10,363 matches
-
din ORDONANȚA nr. 6 din 25 ianuarie 2012 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 78 din 31 ianuarie 2012. h) remorci și semiremorci având o masă totală maximă autorizată care nu depășește 3.500 kg - la 2 ani, cu următoarele excepții: ... - remorci și semiremorci agreate pentru transportul mărfurilor periculoase, pentru care periodicitatea este de un an; - remorci și semiremorci apicole, precum și rulotele, pentru care periodicitatea este de 3 ani; ----------- Lit. h) a alin. (3) al art. 2 a fost modificată de pct.
ORDONANŢA nr. 81 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130053_a_131382]
-
31 ianuarie 2012. h) remorci și semiremorci având o masă totală maximă autorizată care nu depășește 3.500 kg - la 2 ani, cu următoarele excepții: ... - remorci și semiremorci agreate pentru transportul mărfurilor periculoase, pentru care periodicitatea este de un an; - remorci și semiremorci apicole, precum și rulotele, pentru care periodicitatea este de 3 ani; ----------- Lit. h) a alin. (3) al art. 2 a fost modificată de pct. 3 al art. unic din LEGEA nr. 232 din 15 iulie 2013 , publicată în MONITORUL
ORDONANŢA nr. 81 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130053_a_131382]
-
1-4 , art. 8 lit. a), b), c), d) și e) , art. 9 alin. (1) lit. c), d), e), f) și g), alin. (2) și art. 10 din Hotărârea Guvernului nr. 594/1991 *) privind verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice de către autovehiculele și remorcile acestora care circula pe drumurile publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 184 din 13 septembrie 1991, cu modificările și completările ulterioare, precum și orice alte dispoziții contrare. ---------- PRIM-MINISTRU MUGUR CONSTANTIN ISĂRESCU Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Anca Boagiu
ORDONANŢA nr. 81 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130053_a_131382]
-
și alin. (2) (parțial), art. 38 alin. (2), art. 43 alin. (1) (parțial), art. 46 (parțial) din Directiva 2007/46/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JOUE) nr. L 263/2007. -------------- Mențiunea privind transpunerea normelor comunitare a fost introdusă de pct. 25 al art. I din LEGEA
ORDONANŢĂ nr. 80 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea şi certificarea produselor şi materialelor de exploatare utilizate la vehiculele rutiere, precum şi condiţiile de introducere pe piaţă şi de comercializare a acestora**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130052_a_131381]
-
în vigoare a prezentei ordonanțe se abroga art. 5-7, art. 8 lit. f) și g), art. 9 alin. (1) lit. a) și b) și alin. (2) din Hotărârea Guvernului nr. 594/1991 privind verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice de către autovehiculele și remorcile acestora care circula pe drumurile publice, cu modificările și completările ulterioare, art. 81 și art. 82 alin. (2) din Regulamentul pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulația pe drumurile publice și pentru stabilirea și sancționarea contravențiilor în acest sector
ORDONANŢĂ nr. 78 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere în vederea comercializării, înmatriculării sau înregistrării acestora în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130062_a_131391]
-
alin. (2) (parțial), art. 38 alin. (1), art. 43 alin. (1) (parțial), art. 46 (parțial) din Directiva 2007/46/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JOUE) nr. L 263 din 9 octombrie 2007. ---------- Mențiunea privind transpunerea normelor comunitare a fost introdusă de pct. 30 al art.
