KorAP: Find »[drukola/base=butelie & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...70 71 72 ...230 >

5,734 matches

Corola-website/Law/195299_a_196628

elemente multiple (CGEM) "UN", destinate transportului de gaze nerefrigerate 6.7.5.1. Definiții În scopurile prezentei secțiuni, se înțelege prin: Container de gaze cu elemente multiple (CGEM) UN, un ansamblu, destinat transportului multimodal, de butelii, tuburi sau cadre de butelii legate între ele printr-o conductă colectoare și montate într-un cadru. Un CGEM cuprinde echipamentul de lucru și echipamentul structural necesar pentru transportul gazelor; Conductă colectoare, un ansamblu de conducte și robinete care leagă între ele orificiile de umplere

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
orificiile de umplere sau de golire ale elementelor; Echipament de lucru, aparatele de măsură și dispozitivele de umplere, de golire, de aerisire și de siguranță; Echipament structural, componente de întărire, de fixare, de protecție și de stabilizare exterioare elementelor; Element, butelii, tuburi sau cadre de butelii; Înțelegere alternativă, un agrement acordat de autoritatea competentă pentru o cisternă mobilă sau un CGEM conceput, construit sau încercat conform altor prescripții tehnice sau metode de încercare decât cele definite în prezentul capitol; Încercare de

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
golire ale elementelor; Echipament de lucru, aparatele de măsură și dispozitivele de umplere, de golire, de aerisire și de siguranță; Echipament structural, componente de întărire, de fixare, de protecție și de stabilizare exterioare elementelor; Element, butelii, tuburi sau cadre de butelii; Înțelegere alternativă, un agrement acordat de autoritatea competentă pentru o cisternă mobilă sau un CGEM conceput, construit sau încercat conform altor prescripții tehnice sau metode de încercare decât cele definite în prezentul capitol; Încercare de etanșeitate, o încercare efectuată cu

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
la cadru, specificate în ISO 1496-3:1995; ... b) rezultatele controlului și încercării inițiale conform 6.7.5.12.3; ... c) rezultatele încercării la impact , specificată la 6.7.5.12.1; și ... d) documentele de certificare care atestă faptul că buteliile și tuburile sunt conforme standardelor aplicabile în vigoare. ... 6.7.5.12. Inspecții și încercări 6.7.5.12.1. CGEM-urilor care corespund definiției containerului din Convenția Internațională pentru Containere Sigure (CSC), 1972, modificată, nu vor fi utilizate, cu excepția

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
85: ... f2'f3 ≤ 0,5 Rm. 6.8.3.1.2. Prescripțiile de la 6.8.5 sunt aplicabile la materiale și la construcția rezervoarelor sudate. 6.8.3.1.3. (Rezervat) Construcția vehiculelor-baterie și CGEM 6.8.3.1.4. Buteliile, tuburile, butoaiele sub presiune și cadrele de butelii, în calitate de elemente ale unui vehicul-baterie sau CGEM, trebuie construite conform capitolului 6.2. NOTA 1: Cadrele de butelii care nu sunt elemente ale unui vehicul-baterie sau unui CGEM sunt supuse prescripțiilor capitolului

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
3.1.2. Prescripțiile de la 6.8.5 sunt aplicabile la materiale și la construcția rezervoarelor sudate. 6.8.3.1.3. (Rezervat) Construcția vehiculelor-baterie și CGEM 6.8.3.1.4. Buteliile, tuburile, butoaiele sub presiune și cadrele de butelii, în calitate de elemente ale unui vehicul-baterie sau CGEM, trebuie construite conform capitolului 6.2. NOTA 1: Cadrele de butelii care nu sunt elemente ale unui vehicul-baterie sau unui CGEM sunt supuse prescripțiilor capitolului 6.2. NOTA 2: Cisternele în calitate de elemente ale

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
8.3.1.3. (Rezervat) Construcția vehiculelor-baterie și CGEM 6.8.3.1.4. Buteliile, tuburile, butoaiele sub presiune și cadrele de butelii, în calitate de elemente ale unui vehicul-baterie sau CGEM, trebuie construite conform capitolului 6.2. NOTA 1: Cadrele de butelii care nu sunt elemente ale unui vehicul-baterie sau unui CGEM sunt supuse prescripțiilor capitolului 6.2. NOTA 2: Cisternele în calitate de elemente ale unui vehicul-baterie și CGEM, trebuie construite conform 6.8.2.1 și 6.8.3.1. NOTA 3

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
de sarcină maximă autorizată, forțele definite la 6.8.2.1.2. Pentru fiecare forță, efortul în punctul cel mai solicitat al elementului și mijloacelor sale de fixare nu trebuie să depășească valoarea definită la 6.2.3.1 pentru butelii, tuburi, butoaie sub presiune și cadre de butelii și, pentru cisterne, valoarea s definită la 6.8.2.1.16. 6.8.3.2. Echipamente 6.8.3.2.1. Conductele de golire ale cisternelor trebuie să poată fi închise

