3,070 matches
-
3) Obligațiile prevăzute la alin. (2) sunt aplicabile și companiilor de transport cu care sosesc în România străinii aflați în tranzit, daca: ... a) transportatorul care urmează să-i preia pentru a-i duce în țara de destinație refuză să-i îmbarce; ... b) autoritățile statului de destinație nu permit intrarea străinilor și îi returnează în România. Articolul 8 Nepermiterea intrării în România (1) Străinilor li se refuză intrarea pe teritoriul statului român dacă: ... a) nu îndeplinesc condițiile prevăzute la art. 6 alin
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188988_a_190317]
-
mare." 3. Se va adăuga următorul nou paragraf, 3.1.9, după paragraful 3.1.8 existent: "3.1.9. Părțile își vor coordona acțiunile și vor coopera pentru a se asigura că acei comandanți de nave care acordă asistență îmbarcând persoane aflate în pericol pe mare sunt scutiți de obligația privind devierea minimă de la voiajul planificat, cu condiția ca această scutire a comandanților de navă de la această obligație să nu pună în pericol siguranța vieții pe mare. Partea responsabilă pentru
AMENDAMENT din 20 mai 2004 la Convenţia internaţională din 1979 privind căutarea şi salvarea pe mare, amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183049_a_184378]
-
mare." 3. Se va adăuga următorul nou paragraf, 3.1.9, după paragraful 3.1.8 existent: "3.1.9. Părțile își vor coordona acțiunile și vor coopera pentru a se asigura că acei comandanți de nave care acordă asistență îmbarcând persoane aflate în pericol pe mare sunt scutiți de obligația privind devierea minimă de la voiajul planificat, cu condiția ca această scutire a comandanților de navă de la această obligație să nu pună în pericol siguranța vieții pe mare. Partea responsabilă pentru
REZOLUTIE MSC nr. 155(78) din 20 mai 2004 la Convenţia internaţională din 1979 privind căutarea şi salvarea pe mare, amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183048_a_184377]
-
este aptă de a fi folosită, conform destinației sale, numai după rearmarea corespunzătoare. Articolul 4 (1) Pentru realizarea unei navigații sigure atât în apele interioare navigabile ale României, cât și în apele altor state, proprietarul/operatorul navei/instalației plutitoare va îmbarcă obligatoriu, pe lângă personalul minim de siguranță, și personalul necesar exploatării și întreținerii navei, ținând seama de destinația și de specificul navei, de starea tehnică, de durată și gradul de complexitate a voiajului, precum și de necesitatea asigurării timpului de odihnă, în conformitate cu
INSTRUCŢIUNI din 18 august 1998 privind stabilirea personalului minim de siguranţă pentru navele şi instalatiile plutitoare fluviale şi de ape interioare navigabile, din marina civila română. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176566_a_177895]
-
decursul a 12 luni calendaristice, începând de la data eliberării. Căpitănia vizează fiecare pagină a carnetului de serviciu, în baza înscrisurilor din jurnalul de bord și/sau a copiilor confirmate oficial de conducătorul navei; ... (7) Documentația relevanță pentru tot personalul navigant îmbarcat pe navă se află permanent la bord, este accesibilă, poate fi citită și include în mod obligatoriu, fără a se limită la această, actele privind experiență, instruirea, starea de sănătate și calificarea necesară pentru îndeplinirea sarcinilor repartizate. ... Moduri de exploatare
ORDIN nr. 319 din 3 martie 2006 pentru aprobarea Normelor privind stabilirea echipajului minim de siguranţă la navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
părți contractante. Transportul de persoane Articolul 3 Transporturi regulate 1. În cadrul traficului pe linii regulate, transportul de persoane cu autobuze se efectuează pe un itinerar determinat cu orare și tarife convenite, precum și locuri de oprire stabilite unde pasagerii pot fi îmbarcați sau debarcați. 2. Transporturile regulate trebuie să fie aprobate de către autoritățile competente ale fiecărei părți contractante pentru rutele situate pe teritoriul lor, în conformitate cu legislațiile lor naționale. Aprobarea acordată transportatorilor va fi valabilă pentru o perioadă de 1-5 ani, puțind fi
ACORD din 22 martie 1993 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Estonia în domeniul tranSportului rutier international. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175574_a_176903]
-
ocazional al unui grup de persoane dintr-un punct situat în țara de înmatriculare a vehiculului la un punct situat pe teritoriul celeilalte părți contractante, vehiculul la întoarcere părăsind gol acest teritoriu. În cazul unor asemenea transporturi, călătorii pot fi îmbarcați sau debarcați pe teritoriul celeilalte părți contractante, în mod excepțional, numai dacă s-a obținut aprobarea autorității competențe a acestei părți contractante; 3. transportul persoanelor în tranzit pe teritoriul celeilalte părți contractante. Transportul de marfuri Articolul 6 Autorizații 1. Transporturile