ORDONANŢĂ nr. 78 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere în vederea comercializării, înmatriculării sau înregistrării acestora în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130062_a_131391]
-
C. Dimensiunile maxime de gabarit (inclusiv încărcătură) sunt următoarele: ● lățime ................................... 2,55 m NOTĂ: Prin excepție, pentru vehiculele frigorifice având caroseria izoterma, cu pereți groși, se admit lățimi de maximum 2,60 m. ● înălțime ................................ 4,00 m ● lungimi: - autovehicul fără remorca ................ 12,00 m - remorca ................................. 12,00 m - vehicul articulat ....................... 16,50 m - autobuz sau troleibuz articulat ......... 18,00 m - autovehicul cu remorca (autotren) ....... 18,75 m - tramvai ................................. 30,00 m NOTĂ: Orice autovehicul sau combinație de vehicule aflate în mișcare
ORDONANTA nr. 132 din 31 august 2000 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130187_a_131516]
-
cu pereți groși, se admit lățimi de maximum 2,60 m. ● înălțime ................................ 4,00 m ● lungimi: - autovehicul fără remorca ................ 12,00 m - remorca ................................. 12,00 m - vehicul articulat ....................... 16,50 m - autobuz sau troleibuz articulat ......... 18,00 m - autovehicul cu remorca (autotren) ....... 18,75 m - tramvai ................................. 30,00 m NOTĂ: Orice autovehicul sau combinație de vehicule aflate în mișcare trebuie să poată viră într-o suprafață cu o rază exterioară de 12,50 m și cu o rază interioară de 5
ORDONANTA nr. 132 din 31 august 2000 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130187_a_131516]
-
cuplu și spatele semiremorcii nu trebuie să depășească 12,00 m. Distanță maximă măsurată paralel cu axa longitudinala a autotrenului, de la punctul exterior al părții anterioare a spațiului de încărcare aflat în spatele cabinei, până la punctul exterior al părții posterioare a remorcii, minus distanță dintre spatele vehiculului de tracțiune și partea anterioară a remorcii nu trebuie să depășească 15,65 m. Distanță maximă măsurată paralel cu axa longitudinala a autotrenului, de la punctul exterior al părții anterioare a spațiului de încărcare, aflat în spatele
ORDONANTA nr. 132 din 31 august 2000 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130187_a_131516]
-
maximă măsurată paralel cu axa longitudinala a autotrenului, de la punctul exterior al părții anterioare a spațiului de încărcare aflat în spatele cabinei, până la punctul exterior al părții posterioare a remorcii, minus distanță dintre spatele vehiculului de tracțiune și partea anterioară a remorcii nu trebuie să depășească 15,65 m. Distanță maximă măsurată paralel cu axa longitudinala a autotrenului, de la punctul exterior al părții anterioare a spațiului de încărcare, aflat în spatele cabinei, până la punctul exterior al părții posterioare a remorcii nu trebuie să
ORDONANTA nr. 132 din 31 august 2000 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130187_a_131516]
-
partea anterioară a remorcii nu trebuie să depășească 15,65 m. Distanță maximă măsurată paralel cu axa longitudinala a autotrenului, de la punctul exterior al părții anterioare a spațiului de încărcare, aflat în spatele cabinei, până la punctul exterior al părții posterioare a remorcii nu trebuie să depășească 16,40 m." PRIM-MINISTRU MUGUR CONSTANTIN ISĂRESCU Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Anca Boagiu Ministrul apelor, pădurilor și protecției mediului, Romica Tomescu ---------
ORDONANTA nr. 132 din 31 august 2000 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130187_a_131516]
-
și destinate să fie transportate de la un singur birou vamal de plecare la un singur birou vamal de destinație. ... (2) Se consideră un singur mijloc de transport orice vehicul rutier însoțit sau neînsoțit de una sau de mai multe semiremorci/remorci. ... (3) Un mijloc de transport poate fi folosit atât pentru încărcarea mărfurilor la unul sau la mai multe birouri vamale de plecare, cât și pentru descărcarea lor la unul sau la mai multe birouri vamale de destinație. ... Articolul 11 (1
NORME METODOLOGICE din 6 octombrie 2000 privind aplicarea sistemului de tranzit comun pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131277_a_132606]
-
persoanelor care dețin autovehicule înmatriculate în România: e) peste 16.000 kg 3.254.000 4.232.000 1.360.000 1.771.000 1.894.000 2.461.000 *) a) Primele de asigurare se plătesc numai pentru autovehicule. Pentru remorci, semiremorci și atașe nu se plătesc prime de asigurare. b) Primele de asigurare prevăzute mai sus se plătesc și pentru fiecare număr de circulație de probă. ... c) Pentru persoanele cu deficiențe locomotorii, deținătoare de motocicluri și de autoturisme adaptate infirmității