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
8.2.1.2. Pentru fiecare forță, efortul în punctul cel mai solicitat al elementului și mijloacelor sale de fixare nu trebuie să depășească valoarea definită la 6.2.3.1 pentru butelii, tuburi, butoaie sub presiune și cadre de butelii și, pentru cisterne, valoarea s definită la 6.8.2.1.16. 6.8.3.2. Echipamente 6.8.3.2.1. Conductele de golire ale cisternelor trebuie să poată fi închise prin intermediul unei flanșe oarbe sau unui alt dispozitiv

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
calculată conform regulilor tehnice recunoscute. NOTĂ: În ceea ce privește limita de elasticitate, vezi paragraful 6.8.2.1.11. Se consideră că dispozițiile de bază ale acestui paragraf sunt îndeplinite dacă următoarele standarde sunt aplicate: (Rezervat). 6.8.3.2.22. Pentru butelii, tuburi, butoaie sub presiune și cadre de butelii care formează un vehicul-baterie sau un CGEM, prin derogare de la prescripțiile de la 6.8.3.2.3, 6.8.3.2.4 și 6.8.3.2.7, obturatoarele necesare pot fi

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
de elasticitate, vezi paragraful 6.8.2.1.11. Se consideră că dispozițiile de bază ale acestui paragraf sunt îndeplinite dacă următoarele standarde sunt aplicate: (Rezervat). 6.8.3.2.22. Pentru butelii, tuburi, butoaie sub presiune și cadre de butelii care formează un vehicul-baterie sau un CGEM, prin derogare de la prescripțiile de la 6.8.3.2.3, 6.8.3.2.4 și 6.8.3.2.7, obturatoarele necesare pot fi de asemenea montate în interiorul dispozitivului tubului colector. 6

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
între elemente, fiecare element trebuie să fie prevăzut cu un asemenea dispozitiv. 6.8.3.2.24. Dispozitivele de încărcare și de golire pot fi fixate la un tub colector. 6.8.3.2.25. Fiecare element, inclusiv fiecare din buteliile de pe un cadru, destinat transportului de gaze toxice trebuie să poată fi izolat printr-un robinet de închidere. 6.8.3.2.26. Vehiculele-baterie sau CGEM destinate transportului de gaze toxice nu este necesar să aibă supape de siguranță, cu excepția

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
conform prezentului capitol trebuie să poată fi izolat printr-o vană de închidere. 6.8.3.3. Omologare de tip Nici o prescripție specială. 6.8.3.4. Inspecții și încercări 6.8.3.4.1. Materialele tuturor rezervoarelor sudate, cu excepția buteliilor, tuburilor, butoaielor sub presiune și buteliilor, părți ale cadrelor, care sunt elemente ale unui vehicul-baterie sau CGEM trebuie încercate conform metodei descrise la 6.8.5. 6.8.3.4.2. Prescripțiile de bază pentru presiunea de încercare sunt indicate

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
fi izolat printr-o vană de închidere. 6.8.3.3. Omologare de tip Nici o prescripție specială. 6.8.3.4. Inspecții și încercări 6.8.3.4.1. Materialele tuturor rezervoarelor sudate, cu excepția buteliilor, tuburilor, butoaielor sub presiune și buteliilor, părți ale cadrelor, care sunt elemente ale unui vehicul-baterie sau CGEM trebuie încercate conform metodei descrise la 6.8.5. 6.8.3.4.2. Prescripțiile de bază pentru presiunea de încercare sunt indicate la 4.3.3.2.1

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
la presiunea maximă de lucru, și - o verificarea a bunei funcționări a echipamentului. Dacă elementele și organele lor au fost supuse separat încercării la presiune, după asamblare, acestea trebuie supuse împreună unei încercare de etanșeitate. 6.8.3.4.12. Buteliile, tuburile și butoaiele sub presiune, precum și buteliile ce fac parte din cadrele de butelii, trebuie supuse la încercări conform instrucțiunii de ambalare P200 sau P203 de la 4.1.4.1. Presiunea de încercare a tubului colector al vehiculului-baterie sau CGEM

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
verificarea a bunei funcționări a echipamentului. Dacă elementele și organele lor au fost supuse separat încercării la presiune, după asamblare, acestea trebuie supuse împreună unei încercare de etanșeitate. 6.8.3.4.12. Buteliile, tuburile și butoaiele sub presiune, precum și buteliile ce fac parte din cadrele de butelii, trebuie supuse la încercări conform instrucțiunii de ambalare P200 sau P203 de la 4.1.4.1. Presiunea de încercare a tubului colector al vehiculului-baterie sau CGEM trebuie să fie aceeași ca și cea

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
elementele și organele lor au fost supuse separat încercării la presiune, după asamblare, acestea trebuie supuse împreună unei încercare de etanșeitate. 6.8.3.4.12. Buteliile, tuburile și butoaiele sub presiune, precum și buteliile ce fac parte din cadrele de butelii, trebuie supuse la încercări conform instrucțiunii de ambalare P200 sau P203 de la 4.1.4.1. Presiunea de încercare a tubului colector al vehiculului-baterie sau CGEM trebuie să fie aceeași ca și cea utilizată pentru elementele vehiculului-baterie sau CGEM. Încercarea

