18,745 matches
-
A1 și B1 sau dacă "informațiile referitoare la transportatorul aerian" nu pot fi oferite din motive de confidențialitate), "999" pentru toți transportatorii aerieni (a se folosi numai în tabelul C1). Transportatorii aerieni cu licență parțială în Uniunea Europeană sunt raportați ca "transportatori aerieni cu licență în Uniunea Europeană". Pe bază de voluntariat, se poate de asemenea folosi codul "2"+ codul de țară Iso alfa 2 (țara care a eliberat licența pentru transportatorul aerian, ca și codul OACI al transportatorului aerian. 5. Tipul de
jrc6137as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91309_a_92096]
-
C1). Transportatorii aerieni cu licență parțială în Uniunea Europeană sunt raportați ca "transportatori aerieni cu licență în Uniunea Europeană". Pe bază de voluntariat, se poate de asemenea folosi codul "2"+ codul de țară Iso alfa 2 (țara care a eliberat licența pentru transportatorul aerian, ca și codul OACI al transportatorului aerian. 5. Tipul de aeronavă Tipurile de aeronave se codifică potrivit denumirilor OACI pentru tipurile de aeronave enumerate în documentul OACI 8643. Tipurile necunoscute de aeronave trebuie codificate cu "ZZZZ". ANEXA II DEFINIȚII
jrc6137as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91309_a_92096]
-
Uniunea Europeană sunt raportați ca "transportatori aerieni cu licență în Uniunea Europeană". Pe bază de voluntariat, se poate de asemenea folosi codul "2"+ codul de țară Iso alfa 2 (țara care a eliberat licența pentru transportatorul aerian, ca și codul OACI al transportatorului aerian. 5. Tipul de aeronavă Tipurile de aeronave se codifică potrivit denumirilor OACI pentru tipurile de aeronave enumerate în documentul OACI 8643. Tipurile necunoscute de aeronave trebuie codificate cu "ZZZZ". ANEXA II DEFINIȚII ȘI STATISTICI DE RAPORTAT În continuarea titlului
jrc6137as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91309_a_92096]
-
efectuate de aeronave care transportă încărcături pe bază de plată, altele decât pasageri, și anume marfă și poștă. Exclude zborurile care transportă unul sau mai mulți pasageri plătitori și zborurile anunțate în orarele publicate ca fiind deschise pentru pasageri. 9. Transportator aerian (Operator de transport aerian comercial) (Tabelele A1, B1 și C1) Întreprindere de transport aerian care posedă o licență valabilă de operare pentru zborurile comerciale(vezi-13-). Dacă transportatorii aerieni au constituit o societate mixtă sau au alte înțelegeri contractuale care
jrc6137as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91309_a_92096]
-
și zborurile anunțate în orarele publicate ca fiind deschise pentru pasageri. 9. Transportator aerian (Operator de transport aerian comercial) (Tabelele A1, B1 și C1) Întreprindere de transport aerian care posedă o licență valabilă de operare pentru zborurile comerciale(vezi-13-). Dacă transportatorii aerieni au constituit o societate mixtă sau au alte înțelegeri contractuale care prevăd ca doi sau mai mulți dintre aceștia să poarte o răspundere distinctă, în ceea ce privește oferta și vânzarea de produse de transport aerian pentru un zbor sau o combinație
jrc6137as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91309_a_92096]
-
mixtă sau au alte înțelegeri contractuale care prevăd ca doi sau mai mulți dintre aceștia să poarte o răspundere distinctă, în ceea ce privește oferta și vânzarea de produse de transport aerian pentru un zbor sau o combinație de zboruri, se raportează numai transportatorul aerian care operează efectiv zborul respectiv. II. DEFINIȚII ȘI VARIABILE DE INTERES PENTRU TABELUL A1 (ETAPA DE ZBOR) 10. Etapa de zbor (Tabelul A1) Exploatarea unei aeronave de la decolare până la următoarea aterizare. 11. Pasageri la bord (Tabelul A1) Toți pasagerii
jrc6137as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91309_a_92096]
-
