19,458 matches
-
În cazul în care țesătura nu este fabricată integral din părul unei specii CITES, greutatea părului speciei în cauză trebuie, după caz, să fie înregistrată sub codul HAI mai degrabă decât sub codul CLO Coral (brut) COR kg număr Coral mort și rocă de coral (Notă: comerțul trebuie înregistrat pe număr de bucăți numai în cazul în care exemplarele sunt transportate în apă) Cultură CUL număr de eprubete etc. Culturi de plante înmulțite artificial Produs DER kg/l Produse (altele decât
32006R0865-ro () [Corola-website/Law/295303_a_296632]
-
Produs DER kg/l Produse (altele decât cele menționate în altă parte în acest tabel) Plantă uscată DPL număr Plante uscate - de exemplu, exemplare de ierbar Ureche EAR număr Urechi - de obicei, de elefant Ou EGG număr kg Ouă întregi moarte sau golite (a se vedea, de asemenea, "caviar") Ou (viu) EGL număr kg Ouă vii - de obicei de păsări și reptile, dar și icre de pești și ouă de nevertebrate Coajă de ou SHE g/kg Coji de ou, brute
32006R0865-ro () [Corola-website/Law/295303_a_296632]
-
exacte la care se face referire în anexa II; 2.1.2. Schițe ale camerei de combustie și ale pistonului, inclusiv segmentele pistonului; 2.1.3. Înălțimea maximă de ridicare a supapelor și unghiurile de deschidere și închidere în raport cu punctele moarte. 2.2 Un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicul care urmează a fi omologat este supus examinării de către serviciul tehnic care realizează încercările la care se face referire la pct. 3. 3. SPECIFICAȚII PRIVIND ÎNCERCĂRILE 3.1. Generalități Componentele care
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
2.1. Fabricație .............................................................................................. 3.2.2.2.2. Model .................................................................................................. 3.2.2.2.3. Calibrare 9 10......... bari........sau graficul caracteristic 9 10...................................... 4. Distribuția 4.1. Ridicarea maximă a supapei și unghiurile de deschidere și închidere legate de punctele moarte................................................................................................... 4.2. Referință și/sau limite de reglare.................................................................. 5. Aprinderea 5.1. Distribuitor(i) 5.1.1. Fabricație .............................................................................................. 5.1.2. Model ................................................................................................. 5.1.3. Curba avansului la aprindere..................................................................... 5.1.4. Calare.............................................................. 5.1.5. Distanța dintre contacte........................................................................ 6
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
renunțării efective. Metoda folosită pentru reglarea șocului este cea indicată de fabricant. 5.4. Ralanti 5.4.1. Cutia de viteză manuală: 5.4.1.1. În timpul perioadelor de ralanti se acționează ambreiajul, iar cutia de viteze e în punctul mort. 5.4.1.2. Pentru a fi posibilă acționarea accelerațiilor conform ciclului normal, vehiculul intră în viteza întâi, cu ambreiajul dezactivat, cu cinci secunde înainte de accelerația care urmează perioadei de ralanti respective. 5.4.1.3. Prima perioadă de ralanti
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
viteza întâi, cu ambreiajul dezactivat, cu cinci secunde înainte de accelerația care urmează perioadei de ralanti respective. 5.4.1.3. Prima perioadă de ralanti de la începutul ciclului este formată din șase secunde de ralanti, cu cutia de viteze în punctul mort și ambreiajul acționat și cinci secunde în prima viteză cu ambreiajul dezactivat. 5.4.1.4. Pentru perioadele intermediare de ralanti din timpul fiecărui ciclu timpii corespunzători sunt de șaisprezece secunde în punctul mort și respectiv de cinci secunde în
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
