3,471 matches
-
vizitare și cămine de vizitare Separatoare Pentru evacuarea apelor uzate din clădiri și lucrări de construcții civile, inclusiv de drumuri 41 Capace pentru guri de vizitare și grătare de rigole Destinate utilizării în zone de circulație a vehiculelor și a pietonilor 12 1 Sistemul 4: A se vedea a treia variantă de la punctul 2 subpunctul (ii) din anexa III la Directiva 89/106/CEE. 2 Sistemul 1: A se vedea punctul 2 subpunctul (i) din anexa III la Directiva 89/106
32004D0663-ro () [Corola-website/Law/292505_a_293834]
-
5 Elementele componente ale străzilor Articolul 7 Elementele componente ale străzilor sunt: (1) Căile circulabile și încadrările lor: ... a) partea carosabila destinată circulației vehiculelor, incluzând zona intersecțiilor; ... b) calea pentru tramvai; ... c) piste de cicliști; ... d) trotuare și refugii pentru pietoni; ... (2) Platformele pentru parcaje. ... (3) Stațiile mijloacelor de transport în comun. ... (4) Lucrările de artă: poduri, pasaje, podețe, pasaje subterane, pasarele, ziduri de sprijin, etc. ... (5) Echipamentele și construcțiile necesare dirijării și siguranței circulației: ... a) indicatoare rutiere; ... b) marcaje rutiere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
ziduri de sprijin, etc. ... (5) Echipamentele și construcțiile necesare dirijării și siguranței circulației: ... a) indicatoare rutiere; ... b) marcaje rutiere; ... c) iluminare; ... d) semafoare pentru dirijarea circulației; ... e) glisiere de siguranță, parapete; ... f) stâlpi de dirijare; ... g) refugii la trecerile de pietoni, etc. ... (6) Spațiile verzi aferente străzii: ... a) fâșii pentru separarea părții carosabile de trotuare sau de pistă de cicliști; ... b) zona verde mediana care separă sensurile de circulație; ... c) insule verzi pentru dirijarea traficului în zona intersecțiilor; ... d) spații verzi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
a stâlpilor și panourilor indicatoarelor de circulație, a oglinzilor parabolice, a portalelor, a indicatoarelor reflectorizante și a mijloacelor de semnalizare a punctelor de lucru pentru a fi în permanență curate și lizibile; (5) Repararea, înlocuirea, vopsirea și spălarea parapetelor pentru pietoni și vehicule precum și a glisierelor de siguranță. ... (6) Întreținerea marcajului orizontal de pe străzile modernizate, prin vopsiri la intervale de timp reglementate în funcție de tipul de vopsea sau refacerea izolată a marcajului, de câte ori este nevoie, pe sectoare unde s-a degradat; ... (7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
4) Lucrări pentru îmbunătățirea vizibilității în intersecții și pentru eliminarea punctelor sau zonelor periculoase prin rectificări locale ale geometriei străzii în plan, în profil în lung și transversal. ... (5) Lucrări rutiere specifice: tratamente antiderapante, instalări de parapete de protecție pentru pietoni montate la bordura. ... (6) Repararea, înlocuirea, vopsirea și spălarea parapetelor pentru pietoni, a glisierelor de siguranță, a stâlpilor de ghidare sau a separatoarelor de sensuri de circulație. ... Secțiunea 2 Reparații curente privind căile circulabile Articolul 44 Reparațiile curente aferente căilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
zonelor periculoase prin rectificări locale ale geometriei străzii în plan, în profil în lung și transversal. ... (5) Lucrări rutiere specifice: tratamente antiderapante, instalări de parapete de protecție pentru pietoni montate la bordura. ... (6) Repararea, înlocuirea, vopsirea și spălarea parapetelor pentru pietoni, a glisierelor de siguranță, a stâlpilor de ghidare sau a separatoarelor de sensuri de circulație. ... Secțiunea 2 Reparații curente privind căile circulabile Articolul 44 Reparațiile curente aferente căilor circulabile constau în: (1) Repararea operativă - în vederea restabilirii de urgență a circulației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
este cazul) realizate pentru întreaga stradă sau pe sectoare distincte delimitate de două intersecții principale. (4) Reamenajarea de intersecții principale și piețe de circulație cuprinzând refacerea lucrărilor de suprastructura și infrastructura stradală, lucrări noi de extindere, amenajări principale pentru circulația pietonilor (tuneluri) etc.; ... (5) Amenajarea variantelor ocolitoare; ... (6) Lucrări de reparații capitale pentru esplanade și ălei pietonale, trotuare, traversări la același nivel sau la niveluri diferite - tuneluri, pasarele - inclusiv lucrările de protecție a circulației pietonilor cum sunt: parapete, glisiere de siguranță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
de extindere, amenajări principale pentru circulația pietonilor (tuneluri) etc.; ... (5) Amenajarea variantelor ocolitoare; ... (6) Lucrări de reparații capitale pentru esplanade și ălei pietonale, trotuare, traversări la același nivel sau la niveluri diferite - tuneluri, pasarele - inclusiv lucrările de protecție a circulației pietonilor cum sunt: parapete, glisiere de siguranță, etc.; ... (7) Reparații sau lucrări noi privind apărări de maluri, rectificări de cursuri de apă sau corecții locale de torenți care afectează rezistență și funcționalitatea străzilor, inclusiv amenajări de podețe și alte lucrări pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
