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erfolgen; ... d) Die Steuereinrichtung muss auch bei hochstzulassiger Einsenkung von einem Person ohne besonderen Kraftaufwand gehandhabt werden konnen; e) Die Sendung von klangvolle und optische Signale durchgesetzt von der Schiffsfahrtsvorschrift und die grundlegende Verfugungen gemass der Schifffahrt auf Donau (DFND) fur die în Marsch befandene Schiffe, kann es von dem Befehlsamt gemacht sein; ... f) Wenn die direkte Mitteilung zwischen dem Befehlsamt mit dem Schiffsbug, Schiffsheck, inneren Abteilen und Wagenssaal nicht moglich ist, muss mân einen phonischen Mittel vorsehen. Zu den Maschinenraumen
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
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muss mit einem Radiotelephon în metrischen Welle fur Kommunikation Schiff - Schiff und nautische Bericht ausgestattet sein. ... 1.2. Standard S2 a) Fur einzeln fahrende Motorschiffe: ... - Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage b) Fur Motorschiffe, die gekuppelte Fahrzeuge fortbewegen: ... - Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage c) Fur Motorschiffe, die einen Schubverband, bestehend aus dem Motorschiff selbst und einem Fahrzeug davor, fortbewegen: ... Der Standard S1 sowie zusatzlich
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
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Fur einzeln fahrende Motorschiffe: ... - Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage b) Fur Motorschiffe, die gekuppelte Fahrzeuge fortbewegen: ... - Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage c) Fur Motorschiffe, die einen Schubverband, bestehend aus dem Motorschiff selbst und einem Fahrzeug davor, fortbewegen: ... Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit elektrisch oder hydraulisch angetriebenen Kupplungswinden. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn das Fahrzeug an der Spitze des
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
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Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit elektrisch oder hydraulisch angetriebenen Kupplungswinden. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn das Fahrzeug an der Spitze des Schubverbandes mit einer Bugstrahlanlage ausgerustet ist, die vom Steuerstand des schiebenden Motorschiffes ausbedienbar ist. d) Fur Schubboote, die einen Schubverband fortbewegen: ... Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit elektrisch oder hydraulisch angetriebenen Kupplungswinden. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn das Fahrzeug an der Spitze des Schubverbandes mit einer Bugstrahlanlage ausgerustet ist, die vom Steuerstand
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
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Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit elektrisch oder hydraulisch angetriebenen Kupplungswinden. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn das Fahrzeug an der Spitze des Schubverbandes mit einer Bugstrahlanlage ausgerustet ist, die vom Steuerstand des schiebenden Schubbootes ausbedienbar ist. e) Fur die Fahrgasteschiffe ... Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn die Antriebsanlage und die Steuereinrichtung des Fahrgastschiffes gleichwertige Manovriereigenschaften gewahrleisten. 2. Die Erfullung oder Nichterfullung der Vorschriften
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
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serviciului public comunitar local de evidență a persoanelor primește cererile pentru înmatricularea vehiculelor, cu excepția cererilor pentru înmatriculare permanentă cu numere preferențiale, în cazul pierderii, furtului sau distrugerii certificatului de înmatriculare, cererile de preschimbare a certificatelor de înmatriculare cu mențiuni "auto furat din..." și cererile de înmatriculare pentru export. ... (3) În vederea primirii cererilor de competența serviciului public comunitar local de evidență a persoanelor, personalul acestuia desfășoară următoarele activități: ... a) verifică concordanța datelor din documentele de identificare cu cele din fișa de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176945_a_178274]
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de identitate a vehiculului și plăcuțele cu numere de înmatriculare și reține dovada înlocuitoare a certificatului de înmatriculare a vehiculului, în situația în care aceasta a fost eliberată solicitantului; în cazul în care solicitantul a pierdut sau i s-a furat dovada înlocuitoare, personalul serviciului public comunitar local de evidență a persoanelor solicită acestuia o declarație pe propria răspundere, din care să rezulte acest lucru, precum și faptul că dovada nu a fost reținută de lucrătorii de poliție. ... Articolul 15 (1) Personalul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176945_a_178274]
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corespunzătoare, la data primirii documentelor transmise de structura care le-a personalizat; ... j) înmânează permisul de conducere, reține dovada înlocuitoare a acestuia, iar titularul semnează de primire în registru; în situația în care solicitantul a pierdut sau i s-a furat dovada înlocuitoare, personalul serviciului public comunitar local de evidență a persoanelor solicită acestuia o declarație pe propria răspundere, din care să rezulte acest lucru, precum și faptul că dovada nu a fost reținută de lucrătorii de poliție. ... (3) Personalul serviciilor publice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176945_a_178274]
