18,052 matches
-
în Insulele Canare, Ceuta și Melilla, Azore sau Madeira și care desfășoară activități de transport exclusiv în aceste teritorii sau între aceste teritorii și continent, respectiv Spania și Portugalia continentală. Articolul 2 În sensul prezentei directive: (a) "autostradă" reprezintă o șosea proiectată și construită special pentru traficul autovehiculelor, care nu deservește proprietățile de pe margine și care: (i) este prevăzută, cu excepția punctelor speciale sau temporar, cu părți carosabile separate pentru două direcții de trafic, separate între ele printr-o bandă despărțitoare care nu este destinată
jrc4120as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89283_a_90070]
-
orizontală dintre stinghii și perete trebuie să fie de cel puțin 20 cm; (e) cel puțin 250 cm2 de suprafață cu gunoi pe cap de găină, gunoiul ocupând cel puțin o treime din suprafața solului. 2. Podelele instalațiilor trebuie astfel construite încât să suporte în mod corespunzător fiecare dintre ghearele orientate anterior ale fiecărui picior. 3. În plus față de dispozițiile prevăzute la punctele 1 și 2, (a) dacă sistemele de creștere sunt folosite acolo unde găinile ouătoare se pot mișca liber
jrc4127as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89290_a_90077]
-
căni trebuie să fie accesibile pentru fiecare coteț; 4. cotețele trebuie să fie de cel puțin 40 cm înălțime în cel puțin 65% din suprafața cotețului și de cel puțin 35 cm în orice punct; 5. podelele cotețelor trebuie astfel construite încât să suporte în mod corespunzător fiecare dintre ghearele orientate anterior ale fiecărui picior. Înclinația podelei nu trebuie să depășească 14% sau 8%. În cazul podelelor ce folosesc altceva decât plasă de sârmă dreptunghiulară, statele membre pot permite înclinații mai
jrc4127as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89290_a_90077]
-
se aplică și următoarele cerințe: 1. Toate găinile trebuie inspectate de proprietar sau de persoana responsabilă, cel puțin o dată pe zi. 2. Nivelul sunetului trebui minimizat. Trebuie evitat zgomotul constant sau brusc. Ventilatoarele, utilajele de hrănire sau alte echipamente trebuie construite, amplasate, operate și întreținute în așa fel încât să producă cât mai puțin zgomot. 3. Toate clădirile trebuie să aibă o iluminație suficientă pentru a permite găinilor să se vadă și să fie văzute clar, pentru a-și putea investiga
jrc4127as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89290_a_90077]
-
aparține. 7. Statele membre interesate continuă să administreze Fondul prevăzut la art. 3 al Regulamentului (CEE) nr. 1101/89 până când se înființează noul Fond prevăzut la alin. (1). Articolul 4 1. Navele cuprinse în prezentul regulament, fie că sunt nou construite, importate dintr-o țară terță sau obligate să părăsească căile navigabile menționate la art. 2 alin.(2) lit. (a), (b) sau (c), pot fi puse în funcțiune cu condiția (regula "vechi pentru nou") ca proprietarul navei respective: - fie taie pentru
jrc4197as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89361_a_90148]
-
de asemenea în considerare rezultatele examinării piețelor de transport în Comunitate și orice schimbări previzibile, precum și nevoia de a evita orice denaturare a concurenței într-o măsură care este contrară interesului comun. Pentru a contribui la examinarea pieței, proprietarii navelor construite sau importate trebuie să informeze Fondurile cu 6 luni înainte ca aceste nave să fie puse în funcțiune. Articolul 8 Fără să aducă atingere art. 3 alin. (5), orice stat membru poate lua măsuri în special pentru a: - facilita transportatorilor
jrc4197as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89361_a_90148]
-
4.3 Se acordă un număr de omologare în conformitate cu anexa VII la Directiva 70/156/CEE pentru fiecare tip de vehicul omologat. Același stat membru nu acordă același număr altui tip de vehicul. 5. SPECIFICAȚII 5.1. Rezervoarele trebuie astfel construite încât să fie rezistente la coroziune. 5.2. Rezervoarele trebuie să treacă cu bine, dacă sunt echipate cu toate accesoriile atașate în mod normal, testele de scurgere efectuate conform punctului 6.1 la o presiune internă egală cu dublul suprapresiunii
jrc4563as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89729_a_90516]
-
vagoanelor construite înainte de 1 ianuarie 1997 care nu sunt conforme prezentei directive, dar a căror fabricație răspunde dispozițiilor naționale în vigoare la 31 decembrie 1996, sub rezerva că trebuie să fie menținute la nivelele de securitate cerute. Cisternele și vagoanele construite începând cu 1 ianuarie 1997 care nu sunt conforme cu anexa, dar a căror fabricație răspunde exigențelor prezentei directive aplicabile la data construirii lor, pot continua să fie utilizate pentru transportul național până la o dată stabilită în conformitate cu procedura prevăzută în art.
