2,312 matches
-
din adîncuri/ se-aprind și scînteiază,/ iar lava clocotită îngheață în vulcan...// orbecăi singur, ai putea să-mi spui cu o undă de realism melancolic în glas, pentru că de mult poezia nu se mai hrănește din viziuni apocaliptice și din ipotetice stări de coșmar". Nu sînt ocolite argoul și trivialitatea. Dispoziția arțăgoasă, plebeiană e turnată în pamflet, atunci cînd imaginarul se suprapune peste o incoerență a realului, peste o dereglare a sa ce-l înalță la rangul de ficțiune posibilă în
Realul ca imaginar by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/15586_a_16911]
-
face investițiile considerabile de care este nevoie, iar firma A nu are propriile resurse de comercializare. Este deci improbabil că acordul să restrângă concurență. Anexă 1 -------- la cap. III ------------ EXEMPLE Producția în comun Următoarele două exemple se referă la cazuri ipotetice care au generat probleme privind concurență pe piată relevanță a produselor fabricate în comun, în baza unui acord. Exemplul 1 Situația: Doi furnizori A și B ai unui produs chimic de bază au hotărât să construiască o unitate de productie
INSTRUCŢIUNI din 24 mai 2002 privind aplicarea art. 5 din Legea concurentei nr. 21/1996 în cazul acordurilor de cooperare pe orizontala. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143925_a_145254]
-
critice de încărcare. Manualele trebuie să conțină măsuri de evaluare a altor cazuri de încărcare. 2.2.2 Ipoteze referitoare la avarii: Pentru a stabili criteriile privind amplasarea tancurilor de marfă și stabilitatea navei este necesar să se definească avariile ipotetice și să se determine condițiile de supraviețuire și condițiile de stocare a mărfii. Se vor aplica următoarele cazuri principale de avarie ipotetică. În aceste cazuri în care încăperea de mașini este considerată a fi un compartiment inundabil, se va considera
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
Pentru a stabili criteriile privind amplasarea tancurilor de marfă și stabilitatea navei este necesar să se definească avariile ipotetice și să se determine condițiile de supraviețuire și condițiile de stocare a mărfii. Se vor aplica următoarele cazuri principale de avarie ipotetică. În aceste cazuri în care încăperea de mașini este considerată a fi un compartiment inundabil, se va considera o permeabilitate de 0,85 a acestuia. Permeabilitatea altor spații expuse la inundare trebuie să fie determinată astfel încât să reflecte limitările mărfii
COD BCH (CONST. NAVE SPECIALE) din 30 octombrie 1992 Codulul pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.20(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Rezoluţia MEPC.33(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989 şi prin Rezoluţia MEPC.56(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
sau b), după caz, agentul economic poate: a) să furnizeze, imediat, Consiliului Concurenței toate elementele probatorii de care dispune, deja, în legătură cu încălcarea suspectată a legii; ... sau b) să prezinte într-o primă fază informațiile de care dispune, într-o formă ipotetică. În acest caz, agentul economic trebuie să prezinte o listă descriptivă a elementelor probatorii propuse a fi divulgate la o dată ulterioară convenită. Această listă trebuie să reflecte cu exactitate natura și conținutul elementelor probatorii păstrând, în același timp, caracterul ipotetic
ORDIN nr. 93 din 22 aprilie 2004 pentru punerea în aplicare a Instrucţiunilor privind condiţiile şi criteriile de aplicare a unei politici de clemenţă potrivit prevederilor art. 56 alin. (2) din Legea concurenţei nr. 21/1996 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157840_a_159169]
-
