18,164 matches
-
dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1250 kg și care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă dintr-un corp închis care are cel puțin o lățime și o înălțime de 2 m; remorca trebuie să aibă o masă reală totală minimă de 800 kg. Categoria D - vehicul din categoria D care are o lungime de cel puțin 10 m, o lățime de cel puțin 2,4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
care are cel puțin o lățime și o înălțime de 2 m; remorca trebuie să aibă o masă reală totală minimă de 800 kg. Categoria D - vehicul din categoria D care are o lungime de cel puțin 10 m, o lățime de cel puțin 2,4 m și care poate atinge o viteză de cel puțin 80 km/h, echipat cu ABS și cu un dispozitiv de înregistrare a vitezei. Categoria DE - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
km/h, echipat cu ABS și cu un dispozitiv de înregistrare a vitezei. Categoria DE - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria D și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1250 kg, lățimea de cel puțin 2,4 m și care este capabil să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă dintr-un corp închis de o lățime și o înălțime de cel puțin 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
autorizată este de cel puțin 1250 kg, lățimea de cel puțin 2,4 m și care este capabil să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă dintr-un corp închis de o lățime și o înălțime de cel puțin 2 m; remorca trebuie să aibă o masă reală totală de cel puțin 800 kg. Categoria Tr - ansamblu format dintr-un tractor rutier și o remorcă; remorca are o masă maximă autorizată de cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
utilizarea apei pentru irigații în agricultură.* ) GAEC 12. Este interzisă aplicarea îngrășămintelor de orice fel și a produselor de protecția plantelor pe suprafețele de teren agricol care se constituie în fâșii de protecție în vecinătatea apelor de suprafață, a căror lățime minimă este de 1 m pe terenurile cu panta de până la 12% și de 3 m pe terenurile cu panta mai mare de 12%, panta terenului fiind panta medie a blocului fizic adiacent cursului de apă*1). GAEC 13. Este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259392_a_260721]
-
Nr. G = masă reală, exprimată în tone, constatată din documente sau prin cântărire. mma = masă maximă admisă în circulație pe drumurile publice, exprimată în tone. L = lungimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. h = înălțimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. Lma = lungimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. lma = lățimea maximă admisă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259514_a_260843]
-
prin măsurare. l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. h = înălțimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. Lma = lungimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. lma = lățimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. hma = înălțimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. AST - autorizație specială de transport. Prin semnul "^" se înțelege ridicare la putere. Modul de aplicare a tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor de interes
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259514_a_260843]
-
În cazul în care dimensiunile se determină prin măsurare și se constată o depășire a lungimii maxime admise sau a lungimii înscrise în autorizația specială de transport cu cel mult 0,10 m, cu cel mult 0,05 m a lățimii maxime admise sau a lățimii înscrise în autorizația specială de transport și/sau cu cel mult 0,01 m a înălțimii maxime admise sau a înălțimii înscrise în autorizația specială de transport, se consideră că transportul se încadrează în limitele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259514_a_260843]
-
se determină prin măsurare și se constată o depășire a lungimii maxime admise sau a lungimii înscrise în autorizația specială de transport cu cel mult 0,10 m, cu cel mult 0,05 m a lățimii maxime admise sau a lățimii înscrise în autorizația specială de transport și/sau cu cel mult 0,01 m a înălțimii maxime admise sau a înălțimii înscrise în autorizația specială de transport, se consideră că transportul se încadrează în limitele maxime admise. 4. În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259514_a_260843]
-
