17,991 matches
-
fur die betreffende Strecke noch ein weiteres Mitglied der vorgeschriebene Besatzung vorhanden ist. Werwende Mutter Wochnerinnen durfen wahrend mindestens 14 Wochen nicht Mitglied der Mindestbesatzung sein. Davon mussen wenigstens 6 Wochen vor und 7 Wochen nach der Niederkunft liegen. b) Fur die Anwendungen der Verfugungen von den Normen mussen auch die Fahr- und Ruhezeiten berucksichtigt werden, die ausserhalb des Geltungsbereichs dieser Verordnung abgeleistet werden. ... 2. Mitglieder der Besatzung - Befahigung a) Die Mitglieder der Besatzung konnen sein: Leichtmaschinist, Leichtmatrose, Matrose, Bootsmann, Maschinist
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
einschreiben. Ein neues Bordbuch kann nicht ausgestellt sein, nur als mân das vorige Bordbuch vorstellt. 3. Das vorangegangene Bordbuch muss unaustilgbar 'ungultig' gekennzeichnet und dem Schiffsfuhrer zuruckgegeben werden und muss an Bord fur 6 Monaten von der letzten Aufnahme behaltet. Fur die Aufhebung will mân den leeren Ort an die Seite mit dem letzten Schriftsstuck und auch 2 oder 3 folgenden Seiten absperren. Șo muss mân schreiben: Das neues Bordbuch wird ausgestellt und die Gegenwart wird aufgehebt.' (Datum, Ștempel und Behordesunterschrift
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
Die nach dem Wechsel der Betriebsform notwendige Eintragungen mussen auf einer neuen Seite des Bordbuches eingetragen werden. 8. Nummer 2 der Anleitung zur Fuhren des Bordbuches, wonach ein einziges Schemă pro Fahrt fur die Eintragungen der Ruhezeiten genugt, gilt nur fur Besatzungsmitglieder în der Betriebsform B. În den Betriebsform A1 und A2 mussen fur jedes Besatzungsmitglied Beginn und Ende der Ruhezeiten jeden Tag der Fahrt eingetragen werden. VIII. - Ausrustung der Schiffe (Art. 12 - von der Normen) 1. Unbeschadet der ubrigen Bestimmungen
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
erfolgen; ... d) Die Steuereinrichtung muss auch bei hochstzulassiger Einsenkung von einem Person ohne besonderen Kraftaufwand gehandhabt werden konnen; e) Die Sendung von klangvolle und optische Signale durchgesetzt von der Schiffsfahrtsvorschrift und die grundlegende Verfugungen gemass der Schifffahrt auf Donau (DFND) fur die în Marsch befandene Schiffe, kann es von dem Befehlsamt gemacht sein; ... f) Wenn die direkte Mitteilung zwischen dem Befehlsamt mit dem Schiffsbug, Schiffsheck, inneren Abteilen und Wagenssaal nicht moglich ist, muss mân einen phonischen Mittel vorsehen. Zu den Maschinenraumen
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
muss mit einem Radiotelephon în metrischen Welle fur Kommunikation Schiff - Schiff und nautische Bericht ausgestattet sein. ... 1.2. Standard S2 a) Fur einzeln fahrende Motorschiffe: ... - Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage b) Fur Motorschiffe, die gekuppelte Fahrzeuge fortbewegen: ... - Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage c) Fur Motorschiffe, die einen Schubverband, bestehend aus dem Motorschiff selbst und einem Fahrzeug davor, fortbewegen: ... Der Standard S1 sowie zusatzlich
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
Fur einzeln fahrende Motorschiffe: ... - Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage b) Fur Motorschiffe, die gekuppelte Fahrzeuge fortbewegen: ... - Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage c) Fur Motorschiffe, die einen Schubverband, bestehend aus dem Motorschiff selbst und einem Fahrzeug davor, fortbewegen: ... Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit elektrisch oder hydraulisch angetriebenen Kupplungswinden. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn das Fahrzeug an der Spitze des