ACORD din 22 martie 1993 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Estonia în domeniul tranSportului rutier international. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175574_a_176903]
-
contractante desemnează teritoriul României, respectiv teritoriul Republicii Letonia. Transportul de persoane Articolul 3 Transporturi regulate 1. În cadrul traficului pe linii regulate, transportul de persoane cu autobuze se efectuează pe un itinerar determinat cu orare și tarife convenite, pasagerii puțind fi îmbarcați sau debarcați la capetele de linii, precum și în alte locuri de oprire stabilite. 2. Transporturile regulate trebuie să fie aprobate de către autoritățile competente ale fiecărei părți contractante pentru rutele situate pe teritoriul lor, în conformitate cu prevederile legislațiilor lor naționale. 3. Cererea
ACORD din 19 martie 1993 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Letonia în domeniul tranSportului rutier international. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175573_a_176902]
-
acest teritoriu; 3. transportul ocazional de persoane în tranzit pe teritoriul celeilalte părți contractante, cu excepția curselor care au loc de mai multe ori într-un interval de 16 zile cu același vehicul. În cazul unor asemenea transporturi, călătorii pot fi îmbarcați sau debarcați pe teritoriul celeilalte părți contractante, în mod excepțional, numai dacă s-a obținut aprobarea autorității competențe a acestei părți contractante; 4. cursa unui vehicul de pasageri pentru înlocuirea unui vehicul care nu mai poate fi folosit. Transportul de
ACORD din 19 martie 1993 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Letonia în domeniul tranSportului rutier international. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175573_a_176902]
-
și reglementările în vigoare pe teritoriul celeilalte părți contractante. 3. Persoanele prevăzute cu documente de identitate conform art. 6 și înscriși în lista de echipaj pot să călătorească pe teritoriul celuilalt stat cu oricare mijloc de transport pentru a se îmbarca pe navă care poartă pavilionul țării lor, pentru a se întoarce în patrie sau pentru orice alt motiv considerat justificat de către organele competențe ale părții contractante pe teritoriul căreia se află. În asemenea cazuri, daca legislația statului respectiv prevede solicitarea
ACORD din 6 iulie 1993 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Albania privind tranSporturile maritime. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175571_a_176900]
-
Proprietarii, persoanele care închiriază navă sau operatorii au obligația să se asigure că: a) fiecare navigator angajat la bordul oricăreia dintre navele lor deține un document de atestare corespunzător, în conformitate cu prevederile prezentului ordin; ... b) documentația relevanță pentru tot personalul navigant îmbarcat pe navă se află permanent la bord, este accesibilă, poate fi citită și include în mod obligatoriu, fără a se limită la această, actele privind experiență, instruirea, starea de sănătate și calificarea necesară pentru îndeplinirea sarcinilor repartizate; ... c) personalul navigant
ORDIN nr. 318 din 3 martie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]
-
pe navă se află permanent la bord, este accesibilă, poate fi citită și include în mod obligatoriu, fără a se limită la această, actele privind experiență, instruirea, starea de sănătate și calificarea necesară pentru îndeplinirea sarcinilor repartizate; ... c) personalul navigant îmbarcat pe navele lor este familiarizat cu îndatoririle specifice și cu toată configurația navei, cu instalațiile, echipamentul, procedurile și caracteristicile navei, care sunt relevante pentru îndatoririle de rutină sau de urgență; ... d) echipajul navei își poate efectiv coordona activitățile într-o
ORDIN nr. 318 din 3 martie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]
-
punte; ... c) "Prevenirea și combaterea poluării apelor interioare navigabile" - pentru personalul navigant brevetat de punte și mașina; ... d) "Manipularea și transportul mărfurilor periculoase pe ape interioare" - pentru personalul navigant brevetat de punte și mașina, atunci când navă pe care acesta este îmbarcat transporta mărfuri periculoase; ... e) "Curs de pregătire special pentru transport de pasageri" - pentru personalul navigant brevetat de punte și mașina, atunci când acesta este îmbarcat pe nave de pasageri; ... f) "Expert în navigația cu pasageri" - pentru personalul navigant brevetat de punte
ORDIN nr. 318 din 3 martie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]
-
ape interioare" - pentru personalul navigant brevetat de punte și mașina, atunci când navă pe care acesta este îmbarcat transporta mărfuri periculoase; ... e) "Curs de pregătire special pentru transport de pasageri" - pentru personalul navigant brevetat de punte și mașina, atunci când acesta este îmbarcat pe nave de pasageri; ... f) "Expert în navigația cu pasageri" - pentru personalul navigant brevetat de punte care navighează la bordul navelor de pasageri cu cabine pe căile navigabile interioare; ... g) "Acordarea primului ajutor medical" - pentru personalul navigant brevetat de punte