Nr. G = masă reală, exprimată în tone, constatată din documente sau prin cântărire. mma = masă maximă admisă în circulație pe drumurile publice, exprimată în tone. L = lungimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. h = înălțimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. Lma = lungimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. lma = lățimea maximă admisă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259515_a_260844]
-
prin măsurare. l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. h = înălțimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. Lma = lungimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. lma = lățimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. hma = înălțimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. AST - autorizație specială de transport. Prin semnul "^" se înțelege ridicare la putere. Modul de aplicare a tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor de interes
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259515_a_260844]
-
În cazul în care dimensiunile se determină prin măsurare și se constată o depășire a lungimii maxime admise sau a lungimii înscrise în autorizația specială de transport cu cel mult 0,10 m, cu cel mult 0,05 m a lățimii maxime admise sau a lățimii înscrise în autorizația specială de transport și/sau cu cel mult 0,01 m a înălțimii maxime admise sau a înălțimii înscrise în autorizația specială de transport, se consideră că transportul se încadrează în limitele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259515_a_260844]
-
se determină prin măsurare și se constată o depășire a lungimii maxime admise sau a lungimii înscrise în autorizația specială de transport cu cel mult 0,10 m, cu cel mult 0,05 m a lățimii maxime admise sau a lățimii înscrise în autorizația specială de transport și/sau cu cel mult 0,01 m a înălțimii maxime admise sau a înălțimii înscrise în autorizația specială de transport, se consideră că transportul se încadrează în limitele maxime admise. 4. În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259515_a_260844]
-
Nr. G = masă reală, exprimată în tone, constatată din documente sau prin cântărire. mma = masă maximă admisă în circulație pe drumurile publice, exprimată în tone. L = lungimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. h = înălțimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. Lma = lungimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. lma = lățimea maximă admisă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259516_a_260845]
-
prin măsurare. l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. h = înălțimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. Lma = lungimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. lma = lățimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. hma = înălțimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. AST - autorizație specială de transport. Prin semnul "^" se înțelege ridicare la putere. Modul de aplicare a tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor de interes
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259516_a_260845]
-
În cazul în care dimensiunile se determină prin măsurare și se constată o depășire a lungimii maxime admise sau a lungimii înscrise în autorizația specială de transport cu cel mult 0,10 m, cu cel mult 0,05 m a lățimii maxime admise sau a lățimii înscrise în autorizația specială de transport și/sau cu cel mult 0,01 m a înălțimii maxime admise sau a înălțimii înscrise în autorizația specială de transport, se consideră că transportul se încadrează în limitele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259516_a_260845]
-
se determină prin măsurare și se constată o depășire a lungimii maxime admise sau a lungimii înscrise în autorizația specială de transport cu cel mult 0,10 m, cu cel mult 0,05 m a lățimii maxime admise sau a lățimii înscrise în autorizația specială de transport și/sau cu cel mult 0,01 m a înălțimii maxime admise sau a înălțimii înscrise în autorizația specială de transport, se consideră că transportul se încadrează în limitele maxime admise. 4. În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259516_a_260845]
-
S.A. G = MASA REALĂ, EXPRIMATĂ ÎN TONE, CONSTATATĂ DIN DOCUMENTE SAU PRIN CÂNTĂRIRE; MMA = MASA MAXIMĂ ADMISĂ ÎN CIRCULAȚIE PE DRUMURILE PUBLICE, EXPRIMATĂ ÎN TONE; L = LUNGIMEA REALĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI, CONSTATATĂ DIN DOCUMENTE SAU PRIN MĂSURARE; L = LĂȚIMEA REALĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI, CONSTATATĂ DIN DOCUMENTE SAU PRIN MĂSURARE; H = ÎNĂLȚIMEA REALĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI, CONSTATATĂ DIN DOCUMENTE SAU PRIN MĂSURARE; LMA = LUNGIMEA MAXIMĂ ADMISĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI; LMA = LĂȚIMEA MAXIMĂ ADMISĂ A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259513_a_260842]
