2,046 matches
-
ocupată până la primirea de la postul respectiv a comunicării scrise privind gararea trenului/convoiului de manevră pe linia operatorului economic. Articolul 307 Dacă înainte de întreruperea funcționării tuturor mijloacelor de comunicație, IDM din stația cu sens cu prioritate a dat comandă postului ajutător de mișcare sau postului de macazuri din linie curentă, care deservește o linie a unui operator economic, pentru expedierea unui tren/convoi de manevră la stația cu sens cu prioritate, linia curentă se consideră ocupată până la sosirea trenului/convoiului de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
mijloacelor de comunicație, IDM din stația cu sens cu prioritate a dat stației vecine cale liberă pentru expedierea unui tren/convoi de manevră având ca destinație o linie a unui operator economic ramificată din linie curentă, deservită de un post ajutător de mișcare sau un post de macazuri din linie curentă și nu a primit reavizul de sosire, atunci linia curentă dintre cele două stații vecine se consideră ocupată pe timpul de mers necesar trenului/convoiului de manevră să parcurgă distanța până la
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
parcurgă distanța până la post, plus încă 10 min. - fig. 12. ... (2) IDM, din stația cu sens cu prioritate, este obligat ca la expedierea primului tren în această direcție să specifice în ordinul de circulație înmânat mecanicului, oprirea trenului la postul ajutător de mișcare sau la postul de macazuri din linie curentă, pentru a verifica dacă linia curentă dintre post și stația vecină este liberă. Articolul 309 (1) Dacă înainte de întreruperea funcționării tuturor mijloacelor de comunicație, IDM din stația cu sens cu
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
liberă stației vecine pentru scoaterea convoiului de manevră de pe linia unui operator economic, în linie curentă pentru manevră și înapoierea lui pe linia operatorului economic, atunci linia curentă dintre cele două stații vecine se consideră ocupată până la primirea, de la postul ajutător de mișcare sau postul de macazuri din linie curentă, a comunicării scrise privind înapoierea și gararea trenului/convoiului de manevră pe linia operatorului economic. Articolul 311 (1) Dacă stația cu sens cu prioritate a expediat un tren spre stația cu
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
până la stația vecină, cu viteza de 30 km/h, plus încă 10 minute. Articolul 318 (1) În cazul în care între două stații vecine situate pe secții de circulație cu cale dublă se află un post de mișcare, un post ajutător de mișcare sau un post de macazuri, în linie curentă, IDM din stațiile vecine sunt obligați ca la expedierea primului tren să specifice în ordinul de circulație înmânat mecanicului oprirea trenului la aceste posturi pentru a comunica IDM, respectiv agentului
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
În afara injecțiilor și perfuziilor cu produse de origine umană. │ │ │****) 9. │Clismă cu scop evacuator 10. │Spălătură vaginală în cazuri de deficit motor 18.│Îngrijirea tubului de dren/sondei urinare 19.│Îngrijirea canulei traheale și instruirea asiguratului **) Este inclus și mijlocul ajutător pentru absorbția urinei, minim 2 │ │ │mijloace ajutătoare pentru absorbția urinei/zi. 23. 26.│Masaj limfedem cu pompa de compresie Serviciul nu include medicația specifică. NOTA 1: Serviciile de la punctele 1 - 34 se acordă de furnizorii de îngrijiri paliative la domiciliu
NORME METODOLOGICE din 29 mai 2014(*actualizate*) de aplicare în anul 2014 a Hotărârii Guvernului nr. 400/2014 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2014-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263038_a_264367]
-
origine umană. │ │ │****) 9. │Clismă cu scop evacuator 10. │Spălătură vaginală în cazuri de deficit motor 18.│Îngrijirea tubului de dren/sondei urinare 19.│Îngrijirea canulei traheale și instruirea asiguratului **) Este inclus și mijlocul ajutător pentru absorbția urinei, minim 2 │ │ │mijloace ajutătoare pentru absorbția urinei/zi. 23. 26.│Masaj limfedem cu pompa de compresie Serviciul nu include medicația specifică. NOTA 1: Serviciile de la punctele 1 - 34 se acordă de furnizorii de îngrijiri paliative la domiciliu. NOTA 2: Serviciile de la punctele 1 - 22
NORME METODOLOGICE din 29 mai 2014(*actualizate*) de aplicare în anul 2014 a Hotărârii Guvernului nr. 400/2014 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2014-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263038_a_264367]
-
În afara injecțiilor și perfuziilor cu produse de origine umană. │ │ │****) 9. │Clismă cu scop evacuator 10. │Spălătură vaginală în cazuri de deficit motor 18.│Îngrijirea tubului de dren/sondei urinare 19.│Îngrijirea canulei traheale și instruirea asiguratului **) Este inclus și mijlocul ajutător pentru absorbția urinei, minim 2 │ │ │mijloace ajutătoare pentru absorbția urinei/zi. 23. 26.│Masaj limfedem cu pompa de compresie Serviciul nu include medicația specifică. NOTA 1: Serviciile de la punctele 1 - 34 se acordă de furnizorii de îngrijiri paliative la domiciliu
NORME METODOLOGICE din 30 mai 2014 (*actualizate*) de aplicare în anul 2014 a Hotărârii Guvernului nr. 400/2014 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2014-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263040_a_264369]