ipotetică. În acest caz, agentul economic trebuie să prezinte o listă descriptivă a elementelor probatorii propuse a fi divulgate la o dată ulterioară convenită. Această listă trebuie să reflecte cu exactitate natura și conținutul elementelor probatorii păstrând, în același timp, caracterul ipotetic al divulgării. Copii ale documentelor, din care au fost eliminate pasaje sensibile, pot fi utilizate pentru a arata natura și conținutul elementelor probatorii prezentate în lista descriptivă. ... 9. Consiliul Concurentei va confirma, în scris, primirea cererii de imunitate la amendă
ORDIN nr. 93 din 22 aprilie 2004 pentru punerea în aplicare a Instrucţiunilor privind condiţiile şi criteriile de aplicare a unei politici de clemenţă potrivit prevederilor art. 56 alin. (2) din Legea concurenţei nr. 21/1996 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157840_a_159169]
-
sau b), după caz, agentul economic poate: a) să furnizeze, imediat, Consiliului Concurenței toate elementele probatorii de care dispune, deja, în legătură cu încălcarea suspectată a legii; ... sau b) să prezinte într-o primă fază informațiile de care dispune, într-o formă ipotetică. În acest caz, agentul economic trebuie să prezinte o listă descriptivă a elementelor probatorii propuse a fi divulgate la o dată ulterioară convenită. Această listă trebuie să reflecte cu exactitate natura și conținutul elementelor probatorii păstrând, în același timp, caracterul ipotetic
INSTRUCŢIUNI din 22 aprilie 2004 privind condiţiile şi criteriile de aplicare a unei politici de clemenţă potrivit prevederilor art. 56 alin. (2) din Legea concurenţei nr. 21/1996 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157841_a_159170]
-
ipotetică. În acest caz, agentul economic trebuie să prezinte o listă descriptivă a elementelor probatorii propuse a fi divulgate la o dată ulterioară convenită. Această listă trebuie să reflecte cu exactitate natura și conținutul elementelor probatorii păstrând, în același timp, caracterul ipotetic al divulgării. Copii ale documentelor, din care au fost eliminate pasaje sensibile, pot fi utilizate pentru a arata natura și conținutul elementelor probatorii prezentate în lista descriptivă. ... 9. Consiliul Concurentei va confirma, în scris, primirea cererii de imunitate la amendă
INSTRUCŢIUNI din 22 aprilie 2004 privind condiţiile şi criteriile de aplicare a unei politici de clemenţă potrivit prevederilor art. 56 alin. (2) din Legea concurenţei nr. 21/1996 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157841_a_159170]
-
din urmă sunt disponibile. Capitolul 2 Capacitatea de supraviețuire a navei și amplasarea țancurilor de marfă 2.1 Generalități 2.1.1 Navele, care intră sub incidența Codului, trebuie să supraviețuiască efectelor normale ale inundării care rezultă după o avarie ipotetica a corpului navei provocată de o forță exterioară. În plus, pentru a asigura protecția navei și a mediului înconjurător, tancurile de marfă trebuie protejate la penetrare în caz de avarie minoră suferită de navă ca urmare, spre exemplu, a unui
COD PENTRU CONSTRUCŢIA DE NAVE SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.10(54) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluţia MSC.14(57) a Comitetului Securită��ii Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluţia MSC.28(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluţia MSC.50(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 şi prin Rezoluţia MSC.58(67) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
șoc datorită izbirii de cheu sau de un remorcher, și să fie protejate, într-o anumită măsură, față de o avarie datorată unei coliziuni sau unei eșuări, prin localizarea lor la distanțe minime determinate, spre interior față de bordajul navei. Atât avaria ipotetica cât și amplasarea țancurilor de marfă în raport cu bordajul navei trebuie să fie dependente de gradul de pericol pe care îl prezintă produsele ce urmează a fi transportate. 2.1.2 Navele prevăzute de Cod trebuie să fie proiectate în conformitate cu una