1. configurația specifică aeronavei exprimată în număr de locuri disponibile pentru pasageri în aeronavă (identificat prin numărul de înmatriculare al aeronavei), 2. configurația medie a aeronavei exprimată în numărul mediu de locuri disponibile pentru pasageri pentru tipul de aeronavă pentru transportatorul aerian, 3. configurația medie a aeronavei exprimată în numărul mediu de locuri disponibile pentru pasageri pentru tipul de aeronavă. III. DEFINIȚII ȘI VARIABILE DE INTERES PENTRU TABELUL B1 (ORIGINEA/DESTINAȚIA ZBORURILOR) ȘI TABELUL C1 (AEROPORTURI) 15. Originea/destinația zborurilor (Tabelul
jrc6137as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91309_a_92096]
-
și următoarele sarcini: - acordarea de consultanță / furnizarea de informații autorităților în vederea luării măsurilor de repatriere de către statul de origine al ofițerilor detașați, ținându-se seama de acordurile de readmisie în vigoare, - acordarea de consultanță persoanelor de contact ale călătorilor sau transportatorilor din statul de origine al ofițerilor de legătură detașați 1.3. Profilul ofițerilor de legătură Ofițerii care urmează să fie detașați trebuie să corespundă atât profesional, cât și din punctul de vedere al caracteristicilor personale, unor eventuale misiuni pe termen-lung
jrc6293as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91467_a_92254]
-
plecare și cel în care vor sosi la biroul de destinație, să fie necesară indicarea anumitor mențiuni pe exemplarele care însoțesc mărfurile. Aceste mențiuni se referă la operațiunea de transport și trebuie efectuate pe document, pe măsură ce se desfășoară operațiunile, de către transportator, responsabil al mijlocului de transport pe care au fost încărcate direct mărfurile. Aceste mențiuni pot fi scrise de mână în mod lizibil. În acest caz formularele trebuie să fie completate cu cerneală și cu litere mari de tipar. Aceste mențiuni
jrc6238as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91410_a_92197]
-
litere mari de tipar. Aceste mențiuni, care nu apar decât pe exemplarele nr. 4 și 5, se referă la următoarele cazuri: - Transbordare: Se completează căsuța nr. 55 Căsuța nr. 55: Transbordare Primele trei rânduri din această căsuță trebuie completate de către transportator în cazul în care, în cursul operațiunii luate în considerare, mărfurile respective sunt transbordate dintr-un mijloc de transport pe un altul sau de la un container la altul. Transportatorul nu poate începe transbordarea decât după ce a obținut autorizația autorităților vamale
jrc6238as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91410_a_92197]
-
55: Transbordare Primele trei rânduri din această căsuță trebuie completate de către transportator în cazul în care, în cursul operațiunii luate în considerare, mărfurile respective sunt transbordate dintr-un mijloc de transport pe un altul sau de la un container la altul. Transportatorul nu poate începe transbordarea decât după ce a obținut autorizația autorităților vamale ale statului membru în care trebuie să aibă loc transbordarea. Atunci când estimează că operațiunea de tranzit se poate desfășura normal și după ce au luat, dacă este cazul, măsurile care
jrc6238as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91410_a_92197]
-
care trebuie să figureze, dacă este cazul, în primele două subdiviziuni ale acestei căsuțe sunt reluate în continuare: Prima sub-căsuță Semnificație A doua sub-căsuță Coduri Incoterms Incoterms CCI/CCE Geneva Loc de precizat EXW Franco fabrica Loc numit FCA Franco transportator Loc numit FAS Franco de-a lungul navei Port de îmbarcare numit FOB Franco la bord Port de îmbarcare numit CFR Cost și navlu Port de destinație numit CIF Cost, asigurare și navlu Port de destinație numit CPT Transport plătit
jrc6238as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91410_a_92197]
-
nr. 3298/9410; (h) realocarea punctelor rezervei comunitare este analizată în baza criteriilor stabilite la art. 8 alin. (2) din Regulamentul (CE) 32987/94 și, în special, în conformitate cu utilizarea efectivă a punctelor alocate statelor membre, precum și cu necesitățile specifice ale transportatorilor de mărfuri care tranzitează Austria pe ruta Lindau-Bregenz-St. Margrethen (Hörbranz-Transit). 3. Dacă propunerea de "Eurovignetă" privind perceperea unor taxe pentru utilizarea infrastructurii nu este adoptată până la 31 decembrie 2004, toate termenele din alin. (2) se prelungesc cu încă un an