cu cutia de viteze în punctul mort și ambreiajul acționat și cinci secunde în prima viteză cu ambreiajul dezactivat. 5.4.1.4. Pentru perioadele intermediare de ralanti din timpul fiecărui ciclu timpii corespunzători sunt de șaisprezece secunde în punctul mort și respectiv de cinci secunde în viteza întâi cu ambreiajul dezactivat. 5.4.1.5. Ultima perioadă de ralanti din ciclu este formată din șapte secunde, cu cutia de viteze în punctul mort și ambreiajul activat. 5.4.2. Cutiile
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
corespunzători sunt de șaisprezece secunde în punctul mort și respectiv de cinci secunde în viteza întâi cu ambreiajul dezactivat. 5.4.1.5. Ultima perioadă de ralanti din ciclu este formată din șapte secunde, cu cutia de viteze în punctul mort și ambreiajul activat. 5.4.2. Cutiile de viteze semiautomate: Trebuie urmate instrucțiunile fabricantului pentru condusul în oraș, sau, în absența acestora, se aplică instrucțiunile pentru cutiile de viteze manuale. 5.4.3. Cutiile de viteze automate: Selectorul nu trebuie
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
pentru faza corespunzătoare, atunci sincronizarea ciclului teoretic trebuie restabilită printr-o perioadă de ralanti care face trecerea la următoarea etapă de ralanti. 5.6.4. La sfârșitul perioadei de decelerație (oprirea vehiculului pe role) viteza trebuie să fie în punctul mort, iar ambreiajul acționat. 5.7. Vitezele constante 5.7.1. "Pomparea" sau închiderea supapei de admisie trebuie evitată atunci când se face trecerea de la accelerare la următoarea viteza constantă. 5.7.2. Perioadele de viteză constantă trebuie atinse prin menținerea fixă
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
de carbon se măsoară imediat cele patru cicluri ale încercării de tip I, cu motorul la ralanti. 1.3. Pentru vehiculele cu cutii de viteză cu transmisie manuală sau semiautomată încercările se realizează cu schimbătorul de viteze și în punctul mort și cu ambreiajul acționat. 1.4. Pentru vehiculele cu cutii de viteză automate încercarea trebuie realizată cu schimbătorul de viteze în poziția "zero" sau " de parcare". 2. Eșantionarea gazelor 2.1. Sonda de eșantionare se plasează în conducta care leagă
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
furnizate date echivalente cu cele la care se face referire aici. 7 Se șterge dacă nu este cazul. 8 Se specifică toleranța. 9 Se șterge dacă nu este cazul. 10 Se specifică toleranța. 11 PM = cutia de viteze în punctul mort, cu ambreiajul acționat K1 , K2 = cutia în prima sau a doua viteză angajată, cu ambreiajul eliberat 12 Trebuie menționat că timpul de două secunde permis include timpul pentru schimbarea vitezei și dacă este necesar, o oarecare libertate pentru a ajunge
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
rpm 3.3. Sistemul de pornire la rece 3.3.1. Marca (mărcile) .............................................................................. 3.3.2. Tipul (tipurile) ............................................................................... 3.3.3. Descriere .................................................................................... 4. Distribuția 4.1. Ridicarea maximă a valvelor și unghiurile de deschidere și închidere în relație cu punctele moarte................................................................... 4.2. Jocuri de referință și/sau pentru reglare b ............................................. 5. Dispozitivul de evacuare 5.1. Descriere și diagrame ..................................................................... 5.2. Contra-presiunea medie la puterea maximă: .......................... mm col. H2O 6. Transmisia 6.1. Momentul de inerție al volantului motorului ............................................. 6
jrc155as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85290_a_86077]
-
