22,962 matches
-
mail, cantitatea de produs transferată prin in tank transfer, specificând: – vânzătorul/cumpărătorul; ... – data transferului; ... – cantitatea transferată; ... – numele navei din care a fost descărcat produsul și nr. DVA. ... Cumpărătorul trebuie să aibă contract de prestații semnat cu prestatorul pentru operațiunile de depozitare, încărcare și livrare ulterioară operațiunii de in tank transfer (ITT). Articolul 4.34 Beneficiarul va nominaliza un inspector de terță parte pentru fiecare primire/livrare de marfă în parte, va comunica prestatorului ori de câte ori partenerii lui contractuali au nominalizat alți eventuali
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
În cazul în care, la cap conductă, produsul este în conformitate cu specificația de calitate din anexa nr. 2 în timp ce în tancurile navei/barjei se găsește marfă în afara specificației de calitate, din cauza unui motiv imputabil navei/barjei, reluarea încărcării se va face numai cu avizul scris prealabil al beneficiarului. Produsul depreciat va rămâne în tancurile navei/barjei. Dacă beneficiarul nu prezintă un aviz scris timp de 8 ore de la momentul întreruperii pompării la navă/barjă, prestatorul decide încheierea operării navei
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
reparațiilor ulterioare ale vagoanelor de care se stabilește că se face vinovat. ... B. Drepturi și obligații în legătură cu primirea, recepția cantitativă și calitativă, descărcarea/încărcarea produselor din/în autocisterne Articolul 4.44 Prestatorul asigură o instalație pentru descărcarea biodieselului din autocisterne și încărcarea motorinei în autocisterne conform programului stabilit cu beneficiarul și în baza obiectului contractului. Prestatorul are calitatea de încărcător și nu de expeditor pentru mărfurile proprietatea beneficiarului. ... C. Drepturi și obligații în legătură cu încărcarea produselor în vagoane-cisternă Articolul 4.45 Prestatorul
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
pentru descărcarea biodieselului din autocisterne și încărcarea motorinei în autocisterne conform programului stabilit cu beneficiarul și în baza obiectului contractului. Prestatorul are calitatea de încărcător și nu de expeditor pentru mărfurile proprietatea beneficiarului. ... C. Drepturi și obligații în legătură cu încărcarea produselor în vagoane-cisternă Articolul 4.45 Prestatorul asigură instalație pentru încărcarea produselor în vagoane-cisternă conform programului stabilit cu beneficiarul și în baza obiectului contractului. Articolul 4.46 Prestatorul verifică și asigură vagoanele pline cu sigilii și le predă cărăușului care prin aplicarea
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
conform programului stabilit cu beneficiarul și în baza obiectului contractului. Prestatorul are calitatea de încărcător și nu de expeditor pentru mărfurile proprietatea beneficiarului. ... C. Drepturi și obligații în legătură cu încărcarea produselor în vagoane-cisternă Articolul 4.45 Prestatorul asigură instalație pentru încărcarea produselor în vagoane-cisternă conform programului stabilit cu beneficiarul și în baza obiectului contractului. Articolul 4.46 Prestatorul verifică și asigură vagoanele pline cu sigilii și le predă cărăușului care prin aplicarea ștampilei pe duplicatul scrisorii de trăsură și pe lista de
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
în termen de 5 zile de la data terminării operării navei conform listei următoare: Pentru descărcare sunt necesare următoarele documente: – ullage report; ... – ROB report; ... – raport timpi de operare (time-sheet); ... – raport de încercări; ... – Discharging Cargo Report; ... – documentele primite din portul de încărcare. ... Pentru încărcare sunt necesare următoarele documente: – certificat de cantitate; ... – certificat de calitate; ... – ullage report; ... – raport timpi de operare (time-sheet); ... – chitanță de primire a mostrelor; ... – chitanță de primire a documentelor. ... Articolul 4.49 Prestatorul va prelua de la nava maritimă mostrele de
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
de 5 zile de la data terminării operării navei conform listei următoare: Pentru descărcare sunt necesare următoarele documente: – ullage report; ... – ROB report; ... – raport timpi de operare (time-sheet); ... – raport de încercări; ... – Discharging Cargo Report; ... – documentele primite din portul de încărcare. ... Pentru încărcare sunt necesare următoarele documente: – certificat de cantitate; ... – certificat de calitate; ... – ullage report; ... – raport timpi de operare (time-sheet); ... – chitanță de primire a mostrelor; ... – chitanță de primire a documentelor. ... Articolul 4.49 Prestatorul va prelua de la nava maritimă mostrele de arbitraj recoltate
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
de cantitate; ... – certificat de calitate; ... – ullage report; ... – raport timpi de operare (time-sheet); ... – chitanță de primire a mostrelor; ... – chitanță de primire a documentelor. ... Articolul 4.49 Prestatorul va prelua de la nava maritimă mostrele de arbitraj recoltate și sigilate în portul de încărcare și le va păstra la dispoziția beneficiarului timp de ..... zile calendaristice. În cazul în care se constată diferențe între rezultatele obținute la recepția calitativă efectuată înaintea descărcării și cele înscrise în raportul de încercare (Quality Test Report) emis în portul