-
origine umană. │ │ │****) 9. │Clismă cu scop evacuator 10. │Spălătură vaginală în cazuri de deficit motor 18.│Îngrijirea tubului de dren/sondei urinare 19.│Îngrijirea canulei traheale și instruirea asiguratului **) Este inclus și mijlocul ajutător pentru absorbția urinei, minim 2 │ │ │mijloace ajutătoare pentru absorbția urinei/zi. 23. 26.│Masaj limfedem cu pompa de compresie Serviciul nu include medicația specifică. NOTA 1: Serviciile de la punctele 1 - 34 se acordă de furnizorii de îngrijiri paliative la domiciliu. NOTA 2: Serviciile de la punctele 1 - 22
NORME METODOLOGICE din 30 mai 2014 (*actualizate*) de aplicare în anul 2014 a Hotărârii Guvernului nr. 400/2014 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2014-2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263040_a_264369]
-
și în instrucțiunile pentru manipularea instalațiilor. ... (9) IDM este obligat să ia la cunoștință înscrierile anterioare făcute în RRLISC, referitoare la neajunsurile neremediate care influențează efectuarea circulației trenurilor și a manevrei și să urmărească remedierea acestora. ... Articolul 24 La posturile ajutătoare de mișcare, posturile de macazuri și de barieră din linie curentă, verificarea stării de funcționare a aparatelor de cale și a instalațiilor SCB, TC și IFTE se face de către personalul care deservește aceste posturi. Rezultatul verificării se înregistrează în registrul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
Articolul 25 La termenele stabilite de administratorul infrastructurii feroviare, șeful stației verifică starea de funcționare a aparatelor de cale și a instalațiilor, precum și starea construcțiilor din stație, de la posturile de barieră și de macazuri din linie curentă și de la posturile ajutătoare de mișcare, afiliate stației. Efectuarea și rezultatul verificării se consemnează în registrele sau condicile posturilor, iar constatările privind eventualele lipsuri sau defecțiuni se înscriu în RRLISC și se aduc imediat la cunoștința personalului de întreținere. Secțiunea a 6-a Controlul
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
de vehicule feroviare și numai după asigurarea lor contra fugirii. ... (3) Ieșirea în linie curentă a convoiului de manevră sau numai a locomotivei care manevrează, de pe liniile deservite de un post de macazuri în linie curentă sau de un post ajutător de mișcare, este admisă pe baza dispoziției scrise a IDM dispozitor din stația de care aparține postul și numai după ce acesta a obținut aprobarea scrisă a operatorului de circulație și calea liberă de la stația vecină. În acest caz, agentul care
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
curentă, precum și condițiile în care se execută manevra. (4) Înainte de ieșirea în linie curentă a unui tren sau convoi de manevră dintr-o haltă comercială, de pe liniile deservite de un post de macazuri în linie curentă sau de un post ajutător de mișcare, mecanicul ia la cunoștință de compunerea și frânarea trenului sau convoiului de manevră, din foaia de parcurs care se completează de către conducătorul manevrei. ... (5) Prevederi de amănunt, privind manevra vehiculelor feroviare în linie curentă, se stabilesc în PTE
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
din foaia de parcurs care se completează de către conducătorul manevrei. ... (5) Prevederi de amănunt, privind manevra vehiculelor feroviare în linie curentă, se stabilesc în PTE al stației de care aparține halta comercială, postul de macazuri în linie curentă sau postul ajutător de mișcare. ... Secțiunea a 5-a Manipularea macazurilor și a saboților de deraiere la manevră Articolul 63 (1) Macazurile și saboții de deraiere, la manevră, se manipulează de către acar, revizorul de ace sau IDM, la cererea conducătorului manevrei. Anumite macazuri
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
2) Personalul feroviar care observă vehicule feroviare fugite, este obligat să avizeze imediat pe IDM din cea mai apropiată stație de cale ferată. IDM va aviza posturile de macazuri și de barieră din incinta stației și din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile de mișcare din linie curentă, stația vecină - în sensul fugirii - și operatorul de circulație, comunicând, dacă este posibil, felul încărcăturii și dacă sunt oameni în vehiculele feroviare fugite. ... (3) Pentru evitarea ciocnirii vehiculelor feroviare fugite cu
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
de mișcare și posturile de mișcare din linie curentă trebuie să fie deservite de către IDM, exceptând punctele de secționare de pe secțiile cu conducere centralizată a circulației trenurilor, care sunt deservite de către agenți. ... (8) În linie curentă pot funcționa și posturi ajutătoare de mișcare care deservesc joncțiuni ale liniilor operatorilor economici. Acestea nu sunt acoperite de semnale, nu sunt puncte de secționare și servesc pentru eliberarea liniei curente după gararea convoiului de manevră pe linia operatorului economic. Postul ajutător de mișcare este
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