HOTĂRÂRE nr. 1.194 din 29 noiembrie 2000 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131437_a_132766]
-
în incinte și în oricare alte locuri) atât în timpul deplasării, cât și în timpul staționarii autovehiculului asigurat; ... (2) pentru pagubele produse de dispozitivele sau instalațiile montate pe autovehicule, dar numai atâta timp cât acestea sunt montate pe autovehicul, precum și pentru pagubele cauzate de remorci, semiremorci ori atașe, dar numai în timpul cât acestea sunt atașate unui autovehicul asigurat, inclusiv pentru pagubele produse din cauza desprinderii accidentale a acestora de autovehicule; ... (3) dacă pagubă a fost cauzată: din culpă conducătorului autovehiculului; prin faptă lucrului; prin intermediul altui lucru
NORMA din 29 noiembrie 2000 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131438_a_132767]
-
plătesc despăgubiri și pentru: ... a) 75% din cheltuielile de transport al persoanelor care au efectuat voiajul în autovehiculul avariat, fără a se putea depăși 75% din tariful prevăzut pentru transportul cu avionul clasa "Economic"; ... b) transportul autovehiculului respectiv, inclusiv al remorcii tractate de acesta, de la locul accidentului până la, cel mult, atelierul de reparații din țară de domiciliu, cu excepția cazurilor de dăuna totală; ... c) 75% din cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în autovehicul, inclusiv în remorca tractata de acesta, până la locul
NORMA din 29 noiembrie 2000 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131438_a_132767]
-
transportul autovehiculului respectiv, inclusiv al remorcii tractate de acesta, de la locul accidentului până la, cel mult, atelierul de reparații din țară de domiciliu, cu excepția cazurilor de dăuna totală; ... c) 75% din cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în autovehicul, inclusiv în remorca tractata de acesta, până la locul de destinație; ... (7) cheltuielile prevăzute la alin. (6) trebuie justificate cu acte de la societățile de transport specializate; ... (8) calcularea în valută a limitelor privind cuantumul despăgubirilor se face la cursul de schimb valutar al Băncii Naționale a României
NORMA din 29 noiembrie 2000 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131438_a_132767]
-
de catastrofe, și transporturi de marfuri și obiecte în cazul ajutoarelor umanitare; ... h) transporturi de animale vii în scopuri medicale și biologice, cu vehicule speciale, cu excepția celor pentru sacrificare; ... i) transporturi de marfuri cu vehicule a caror greutate netă, inclusiv remorca, nu depășește 3,5 tone; ... j) transporturi de marfuri pe cont propriu, pe baza acordului reciproc stabilit de comisia mixtă prevăzută la art. 14. ... 2. Comisia mixtă menționată la art. 14 este autorizată să completeze lista prevăzută la pct. 1
ACORD din 28 iunie 1995 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Libaneze în domeniul tranSportului rutier internaţional de persoane şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132208_a_133537]
-
care efectuează transporturi internaționale pe teritoriul celeilalte părți contractante, trebuie sa posede permise de conducere pentru vehiculele respective și orice alte documente conforme cu reglementările internaționale. Articolul 12 Prevederi vamale 1. Vehiculele înmatriculate pe teritoriul uneia dintre părțile contractante, precum și remorcile sau semiremorcile care au același număr de înmatriculare și sunt utilizate pentru transporturile menționate în prezentul acord sunt admise temporar pe teritoriul celeilalte părți contractante cu scutire de taxe vamale de import, cu condiția de a fi reexportate. Acest regim
ACORD din 28 iunie 1995 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Libaneze în domeniul tranSportului rutier internaţional de persoane şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132208_a_133537]
-
este înmatriculat pe teritoriul unuia dintre cele două state. De asemenea, este considerat vehicul orice ansamblu format dintr-un camion, un vehicul tractor și o remorca sau semiremorca, camionul și vehiculul tractor fiind înmatriculate pe teritoriul uneia dintre părțile contractante. Remorca sau semiremorca pot fi înregistrate sau nu în același stat; - termenul autorizație desemnează documentul care se eliberează pentru a fi folosit, cu sau fără scutire de plata taxelor, în conformitate cu reglementările în vigoare ale fiecărei părți contractante, si care, pentru transporturile