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
le va păstra la dispoziția beneficiarului timp de ..... zile calendaristice. În cazul în care se constată diferențe între rezultatele obținute la recepția calitativă efectuată înaintea descărcării și cele înscrise în raportul de încercare (Quality Test Report) emis în portul de încărcare sau în specificația de calitate, beneficiarul împreună cu toate părțile implicate pot solicita o analiză comună a mostrelor de arbitraj, care vor fi desigilate și analizate în prezența unui inspector de terță parte nominalizat de beneficiar și a tuturor părților
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
tuturor părților implicate. Articolul 4.50 Prestatorul va informa beneficiarul, înainte de descărcare, în cazul constatării unor diferențe în ceea ce privește calitatea, între cele constatate la recepția navei maritime și cele înscrise în raportul de încercare emis în portul de încărcare sau în specificația de calitate, care depășesc limitele de reproductibilitate ale metodelor de încercare și va acționa potrivit instrucțiunilor acestuia. Articolul 4.51 Prestatorul asigură încărcarea mărfii conform termenelor și instrucțiunilor primite de la beneficiar și întocmește documentele de expediere a
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
la recepția navei maritime și cele înscrise în raportul de încercare emis în portul de încărcare sau în specificația de calitate, care depășesc limitele de reproductibilitate ale metodelor de încercare și va acționa potrivit instrucțiunilor acestuia. Articolul 4.51 Prestatorul asigură încărcarea mărfii conform termenelor și instrucțiunilor primite de la beneficiar și întocmește documentele de expediere a mărfii pe care le transmite beneficiarului. ... E. Drepturi și obligații în legătură cu predarea țițeiului la Societatea CONPET - S.A. Ploiești pentru pompare pe conductă Articolul
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
terță parte nominalizat de beneficiar. ... c) Recepția cantitativă a produselor sosite cu autocisternele se face prin cântărire, iar cantitatea de marfă care va fi recepționată va fi: – în cazul în care diferențele cantitative dintre brut și țară (din locurile de încărcare și de descărcare) se încadrează în intervalul de +/-30 kg, care reprezintă abaterea cântarului, cantitatea considerată ca fiind recepționată va fi cea înscrisă în documentele proprietarului de produs; ... – în cazul în care această diferență este mai mare decât abaterea, recepția
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
emit conosamente, vor fi cele măsurate la debitmetre, după terminarea încărcării. Debitmetrele trebuie să fie în stare de funcționare și verificate metrologic. În cazul în care debitmetrele nu sunt în stare de funcționare sau nu sunt omologate metrologic, după terminarea încărcării navei, pentru stabilirea conosamentului, se va face o analiză a operațiunii de către reprezentanții terminalului și inspectorii de terță parte nominalizați de către beneficiar, în care se vor avea în vedere următoarele aspecte: – cantitatea măsurată la nave (Ullage Report), Vessel
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
Discharging Cargo Report, se va face o analiză a operațiunii de către reprezentanții terminalului și de inspectorii independenți nominați de către beneficiar în care se vor avea în vedere următoarele aspecte: – cantitatea menționată în conosament, ullage report în portul de încărcare, ullage report în portul de descărcare, VEF al navei, cantitatea rămasă în navă (ROB) după ce comandantul declară ca a terminat descărcarea; ... – cantitatea primită în rezervoarele și conductele depozitului/ depozitelor, gradul de umplere al conductelor exterioare și interioare determinat prin
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
de starea de curățenie necorespunzătoare a mijloacelor de transport (nave maritime, barje fluviale, tancuri de buncheraj, vagoane-cisternă, autocisterne). Cu privire la produsele pe care le expediază prestatorul în numele și pe seama beneficiarului, prestatorul va fi obligat să nu înceapă încărcarea decât după ce primește certificatul de inspecție din partea inspectorului de terță parte nominalizat de către beneficiar, din care să reiasă că mijloacele de transport sunt curate, în stare bună pentru a fi încărcate. Dacă beneficiarul nu nominează un inspector
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
se păstrează în laboratorul prestatorului timp de ... zile calendaristice, iar ... mostre se vor preda inspectorului de terță parte nominalizat de beneficiar; ... – .... x 1 litru amestec cap conductă constituite prin amestecarea mostrelor de arbitraj recoltate din cap conductă pe tot timpul încărcării, ce vor fi etichetate și sigilate împreună cu inspectorii de terță parte și reprezentantul navei. Din acestea, ..... mostre se predau la navă, .... mostre se păstrează în laboratorul prestatorului timp de ... zile calendaristice, iar ... mostre se vor preda inspectorului de terță
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
inspectorii de terță parte și reprezentantul navei. Din acestea, ..... mostre se predau la navă, .... mostre se păstrează în laboratorul prestatorului timp de ... zile calendaristice, iar ... mostre se vor preda inspectorului de terță parte nominalizat de beneficiar; ... ... c) mostre de arbitraj încărcare barje fluviale: – ... mostre x 1 litru cap conductă recoltate înainte de începerea încărcării, ce vor fi etichetate și sigilate împreună cu inspectorii de terță parte și reprezentantul navei. Din acestea, ..... mostre se predau la barjă, .... mostre se păstrează în laboratorul