COD PENTRU CONSTRUCŢIA DE NAVE SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.10(54) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluţia MSC.14(57) a Comitetului Securită��ii Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluţia MSC.28(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluţia MSC.50(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 şi prin Rezoluţia MSC.58(67) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
cont de cazurile de navigație în balast, cănd navă cisterna pentru transportul produselor chimice nu transporta produsele vizate de Cod sau transporta numai reziduuri ale acestor produse. 2.5 Ipoteze referitoare la avarie 2.5.1 Dimensiunile maxime ale avariei ipotetice trebuie să fie următoarele: .1 Avarie de bordaj .1.1 Extindere longitudinala 1/3 L^2/3 sau 14,5 m, luându-se valoarea mai mică .1.2 Extindere transversala: B/5 sau 11,5 m, (măsurată de la bordaj perpendicular
COD PENTRU CONSTRUCŢIA DE NAVE SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.10(54) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluţia MSC.14(57) a Comitetului Securită��ii Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluţia MSC.28(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluţia MSC.50(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 şi prin Rezoluţia MSC.58(67) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
ale rapoartelor inspecțiilor respective. Capitolul 2 Capacitatea de supraviețuire a navei și amplasarea țancurilor de marfă 2.1 Generalități 2.1.1 Navele, care intră sub incidența Codului, trebuie să supraviețuiască efectelor normale ale inundării care rezultă după o avarie ipotetica a corpului navei provocată de o forță exterioară. În plus, pentru a asigura protecția navei și a mediului înconjurător, tancurile de marfă trebuie protejate la penetrare în caz de avarie minoră suferită de navă ca urmare, spre exemplu, a unui
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
șoc datorită izbirii de cheu sau de un remorcher, și să fie protejate, într-o anumită măsură, față de o avarie datorată unei coliziuni sau unei eșuări, prin localizarea lor la distanțe minime determinate spre interior față de bordajul navei. Atât avaria ipotetica cât și amplasarea țancurilor de marfă în raport cu bordajul navei vor trebui să fie dependente de gradul de pericol pe care îl prezintă produsele ce urmează a fi transportate. 2.1.2 Navele, care intră sub incidența Codului, trebuie să fie
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
necesar să se țină cont de marfă conținuta de micile tancuri independente de evacuare de pe punte, în cazul în care se evaluează situația de încărcare pentru balast. 2.5 Ipoteze referitoare la avarie 2.5.1 Dimensiunile maxime ale avariei ipotetice trebuie să fie următoarele: ●1.1 extindere longitudinala: 1 2 ─(L^─) sau 14,5 m, luându-se valoarea 3 3 cea mai mica ●1.2 extindere transversala: B măsurată de la bordaj ─ sau 11,5 luându-se valoarea perpendicular pe planul
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
elementele și structurile gramaticale studiate, conform programei de limbă italiană pentru ciclul liceal*). Sintaxa: concordanță la indicativ; folosirea conjunctivului: după verbe de voință, îndoială, sentimente, după conjuncții, locuțiuni conjuncționale, expresii impersonale; concordanță la conjunctiv; exprimarea: cauzei, consecinței, scopului, ipotezei (se ipotetico). 2. LIMBA ITALIANĂ: MINORITĂȚI 2.1. TEMATICA Universul personal: identitate; adolescență, vârsta aspirațiilor; relațiile cu familia, relațiile dintre tineri, preocupări specifice tinerilor (vestimentație, spectacol, sport, muzica, excursii, formarea culturală, Internet ...), C.V.; gustul aventurii cunoașterii. ● Viața cotidiană: poștă; mijloace de transport
ANEXE din 31 august 2004 cu privire la lista disciplinelor la care se sustine examenul naţional de bacalaureat pentru probele d), e) şi f) şi programele pentru disciplinele examenului naţional de bacalaureat din sesiunile anului 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165281_a_166610]