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fur die betreffende Strecke noch ein weiteres Mitglied der vorgeschriebene Besatzung vorhanden ist. Werwende Mutter Wochnerinnen durfen wahrend mindestens 14 Wochen nicht Mitglied der Mindestbesatzung sein. Davon mussen wenigstens 6 Wochen vor und 7 Wochen nach der Niederkunft liegen. b) Fur die Anwendungen der Verfugungen von den Normen mussen auch die Fahr- und Ruhezeiten berucksichtigt werden, die ausserhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung abgeleistet werden. ... 2. Mitglieder der Besatzung - Befahigung a) Die Mitglieder der Besatzung konnen sein: Leichtmaschinist, Leichtmatrose, Matrose, Bootsmann, Maschinist
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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einschreiben. Ein neues Bordbuch kann nicht ausgestellt sein, nur als mân das vorige Bordbuch vorstellt. 3. Das vorangegangene Bordbuch muss unaustilgbar "ungultig" gekennzeichnet und dem Schiffsfuhrer zuruckgegeben werden und muss an Bord fur 6 Monaten von der letzten Aufnahme behaltet. Fur die Aufhebung will mân den leeren Ort an die Seite mit dem letzten Schriftsstuck und auch 2 oder 3 folgenden Seiten absperren. Șo muss mân schreiben: Das neues Bordbuch wird ausgestellt und die Gegenwart wird aufgehebt.' (Datum, Ștempel und Behordesunterschrift
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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Die nach dem Wechsel der Betriebsform notwendige Eintragungen mussen auf einer neuen Seite des Bordbuches eingetragen werden. 8. Nummer 2 der Anleitung zur Fuhren des Bordbuches, wonach ein einziges Schemă pro Fahrt fur die Eintragungen der Ruhezeiten genugt, gilt nur fur Besatzungsmitglieder în der Betriebsform B. În den Betriebsform A1 und A2 mussen fur jedes Besatzungsmitglied Beginn und Ende der Ruhezeiten jeden Tag der Fahrt eingetragen werden. VIII. Ausrustung der Schiffe (Art. 12 - von der Normen) 1. Unbeschadet der ubrigen Bestimmungen
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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erfolgen; ... d) Die Steuereinrichtung muss auch bei hochstzulassiger Einsenkung von einem Person ohne besonderen Kraftaufwand gehandhabt werden konnen; e) Die Sendung von klangvolle und optische Signale durchgesetzt von der Schiffsfahrtsvorschrift und die grundlegende Verfugungen gemass der Schifffahrt auf Donau (DFND) fur die în Marsch befandene Schiffe, kann es von dem Befehlsamt gemacht sein; ... f) Wenn die direkte Mitteilung zwischen dem Befehlsamt mit dem Schiffsbug, Schiffsheck, inneren Abteilen und Wagenssaal nicht moglich ist, muss mân einen phonischen Mittel vorsehen. Zu den Maschinenraumen
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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muss mit einem Radiotelephon în metrischen Welle fur Kommunikation Schiff - Schiff und nautische Bericht ausgestattet sein. ... 1.2. Standard S2 a) Fur einzeln fahrende Motorschiffe: ... - Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage b) Fur Motorschiffe, die gekuppelte Fahrzeuge fortbewegen: ... - Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage c) Fur Motorschiffe, die einen Schubverband, bestehend aus dem Motorschiff selbst und einem Fahrzeug davor, fortbewegen: ... Der Standard S1 sowie zusatzlich
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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Fur einzeln fahrende Motorschiffe: ... - Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage b) Fur Motorschiffe, die gekuppelte Fahrzeuge fortbewegen: ... - Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage c) Fur Motorschiffe, die einen Schubverband, bestehend aus dem Motorschiff selbst und einem Fahrzeug davor, fortbewegen: ... Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit elektrisch oder hydraulisch angetriebenen Kupplungswinden. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn das Fahrzeug an der Spitze des
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit elektrisch oder hydraulisch angetriebenen Kupplungswinden. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn das Fahrzeug an der Spitze des Schubverbandes mit einer Bugstrahlanlage ausgerustet ist, die vom Steuerstand des schiebenden Motorschiffes ausbedienbar ist. d) Fur Schubboote, die einen Schubverband fortbewegen: ... Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit elektrisch oder hydraulisch angetriebenen Kupplungswinden. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn das Fahrzeug an der Spitze des Schubverbandes mit einer Bugstrahlanlage ausgerustet ist, die vom Steuerstand
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit elektrisch oder hydraulisch angetriebenen Kupplungswinden. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn das Fahrzeug an der Spitze des Schubverbandes mit einer Bugstrahlanlage ausgerustet ist, die vom Steuerstand des schiebenden Schubbootes ausbedienbar ist. e) Fur die Fahrgasteschiffe ... Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn die Antriebsanlage und die Steuereinrichtung des Fahrgastschiffes gleichwertige Manovriereigenschaften gewahrleisten. 2. Die Erfullung oder Nichterfullung der Vorschriften
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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g) achitării contravalorii actului de identitate; ... h) achitării taxei extrajudiciare de timbru. ... (2) În toate cazurile de eliberare a unei noi cărți de identitate, solicitanții trebuie să predea cartea de alegător; persoanele care au pierdut sau cărora li s-a furat cartea de alegător menționează acest fapt pe cererea pentru eliberarea cărții de identitate. ... (3) Cererea pentru eliberarea actului de identitate se completează de solicitant la rubricile prevăzute pe fata acesteia și se semnează de către solicitant sau, după caz, de reprezentantul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181686_a_183015]