menține în conformitate cu reglementările emise de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Ministerul Administrației și Internelor și de către organele administrației publice locale, după caz, cu suportarea de către beneficiarul căii de comunicație respective a oricăror daune produse la infrastructura feroviară. ... (2) Traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau animale se face numai prin locuri special amenajate și numai cu respectarea normelor și a prescripțiilor în vigoare. ... (3) Compania națională care administrează infrastructura feroviară, respectiv operatorii de transport feroviar, nu răspunde pentru pagubele cauzate de nerespectarea dispozițiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270341_a_271670]
-
sistem de siguranță care să împiedice căderea lor. 9.3. Ușile și porțile situate de-a lungul căilor de siguranță trebuie să fie semnalizate corespunzător. 9.4. În vecinătatea imediată a porților destinate circulației vehiculelor trebuie să existe uși pentru pietoni. Acestea trebuie să fie semnalizate în mod vizibil și trebuie să fie menținute libere în permanență. 9.5. Ușile și porțile mecanice trebuie să funcționeze fără să prezinte pericol de accidentare pentru lucrători. Acestea trebuie să fie prevăzute cu dispozitive
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189339_a_190668]
-
adecvate trebuie prevăzute pentru ceilalți utilizatori ai locului. Căile de circulație trebuie să fie clar semnalizate, verificate periodic și întreținute. 10.3. Căile de circulație destinate vehiculelor trebuie amplasate astfel încât să existe o distanta suficientă față de uși, porți, treceri pentru pietoni, culoare și scări. 10.4. Dacă șantierul are zone de acces limitat, aceste zone trebuie să fie prevăzute cu dispozitive care să evite pătrunderea lucrătorilor fără atribuții de serviciu în zonele respective. Trebuie luate măsuri corespunzătoare pentru a proteja lucrătorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189339_a_190668]
-
nr. 79 din 30 august 2001 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 541 din 1 septembrie 2001. Articolul 2 (1) Drumurile fac parte din sistemul național de transport. ... (2) Drumurile sunt cai de comunicație terestra special amenajate pentru circulația vehiculelor și pietonilor. ... (3) Fac parte integrantă din drum: podurile, viaductele, pasajele denivelate, tunelurile, construcțiile de apărare și consolidare, trotuarele, pistele pentru cicliști, locurile de parcare, oprire și staționare, indicatoarele de semnalizare rutieră și alte dotări pentru siguranța circulației, terenurile și plantațiile care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165812_a_167141]
-
pct. 1^1. Articolul 4 Din punct de vedere al circulației drumurile se împart în: a) drumuri deschise circulației publice, care cuprind toate drumurile publice și acele drumuri de utilitate privată care asigura, de regula, accesul nediscriminatoriu al vehiculelor și pietonilor; ... b) drumuri închise circulației publice, care cuprind acele drumuri de utilitate privată care servesc obiectivelor la care publicul nu are acces, precum și acele drumuri de utilitate publică închise temporar circulației publice. ... ----------- Art. 4 a fost modificat de pct. 2 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165812_a_167141]
-
care completează pct. 2 al art. I din ORDONANȚA nr. 79 din 30 august 2001 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 541 din 1 septembrie 2001 cu pct. 2^1. (2) Consiliile locale vor asigura, în intravilan, condițiile de deplasare a pietonilor și cicliștilor prin amenajări de trotuare și piste. ... (3) Zonele de siguranța și de protecție în intravilan se stabilesc prin studii de circulație și prin documentațiile de urbanism și amenajarea teritoriului. ... (4) Pentru dezvoltarea capacității de circulație a drumurilor publice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165812_a_167141]
-
factorii economici, sociali și de apărare, de utilizarea rațională a terenurilor, de conservarea și protecția mediului și de planurile de urbanism și de amenajare a teritoriului, aprobate potrivit legii, precum și de normele tehnice în vigoare pentru adaptarea acestora la cerințele pietonilor, cicliștilor, persoanelor cu handicap și de vârsta a treia. ----------- Art. 24 a fost modificat de pct. 3 al art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002 care completează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165812_a_167141]
-
Constituie discriminare refuzul conducătorului de taxi de a asigura transportul persoanei cu handicap și a dispozitivului de mers. ... (4) Până la data de 31 decembrie 2007, autoritățile administrației publice locale competente au obligația să ia măsuri pentru: ... a) adaptarea trecerilor de pietoni de pe străzile și drumurile publice conform prevederilor legale, inclusiv marcarea prin pavaj tactil; ... b) montarea sistemelor de semnalizare sonoră și vizuală la intersecțiile cu trafic intens. ... (5) Câinele-ghid care însoțește persoana cu handicap grav are acces liber și gratuit în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267304_a_268633]
-