evacuare 5.1. Descriere și diagrame ..................................................................... 5.2. Contra-presiunea medie la puterea maximă: .......................... mm col. H2O 6. Transmisia 6.1. Momentul de inerție al volantului motorului ............................................. 6.2. Momentul suplimentar de inerție când cutia de viteze se află la punctul mort ................................................................................................... 7. Informații suplimentare privind condițiile de încercare 7.1. Lubrifiantul utilizat ........................................................................... 7.1.1. Marca .......................................................................................... 7.1.2. Tipul ........................................................................................... Menționați procentul de ulei în amestec dacă se amestecă lubrifiant și carburant) 8. Performanțele motorului 8.1. Turația la ralanti ................................. ..................... rpm
jrc155as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85290_a_86077]
-
aparatele de prelevare de probe și măsură. 2. METODE DE ÎNCERCARE 2.1. Dacă încercarea este efectuată pe banc, motorul trebuie deconectat de la frână, aceasta fiind înlocuită fie de părți de rotative acționate când schimbătorul de viteze este în punctul mort, fie de o inerție echivalentă într-o măsură considerabilă cu cea a părților rotative. 2.2. Dacă încercarea este efectuată pe un vehicul, schimbătorul de viteze se plasează în punctul mort și motorul trebuie să fie turat. 2.3. Cu
jrc155as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85290_a_86077]
-
rotative acționate când schimbătorul de viteze este în punctul mort, fie de o inerție echivalentă într-o măsură considerabilă cu cea a părților rotative. 2.2. Dacă încercarea este efectuată pe un vehicul, schimbătorul de viteze se plasează în punctul mort și motorul trebuie să fie turat. 2.3. Cu motorul la ralanti, pedala de accelerație se apasă rapid, dar nu în mod violent, astfel încât să se obțină debitul maxim de la pompa de injecție. Această poziție trebuie menținută până când motorul ajunge
jrc155as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85290_a_86077]
-
proporție de 1:1. 3. Supravegherea ovinelor și caprinelor nesacrificate în vederea consumului uman Statele membre supun testelor, în conformitate cu regulile de eșantionare descrise la punctul 4 și cu dimensiunea minimă a eșantioanelor indicate în tabelele C și D, ovinele și caprinele moarte sau sacrificate, dar: - care nu au fost sacrificate în cadrul unei campanii de eradicare a unei boli sau - care nu au fost sacrificate în vederea consumului uman. Tabel C Populație de oi și de mioare împerecheate în statul membru Dimensiunea minimă a
32006R1041-ro () [Corola-website/Law/295374_a_296703]
-
care nu au fost sacrificate în cadrul unei campanii de eradicare a unei boli sau - care nu au fost sacrificate în vederea consumului uman. Tabel C Populație de oi și de mioare împerecheate în statul membru Dimensiunea minimă a eșantionului de ovine moarte (1) > 750 000 20 000 100 000-750 000 3 000 40 000-100 000 100 % până la 1 000 < 40 000 100 % până la 200 (1) Dimensiunea minimă a eșantionului se calculează în funcție de populațiile de ovine și caprine din fiecare stat
32006R1041-ro () [Corola-website/Law/295374_a_296703]
-
populațiile de ovine și caprine din fiecare stat membru și se stabilește astfel încât obiectivul urmărit să fie realist. Tabel D Populație de caprine care deja au fătat și de capre împerecheate în statul membru Dimensiunea minimă a eșantionului de caprine moarte (1) > 750 000 10 000 250 000-750 000 3 000 40 000-250 000 100 % până la 1 000 < 40 000 100 % până la 200 (1) Dimensiunea minimă a eșantionului se calculează în funcție de populațiile de ovine și caprine din fiecare stat
32006R1041-ro () [Corola-website/Law/295374_a_296703]
-
sau care au fost declarate tuberculoase în urma unei reacții pozitive la tuberculină; f) carne proaspătă provenind de la animale la care a fost constatată, după sacrificare, fie tuberculoza sub o formă oarecare, fie prezența unuia sau mai multor cisticerci vii sau morți, fie prezența trichinelor, în cazul animalelor din specia porcină; g) carne proaspătă provenind de la animale sacrificate la o vârstă prea mică; h) părți ale carcasei sau măruntaie prezentând leziuni traumatice apărute la scurt timp înainte de sacrificare, malformații sau alterări menționate
jrc160as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85295_a_86082]