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan în domeniul tranSporturilor internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132213_a_133542]
-
sau filmelor; ... g) transportul articolelor necesare acordării asistenței medicale de urgență, în special în caz de catastrofe, și transportul de marfuri și pachete, în cazul ajutoarelor umanitare; ... h) transportul de marfuri cu vehicule a caror greutate totală admisibila, inclusiv greutatea remorcilor, nu depășește 6 (șase) tone sau a caror sarcina utilă permisă, inclusiv cea a remorcilor, nu depășește 3,5 tone; ... i) transporturile poștale ca serviciu public. ... 2. Comisia mixtă menționată la art. 15 este autorizată să completeze lista prevăzută la
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan în domeniul tranSporturilor internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132213_a_133542]
-
de catastrofe, și transportul de marfuri și pachete, în cazul ajutoarelor umanitare; ... h) transportul de marfuri cu vehicule a caror greutate totală admisibila, inclusiv greutatea remorcilor, nu depășește 6 (șase) tone sau a caror sarcina utilă permisă, inclusiv cea a remorcilor, nu depășește 3,5 tone; ... i) transporturile poștale ca serviciu public. ... 2. Comisia mixtă menționată la art. 15 este autorizată să completeze lista prevăzută la pct. 1. Dispoziții generale Articolul 8 Transporturi din și în terțe state Transportatorii uneia dintre
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan în domeniul tranSporturilor internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132213_a_133542]
-
pe teritoriul celeilalte părți contractante trebuie să posede permise de conducere naționale sau internaționale, documentele naționale pentru vehiculele respective și orice alte documente stabilite de comisia mixtă. Articolul 13 Prevederi vamale 1. Vehiculele înmatriculate pe teritoriul unei părți contractante, precum și remorcile sau semiremorcile care sunt utilizate pentru transporturile menționate ��n prezentul acord, sunt admise temporar pe teritoriul celeilalte părți contractante cu scutire de taxe vamale de import, cu condiția de a se întoarce în țara de unde au fost importate temporar (să
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan în domeniul tranSporturilor internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132213_a_133542]
-
este înmatriculat pe teritoriul unuia dintre cele două state. De asemenea, este considerat vehicul orice ansamblu format dintr-un camion, un vehicul tractor și o remorca sau semiremorca, camionul și vehiculul tractor fiind înmatriculate pe teritoriul uneia dintre părțile contractante. Remorca sau semiremorca pot fi înregistrate sau nu în același stat; - termenul autorizație desemnează documentul care se eliberează pentru a fi folosit, cu sau fără scutire de plata taxelor, în conformitate cu reglementările în vigoare ale fiecărei părți contractante, si care, pentru transporturile
ACORD din 26 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Georgiei în domeniul tranSporturilor internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132210_a_133539]
-
sau filmelor; ... g) transportul articolelor necesare acordării asistenței medicale de urgență, în special în caz de catastrofe, și transportul de marfuri și pachete, în cazul ajutoarelor umanitare; ... h) transportul de marfuri cu vehicule a caror greutate totală admisibila, inclusiv greutatea remorcilor, nu depășește 6 (șase) tone sau a caror sarcina utilă permisă, inclusiv cea a remorcilor, nu depășește 3,5 tone; ... i) transporturile poștale ca serviciu public. ... 2. Comisia mixtă menționată la art. 15 este autorizată să completeze lista prevăzută la
ACORD din 26 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Georgiei în domeniul tranSporturilor internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132210_a_133539]
-
de catastrofe, și transportul de marfuri și pachete, în cazul ajutoarelor umanitare; ... h) transportul de marfuri cu vehicule a caror greutate totală admisibila, inclusiv greutatea remorcilor, nu depășește 6 (șase) tone sau a caror sarcina utilă permisă, inclusiv cea a remorcilor, nu depășește 3,5 tone; ... i) transporturile poștale ca serviciu public. ... 2. Comisia mixtă menționată la art. 15 este autorizată să completeze lista prevăzută la pct. 1. Dispoziții generale Articolul 8 Transporturi din și în terțe state Transportatorii uneia dintre
ACORD din 26 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Georgiei în domeniul tranSporturilor internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132210_a_133539]