-
silite ar trebui condiționată de pronunțarea unei hotărâri irevocabile ar fi de natură să îl prejudicieze pe reclamant, al cărui drept, deși recunoscut de două instanțe (în fond și apel), nu ar putea fi valorificat în considerarea protecției unui interes ipotetic al pârâtului, a cărui legitimitate fusese infirmată de aceleași două instanțe. O asemenea susținere nu poate fi reținută nici pentru că acesta din urmă are posibilitatea, prevăzută la art. 300 alin. 2 și 3 din Codul de procedură civilă, de a
DECIZIE nr. 45 din 27 ianuarie 2005 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 376 alin. 1 din Codul de procedură civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165600_a_166929]
-
sfârșitul zilei, și nivelul variației pe o zi a valorii portofoliului, constatat la sfarsitul următoarei zile lucrătoare. Bancă Națională a României va examina capacitatea instituției de a efectua back-testing-ul, atât în ceea ce privește schimbările actuale în valoarea portofoliului, cât și în ceea ce privește schimbările ipotetice. Efectuarea back-testing-ului în ceea ce privește schimbările ipotetice în valoarea portofoliului se bazează pe o comparație între valoarea portofoliului la sfarsitul zilei și, presupunând poziții neschimbate, valoarea portofoliului la sfarsitul zilei următoare. În cazul în care Banca Națională a României consideră că procesul de back-testing al
NORMA nr. 5 din 24 iunie 2004 (*actualizată*) privind adecvarea capitalului instituţiilor de credit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160544_a_161873]
-
pe o zi a valorii portofoliului, constatat la sfarsitul următoarei zile lucrătoare. Bancă Națională a României va examina capacitatea instituției de a efectua back-testing-ul, atât în ceea ce privește schimbările actuale în valoarea portofoliului, cât și în ceea ce privește schimbările ipotetice. Efectuarea back-testing-ului în ceea ce privește schimbările ipotetice în valoarea portofoliului se bazează pe o comparație între valoarea portofoliului la sfarsitul zilei și, presupunând poziții neschimbate, valoarea portofoliului la sfarsitul zilei următoare. În cazul în care Banca Națională a României consideră că procesul de back-testing al unei instituții prezintă deficiențe, instituția
NORMA nr. 5 din 24 iunie 2004 (*actualizată*) privind adecvarea capitalului instituţiilor de credit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160544_a_161873]
-
1, potrivit următorului tabel, în funcție de numărul de depășiri puse în evidență de către back-testing, pentru ultimele 250 de zile lucrătoare. Instituțiile vor calcula depășirile într-un mod coerent, pe baza back-testing-ului, fie în ceea ce privește schimbările actuale în valoarea portofoliului, fie în ceea ce privește schimbările ipotetice. O depășire reprezintă o schimbare de o zi în valoarea portofoliului care depășește cuantificarea valorii la risc aferente zilei respective, generată de modelul instituției. Pentru scopul determinării factorului complementar, numărul de depășiri va fi evaluat cel putin trimestrial. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Numărul de
NORMA nr. 5 din 24 iunie 2004 (*actualizată*) privind adecvarea capitalului instituţiilor de credit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160544_a_161873]
-
cantitatea utilizată trebuie minimizata prin: ● aspirare, frecare sau ștergere mai degrabă decât prin spălare cu furtunul; ● evaluarea scopului reutilizării apei de spălare; ● controale stricte ale tuturor furtunelor și echipamentelor de spălare. NOTĂ: În exemplul de mai jos există o schemă ipotetica pentru un cazan pentru a arăta nivelul de detaliere cerut. Modificați această schemă și tabelul asociat pentru a reflecta activitățile din instalația dumneavoastră. Pentru alte tipuri de instalații indicați o diagramă similară. Diagramă trebuie să evidențieze punctele cheie de control