-
acționează asupra schimbătorului de viteze trebuie să poată împiedica orice schimbare de viteză. 6.3.2. Pentru cutiile de viteze manuale, este necesar ca levierul de viteză să nu poată fi blocat decât în următoarele poziții: mers înapoi plus punct mort sau numai mers înapoi. 6.3.3. Pentru cutiile de viteze automate, este necesar ca blocarea să nu fie făcută decât în poziția "parcare"; este admisă o blocare suplimentară în poziție "neutru". (7.) (8.) (9.) (10.) (11.) ANEXA II MODEL
jrc229as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85364_a_86151]
-
E. Indicatori de evaluare: 1. indicatori fizici: 1.1. număr donatori vii testați imunologic și virusologic: 1.468; 1.2. număr receptori testați imunologic și virusologic: 4.000; 1.3. număr testări compatibilitate cross-match: 3.000; 1.4. număr diagnosticări morți cerebrale și menținere în condiții fiziologice a donatorilor - cadavru (inclusiv testare): 420; 1.5 număr acțiuni de coordonare: 3.100; 1.6 număr estimat de transplanturi ce urmează a fi efectuate, pe tipuri: 1.6.1. transplant hepatic: 150; 1
NORME TEHNICE din 31 martie 2015 (*actualizate*) de realizare a programelor naţionale de sănătate publică pentru anii 2015 şi 2016**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278145_a_279474]
-
stații de pompare, precum și instalațiile, echipamentele și dotările aferente, care asigură transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului între punctele de primire și punctele de predare Stoc de operare - cantitatea de produs corespunzătoare volumului interior al conductei (zestrea conductei) și stocului mort din rezervoare care au caracter de permanență și nu fac obiectul transportului. Rolul stocului de operare este acela de a asigura siguranța tehnologică a Sistemului național de transport și participă ca element accesoriu la activitatea de transport, fără de care activitatea
ORDIN nr. 279 din 21 decembrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru pentru tranSportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
și nu fac obiectul transportului. Rolul stocului de operare este acela de a asigura siguranța tehnologică a Sistemului național de transport și participă ca element accesoriu la activitatea de transport, fără de care activitatea de transport nu se poate efectua. Stoc mort din rezervor - cantitatea de produs corespunzătoare nivelului din rezervor la care nu mai poate fi pompat produsul Stoc fizic - cantitatea de țiței, gazolină, condensat și etan existentă în conducte, rezervoare sau cazane de cale ferată aflată în proprietatea expeditorului și
ORDIN nr. 279 din 21 decembrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru pentru tranSportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278951_a_280280]
-
hotărârii de declarare a morții rămase definitivă se va afișa timp de două luni la sediul acelei instanțe și al primăriei comunei, orașului, municipiului sau sectorului municipiului București, în a cărei rază teritorială a avut ultimul domiciliu cunoscut cel declarat mort, precum și la acest domiciliu. ... (2) Dispozitivul hotărârii va fi comunicat instanței de tutelă de la ultimul domiciliu cunoscut al celui declarat mort, spre a se numi un curator, dacă va fi cazul. ... (3) De asemenea, dispozitivul hotărârii de declarare a morții
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 republicată**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277905_a_279234]
-
nulității hotărârii declarative de moarte în cazul în care persoana este în viață se face la instanța care a pronunțat hotărârea. Tot astfel se va proceda când se înfățișează certificatul de stare civilă prin care se constată decesul celui declarat mort. ... (2) Judecarea cererii se face cu citarea persoanelor care au fost părți în procesul de declarare a morții și cu participarea procurorului. ... (3) Dispozitivul hotărârii de constatare a nulității hotărârii, cu mențiunea că aceasta a rămas definitivă, se comunică serviciului
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 republicată**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277905_a_279234]