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
navă, .... mostre se păstrează în laboratorul prestatorului timp de ... zile calendaristice, iar ... mostre se vor preda inspectorului de terță parte nominalizat de beneficiar; ... ... c) mostre de arbitraj încărcare barje fluviale: – ... mostre x 1 litru cap conductă recoltate înainte de începerea încărcării, ce vor fi etichetate și sigilate împreună cu inspectorii de terță parte și reprezentantul navei. Din acestea, ..... mostre se predau la barjă, .... mostre se păstrează în laboratorul prestatorului timp de ... zile calendaristice, iar ... mostre se vor preda inspectorului de terță
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
împreună cu inspectorii de terță parte și reprezentantul navei. Din acestea, ..... mostre se predau la barjă, .... mostre se păstrează în laboratorul prestatorului timp de ... zile calendaristice, iar ... mostre se vor preda inspectorului de terță parte nominalizat de beneficiar; ... ... d) pentru încărcarea în autocisterne, ... mostre de arbitraj de 1 litru din cap tub instalație încărcare ce vor fi etichetate și sigilate împreună cu inspectorul de terță parte, ... mostre se vor păstra în laboratorul prestatorului timp de 30 de zile calendaristice, iar ... mostre
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
predau la barjă, .... mostre se păstrează în laboratorul prestatorului timp de ... zile calendaristice, iar ... mostre se vor preda inspectorului de terță parte nominalizat de beneficiar; ... ... d) pentru încărcarea în autocisterne, ... mostre de arbitraj de 1 litru din cap tub instalație încărcare ce vor fi etichetate și sigilate împreună cu inspectorul de terță parte, ... mostre se vor păstra în laboratorul prestatorului timp de 30 de zile calendaristice, iar ... mostre se vor preda inspectorului de terță parte; ... e) pentru încărcare în cisterne CF
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
cap tub instalație încărcare ce vor fi etichetate și sigilate împreună cu inspectorul de terță parte, ... mostre se vor păstra în laboratorul prestatorului timp de 30 de zile calendaristice, iar ... mostre se vor preda inspectorului de terță parte; ... e) pentru încărcare în cisterne CF, ... mostre de arbitraj de 1 litru recoltate din fiecare lot de vagoane CF încărcate care vor fi etichetate și sigilate împreună cu inspectorul de terță parte .... mostră se va păstra în laboratorul prestatorului timp de 30 de
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
de vagoane CF încărcate care vor fi etichetate și sigilate împreună cu inspectorul de terță parte .... mostră se va păstra în laboratorul prestatorului timp de 30 de zile calendaristice, iar ... mostră se va preda inspectorului de terță parte; ... f) pentru încărcarea tancurilor de buncheraj: – .... mostre x 1 litru din cap conductă înainte de începerea încărcării, ce vor fi etichetate și sigilate împreună cu inspectorul de terță parte și reprezentantul tancului. Din acestea, ..... mostre se predau la tanc, .... mostre se păstrează în
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
terță parte .... mostră se va păstra în laboratorul prestatorului timp de 30 de zile calendaristice, iar ... mostră se va preda inspectorului de terță parte; ... f) pentru încărcarea tancurilor de buncheraj: – .... mostre x 1 litru din cap conductă înainte de începerea încărcării, ce vor fi etichetate și sigilate împreună cu inspectorul de terță parte și reprezentantul tancului. Din acestea, ..... mostre se predau la tanc, .... mostre se păstrează în laboratorul prestatorului timp de ... zile calendaristice, iar ... mostre se vor preda inspectorului de terță
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
raportarea), indicându-se numărul navetei, nota de greutate, produsul, numărul vagoanelor; ... – livrările prin pompare la Societatea CONPET - S.A., Ploiești, indicându-se și numărul procesului-verbal; ... – livrările, indicându-se produsul, numele vasului/barjelor fluviale/tancului de buncheraj, numerele vagoanelor-cisternă/autocisternelor, numărul documentelor de livrare, data încărcării și cantitatea; ... – consumul tehnologic; ... – stocul la sfârșit de lună. ... Raportul lunar, semnat de reprezentanții legali ai prestatorului, va fi trimis beneficiarului prin e-mail, până la data de 5 a lunii următoare. Beneficiarul va răspunde în maximum 5 zile calendaristice
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]
-
consumurilor tehnologice și TVA nu sunt cuprinse în tarifele de prestații. Articolul 6.2 Plata se face din contul beneficiarului cod ..........., deschis la Banca ............., în contul prestatorului cod .............. deschis la Banca ........... Articolul 6.3 Calcularea și facturarea prestațiilor se fac astfel: – pentru încărcarea navelor, tancurilor de buncheraj sau barjelor fluviale (în termen de 3 zile lucrătoare de la data terminării încărcării), pe baza cantităților menționate în conosament; ... – pentru descărcarea din vagoane-cisternă/autocisterne (în termen de 3 zile lucrătoare de la data terminării descărcării), pe
CONTRACT-CADRU din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291395]