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Ministerul Justiției ori de misiunile diplomatice sau oficiile consulare ale României în străinătate. ... (2) În situația în care persoana nu mai deține permisul de ședere, i se solicită o declarație privind condițiile în care a pierdut ori i-a fost furat documentul, care se transmite structurii emitente a permisului. ... Secțiunea a 4-a Eliberarea unei noi cărți de identitate în cazurile prevăzute la art. 18 alin. (1) lit. a)-k) din Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 97/2005 Articolul 58
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181686_a_183015]
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de identitate - seria ... *) După caz, se înscrie în casetă deschisă cifră 3 pentru ofițer, 4 pentru maistru militar, 5 pentru subofițer și 6 pentru gradat-soldat **) Pentru cazurile în care s-a solicitat un act de identitate în locul celui pierdut sau furat ***) Se semnează în fața lucrătorului de evidență a persoanelor NU SE COMPLETEAZĂ DE SOLICITANT Documentele care au stat la baza soluționării cererii, se rețin în copie ┌─────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ │ │ │ Subsemnatul ............................... │ │ │ posesor al CI/CIP/BI seria ..... nr. .......... │ │ │ consimt că solicitantul acestei cereri să aibă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181686_a_183015]
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legii. ... (4) În cazul în care, la ieșirea de pe teritoriul României, persoana nu prezintă arma cu care a intrat, precum și documentele prevăzute la alin. (3) ori, după caz, dovada eliberată de poliție în cazul în care aceasta a fost pierdută, furată sau reținută de autoritățile competente, în condițiile legii, organul poliției de frontieră va aplica măsurile legale, împreună cu organele vamale. Secțiunea a 12-a Procurarea și scoaterea de pe teritoriul României a armelor letale și a munițiilor de către străinii titulari ai dreptului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181771_a_183100]
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alin. (1) au obligația ca la întoarcerea în România să prezinte la punctul de frontieră toate armele înscrise în autorizația de scoatere temporară din țară. ... (2) Dacă pe perioada călătoriei în străinătate armele înscrise în documentul de călătorie au fost furate, pierdute sau distruse, titularul trebuie să prezinte la întoarcerea în țară, cu ocazia controlului pentru trecerea frontierei de stat române, documente autentice eliberate de autoritatea competentă din străinătate, care să ateste faptul că evenimentul a fost reclamat. ... (3) În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181771_a_183100]
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Proprietarul păstrează originalul/ Valid for │ │multiple cross-border movements and allowing the specimens to be displayed to │ │the public în accordance with Article 8(3) Regulation (EC) No 338/ Prezentul certificat nu este transferabil. În cazul în care │ │exemplarele mor, sunt furate, distruse, pierdute, vândute sau tranferate în │ │alt mod, proprietarul trebuie să returneze fără întârziere prezentul certficat│ │autorității de gestionare emitente/The specimen(s) covered by this certificate│ │may not be șold or otherwise transferred, în acompliance with the previsions │ │of
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186559_a_187888]
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Proprietarul păstrează originalul/ Valid for │ │multiple cross-border movements and allowing the specimens to be displayed to │ │the public în accordance with Article 8(3) Regulation (EC) No 338/ Prezentul certificat nu este transferabil. În cazul în care │ │exemplarele mor, sunt furate, distruse, pierdute, vândute sau tranferate în │ │alt mod, proprietarul trebuie să returneze fără întârziere prezentul certficat│ │autorității de gestionare emitente/The specimen(s) covered by this certificate│ │may not be șold or otherwise transferred, în acompliance with the previsions │ │of
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186559_a_187888]
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de suspiciune privind posibilitatea existenței unei copii a unui card ori solicitarea schimbării codului PIN ca urmare a compromiterii confidențialității acestuia; ... j) răspunderea deținătorului, inclusiv costurile pe care acesta trebuie să le suporte în cazul în care cardul este pierdut, furat sau distrus. ... Articolul 7 (1) Prin contract, emitentul se va obliga față de deținător să nu dezvăluie unei alte persoane codul PIN, alt cod de identificare și/sau parolă ori orice altă informație confidențială similară. ... (2) Informațiile privind sumele depuse și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182482_a_183811]
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vopsească întreaga natură. De îndată ce s-a terminat galbenul, a împrumutat galbenul soarelui, lăsându l berc. Cerul ca o petală de nu-mă-uita este în mii de nuanțe de albastru. Pământul somnoros este încălzit de o pătură de frunze. O boare a furat din ponoare puful păpădiilor. Copacii au veșmânt de aramă. Sălciile bătrâne și pletoase, pomișorii cafenii au brațele pline cu podoabe argintii. Un văl de brumă se depune pe frunzele rumenite, răscolite de vântul jalnic.Toamna a acoperit mestecenii și arțarii
Compunerea şcolară by Luminiţa Săndulache () [Corola-publishinghouse/Science/652_a_1025]