jrc6245as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91418_a_92205]
-
cooperare reciprocă, iau toate măsurile necesare compatibile cu tratatul împotriva utilizării greșite a sistemului tranzitoriu de puncte. 2. Deciziile Comisiei adoptate în temeiul art. 5 concordă cu o politică durabilă în domeniul transporturilor realizată pentru regiunea Alpilor ca întreg. 3. Transportatorii de marfă care dețin o autorizație comunitară eliberată de autoritățile competente din Austria nu au dreptul să transporte mărfuri în cadrul curselor internaționale în cazul în care nici încărcarea nici descărcarea nu au loc în Austria. Totuși, toate aceste curse care
jrc6245as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91418_a_92205]
-
programelor de schimburi bilaterale; o utilizare pe scară mai largă și punerea reciprocă la dispoziție a tehnologiilor moderne, precum și creșterea numărului de personal folosit, - inspectarea feriboturilor atât în timpul încărcării cât și al plecării, - aplicarea și încurajarea sancțiunilor armonizate referitoare la transportatorii care aduc ilegal imigranți spre spațiul Schengen și a unor aranjamente cu transportatorii respectivi , - efectuarea unor controale înainte de îmbarcare la punctele de plecare care comportă un risc crescut și care urmează să fie precizate , - schimbul de informații cu privire la rutele și
jrc6276as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91449_a_92236]
-
la dispoziție a tehnologiilor moderne, precum și creșterea numărului de personal folosit, - inspectarea feriboturilor atât în timpul încărcării cât și al plecării, - aplicarea și încurajarea sancțiunilor armonizate referitoare la transportatorii care aduc ilegal imigranți spre spațiul Schengen și a unor aranjamente cu transportatorii respectivi , - efectuarea unor controale înainte de îmbarcare la punctele de plecare care comportă un risc crescut și care urmează să fie precizate , - schimbul de informații cu privire la rutele și modul de operare în cazurile de trafic de imigranților ilegali, intensificarea cooperării practice
jrc6276as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91449_a_92236]
-
țări care au intrat în statele Schengen fără autorizație, dacă nu există nici un drept de ședere și nu există obstacole de natură umanitară serioasă sau dispoziții ale legislației internaționale care să împiedice trimiterea lor înapoi. 13. Impunerea de sancțiuni împotriva transportatorilor care transportă călători care nu dispun de documentele necesare de intrare și tranzit prin statele Schengen. 14. Schimbul de informații - în cooperare cu Europol, în măsura în care acest lucru este permis în cazul datelor personale și cu condiția ca organismele prevăzute în
jrc6283as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91457_a_92244]
-
stabilește cerințele tehnice și procedurile administrative comune menite să asigure menținerea navigabilității aeronavelor, inclusiv orice componentă care se instalează pe acestea, care sunt: (a) înmatriculate într-un stat membru, sau (b) înmatriculate într-o țară terță și utilizate de un transportator, pentru care agenția sau un stat membru asigură supravegherea exploatării. 2. Alineatul (1) nu se aplică aeronavelor a căror supraveghere din punct de vedere al normelor de siguranță a fost transferată unei țări terțe și care nu sunt utilizate de
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
care agenția sau un stat membru asigură supravegherea exploatării. 2. Alineatul (1) nu se aplică aeronavelor a căror supraveghere din punct de vedere al normelor de siguranță a fost transferată unei țări terțe și care nu sunt utilizate de un transportator comunitar, nici aeronavelor prevăzute în anexa II la regulamentul de bază. 3. Dispozițiile prezentului regulament referitoare la transportul aerian comercial se aplică transportatorilor aerieni autorizați, conform definiției din dreptul comunitar. Articolul 2 Definiții În sensul prezentului regulament se aplică următoarele
