18,068 matches
-
noastre navale nu s-a mai întâmplat din secolul al XVII-lea. A implicat sfârșitul legendei Royal Navy conform căreia nicio flotă inamică nu ar putea în timp de război să treacă prin ceea ce numim cu mândrie "English Channel".” Grupul naval german a reușit să traverseze cu succes Canalul și să ajungă în bazele din Germania în siguranță. Unele dintre ele au fost mai târziu transferate în Norvegia, pentru lupta împotriva convoaielor navale aliate din Atlanticul de Nord. Astfel, în septembrie
Operațiunea Cerberus () [Corola-website/Science/335573_a_336902]
-
prin ceea ce numim cu mândrie "English Channel".” Grupul naval german a reușit să traverseze cu succes Canalul și să ajungă în bazele din Germania în siguranță. Unele dintre ele au fost mai târziu transferate în Norvegia, pentru lupta împotriva convoaielor navale aliate din Atlanticul de Nord. Astfel, în septembrie 1943, "Scharnhorst" a participat cu succes la Operațiunea Zitronella. Winston Churchill a ordonat formarea unei comisii de anchetă pentru investigarea evenimentelor care au dus la eșecul britanic. Pentru modul în care Luftwaffe
Operațiunea Cerberus () [Corola-website/Science/335573_a_336902]
-
latitudinea observatorului, oamenii de știință lucrau în colaborare cu două stații. Prima era situată în orașul Sîmeiiz, în Crimeea (Observatorul din Sîmeiiz). Cea de a doua era o stație astronomică la Mîkolaiiv, astăzi în Ucraina, altădată un observator al departamentului naval. Personalul observatorului a fost afectat în foarte mare măsură de Marea Epurare, foarte mulți astronomi ai Observatorului din Pulkovo, inclusiv directorul Boris Gherasimovici, au fost arestați și executați spre sfârșitul anilor 1930. Observatorul a fost o țintă aleasă a bombardamentelor
Observatorul Astronomic din Pulkovo () [Corola-website/Science/335592_a_336921]
-
prin control. Povestea are loc la mijlocul secolului 18, în timpul Războiului de Șapte Ani, și îl urmărește pe Shay Patrick Cormac, fost Asasin devenit Templier. Gameplay-ul în "Rogue" este foarte similar cu cel din "Black Flag", cu un amestec între explorarea navală și explorarea third-person pe uscat, existând, însă, și unele funcții noi. După lansare, "Rogue" a primit recenzii mixte spre pozitive; majoritatea criticilor au lăudat faptul că îți poți asuma rolul unui Templier, povestea, protagonistul, dar și adăugările făcute gameplay-ului, criticând
Assassin's Creed Rogue () [Corola-website/Science/335654_a_336983]
-
lansare, "Rogue" a primit recenzii mixte spre pozitive; majoritatea criticilor au lăudat faptul că îți poți asuma rolul unui Templier, povestea, protagonistul, dar și adăugările făcute gameplay-ului, criticând, în schimb, lipsa de idei noi și asemănările cu "Black Flag". Aspectele navale din jocurile anterioare se întorc, jucătorul controlând vasul lui Shay, "Morrígan". "Morrígan" are un pescaj mai mic decât cel al vasului lui Edward Kenway din "", "Jackdaw", ceea ce îi permite și traversarea râurilor. Noile funcții includ noi arme pentru navă, precum
Assassin's Creed Rogue () [Corola-website/Science/335654_a_336983]
-
din "", "Jackdaw", ceea ce îi permite și traversarea râurilor. Noile funcții includ noi arme pentru navă, precum uleiul ce poate fi împrăștiat și aprins, mitralierele, dar și abilitatea inamicilor de a aborda "Morrígan"-ul în timpul luptelor navă-contra-navă. Mediul arctic încurajează gameplay-ul naval și explorarea, deoarece anumite aisberguri pot fi izbite cu un spărgător de gheață. Scufundările din "Black Flag" nu pot fi practicate în Atlanticul de Nord, de vreme ce viața jucătorului scade rapid din cauza apelor înghețate. Pentru lupta pe uscat, jocul introduce o
Assassin's Creed Rogue () [Corola-website/Science/335654_a_336983]
-