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit elektrisch oder hydraulisch angetriebenen Kupplungswinden. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn das Fahrzeug an der Spitze des Schubverbandes mit einer Bugstrahlanlage ausgerustet ist, die vom Steuerstand des schiebenden Motorschiffes ausbedienbar ist. d) Fur Schubboote, die einen Schubverband fortbewegen: ... Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit elektrisch oder hydraulisch angetriebenen Kupplungswinden. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn das Fahrzeug an der Spitze des Schubverbandes mit einer Bugstrahlanlage ausgerustet ist, die vom Steuerstand
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit elektrisch oder hydraulisch angetriebenen Kupplungswinden. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn das Fahrzeug an der Spitze des Schubverbandes mit einer Bugstrahlanlage ausgerustet ist, die vom Steuerstand des schiebenden Schubbootes ausbedienbar ist. e) Fur die Fahrgasteschiffe ... Der Standard S1 sowie zusatzlich eine Ausrustung mit einer vom Steuersstand aus bedienbaren Bugstrahlanlage.. Diese Ausrustung stattung ist nicht gefordert, wenn die Antriebsanlage und die Steuereinrichtung des Fahrgastschiffes gleichwertige Manovriereigenschaften gewahrleisten. 2. Die Erfullung oder Nichterfullung der Vorschriften
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210631_a_211960]
-
la cursul de schimb calculat de Banca Națională a României din ziua prezentării la plată." 4. Articolul 18 va avea următorul cuprins: "Art. 18. - Prevederile art. 17 se aplică și în cazul în care o persoană fizică sau juridică pierde ori i se fură unul sau mai multe formulare de cec, cambii, bilete la ordin necompletate." 5. Articolul 34 va avea următorul cuprins: "Art. 34. - CIP gestionează baza de date proprie astfel încât aceasta să poată fi interogată prin utilizarea cheilor de căutare bazate, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203400_a_204729]
-
anume timp de de proprietate │ │ la data emiterii sau la o dată fixă, [] biletul la ordin prezintă │ │ refuzat din lipsă parțială de dispo- diferite condiționări privind │ │ nibil, în cazul prezentării la plată efectuarea plății │ │ la termen*) [] bilet la ordin declarat pierdut,│ │ furat, distrus │ │ [] modificarea sau ștergerea unor │ │ mențiuni obligatorii │ │ [] vicii de completare a mențiuni- │ │ lor de pe biletul la ordin**) │ └──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ *) Aceste incidente de plăți majore apărute în comerțul cu bilete la ordin determină înscrierea automată a obligatului în Fișierul național al persoanelor cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203400_a_204729]
-
în baza de date a CIP. În paragraful 1 se înscriu în clar denumirea, codul, adresa și telefonul persoanei declarante la CIP, care declară în nume propriu sau în numele unei persoane fizice ori juridice biletul/biletele la ordin pierdut (e), furat(e) sau distrus(e). Paragraful 2 se completează cu datele personale ale persoanei fizice care declară pe propria r��spundere biletul/biletele la ordin pierdut(e), furat(e) sau distrus(e), în nume propriu sau în numele unei persoane juridice. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203400_a_204729]
-
sau în numele unei persoane fizice ori juridice biletul/biletele la ordin pierdut (e), furat(e) sau distrus(e). Paragraful 2 se completează cu datele personale ale persoanei fizice care declară pe propria r��spundere biletul/biletele la ordin pierdut(e), furat(e) sau distrus(e), în nume propriu sau în numele unei persoane juridice. În cazul în care acesta declară un singur bilet la ordin completat ca fiind pierdut, furat sau distrus, barează cuvântul "bilete la ordin" și completează paragraful 3. Pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203400_a_204729]
-
care declară pe propria r��spundere biletul/biletele la ordin pierdut(e), furat(e) sau distrus(e), în nume propriu sau în numele unei persoane juridice. În cazul în care acesta declară un singur bilet la ordin completat ca fiind pierdut, furat sau distrus, barează cuvântul "bilete la ordin" și completează paragraful 3. Pentru fiecare bilet la ordin completat pierdut, furat sau distrus se va întocmi câte un formular tip anexa nr. 4C. În cazul în care biletul la ordin este declarat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203400_a_204729]
