45,316 matches
-
1,570 3,962 785.207,31 222.844,45 562.362,86 Nr. crt. Nr. inv. M.F.P. Cod de clasific aţie Denumire administrator CUI administ rator Denumire bun Elemente cadru de descriere tehnică Adresa bunului ( Expl. Terit. ) Anul punerii în funcţiu ne Lungimea totală a conductei (km) Lungime a propusă pentru dezafect are (km) Lungimea rămasă după dezafectar e (km) Valoarea de inventar reevaluată 31.12.2020 (lei) Valoarea de inventar aferentă tronsonului dezafectat reevaluată 31.12.2020 (lei) Valoare de inventar după dezafectare rezultată în urma reevaluării la 31.12.2020 (lei) D
ANEXE din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256547]
-
Nr. inv. M.F.P. Cod de clasific aţie Denumire administrator CUI administ rator Denumire bun Elemente cadru de descriere tehnică Adresa bunului ( Expl. Terit. ) Anul punerii în funcţiu ne Lungimea totală a conductei (km) Lungime a propusă pentru dezafect are (km) Lungimea rămasă după dezafectar e (km) Valoarea de inventar reevaluată 31.12.2020 (lei) Valoarea de inventar aferentă tronsonului dezafectat reevaluată 31.12.2020 (lei) Valoare de inventar după dezafectare rezultată în urma reevaluării la 31.12.2020 (lei) D L (mm) (km) 0 1 2 3
ANEXE din 8 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256547]
-
identică, cifre volumetrice de la 1 la 3, jetoane cu cifre și imagini tot pentru intervalul 1-3 etc.). 1.3.6. Utilizarea materialelor în vederea însușirii și utilizării de către copii a cunoștințelor și abilităților de operare cu mărimi, forme, greutăți, înălțimi, lungimi, volume, timp 1.3.6.1. În sala de grupă se regăsesc jucării de diverse forme și de două mărimi (mare și mică) (jocuri flexibile pentru forme/mărimi, jocuri de sortare după formă/mărime). 1.3.6.2. În cadrul jocului cu nisip și apă copiii au la
STANDARDE din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257404]
-
cu buzunare pentru scara numerică, jocuri cu jetoane sau cifre, semne matematice pentru ilustrarea operațiilor matematice (–, +, ≤, ≥), degete numărătoare. 1.3.6. Utilizarea materialelor în vederea însușirii și utilizării de către copii a cunoștințelor și abilităților de operare cu mărimi, forme, greutăți, înălțimi, lungimi, volume, timp 1.3.6.1. În sala de grupă copiii au acces la materiale reprezentând forme geometrice, precum: trusă cu forme geometrice (cerc, pătrat, triunghi, dreptunghi, diferențiate pe baza criteriilor mărime/grosime/culoare). 1.3.6.2. Cadrele didactice pun la dispoziția copiilor instrumente de măsură și
STANDARDE din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257404]
-
până la 5 ani și 1-10 obiecte până la 6 ani). 1.3.8.3. În sala de grupă există material concret, corelat cu tema săptămânii/proiectului, pentru clasificarea obiectelor după: - formă (3-5 dimensiuni); - mărime (3-5 dimensiuni); - culoare (culori primare și secundare 3-5 culori); - lungime (3-5 dimensiuni); - grosime (3-5 dimensiuni). 1.3.9. Utilizarea materialelor pentru dobândirea informațiilor și explorarea mediului înconjurător și a lumii vii 1.3.9.1. Centrul „Știință“ este dotat cu materiale informative de tipul: enciclopedii, atlase, cărți, mulaje, softuri educaționale, seturi de planșe, seturi „Laboratorul
STANDARDE din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257404]
-
accidente de circulație înregistrate în România, care au vârsta cuprinsă între 50-64 de ani. Figura 7. Proporția de decese rutiere pe grupe de vârstă (2019). Sursa: EAC, CARE Rețeaua de drumuri publice a României avea, la sfârșitul anului 2020, o lungime totală 86.791 de kilometri, din care: 17.913 km (20,6%) drumuri naționale, 35.085 km (40,4%) drumuri județene și 33.793 km (39,0%) drumuri comunale, fără a putea evidenția străzile din lipsa datelor. Conform datelor publicate de EUROSTAT în 2019, atât densitatea drumurilor
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