Națiunilor Unite a perioadei 2011-2020 ca "Decada Acțiunii pentru Siguranța Rutieră", în scopul stabiliz��rii și reducerii numărului accidentelor rutiere din întreaga lume, favorizează valorificarea cadrului educațional pentru sensibilizarea școlarilor mici asupra riscurilor la care se expun în trafic, ca pietoni sau pasageri în autovehicule. Programa școlară valorifică, de asemenea, studiile și bunele practici europene în domeniul educației pentru prevenirea riscului rutier datorate proiectului strategic ROSEE - "Siguranță rutieră în regiunile din Sud Estul Europei" finanțat prin Programul de Cooperare Transnațională Sud
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264203_a_265532]
-
comportament în relațiile cu ceilalți participanți la circulația pe drumurile publice *Font 7* Clasa I │ Clasa a II-a Clasa a III-a Clasa a IV-a 3.1. Identificarea unor 3.1. Recunoașterea unor 3.1. Evaluarea unor deprinderi pieton - șofer │față de comportamente │- lectură după imagini care oferă│corectare a comportamentelor 3.2. Punerea în practică a unor 3.2. Aplicarea unor deprinderi 3.2. Aplicarea unor deprinderi Semaforul"/ Clasa I │ Clasa a II-a Clasa a III-a Clasa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264203_a_265532]
-
implica activ pe elev, precum: - ieșiri în teren (pe stradă) împreună cu polițiștii rutieri și observarea unor situații de risc rutier; - aplicații practice pe teme de circulație pe drumurile publice, în prezența polițistului rutier, în care elevii vor juca roluri de pietoni, bicicliști, utilizatori de role, pe un amplasament simulat ca drum public cu spațiu pentru joc în vecinătate; - prezentarea/discutarea, împreună cu polițistul rutier, a regulilor ce trebuie respectate în timpul deplasării ca pasager în diferite situații (în excursie cu autoturismul/autocarul, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264203_a_265532]
-
în comun, ajutorarea persoanelor care întâmpină greutăți în diferite situații (la urcarea sau la coborârea din autobuz, în timpul mersului, la traversarea străzii ș.a.); - organizarea unui concurs de afișe cu mesaje de avertizare care să evidențieze pericolele la care se expun pietonii neatenți, cei care nu respectă regulile, inclusiv pe timp nefavorabil, pe timp de noapte etc. Bibliografie și resurse A. Legislație rutieră, România Legea nr. 203/2012 pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264203_a_265532]
-
economici care desfășoară activități de pescuit marin vor fi autorizați să desfășoare activități specifice pe plajă de autoritatea publică centrală pentru agricultură, alimentație și păduri, cu avizul autorității publice centrale pentru protecția mediului și gospodărirea apelor. ... Articolul 15 (1) Accesul pietonilor și al vehiculelor speciale pentru persoane cu handicap va fi asigurat pe o fâșie de circa 6 m lățime. Această fâșie va fi în permanență liberă de orice fel de construcție sau instalație. ... (2) Lățimea fâșiei de acces poate fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147010_a_148339]
-
Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Circulația pe drumurile publice a vehiculelor, pietonilor și a celorlalte categorii de participanți la trafic, drepturile, oblibațiile și răspunderile care revin persoanelor fizice și juridice, precum și atribuțiile unor autorități ale administrației publice, instituții și organizații sunt supuse dispozițiilor prevăzute în prezența ordonanță de urgență. ... (2) Dispozițiile prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246450_a_247779]
-
sau refugii, cu avizul poliției rutiere. ... (4) Se interzic amplasarea construcțiilor de orice fel și practicarea actelor de comerț pe trotuar sau pe acostament, în parcările amenajate sau pe partea carosabila, în condițiile în care acestea ar afecta siguranță circulației pietonilor și vehiculelor. ... ------------ Alin. (4) al art. 5 a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. (5) În perimetrul stațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246450_a_247779]
-
și o cale ferată sau linie de tramvai, care dispune de o platformă independența; 33. trotuar - spațiul longitudinal situat în partea laterală a drumului, separat în mod vizibil de partea carosabila prin diferența sau fără diferența de nivel, destinat circulației pietonilor; 34. deținător mandatat - persoană fizică sau juridică care folosește un vehicul în baza unui contract de leasing sau contract de închiriere; -------------- Pct. 34 al art. 6 a fost modificat de pct. 3 al art. I din LEGEA nr. 6 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246450_a_247779]
-
drumului public cuprinde suprafață de teren ocupată de elementele constructive ale drumului, zona de protecție și zona de siguranță. Limitele zonelor drumurilor se stabilesc în conformitate cu prevederile legale; 39. zona pietonala - perimetrul care cuprinde una sau mai multe străzi rezervate circulației pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile semnalizate în conformitate cu prevederile legale; 40. zonă rezidențială - perimetrul dintr-o localitate unde se aplică reguli speciale de circulație, având intrările și ieșirile semnalizate în conformitate cu prevederile legale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246450_a_247779]