-
propriu sau în numele unei persoane juridice. În cazul în care acesta declară un singur bilet la ordin completat ca fiind pierdut, furat sau distrus, barează cuvântul "bilete la ordin" și completează paragraful 3. Pentru fiecare bilet la ordin completat pierdut, furat sau distrus se va întocmi câte un formular tip anexa nr. 4C. În cazul în care biletul la ordin este declarat pierdut, se bifează căsuța corespunzătoare. Similar se procedează pentru biletul la ordin furat, respectiv distrus. În cazul în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203400_a_204729]
-
la ordin furat, respectiv distrus. În cazul în care acesta declară unul sau mai multe bilete la ordin necompletate pierdute, furate sau distruse, se completează paragraful 4. În paragraful 3 se înscriu informații preluate de pe biletul la ordin declarat pierdut/furat/distrus: - seria și numărul biletului la ordin - pentru formatul nou și, atât pentru formatul nou, cât și pentru formatul vechi, data și locul emiterii, nr. de exemplare, locul plății, data scadenței, locul compensării, suma în cifre și în litere; - numele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203400_a_204729]
-
cont) Cod numeric ��─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐ Cod fiscal .................. personal └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ având contul nr. ....... deschis la ............................... (banca trasă/a trasului/a subscriitorului) Cod .................... În paragraful 1 se înscrie data pierderii/furtului/distrugerii/anulării instrumentului. În cazul în care instrumentul este declarat pierdut, se barează cuvintele "furat", "distrus" și "anulat". Similar se procedează pentru instrumentele furate, distruse și, respectiv, anulate. În funcție de tipul instrumentului declarat pierdut, furat, distrus sau anulat se bifează căsuța corespunzătoare acestuia, completându-se informațiile din dreptul ei astfel: ● în cazul cecului - tipul cecului la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203400_a_204729]
-
obiectul unui │ │ incident de plată? ● trăgătorul cu cod fiscal/cod num. pers. ....................... : │ │ [] este înregistrat la CIP ca fiind falit sau într-un litigiu de │ │ proprietate? Beneficiarul/ultimul giratar cu cod fiscal/cod num. pers. ....... │ │ .......... a declarat la CIP ca pierdut/furat/distrus cecul cu │ │ seria ......... și numărul ............ ? Fișierul Național de Cambii │ │ [] cambia cu trasul având cod fiscal/cod num. pers. .................. │ │ și suma .......... lei face obiectul unui incident de plată? │ │ [] cambia cu seria...... și numărul...... face obiectul unui incident │ │ de plată? ● trasul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203400_a_204729]
-
înregistrat la CIP ca fiind falit sau într-un litigiu de │ │ proprietate? │ │ [] care este istoricul incidentelor de plăți înregistrate la plata │ │ cu bilete de ordin? │ │ [] beneficiarul/ultimul giratar cu cod fiscal/cod num. pers. ....... │ │ .......... a declarat la CIP ca pierdut/furat/distrus biletul la │ │ ordin emis la data ........, pentru suma ............. lei? ● titularul de cont cu cod fiscal/cod num. pers. ● obligat la plată cu cod fiscal/cod num.pers. Răspunsul(rile) se vor anexa de către persoana acreditată la prezenta │ │ cerere de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203400_a_204729]
-
cont, motivele de refuz, perioada interdicției bancare (pentru fiecare incident de plată major cu cec), dacă este incident de plată major, perioada totală de interdicție bancară (în cazul cecului); ● pentru întrebarea "beneficiarul/ultimul giratar ... a declarat la CIP ca pierdut/furat/distrus cecul/cambia/biletul la ordin ...?": denumirea beneficiarului/ultimului giratar, data declarației, tipul incidentului (pierdut/furat/distrus); ● pentru întrebarea "titularul de cont cu cod fiscal ... se află în interdicție bancară de a emite cecuri?" (FNPR): banca trasă, denumirea titularului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203400_a_204729]