jrc4607as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89773_a_90560]
-
trebuie să o depășească pe cea specificată pentru motorul omologat. 3.2.2. Contra-presiunea în sistemul de eșapament nu trebuie să o depășească pe cea specificată pentru motorul omologat. 3.3. Elementele tractorului care pot influența emisiile poluante trebuie concepute, construite și montate în așa fel încât să îndeplinească, în condițiile normale de utilizare a tractorului și în ciuda vibrațiilor la care acesta poate fi supus, dispozițiile tehnice din prezenta directivă. 4. OMOLOGARE Pentru orice tractor dotat cu un motor pentru care
jrc4576as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89742_a_90529]
-
construit o fabrică în Bratislava în 1991, și de atunci s-a extins. În prezent își concentrează producția pe vehicule SUV, care reprezintă 68% din total. VW Touareg este produs în Bratislava, iar Porsche Cayenne și Audi Q7 sunt parțial construite acolo. În anii recenți, afacerile orientate pe sectorul servicii și înalta tehnologie au prosperat în Bratislava. Multe companii globale, inclusiv IBM, Dell, Lenovo, AT&T, SAP, și Accenture, au construit centre de outsourcing și servicii, sau intenționează să o facă
Bratislava () [Corola-website/Science/297232_a_298561]
-
este de o frumusețe aparte, fiind înconjurat de munți și păduri. Pe lac se pot face plimbări cu barca sau caiacul. Capitala Sloveniei (Ljubljana) găzduieste alte două obiective importante: Catedrala Sf. Nicolae și Piața Orașului. Catedrala Sf. Nicolae a fost construita intre anii 1701 si 1708 in Stil baroc. În 1836 a fost ridicata cupola, iar in 1996, în cinstea vizitei Papei Ioan Paul al II-lea au fost adăugate două porți noi de bronz. Poarta principală relatează povestea creștinățății în
Slovenia () [Corola-website/Science/297267_a_298596]
-
Românească importa din Ardeal importante cantități din aceste produse. De cele mai multe ori erau încheiate înțelegeri ori tratate comerciale potrivit cărora se obțineau scutiri de vamă. Se obișnuia ca rezervele de cereale și legume boabe să fie depozitate în grânare subpământene, construite astfel încât apa de ploaie să nu pătrundă la ele. Morile, în majoritate de apă, erau răspândite în toată țara și reprezentau un privilegiu care aparținea mănăstirilor, boierilor sau domnului. Acesta din urmă trebuia să acorde permisiunea sa pentru a putea
Mircea cel Bătrân () [Corola-website/Science/297281_a_298610]
-
este biserică Sân Michele în Isola ("Chiesa di Sân Michele în Isola") (1468-1479) construită de Mauro Codussi. Fațadă bisericii Sfanțul Zaharia ("Chiesa di Sân Zaccaria") a fost finalizată de asemenea sub Mauro Codussi 1483-1504. De asemenea, de Mauro Codussi este construită biserică Santa Maria Formosa ("Chiesa di Santa Maria Formosa"), care este probabil una dintre cele mai renumite biserici renascentiste din Veneția, unde este prezentată o fațadă în stil renascentist și una în stil baroc. Arhitecți remarcabili precum Jacopo Sansovino, care
Veneția () [Corola-website/Science/297320_a_298649]
-
1915, pierzându-și atunci valoroasele frescele de tavan, pictate de Tiepolo. În anii 1706-1714 a fost proiectată de Scamozzi biserică Sân Nicola da Tolentino. În 1760 a fost construită în stil neoclasic biserică La Maddalena ("Chiesa della Maddalena"). În exterior construită circular, cu un interior hexagonal. Printre bisericile în care predomina clasicismul napoleonian este evidențiata Sân Maurizio. În Veneția, un palat este în general denumit "Casă" (abreviat "Că′"). Au existat doar două palate din oraș care au fost desemnate ca atare