ORDIN nr. 318 din 3 martie 2006 (*actualizat*) privind aprobarea standardelor de instruire, confirmarea competenţei şi eliberarea documentelor de atestare a personalului navigant pentru navele de navigaţie interioară care arborează pavilion român. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176311_a_177640]
-
de vârstă; ... i) registratorul de pasageri - o persoană de la țărm, desemnată de companie să îndeplinească obligațiile prevăzute în Codul I.S.M., sau o persoană de la țărm, desemnată de companie să fie responsabilă pentru păstrarea informațiilor legate de persoanele care s-au îmbarcat la bordul unei nave de pasageri a companiei; ... j) serviciu regulat - o serie de curse ale navelor, organizate astfel încât să deservească traficul între aceleași două sau mai multe porturi: ... (i) conform unui orar publicat; sau (îi) prin efectuarea unor curse
ORDIN nr. 218 din 14 februarie 2006 pentru aprobarea Normelor privind înregistrarea persoanelor aflate la bordul navelor de pasageri care operează spre sau dinspre porturile maritime româneşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174957_a_176286]
-
pachete mai mici de 1 kg), originare sau expediate din Republică Arabă Egipt. Ministerul Agriculturii CERTIFICĂ: Arahidele din acest transport, numărul de cod ...........................(introduceți numărul de cod)..................., compus din: .........................(descrierea transportului, produsului, numărul și tipul pachetelor, masa brută sau netă).................................. îmbarcat la: .................(locul de îmbarcare) ........................., de către: ....................(identificarea transportatorului) ......................, spre: ....................(locul și țara de destinație)..........................................,care provine din unitatea: .....................(denumirea și adresa unității) ........................................, au fost produse, sortate, manipulate, procesate, ambalate și transportate conform bunelor practici de igienă. Pentru acest transport .........(numărul de
ORDIN nr. 88 din 5 octombrie 2004 privind stabilirea condiţiilor speciale în care se face importul de arahide sau de anumite produse derivate din arahide, originare ori expediate din Republica Arabă Egipt. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163531_a_164860]
-
pachete mai mici de 1 kg), originare sau expediate din Republică Arabă Egipt. Ministerul Agriculturii CERTIFICĂ: Arahidele din acest transport, numărul de cod ...........................(introduceți numărul de cod)..................., compus din: .........................(descrierea transportului, produsului, numărul și tipul pachetelor, masa brută sau netă).................................. îmbarcat la: .................(locul de îmbarcare) ........................., de către: ....................(identificarea transportatorului) ......................, spre: ....................(locul și țara de destinație)..........................................,care provine din unitatea: .....................(denumirea și adresa unității) ........................................, au fost produse, sortate, manipulate, procesate, ambalate și transportate conform bunelor practici de igienă. Pentru acest transport .........(numărul de
ORDIN nr. 1.350 din 21 octombrie 2004 privind stabilirea condiţiilor speciale în care se face importul de arahide sau de anumite produse derivate din arahide, originare ori expediate din Republica Arabă Egipt. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163534_a_164863]
-
pachete mai mici de 1 kg), originare sau expediate din Republică Arabă Egipt. Ministerul Agriculturii CERTIFICĂ: Arahidele din acest transport, numărul de cod ...........................(introduceți numărul de cod)..................., compus din: .........................(descrierea transportului, produsului, numărul și tipul pachetelor, masa brută sau netă).................................. îmbarcat la: .................(locul de îmbarcare) ........................., de către: ....................(identificarea transportatorului) ......................, spre: ....................(locul și țara de destinație)..........................................,care provine din unitatea: .....................(denumirea și adresa unității) ........................................, au fost produse, sortate, manipulate, procesate, ambalate și transportate conform bunelor practici de igienă. Pentru acest transport .........(numărul de
ORDIN nr. 796 din 3 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor speciale în care se face importul de arahide sau de anumite produse derivate din arahide, originare ori expediate din Republica Arabă Egipt. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163533_a_164862]
-