care a încheiat povestea lui Ezio Auditore—din cauza concentrării pe formarea personajelor și poveștii relatate în "III" și "Black Flag". Cu toate că unele cadre, arme și mecanici au fost refolosite din jocurile anterioare ale seriei (cadrul orașului New York din "III", luptele navale, renovarea clădirilor pentru a câștiga bani, precum și localizarea inamicilor cu ajutorul unui radar, similar fostului mod multiplayer), portretizarea Asasinilor ca personaje negative a fost considerată "o [idee] nouă ce trebuia să apară în mecanicile de luptă ale seriei", din cauza tacticilor folosite
Assassin's Creed Rogue () [Corola-website/Science/335654_a_336983]
-
lansată Operațiunea Berlin, iar în mai același an a fost lansată Operațiunea Rheinübung. Superioritatea vaselor de suprafață a Royal Navy a împiedicat însă unitățile germane să se întoarcă în bazele din Marea Baltică. Navele germane de suprafață care au supraviețuit bătăliilor navale, "Scharnhorst", "Gneisenau" și crucișătorul "Prinz Eugen", își găsiseră adăpost în portul francez Brest. De-a lungul întregului an 1941, bombardierele britanice au executat misiuni împotriva docurilor care adăposteau navele germane. Distanța relativ mică la care se aflau aeroporturile RAF a
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
adăposteau navele germane. Distanța relativ mică la care se aflau aeroporturile RAF a permis echipajelor să execute un mare număr de misiuni într-o succesiune rapidă. Ca urmarec a atacurilor britanice, Adolf Hitler a cerut "Oberkommando der Marine" (Înaltul Comandament Naval) să mute navele în afara razei de acține a bombardierelor inamice. În decembrie 1941, "Oberkommando der Luftwaffe" (Înaltul Comandament al Forțelor Aeriene) a primit ordinul să conceapă un plan pentru asigurarea superiorității aeriene în timpul operațiunii de transfer al celor trei vase
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
Aeriene) a primit ordinul să conceapă un plan pentru asigurarea superiorității aeriene în timpul operațiunii de transfer al celor trei vase germane din Franța în porturile Mării Nordului prin Canalul Mânecii. Generalul Adolf Galland a conceput planul pentru asigurarea acoperirii aeriene a operațiunii navale. operațiunea navală "Cerberus" și cea aeriană "Donnerkeil" au fost lansate pe 11 februarie 1942. Germanii au reușit să obțină un avantaj important la începutul operațiunii, surprinzând pe picior greșit forțele navale și aeriene britanice. Vasele germane au ajuns cu pierderi
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
primit ordinul să conceapă un plan pentru asigurarea superiorității aeriene în timpul operațiunii de transfer al celor trei vase germane din Franța în porturile Mării Nordului prin Canalul Mânecii. Generalul Adolf Galland a conceput planul pentru asigurarea acoperirii aeriene a operațiunii navale. operațiunea navală "Cerberus" și cea aeriană "Donnerkeil" au fost lansate pe 11 februarie 1942. Germanii au reușit să obțină un avantaj important la începutul operațiunii, surprinzând pe picior greșit forțele navale și aeriene britanice. Vasele germane au ajuns cu pierderi minime la
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
a conceput planul pentru asigurarea acoperirii aeriene a operațiunii navale. operațiunea navală "Cerberus" și cea aeriană "Donnerkeil" au fost lansate pe 11 februarie 1942. Germanii au reușit să obțină un avantaj important la începutul operațiunii, surprinzând pe picior greșit forțele navale și aeriene britanice. Vasele germane au ajuns cu pierderi minime la baze pe 13 februarie 1942, la doar două zile după lansarea "Cerberus" și "Donnerkeil". În timpul traversării Canalului Mânecii, "Luftwaffe" a respins toate atacurile britanice împotriva vaselor germane. În timpul luptelor aeriene
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