Veneția () [Corola-website/Science/297320_a_298649]
-
1957, care a fost un șoc pentru occident. În 1961, Iuri Gagarin, în navă Vostok 1, a fost primul cosmonaut lansat în spațiu. A fost promovată înarmarea nucleară, în noiembrie 1961 fiind detonata "Bombă Tarului", cea mai mare bombă nucleară construită și detonata vreodată. Pe plan extern, Hrușciov a oscilat între competiția cu SUA și ideea de coexistența pașnică. A încercat să extindă sfera de influență sovietică în Lumea a Treia, susținând aspirațiile de independență ale statelor asiatice și africane. După
Uniunea Republicilor Sovietice Socialiste () [Corola-website/Science/297336_a_298665]
-
sau cu aburi încă din 1842, însă din motive necunoscute primele inițiative nu au fost duse la bun sfârșit. De-abia după unirea lor în cadrul Principatelor Unite, proiectele de construcție au început să se concretizeze, între 1864 și 1880 fiind construite, în concesiune, mai multe căi ferate pe teritoriul principatelor. Pe 1 septembrie 1865, compania engleză John Trevor-Barkley a început construcția liniei București - Giurgiu. Această linie a fost deschisă pentru trafic la 26 august 1869 și a fost prima linie construită
Căile Ferate Române () [Corola-website/Science/297413_a_298742]
-
zdrobirea trupelor ianimice, rezistentă la atac inamic prin disciplină de fier și prin echipament potrivit, păzirea fortărețelor. În urma acțiunilor, aceștia erau avansați pe linie administrativă ( până la funcția de mare vizir) sau li se acordă un timar. Otomanii nu cunoșteau tehnică construiții tunurilor. Specialiștii germani erau chemați pentru echiparea trupelor tereste și a marinei cu guri de foc. În 1453, Orban a primit un timar pentru serviciile aduse lui Mehmed ÎI ( el le-a construit un tun imens cu care au străpuns
Imperiul Otoman () [Corola-website/Science/297279_a_298608]
-
În raion cele mai mari cariere de calcare sînt la Șișcani, Vărzărești. Se folosesc argilele de vîrstă cuaternară, precum și argilele neogene. Aceste roci au o răspîndire largă pe teritoriul raionului Nisporeni. Datorită depozitelor însemnate de argile în Nisporeni a fost construita o fabrică pentru producerea cărămizii și a țiglei. Aceste roci constituie depunerile aluviale ale Prutului și afluentilor săi, care se utilizează ca materie primă pentru construcții producerea cărămizii și a țiglei. Resursele materialelor de construcție satisfac în linii mari necesitățile
Raionul Nisporeni () [Corola-website/Science/297500_a_298829]
-
viteza versului. Citindu-l pe Dimov, sare de la început în ochi lipsa metaforelor. Dimov descrie, enumeră, inventariază, și de aceea are nevoie de tot mai mult spațiu [...]; el de fapt povestește, narează o viziune analogă celor din vis, dar făcută, construită rațional; la urma urmei, mă întreb dacă ultimele poeme și visele lui Dimov mai pot fi numite poezii? Eu le-aș numi texte onirice pur și simplu.” Gabriel Dimisianu: „ul instituia, ca normă estetică intransigentă, «fuga» din real, transgresarea acestuia
Onirism () [Corola-website/Science/297610_a_298939]
-