PROCEDURA din 17 octombrie 2003 (*actualizată*) de emitere a autorizaţiei integrate de mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153635_a_154964]
-
îndrumare în situația în care înțelegerea sau practica la care se referă cererea este subiectul procedurilor în fața Consiliului Concurenței sau în situația în care există un proces pendinte în fața instanțelor judecătorești. 8. Consiliul Concurenței nu va lua în considerare întrebări ipotetice și nu va emite scrisori de îndrumare privind înțelegerile/practicile care nu mai sunt aplicate de către părți. Agenții economici pot totuși să solicite Consiliului Concurenței o scrisoare de îndrumare referitoare la probleme legate de înțelegeri sau practici pe care intenționează
ORDIN nr. 68 din 15 aprilie 2005 privind punerea în aplicare a instrucţiunilor privind orientările informale referitoare la noile probleme ridicate de aplicarea, în cazuri individuale, a art. 5 şi 6 din Legea concurenţei nr. 21/1996 (scrisori de îndrumare). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166976_a_168305]
-
îndrumare în situația în care înțelegerea sau practica la care se referă cererea este subiectul procedurilor în fața Consiliului Concurenței sau în situația în care există un proces pendinte în fața instanțelor judecătorești. 8. Consiliul Concurenței nu va lua în considerare întrebări ipotetice și nu va emite scrisori de îndrumare privind înțelegerile/practicile care nu mai sunt aplicate de către părți. Agenții economici pot totuși să solicite Consiliului Concurenței o scrisoare de îndrumare referitoare la probleme legate de înțelegeri sau practici pe care intenționează
INSTRUCŢIUNI din 15 aprilie 2005 privind orientările informale referitoare la noile probleme ridicate de aplicarea, în cazuri individuale, a art. 5 şi 6 din Legea concurenţei nr. 21/1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166977_a_168306]
-
atomi în ciclu (poziția nr. 29.32). 29.11 - ACETALI ȘI SEMIACETALI, CHIAR CONȚINÂND ALTE FUNCȚII OXIGENATE, SI DERIVAȚII LOR HALOGENAȚI, SULFONAȚI, NITRAȚI SAU NITROZATI. A. - ACETALI ȘI SEMIACETALI Acetalii pot fi considerați ca fiind dieteri ai hidraților (în general ipotetici) ai aldehidelor sau ai cetonelor. Semiacetalii sunt monoeteri la care atomul de carbon, adiacent atomului de oxigen al funcției eter, are o grupare hidroxil. Acetalii și semiacetalii conținând alte funcții oxigenate, sunt acetali și semiacetali care conțin una sau mai
ANEXA nr. 29 din 5 ianuarie 2000 PRODUSE CHIMICE ORGANICE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166830_a_168159]
-
hidroxil. Acetalii și semiacetalii conținând alte funcții oxigenate, sunt acetali și semiacetali care conțin una sau mai multe funcții oxigenate (funcție alcool etc.), menționate în pozițiile precedente ale acestui Capitol. 1) Metilal (CH(2)[OCH(3)](2)). Acetal al hidratului ipotetic de formaldehida; lichid incolor, având un miros de eter; se utilizează că anestezic sau în sinteze organice. 2) Acetal dimetilic (CH(3).CH.[OCH(3)](2)). Derivă din hidratul ipotetic al aldehidei acetice; utilizat că anestezic. 3) Acetal dietilic (CH
ANEXA nr. 29 din 5 ianuarie 2000 PRODUSE CHIMICE ORGANICE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166830_a_168159]
-
1) Metilal (CH(2)[OCH(3)](2)). Acetal al hidratului ipotetic de formaldehida; lichid incolor, având un miros de eter; se utilizează că anestezic sau în sinteze organice. 2) Acetal dimetilic (CH(3).CH.[OCH(3)](2)). Derivă din hidratul ipotetic al aldehidei acetice; utilizat că anestezic. 3) Acetal dietilic (CH(3).CH.[(OC(2)H(5)](2)). Și el derivă din hidratul ipotetic al aldehidei acetice. Lichid incolor, cu un miros plăcut de eter; utilizat că solvent sau că anestezic
ANEXA nr. 29 din 5 ianuarie 2000 PRODUSE CHIMICE ORGANICE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166830_a_168159]