România (358 km/1000 kmp, respectiv 3 km/1000 kmp) este mult inferioară mediei din Uniunea Europeană, caracterizată de o densitate a drumurilor de 944 km/1000 kmp și de 17 km/1000 kmp a autostrăzilor. Conform datelor de la finele anului 2020, din lungimea totală a drumurilor, doar 45,2% erau modernizate și aveau suprafețe asfaltice de tip greu și mijlociu (39.189 km), iar 24,9% aveau îmbrăcăminți rutiere ușoare (21.651 km). La aceiași dată, aproximativ o cincime din drumuri (19,7% din lungimea totală - 17.052 km
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
anului 2020, din lungimea totală a drumurilor, doar 45,2% erau modernizate și aveau suprafețe asfaltice de tip greu și mijlociu (39.189 km), iar 24,9% aveau îmbrăcăminți rutiere ușoare (21.651 km). La aceiași dată, aproximativ o cincime din drumuri (19,7% din lungimea totală - 17.052 km) erau pietruite, iar 10,3% (8.899 km) erau de pământ. Față de anul precedent, lungimea totală a drumurilor din România s-a menținut relativ constantă, însă se poate remarca o ușoară creștere (cu 6,2%) a numărului de kilometri
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
greu și mijlociu (39.189 km), iar 24,9% aveau îmbrăcăminți rutiere ușoare (21.651 km). La aceiași dată, aproximativ o cincime din drumuri (19,7% din lungimea totală - 17.052 km) erau pietruite, iar 10,3% (8.899 km) erau de pământ. Față de anul precedent, lungimea totală a drumurilor din România s-a menținut relativ constantă, însă se poate remarca o ușoară creștere (cu 6,2%) a numărului de kilometri de autostradă (de la 866 km la 920 km). Conform Raportului Forumului Economic Mondial publicat în 2019
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256029]
-
zz/ll/Aaaa Data evaluării ZZ/LL/AAAA Adresa Asigurat la CAS Telefon, email Nume, prenume mama/ tata/ tutore legal Diagnostic complet Diagnostic genetic- mutații Antecedente personale patologice semnificative (afectare pulmonară, digestivă, complicații),declin FEV1, frecvența exacerbărilor pulmonare în ultimii 2 ani Date clinice Greutate, Lungime, IMC, TA, examen clinic general - elemente patologice Date paraclinice obligatorii la inițierea tratamentului Testul sudorii valoare/tip aparat TGO TGP Bilirubină hemogramă CK Uree serică Creatinină serică Examen spută Ecografie hepatică Spirometrie /data FVC FEV1 Examen oftalmologic * *la inițiere și apoi
ORDIN nr. 1.206/233/2022 () [Corola-llms4eu/Law/254347]
-
Data nașterii ZZ/LL/AAAA Data evaluării ZZ/LL/AAAA Adresa Asigurat la CAS Telefon, email Nume, prenume mama/ tata/ tutore legal Diagnostic complet Istoric -afectare pulmonară, digestivă, complicații, declin FEV1, frecvența exacerbărilor pulmonare - număr, interval între 2 evenimente, număr spitalizări Date clinice Greutate, Lungime, IMC, TA, examen clinic general - elemente patologice Date paraclinice Testul sudorii * (valoare/tip aparat) TGO TGP Bilirubină Uree serică Creatinină serică Examen spută Ecografie hepatică# Spirometrie a Data efectuării FVC FEV1 Elastaza în materii fecale ** Examen oftalmologic *** Evenimente adverse, efecte secundare
ORDIN nr. 1.206/233/2022 () [Corola-llms4eu/Law/254347]
-
Anul inițierii tratamentului cu IVA/TEZ/ELX Nume Prenume Data nașterii ZZ/LL/AAAA Data evaluării ZZ/LL/AAAA Adresa Asigurat la CAS Telefon, email Nume, prenume mama/ tata/ tutore legal Diagnostic complet Istoric -afectare pulmonară, digestivă, complicații, declin FEV1, frecvența exacerbărilor pulmonare Date clinice Greutate, Lungime, TA, examen clinic general - elemente patologice Date paraclinice Testul sudorii (valoare/tip aparat) TGO TGP Bilirubină Uree serică Creatinină serică Examen spută Ecografie hepatică Spirometrie Data efectuării FVC FEV1 Elastaza în materii fecale Examen oftalmologic Evenimente adverse, efecte secundare , intrerupere tratament
ORDIN nr. 1.206/233/2022 () [Corola-llms4eu/Law/254347]
-