limitate, iar operațiunea și-a atins obiectivul propus. Primele vase germane de mare capacitate care au intrat în portul Brest au fost "Scharnhorst" și "Gneisenau" (22 martie 1941). În următoarele opt săptămâni, acestea au particpat la Operațiunea Berlin împotriva transporturilor navale aliate din Oceanul Atlantic. În a noua săptămână, lor li s-a alăturat crușicătorul greu "Prinz Eugen", care ancorase pentru prima oară în portul Brest pe 1 iunie 1941, după eșecul Operațiunii Rheinübung. În perioada în care s-au aflat în
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
de vânătoare diurnă și cele de vânătoare de noapte au primit ordine să organizeze echipe de întreținere și pregătire a zborului capabile să facă față unui ritm frenetic de muncă. Pentru menținerea unei supravegheri eficiente a spațiului aerien al grupului naval, personalul de întreținere trebuia să reușescă remedierea problemelor mecanice, reînarmarea și realimentarea cu benzină în mai puțin de 30 de minute. Galland a avut ideea organizării unităților aeriene pentru zborul la altitudini diferite, pentru asigurarea acoperirii a unei părți a
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
Galland a avut ideea organizării unităților aeriene pentru zborul la altitudini diferite, pentru asigurarea acoperirii a unei părți a acestora. Grupurile care zburau la altitudine joasă puteau să evite detectarea de către radarele de coastă britanice. Galland a cerut ca grupul naval să se bucure de o umbrelă aeriană formată din cel puțin 16 avioane de vânătoare de-a lungul traversării Canalului. Grupul de vânătoare urma să fie împărțit în două subgrupuri de câte opt avioane, fiecare patrulând la o altitudine diferită
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
era o posibilitate pentru germani, alegerea altei rute este la fel de posibilă. La sfârșitul lunii ianuarie, el și-a avertizat superiorii că vasele germane de luptă sunt gata de plecare pe mare și că trebuie să se aștepte la o operațiune navală de amploare. Dening a timis un mesaj amiralului Dudley Pound: Drumul cel mai scurt al navelor germane este prin Canalul Mânecii. Sunt 240 de mile de Brest către Cherbourg și încă 120 de mile de Cherbourg la strâmtoarea Dover. În timp ce navele
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
dori să se folosească de întunerice pentru partea cea mai lungă și mai periculoasă a călătoriei și vor părăsi portul în timpul zilei. Din acest motiv, cele mai mulgte bombardiere au primit ordin să fie pregătite pentru atacuri nocturne. Traversarea grupului naval german avea să le prindă toatal nepregătite să atace în timpul zilei de 12 februarie. Apărarea de coastă urma să asigure trei escadrile de avioane-torpiloare Bristol Beaufort. Forțele aeriene ale Marinei a contribuit cu o escadrile de avioane torpiloare Fairey Swordfish
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
de vânătoare și 32 de bombardiere. JG 1 și JG 2 erau dotate cu 109, în vreme ce JG 26 dețineau „monopolul” avioanelor Fw 190. Britanicii aveau o încredere redusă în eficacitatea bombardierelor lor. Cum echipajele nu fuseseră pregătite pentru lovirea țintelor navale, capacitatea bombardierelor de distrugere a vaselor inamice era foarte redusă. Britanicii își puneau speranța în eficiența avioanelor lansatoare de torpile aflate în doatea pazei de coastă (Coastal Command) și a forțelor aeriene ale marinei (Fleet Air Arm) - în principal avioane
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
disponibile doar pe 12 februarie 1942. 57 de avioane Bristol Beaufort au fost trimise pe alte teatre de luptă, ceea ce a făcut ca, în acel moment, să existe o criză de torpiloare care să poată să fie folosite în operațunile navale de amploare care erau așteptate. În plus, au mai fost retrase două escadrile - 415 și 489 - pentru redotarea cu aparate Handley Page Hampden. Cam în această perioadă, capacitatea de luptă a torpiloarelor a scăzut în continuare prin transferarea escadrilei 22