cu opera în stil italian. În vremea sa s-a construit prima claviatură cu ciocănele, Hammerklavier-ul (1701), prevăzut cu dispozitiv de oprire a vibrației coardelor ("Dämpfer", "étouffeur"). Cunoscut pentru virtuozitatea execuțiilor sale, Bach era adesea invitat să încerce noile instrumente construite. El însuși perfecționase instrumentul, încercând construirea așa-numitei "viola pomposa", de dimensiuni mai mari decât "viola da gamba" și a propus construirea unui "Lautencymbal" cu corzi de metal și maț, pentru efecte timbrale speciale. Spre sfârșitul vieții, Bach a încercat
Johann Sebastian Bach () [Corola-website/Science/297666_a_298995]
-
IACT). Altele decât radiațiile electromagnetice, câteva lucruri mai pot fi observate de pe Pământ care provin de la distanțe mari. Câteva observatoare ale undelor gravitaționale au fost construite, dar undele gravitaționale sunt extrem de dificil de detectat. Observatoare neutrino au fost de asemenea construite, în primul rând, pentru a studia Soarele nostru. Razele cosmice constau din particule foarte mari de energie, care pot fi observate lovind atmosfera Pământului. Observațiile pot varia, de asemenea pe scala timpului. Cele mai multe observații optice durează minute sau ore, astfel
Astrofizică () [Corola-website/Science/296578_a_297907]
-
Odessa (Ucraina), Essen (Germania), Reșița și Hunedoara (România). După al Doilea Război Mondial a apărut o explozie de centre urbane înființate fie prin acordare de statut urban unor comune, fie prin înființarea de orașe noi în jurul unor obiective industriale nou construite: Nowa Huta (Polonia), Dunaujváros (Ungaria), Eisenhüttenstadt (Germania), Victoria (România). Clasificarea orașelor după criterii geografice După poziția geografică: După mărimea demografică După funcția urbană Nivelul de urbanizare al Europei este evidențiat și de ponderea de 77 % a populației urbane. Conform specialiștilor
Europa () [Corola-website/Science/296626_a_297955]
-
7 metri (cartierul Wola), cel mai înalt punct din partea dreaptă a orașului fiind de 122,1 metri (cartierul Wesoła). Cel mai jos punct este de 75.6 metri (malul drept al Vistulei). Sunt de asemenea câteva dealuri în oraș, majoritatea construite artificial localizate la limita orașului (de exemplu: dealul Răzvrătirii Varșoviene 121 metri și dealul Szczęśliwice 138 metri, ultimul fiind de asemenea și cel mai înalt punct din Varșovia). Varșovia se află pe două formațiuni geomorfologice principale cu patternuri asimetrice și
Varșovia () [Corola-website/Science/296628_a_297957]
-
50 m. Iarna, vehiculul trebuie să fie dotat cu pneuri corespunzătoare - universale sau de iarnă, cu adâncimea striațiilor de cel puțin 4 mm, iar spălătorul de parbriz trebuie să conțină un amestec antigel. Vehiculele parcate pe drumurile publice în afara zonelor construite trebuie să fie luminate în față și în spate. Noaptea, remorcile parcate trebuie să fie întotdeauna luminate. Este valabil certificatul de invalid gradul III (însoțitor), împreună cu pictograma căruciorului pe fond albastru. În rulotă sau în automobilul locuibil este permisă înnoptarea
Germania () [Corola-website/Science/296606_a_297935]
-
al Prutului. Principalele lacuri: Din suprafața totală de 533.127 ha (2,3% din suprafața totală a țării), 72,2% este zonă agricolă, 16,4% reprezintă păduri și alte terenuri cu vegetație forestieră și 11,4% alte suprafețe (ape, suprafețe construite, drumuri, căi ferate, etc.). Localitățile extreme ale județului sunt: Protopopești din comuna Tăcuta la nord, Pochidia din comuna Tutova la sud, Săratu din comuna Stănilești la est și Vladia din comuna Dragomirești la vest. Județe vecine Județul Vaslui cuprinde în
Județul Vaslui () [Corola-website/Science/296669_a_297998]