-
este incident de plată major, perioada totală de interdicție bancară (în cazul cecului); ● pentru întrebarea "beneficiarul/ultimul giratar ... a declarat la CIP ca pierdut/furat/distrus cecul/cambia/biletul la ordin ...?": denumirea beneficiarului/ultimului giratar, data declarației, tipul incidentului (pierdut/furat/distrus); ● pentru întrebarea "titularul de cont cu cod fiscal ... se află în interdicție bancară de a emite cecuri?" (FNPR): banca trasă, denumirea titularului de cont, motivele de refuz, perioada de interdicție bancară (pentru fiecare incident de plată major cu cec
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203400_a_204729]
-
introduc în SINS, privesc acele bunuri care pot constitui mijloace materiale de probă sau fac obiectul unei măsuri asigurătorii în cadrul procedurii penale referitoare la: ... a) vehiculele cu motor cu o capacitate cilindrică mai mare de 50 cmc, care au fost furate, tăinuite sau pierdute; ... b) documentele furate, tăinuite sau pierdute care privesc vehicule; ... c) plăcile cu numere de înmatriculare furate, tăinuite sau pierdute; ... d) remorcile și rulotele cu o greutate netă mai mare de 750 kg, care au fost furate, tăinuite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204332_a_205661]
-
fost furate, tăinuite sau pierdute; ... b) documentele furate, tăinuite sau pierdute care privesc vehicule; ... c) plăcile cu numere de înmatriculare furate, tăinuite sau pierdute; ... d) remorcile și rulotele cu o greutate netă mai mare de 750 kg, care au fost furate, tăinuite sau pierdute; ... e) armele letale furate, tăinuite sau pierdute; ... f) date privind înscrisuri oficiale necompletate, care au fost furate, tăinuite sau pierdute; ... g) documentele de identificare ale persoanelor fizice, respectiv acte de identitate, pașapoarte, permise de conducere, permise de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204332_a_205661]
-
furate, tăinuite sau pierdute; ... d) remorcile și rulotele cu o greutate netă mai mare de 750 kg, care au fost furate, tăinuite sau pierdute; ... e) armele letale furate, tăinuite sau pierdute; ... f) date privind înscrisuri oficiale necompletate, care au fost furate, tăinuite sau pierdute; ... g) documentele de identificare ale persoanelor fizice, respectiv acte de identitate, pașapoarte, permise de conducere, permise de rezidență și de muncă, furate, tăinuite sau pierdute, precum și cărțile de identitate false ori eliberate ca urmare a declinării unor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204332_a_205661]
-
tăinuite sau pierdute, precum și cărțile de identitate false ori eliberate ca urmare a declinării unor identități false; ... h) bancnotele sau titlurile de valoare furate, tăinuite sau pierdute; i) alte obiecte care poartă elemente de identificare stabilite și care au fost furate, tăinuite sau pierdute. ... (2) Datele prevăzute la alin. (1) se introduc în SINS și în vederea localizării, identificării, restituirii către proprietar ori alt deținător legal sau distrugerii lor, în condițiile legii. ... Articolul 8 Datele cu caracter personal introduse în SINS cuprind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204332_a_205661]
-
legii. ... (4) În cazul în care, la ieșirea de pe teritoriul României, persoana nu prezintă arma cu care a intrat, precum și documentele prevăzute la alin. (3) ori, după caz, dovada eliberată de poliție în cazul în care aceasta a fost pierdută, furată sau reținută de autoritățile competente, în condițiile legii, organul poliției de frontieră va aplica măsurile legale, împreună cu organele vamale. Secțiunea a 12-a Procurarea și scoaterea de pe teritoriul României a armelor letale și a munițiilor de către străinii titulari ai dreptului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214929_a_216258]