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
al normelor de siguranță a fost transferată unei țări terțe și care nu sunt utilizate de un transportator comunitar, nici aeronavelor prevăzute în anexa II la regulamentul de bază. 3. Dispozițiile prezentului regulament referitoare la transportul aerian comercial se aplică transportatorilor aerieni autorizați, conform definiției din dreptul comunitar. Articolul 2 Definiții În sensul prezentului regulament se aplică următoarele definiții: (a) "aeronavă" înseamnă orice aparat care se poate susține în atmosferă datorită reacțiilor aerului, altele decât reacțiile aerului pe suprafața terestră; (b
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
supravegherea unei întreprinderi de management al menținerii navigabilității, după cum se specifică în Partea M.A capitolul G, (i) autoritatea numită de statul membru în care se află sediul principal al întreprinderii, dacă autorizația nu este inclusă într-un certificat de transportator aerian; (ii) autoritatea numită de statul membru al transportatorului, dacă autorizația este inclusă într-un certificat de transportator aerian; (iii) agenția, în cazul în care întreprinderea se află într-o țară terță; 4. pentru aprobarea programelor de întreținere, (i) autoritatea
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
se specifică în Partea M.A capitolul G, (i) autoritatea numită de statul membru în care se află sediul principal al întreprinderii, dacă autorizația nu este inclusă într-un certificat de transportator aerian; (ii) autoritatea numită de statul membru al transportatorului, dacă autorizația este inclusă într-un certificat de transportator aerian; (iii) agenția, în cazul în care întreprinderea se află într-o țară terță; 4. pentru aprobarea programelor de întreținere, (i) autoritatea numită de statul membru de înmatriculare; (ii) în cazul
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
autoritatea numită de statul membru în care se află sediul principal al întreprinderii, dacă autorizația nu este inclusă într-un certificat de transportator aerian; (ii) autoritatea numită de statul membru al transportatorului, dacă autorizația este inclusă într-un certificat de transportator aerian; (iii) agenția, în cazul în care întreprinderea se află într-o țară terță; 4. pentru aprobarea programelor de întreținere, (i) autoritatea numită de statul membru de înmatriculare; (ii) în cazul transportului aerian comercial, atunci când statul membru al transportatorului este
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
de transportator aerian; (iii) agenția, în cazul în care întreprinderea se află într-o țară terță; 4. pentru aprobarea programelor de întreținere, (i) autoritatea numită de statul membru de înmatriculare; (ii) în cazul transportului aerian comercial, atunci când statul membru al transportatorului este diferit de statul de înmatriculare, autoritatea aprobată de cele două state menționate mai sus, anterior aprobării programului de întreținere. SECȚIUNEA A CERINȚE TEHNICE CAPITOLUL A GENERALITĂȚI M.A.101 Domeniu de aplicare Prezenta secțiune stabilește măsurile care urmează să
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
proprietar", termenul proprietar cuprinde noțiunea de proprietar sau pe cea de locatar, după caz. (c) Orice persoană sau întreprindere care efectuează lucrări de întreținere este responsabilă pentru operațiunile efectuate. (d) Pilotul comandant de bord sau, în cazul transportului aerian comercial, transportatorul este responsabil de buna desfășurare a inspecției premergătoare zborului. Această inspecție trebuie să fie efectuată de pilot sau de o altă persoană calificată, dar inspecția nu trebuie neapărat efectuată de o întreprindere de întreținere autorizată sau de către personal autorizat pentru
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]