funcționa și posturi ajutătoare de mișcare care deservesc joncțiuni ale liniilor operatorilor economici. Acestea nu sunt acoperite de semnale, nu sunt puncte de secționare și servesc pentru eliberarea liniei curente după gararea convoiului de manevră pe linia operatorului economic. Postul ajutător de mișcare este deservit de către IDM. Posturile ajutătoare de mișcare situate pe secții cu conducere centralizată a circulației trenurilor sunt deservite de agenți. ... (9) În unele cazuri, între punctele de secționare pot exista posturi de macazuri în linie curentă, afiliate
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
joncțiuni ale liniilor operatorilor economici. Acestea nu sunt acoperite de semnale, nu sunt puncte de secționare și servesc pentru eliberarea liniei curente după gararea convoiului de manevră pe linia operatorului economic. Postul ajutător de mișcare este deservit de către IDM. Posturile ajutătoare de mișcare situate pe secții cu conducere centralizată a circulației trenurilor sunt deservite de agenți. ... (9) În unele cazuri, între punctele de secționare pot exista posturi de macazuri în linie curentă, afiliate unei stații și destinate deservirii unor linii de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
circulă regulat, dacă nu se dispune altfel prin dispoziția operatorului de circulație. După primirea dispoziției operatorului de circulație. IDM trebuie să avizeze suprimarea opririi și/sau circulația timpurie la posturile de macazuri și de barieră din incinta stației, la posturile ajutătoare de mișcare, la posturile de macazuri și de barieră din linie curentă și înmânează mecanicului ordin de circulație în care se menționează circulația timpurie, eventualele suprimări ale opririlor precum și ora reală a plecării. ... (4) Circulația timpurie și suprimarea opririi trenurilor
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
specifice în vigoare. ... (3) Avizarea circulației trenurilor se face de către: ... a) operatorul de circulație către punctele de secționare de pe secția sa de circulație; ... b) IDM dispozitor către posturile de macazuri și de barieră din stație și din linie curentă, posturile ajutătoare de mișcare și posturile din stație deservite de către IDM. ... (4) Posturile de barieră din linie curentă se avizează în sensul de mers al trenului de către IDM din stația care expediază trenul. ... (5) Circulația trenurilor se avizează zilnic la orele 0
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
în stațiile cu macazuri prevăzute cu instalații CEM sau cu încuietori cu chei cu bloc; ... c) IDM în stațiile înzestrate cu instalații CED sau CE, conform instrucțiunilor de manipulare a instalațiilor respective; ... d) agentul punctului de secționare sau al postului ajutător de mișcare, pe secțiile cu conducere centralizată a circulației trenurilor, din ordinul operatorului de circulație. ... (2) Înainte de primirea/expedierea/trecerea unui tren, toate macazurile atacate de tren atât pe la vârf cât și pe la călcâi, precum și macazurile de acoperire ale parcursului
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
aparține postul. Secțiunea a 7-a Comenzi și dispoziții în legătură cu circulația trenurilor și executarea manevrei Articolul 130 (1) Nici un tren nu poate intra, ieși sau trece în/din/printr-o stație, pe la un post de mișcare sau pe la un post ajutător de mișcare sau de macazuri din linie curentă, fără o comandă dată de către IDM dispozitor, cu excepția stațiilor și a posturilor de mișcare din linie curentă centralizate electrodinamic situate pe secții de circulație înzestrate cu BLA. ... (2) Prin comandă se înțelege
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
Toate trenurile care circulă prin stație și în linie curentă se supraveghează prin defilare, astfel: ... a) în stație, de către personalul administratorului/gestionarului infrastructurii feroviare conform prevederilor din PTE; ... b) în linie curentă, de către personalul care deservește posturile de mișcare, posturile ajutătoare de mișcare, posturile de macazuri și de barieră, precum și de către revizorii de cale. ... (2) În stațiile în care este prevăzută efectuarea reviziei tehnice în tranzit, operatorii de transport feroviar trebuie să organizeze supravegherea prin defilare a trenurilor proprii de către revizori
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
de circulație împreună cu IDM din fiecare stație cu oprire. ... (6) Tabloul de sosire, plecare și garare a trenurilor se afișează în biroul de mișcare, la posturile de macazuri și de barieră din incinta stației, precum și la posturile de mișcare, posturile ajutătoare de mișcare și de macazuri din linie curentă. ... (7) IDM este obligat să urmărească și să se informeze asupra circulației trenurilor prevăzute în tabloul de sosire, plecare și garare a trenurilor, precum și asupra celor suplimentare. (8) IDM este obligat să
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
manevrei în incinta stației, se va transmite formula nr. 7. h) în cazul în care între două stații vecine există o linie sau o grupă de linii aparținând unui operator economic, racordate din linia curentă și deservite de un post ajutător de mișcare în linie curentă, la îndrumarea trenului/convoiului de manevră pe aceste linii, stația expeditoare cere cale liberă de la stația vecină cu formula nr. 1, la care adaugă mențiunea: ... "cu destinația linia (grupa de linii) - denumirea operatorului economic (denumirea
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]