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
Francis Victor Beamish (10 victorii) și Finlay Boyd (14 victorii), au fost trimiși într-o patrulă de recunoaștere. Pilotându-și avioanele Spitfire deasupra Canalului, ei au descoperit grupul de avioane de vânătoare Bf 109, care asigura protecția aeriană a convoiului naval naval. Cei doi au părăsit rapid zona, au păstrat tăcerea radio până la aterizare și au comunicat desoperirea lor doar la aterizare. Ei au identificat poziția navelor inamice la 10:42 și au aterizat la 11:09. Au mai trebuit să
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
Victor Beamish (10 victorii) și Finlay Boyd (14 victorii), au fost trimiși într-o patrulă de recunoaștere. Pilotându-și avioanele Spitfire deasupra Canalului, ei au descoperit grupul de avioane de vânătoare Bf 109, care asigura protecția aeriană a convoiului naval naval. Cei doi au părăsit rapid zona, au păstrat tăcerea radio până la aterizare și au comunicat desoperirea lor doar la aterizare. Ei au identificat poziția navelor inamice la 10:42 și au aterizat la 11:09. Au mai trebuit să treacă
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
interceptat convoiul german între orele 16:00 și 17:05. Doar 20 de echipaje au reușit să atace vasele germane. Acest lucra s-a datorat lipsei de pregătire corespunzătoare a britanicilor ( echipajele bombardierelor nu fuseseră instruite să lupte împotriva țintelor navale), plafonului jos de nori (aproximativ 700 m) și a vizibilității reduse (vizibilitatea la nivelul apei era de 1.000 - 2.000 m). În timpul acestei misiuni, britanicii au pierdut nouă bombardiere. O altă formație de 35 de avioane Vickers Wellington a
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
1943 la Operațiunea Ostfront. În timpul deplasării, vasul german a fost scufundat în timpul Bătăliei de la Capul Nord. Necoordonarea acțiunilor FAA, RAF Royal Navy a dus la eșecul operațiunilor britanice. Problemele create de vremea rea și lipsa unui control centralizat al forțelor navale și aeriene au făcut ca fiecare forță să acționeze independent. Primul rezultat a fost o serie de incidente în care britanicii au deschis focul împotriva propriilor forțe, așa cum a fost atacarea de către escadrila RAF nr. 217 a HMS "Mackay". Cel
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
emiterea ordinelor de luptă. Comunicațiile radio au funcționat necorespunzător între unitățile de bombardiere și cele de vânătoare, dar și între bombardiere. Eșecul a fost adâncit de slaba pregătire a echipajelor de pe bombardiere, care nu fuseseră antrenate să lupte împotriva țintelor navale. Singurele formații de bombardiere-torpiloare disponibile în acel moment erau escadrilele 42 și 217 ale apărării de coastă care, datorită unor probleme de logistică, aveau efectivele mai mici decât normal. Mareșalul aerului Philip Joubert de la Ferté din cadrul RAF Coastal Command a
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]
-
o calitate mai înaltă a echipamentelor ar fi permis RAF să împiedice tentativele germane de străbatere a Canalului. Ministerul Aerului îi refuzase cererile, în schimb repatizase Grupul nr. 2 de bombardament în sprijinul apărării de coastă, pentru lupta împotriva activității navale germane între Cherbourg și Wilhelmshaven. Activitatea de aprovizionare și producție a rămas și după eșecul "Fuller" în favoarea Comandamentului de bombardament, având ca scop creșterea numărului de aparate care participau la campania de bombardament strategic a Germaniei. Capacitatea de luptă a
Operațiunea Donnerkeil () [Corola-website/Science/335662_a_336991]