1:200 sau 1:100, după caz, vizat de oficiul de cadastru şi publicitate imobiliară teritorial, pe care se vor reprezenta: imobilul, identificat prin numărul cadastral, pentru care a fost emis certificatul de urbanism, descris prin totalitatea elementelor topografice determinante pentru suprafaţa, lungimea laturilor, unghiuri, inclusiv poziţia şi înălţimea la coamă a calcanelor limitrofe, precum şi poziţia reperelor fixe şi mobile de trasare; amplasarea tuturor construcţiilor care se vor menţine, se vor desfiinţa sau se vor construi; cotele construcţiilor proiectate şi menţinute, pe
PROCEDURĂ din 28 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253699]
-
1.8.15/INVPPS- 26447556-2018 UAT Gostinari, județul Giurgiu 0,74 1.8.15/INVPPS- 26447562-2018 UAT Hotarele, județul Giurgiu 1,48 1.8.15/INVPPS- 26447560-2018 UAT Isvoarele, județul Giurgiu 1,48 1.8.15/INVPPS- 26447558-2018 UAT Prundu, județul Giurgiu 1,48 4 1.8.15/INVPPS- 6499983-2016 Rețea conductă îngropată SAM VI Rețea conducte SAM VI Lungime - antene - 10.668 ml UAT Isvoarele, județul Giurgiu 4,91 5 9/INVPPS- 29721832-2020 Teren aferent record refulare SAM VI Suprafață = 90 mp UAT Isvoarele, județul Giurgiu 45,00 6 1.8.15/INVPPS- 6499985-2016 Rețea conductă îngropată SAM VII Rețea conducte SAM VII Lungime - antene - 6.278
ORDIN nr. 106 din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255075]
-
SAM VI Lungime - antene - 10.668 ml UAT Isvoarele, județul Giurgiu 4,91 5 9/INVPPS- 29721832-2020 Teren aferent record refulare SAM VI Suprafață = 90 mp UAT Isvoarele, județul Giurgiu 45,00 6 1.8.15/INVPPS- 6499985-2016 Rețea conductă îngropată SAM VII Rețea conducte SAM VII Lungime - antene - 6.278 ml UAT Greaca, județul Giurgiu 2,04 1.8.15/INVPPS- 26447566-2018 UAT Isvoarele, județul Giurgiu 2,03 7 9/INVPPS- 29721833-2020 Teren aferent record refulare SAM VII Suprafață = 60 mp UAT Greaca, județul Giurgiu 30,00 ----
ORDIN nr. 106 din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255075]
-
lei/26.02.2021), din care C + M, inclusiv TVA: 114.685 mii lei Durata de execuție a obiectivului: 30 de luni Capacități: - sens giratoriu suspendat: lungime 220 m, lățime 13,15 m; - rampa 1 (București-Brașov): lungime 240 m, lățime 6,30 m; - rampa 2 (Brașov-București): lungime: 287,00 m, lățime 6,30 m; - rampa 3 (București-Râșnov/Râșnov-București): lungime 185,00 m, lățime 10,80 m; - rampa 4 (spre Brașov): lungime 160,00 m, lățime 6,30 m Eșalonarea investiției (investiție/C + M) Anul I 50.000 mii lei Anul II 50.000 mii lei Anul III
HOTĂRÂRE nr. 626 din 11 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255449]
-
construcții navale Cel puțin trei modele matematice ale unor tipuri reprezentative de construcții navale cu diferite metode de propulsie și condiții de încărcare, inclusiv o construcție navală mică (eventual un remorcher), o construcție navală de dimensiuni medii (de exemplu, cu lungime de 86 m) și o construcție navală mare (de exemplu, cu lungime de 110 sau 135 m). Trebuie să se verifice dacă sunt disponibile cele trei modele obligatorii. x 8. Modele matematice pentru construcții navale Cel puțin un model matematic
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
construcții navale cu diferite metode de propulsie și condiții de încărcare, inclusiv o construcție navală mică (eventual un remorcher), o construcție navală de dimensiuni medii (de exemplu, cu lungime de 86 m) și o construcție navală mare (de exemplu, cu lungime de 110 sau 135 m). Trebuie să se verifice dacă sunt disponibile cele trei modele obligatorii. x 8. Modele matematice pentru construcții navale Cel puțin un model matematic al unui tip reprezentativ de construcții navale (de exemplu, cu lungime de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
