un vagon de marfă emite zgomot în regim de staționare numai în cazul în care vagonul este echipat cu instalații auxiliare, cum ar fi motoare, generatoare, sisteme de răcire. Acest lucru se întâmplă mai ales în cazul vagoanelor frigorifice. Parametrul stabilit pentru
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
la deplasare include: * Nivelul presiunii sonore, în conformitate cu o metodă de măsurare definită, * Poziția microfonului, * Viteza vagonului, * Rugozitatea șinei, * Comportamentul radiativ și dinamic al căii ferate. Un vagon de marfă emite zgomot în regim de staționare numai în cazul în care vagonul este echipat cu instalații auxiliare, cum ar fi motoare, generatoare, sisteme de răcire. Acest lucru se întâmplă mai ales în cazul vagoanelor frigorifice. Parametrul stabilit pentru caracterizarea zgomotului în regim de staționare include: * Nivelul presiunii sonore, în conformitate cu o metodă de
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]