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
Nr. ONU 1010 Butadiene, stabilizate: Butadienă-1,2, stabilizată, Butadienă-1,3, stabilizată. și, în plus în cazul gazelor lichefiate: - masa maximă admisibilă de încărcare pe element *12). *12) După valorile numerice, se adaugă unitățile de măsură. 6.8.3.5.13. Buteliile, tuburile și butoaiele sub presiune, precum și buteliile care fac parte dintr-un cadru de butelii, trebuie să poarte inscripții conform punctului 6.2.1.7. Aceste recipiente nu trebuie neapărat să fie etichetate individual cu etichetele de pericol prescrise la

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
stabilizată, Butadienă-1,3, stabilizată. și, în plus în cazul gazelor lichefiate: - masa maximă admisibilă de încărcare pe element *12). *12) După valorile numerice, se adaugă unitățile de măsură. 6.8.3.5.13. Buteliile, tuburile și butoaiele sub presiune, precum și buteliile care fac parte dintr-un cadru de butelii, trebuie să poarte inscripții conform punctului 6.2.1.7. Aceste recipiente nu trebuie neapărat să fie etichetate individual cu etichetele de pericol prescrise la capitolul 5.2. Vehiculele-baterie și CGEM trebuie

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
cazul gazelor lichefiate: - masa maximă admisibilă de încărcare pe element *12). *12) După valorile numerice, se adaugă unitățile de măsură. 6.8.3.5.13. Buteliile, tuburile și butoaiele sub presiune, precum și buteliile care fac parte dintr-un cadru de butelii, trebuie să poarte inscripții conform punctului 6.2.1.7. Aceste recipiente nu trebuie neapărat să fie etichetate individual cu etichetele de pericol prescrise la capitolul 5.2. Vehiculele-baterie și CGEM trebuie să poarte plăci-etichete și o semnalizare portocalie conform

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
fi transportate decât cu încărcare completă. CV5 la CV8 (Rezervat) CV9 Coletele nu trebuie să fie proiectate sau supuse la șocuri. Recipientele trebuie ancorate în vehicule sau containere astfel încât să nu poată să se răstoarne și nici să cadă. CV10 Buteliile, conform definiției de la 1.2.1 trebuie culcate în sensul longitudinal sau transversal al vehiculului sau containerului. Totuși, cele situate în apropierea peretelui transversal din față trebuie plasate în sens transversal. Buteliile scurte și de diametru mare (circa 30 cm

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
să se răstoarne și nici să cadă. CV10 Buteliile, conform definiției de la 1.2.1 trebuie culcate în sensul longitudinal sau transversal al vehiculului sau containerului. Totuși, cele situate în apropierea peretelui transversal din față trebuie plasate în sens transversal. Buteliile scurte și de diametru mare (circa 30 cm și peste) pot fi plasate longitudinal, cu dispozitivele de protecție ale robinetelor orientate către mijlocul vehiculului sau containerului. Buteliile care sunt suficient de stabile sau care sunt transportate în dispozitive adecvate ce

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
cele situate în apropierea peretelui transversal din față trebuie plasate în sens transversal. Buteliile scurte și de diametru mare (circa 30 cm și peste) pot fi plasate longitudinal, cu dispozitivele de protecție ale robinetelor orientate către mijlocul vehiculului sau containerului. Buteliile care sunt suficient de stabile sau care sunt transportate în dispozitive adecvate ce le protejează împotriva răsturnării, vor putea fi plasate în picioare. Buteliile culcate vor fi fixate, atașate sau ancorate într-o manieră sigură și adecvată astfel încât să nu

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
pot fi plasate longitudinal, cu dispozitivele de protecție ale robinetelor orientate către mijlocul vehiculului sau containerului. Buteliile care sunt suficient de stabile sau care sunt transportate în dispozitive adecvate ce le protejează împotriva răsturnării, vor putea fi plasate în picioare. Buteliile culcate vor fi fixate, atașate sau ancorate într-o manieră sigură și adecvată astfel încât să nu se poată deplasa. CV11 Recipientele trebuie să fie așezate întotdeauna în poziția pentru care sunt construite și protejate împotriva oricărei avarii ce ar putea

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
la cisterne 9.7.2.1. Cisternele fixe sau demontabile metalice trebuie să corespundă prescripțiilor pertinente din capitolul 6.8. 9.7.2.2. Elementele vehiculelor-baterie și ale CGEM trebuie să corespundă prescripțiilor pertinente din capitolului 6.2 în cazul buteliilor, tuburilor, rezervoarelor sub presiune și cadrelor de butelii, sau ale capitolului 6.8 în cazul cisternelor. 9.7.2.3. Containerele-cisternă metalice trebuie să corespundă prescripțiilor capitolului 6.8; cisternele mobile trebuie să corespundă prescripțiilor capitolului 6.7 sau, dacă

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]