cu lungime de 110 sau 135 m). Trebuie să se verifice dacă sunt disponibile cele trei modele obligatorii. x 8. Modele matematice pentru construcții navale Cel puțin un model matematic al unui tip reprezentativ de construcții navale (de exemplu, cu lungime de 86 m). Trebuie să se verifice dacă modelul obligatoriu este disponibil. x 9 Numărul construcțiilor navale vizate disponibile (*1) Simulatorul trebuie să includă construcțiile navale vizate din cel puțin cinci clase FIT (Forumul Internațional al Transporturilor). Trebuie să se
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
adaptate la poziția punții. Trebuie să fie disponibilă o mișcare continuă a timoneriei reglabile pe înălțime. O condiție prealabilă pentru evaluarea acestei caracteristici de performanță este disponibilitatea unei construcții navale de navigație interioară tipice, de exemplu o construcție navală cu lungime de 110 m. Disponibilitatea generală a acestei funcționalități poate fi verificată prin prezența unui dispozitiv de comandă pentru modificarea poziției punții. Funcția poate fi evaluată pe punte și trebuie să se verifice dacă pot fi alese poziții aleatorii și dacă
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
cu una sau mai multe ancore. Este rezonabil să existe un curent constant de viteză variabilă. Molarea și ridicarea ancorei sunt posibile numai dacă există dispozitive de acționare adecvate. De asemenea, trebuie să se verifice dacă există instrumente care indică lungimea lanțului. Se verifică dacă vitezele diferă în timpul molării și ridicării. De asemenea, trebuie să se verifice dacă se aude un sunet adecvat. Prin modificarea adâncimii apei, trebuie să se verifice dacă aceasta influențează funcționarea ancorei. La o viteză scăzută
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
imobilului Adresa imobilului Anul dobândirii/ dării în folosință Descrierea tehnică Valoarea de inventar (lei) Persoana juridică care administrează bunul 0 1 2 3 4 5 6 7 8 1 162713 8.25.02 Împrejmuire GAZ Țara: România, județul: Argeș, localitatea Micești 2008 Lungime = 247,50 m, CF nr. 82726 9.562 Penitenciarul Mioveni - CUI RO 4469370 Anexa nr. 2 DATELE DE IDENTIFICARE a imobilului aflat în administrarea Penitenciarului Mioveni din subordinea Administrației Naționale a Penitenciarelor, care trece din domeniul public al statului în domeniul privat
HOTĂRÂRE nr. 844 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257022]
-
imobilului Adresa imobilului Anul dobândirii/ dării în folosință Descrierea tehnică Valoarea de inventar (lei) Persoana juridică care administrează bunul 0 1 2 3 4 5 6 7 8 1 162713 8.25.02 Împrejmuire GAZ Țara: România, județul: Argeș, localitatea Micești 2008 Lungime = 247,50 m, CF nr. 82726 9.562 Penitenciar Mioveni - CUI RO 4469370 ----
HOTĂRÂRE nr. 844 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257022]
-
de autobuze nepoluante 18 m^x (inclusiv nave asimilate autobuzelor pentru transport public de călători pe apă) 691.000 euro /bucată Achiziția de microbuze nepoluante 250.000 euro /bucată Valorile sus-menționate sunt fără TVA. ^x - Dimensiunile autobuzelor sunt orientative, fiind eligibile vehicule cu lungimi de +/- 1 m față de cele precizate. Costul stațiilor de reîncărcare pentru autobuzele și microbuzele electrice va fi cuprins în costul vehiculelor: 1 stație de reîncărcare lentă pentru fiecare microbuz, 1 stație de reîncărcare lentă (la autobază) pentru fiecare autobuz
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]
-
zona adiacentă acesteia trebuie să îndeplinească, simultan, următoarele condiții: ■ În mediul urban se va asigura o lățime de minimum 1,2 m pentru pistele cu un singur sens și minimum 2,4 m pentru cele cu dublu sens, fără obstacole, pe toată lungimea traseului (Se recomandă că lățimea optimă a unei piste pentru biciclete cu un singur sens să fie de minimum 1,5 m, iar a celei cu dublu sens de minimum 3,0 m pentru asigurarea siguranței circulației bicicliștilor și posibilitatea utilizării acestora
GHID SPECIFIC din 10 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255096]