pachete mai mici de 1 kg), originare sau expediate din Republică Arabă Egipt. Ministerul Agriculturii CERTIFICĂ: Arahidele din acest transport, numărul de cod ...........................(introduceți numărul de cod)..................., compus din: .........................(descrierea transportului, produsului, numărul și tipul pachetelor, masa brută sau netă).................................. îmbarcat la: .................(locul de îmbarcare) ........................., de către: ....................(identificarea transportatorului) ......................, spre: ....................(locul și țara de destinație)..........................................,care provine din unitatea: .....................(denumirea și adresa unității) ........................................, au fost produse, sortate, manipulate, procesate, ambalate și transportate conform bunelor practici de igienă. Pentru acest transport .........(numărul de
ORDIN nr. 284 din 15 noiembrie 2004 privind stabilirea condiţiilor speciale în care se face importul de arahide sau de anumite produse derivate din arahide, originare ori expediate din Republica Arabă Egipt. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163535_a_164864]
-
pasageri, primul punct de îmbarcare a pasagerilor situat în interiorul țării, dacă este cazul, după oprirea efectuată în afara țării; ... c) prin locul de sosire a unui transport de pasageri, ultimul punct de debarcare prevăzut în interiorul țării, pentru pasagerii care s-au îmbarcat în interiorul țării, dacă este cazul, înainte de oprirea efectuată în afara țării. ... (3) Prin derogare de la prevederile alin. (1) lit. a) și b), atunci când locul de plecare sau de expediere ori de transport al bunurilor se află în afara României, acestea fiind importate
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) (Legea nr 571/2003). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163207_a_164536]
-
personalul navigant de marină din unitățile și subunitățile de nave, îmbarcat, precum și scafandrii beneficiază și de drepturile bănești specifice, acordate potrivit legii acestor categorii de personal din Ministerul Apărării Naționale. ... (2) De drepturile prevăzute la alin. (1) beneficiază și polițiștii îmbarcați pe nave sau ambarcațiuni în vederea îndeplinirii unor misiuni cu caracter permanent sau temporar, pe durata misiunii respective. Articolul 20 Pentru activitatea desfășurată în unități situate în localități sau în zone izolate ori unde încadrarea personalului se face cu dificultate, polițiștii
ORDONANŢĂ nr. 38 din 30 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind salarizarea şi alte drepturi ale poliţiştilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170594_a_171923]
-
3) Obligațiile prevăzute la alin. (2) sunt aplicabile și companiilor de transport cu care sosesc în România străinii aflați în tranzit, daca: ... a) transportatorul care urmează să-i preia pentru a-i duce în țara de destinație refuză să-i îmbarce; ... b) autoritățile statului de destinație nu permit intrarea străinilor și îi returnează în România. Articolul 8 Nepermiterea intrării în România (1) Străinilor li se refuză intrarea pe teritoriul statului român dacă: ... a) nu îndeplinesc condițiile prevăzute la art. 6 alin
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169527_a_170856]
-
31 a fost abrogata de pct. 11 al articolului unic din LEGEA nr. 482 din 10 noiembrie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.116 din 27 noiembrie 2004. f) în cazul marinărilor străini care solicită tranzitul pentru a se îmbarca, reimbarca sau pentru a părăsi o navă în scopul repatrierii la încetarea contractului de muncă, precum și în cazul schimburilor de echipaje. ... ----------------- Litera f) a alin. (1) al art. 31 a fost modificată de pct. 12 al articolului unic din LEGEA
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169527_a_170856]
-
personalul militar încadrat în Ministerul Justiției, precum și cel din unitățile din subordinea acestuia. Articolul 64 Personalul din transporturile aeriene, navale, terestre de orice fel nu poate declara grevă din momentul plecării în misiune și până la terminarea acesteia. Articolul 65 Personalul îmbarcat pe navele marinei comerciale sub pavilion românesc poate declara grevă numai cu respectarea normelor stabilite prin convenții internaționale ratificate de statul român. Articolul 66 (1) În unitățile sanitare și de asistență socială, de telecomunicații, ale radioului și televiziunii publice, în
LEGE nr. 168 din 12 noiembrie 1999 (*actualizata*) privind solutionarea conflictelor de muncă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167997_a_169326]
-
3) Obligațiile prevăzute la alin. (2) sunt aplicabile și companiilor de transport cu care sosesc în România străinii aflați în tranzit, daca: ... a) transportatorul care urmează să-i preia pentru a-i duce în țara de destinație refuză să-i îmbarce; ... b) autoritățile statului de destinație nu permit intrarea străinilor și îi returnează în România. Articolul 8 Nepermiterea intrării în România (1) Străinilor li se refuză intrarea pe teritoriul statului român dacă: ... a) nu îndeplinesc condițiile prevăzute la art. 6 alin
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168014_a_169343]