-
PRIN MĂSURARE; L = LĂȚIMEA REALĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI, CONSTATATĂ DIN DOCUMENTE SAU PRIN MĂSURARE; H = ÎNĂLȚIMEA REALĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI, CONSTATATĂ DIN DOCUMENTE SAU PRIN MĂSURARE; LMA = LUNGIMEA MAXIMĂ ADMISĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI; LMA = LĂȚIMEA MAXIMĂ ADMISĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI; HMA = ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ ADMISĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI; ACI - AGENȚIE DE CONTROL ȘI ÎNCASARE; AST - AUTORIZAȚIE SPECIALĂ DE TRANSPORT; PRIN SEMNUL "^" SE ÎNȚELEGE RIDICARE LA PUTERE. Modul de aplicare a tarifelor suplimentare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259513_a_260842]
-
sunt depășite mai multe dimensiuni maxime admise, tarifarea se cumulează. 3. În cazul în care dimensiunile se determină prin măsurare și se constată o depășire a lungimii cu cel mult 0,10 m, cu cel mult 0,05 m a lățimii și/sau cu cel mult 0,01 m a înălțimii, se consideră că transportul se încadrează în limitele maxime admise. 4. În cazul în care dimensiunile se determină prin măsurare și se constată o depășire a înălțimii mai mare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259513_a_260842]
-
S.A. G = MASA REALĂ, EXPRIMATĂ ÎN TONE, CONSTATATĂ DIN DOCUMENTE SAU PRIN CÂNTĂRIRE; MMA = MASA MAXIMĂ ADMISĂ ÎN CIRCULAȚIE PE DRUMURILE PUBLICE, EXPRIMATĂ ÎN TONE; L = LUNGIMEA REALĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI, CONSTATATĂ DIN DOCUMENTE SAU PRIN MĂSURARE; L = LĂȚIMEA REALĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI, CONSTATATĂ DIN DOCUMENTE SAU PRIN MĂSURARE; H = ÎNĂLȚIMEA REALĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI, CONSTATATĂ DIN DOCUMENTE SAU PRIN MĂSURARE; LMA = LUNGIMEA MAXIMĂ ADMISĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI; LMA = LĂȚIMEA MAXIMĂ ADMISĂ A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259517_a_260846]
-
PRIN MĂSURARE; L = LĂȚIMEA REALĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI, CONSTATATĂ DIN DOCUMENTE SAU PRIN MĂSURARE; H = ÎNĂLȚIMEA REALĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI, CONSTATATĂ DIN DOCUMENTE SAU PRIN MĂSURARE; LMA = LUNGIMEA MAXIMĂ ADMISĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI; LMA = LĂȚIMEA MAXIMĂ ADMISĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI; HMA = ÎNĂLȚIMEA MAXIMĂ ADMISĂ A VEHICULULUI, EXPRIMATĂ ÎN METRI; ACI - AGENȚIE DE CONTROL ȘI ÎNCASARE; AST - AUTORIZAȚIE SPECIALĂ DE TRANSPORT; PRIN SEMNUL "^" SE ÎNȚELEGE RIDICARE LA PUTERE. Modul de aplicare a tarifelor suplimentare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259517_a_260846]
-
sunt depășite mai multe dimensiuni maxime admise, tarifarea se cumulează. 3. În cazul în care dimensiunile se determină prin măsurare și se constată o depășire a lungimii cu cel mult 0,10 m, cu cel mult 0,05 m a lățimii și/sau cu cel mult 0,01 m a înălțimii, se consideră că transportul se încadrează în limitele maxime admise. 4. În cazul în care dimensiunile se determină prin măsurare și se constată o depășire a înălțimii mai mare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259517_a_260846]
-
digurilor de apărare împotriva inundațiilor și 21 de baraje de atenuare a viiturilor, afectate de fenomenele meteorologice periculoase din lunile aprilie-septembrie 2005. Zonele de risc cu eroziuni active de mal la Dunăre au fost clasificate în funcție de intensitatea fenomenului de eroziune (lățimea zonei dig-mal erodată într-o anumită perioadă de timp). Aceste zone au un grad sporit de vulnerabilitate la debitele în exces ale Dunării. Intensitatea fenomenelor de eroziune de mal este determinată de acțiunea repetată a valurilor ca urmare a traficului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260483_a_261812]
-
emisari sau debușee - înclinate spre josul pantei pentru a crea scurgeri de apa - acțiuni care merg dincolo de Bunele practici agricole. Acestea nu vor fi pășunate și nu se vor utiliza pesticide și îngrășăminte chimice - acțiuni conforme cu Bunele practici agricole. Lățimea minimă a benzii înierbate este de 5 m. Distanta maximă între benzile înierbate este de 80 m - acțiuni care merg dincolo de Bunele practici agricole. - A3. Înființarea de cultura verde ascunsă pe teren arabil după recoltat. Culturile verzi ascunse care vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260483_a_261812]