17,922 matches
-
nominală pentru care acesta a fost construit. l) să se asigure în prealabil că vehiculul rutier cu care se efectuează transportul respectă următoarele condiții: ... (i) ușile laterale sau/și ușile din spatele vehiculului pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, cât și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate; (ii) încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță; (iii) centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului rutier; m) să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
aderat prin Legea nr. 31/1994 , cu modificările și completările ulterioare. ... u) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate. ... ----------- Lit. u) a art. 134 a fost modificată de pct. 49 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
ulterioare. ... u) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate. ... ----------- Lit. u) a art. 134 a fost modificată de pct. 49 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. v
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
pentru care acesta a fost construit; g) să se asigure în prealabil că vehiculul rutier cu care se efectuează transportul respectă următoarele condiții: ... (i) ușile laterale sau/și ușile din spatele vehiculului rutier pentru încărcarea/descărcarea mărfurilor, obloanele, rampa escamotabilă, prelatele, roata de rezervă, precum și celelalte echipamente specifice vehiculului respectiv sunt bine fixate; (ii) încărcătura nu trebuie să împiedice conducerea vehiculului în condiții de siguranță; (iii) centrul de greutate al încărcăturii să fie cât mai aproape de centrul vehiculului rutier; h) să se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. o) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, și să nu efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice care nu sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
2012. o) să efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, numai dacă autovehiculele sunt dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, și să nu efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice care nu sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei cu vehicule care au montate pe roți lanțuri ori alte echipamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, și să nu efectueze transport rutier de mărfuri ori de persoane pe drumurile publice care nu sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei cu vehicule care au montate pe roți lanțuri ori alte echipamente antiderapante omologate; ... ----------- Lit. o) a art. 135 a fost introdusă de pct. 53 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. p
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
Regulamentul (UE) nr. 167/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 5 februarie 2013 privind omologarea și supravegherea pieței pentru vehiculele agricole și forestiere, denumit în continuare Regulamentul (UE) nr. 167/2013 ; 2.3. vehicule cu două sau trei roți și cvadricicluri, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 ianuarie 2013 privind omologarea și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și pentru cvadricicluri, denumit în continuare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
3. vehicule cu două sau trei roți și cvadricicluri, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 ianuarie 2013 privind omologarea și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și pentru cvadricicluri, denumit în continuare Regulamentul (UE) nr. 168/2013 ." 2. La secțiunea 1 capitolul II, partea introductivă a punctului 4 se modifică și va avea următorul cuprins: "4. În sensul prezentelor reglementări se aplică termenii definiți în Ordonanța
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
UE) nr. 44/2014 al Comisiei din 21 noiembrie 2013 de completare a Regulamentului (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește construcția vehiculelor și cerințele generale pentru omologarea de tip a vehiculelor cu două sau trei roți și a cvadriciclurilor, în funcție de categoria vehiculului. RAR păstrează toate înregistrările privind WMI și VIS acordate producătorilor români." 11. La secțiunea 2, după capitolul II se introduce un nou capitol, capitolul II^1, cu următorul cuprins: "CAPITOLUL II^1 Omologarea CEE-ONU
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
o nouă anexă, anexa nr. 6, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. 20. Secțiunea 4 se modifică și va avea următorul cuprins: "SECȚIUNEA 4 Omologarea de tip și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și pentru cvadricicluri, precum și pentru produsele utilizate la acestea CAPITOLUL I - Omologarea de tip și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și cvadricicluri, precum și pentru sistemele, componentele și unitățile tehnice separate utilizate la acestea 1. Prezentul capitol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
următorul cuprins: "SECȚIUNEA 4 Omologarea de tip și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și pentru cvadricicluri, precum și pentru produsele utilizate la acestea CAPITOLUL I - Omologarea de tip și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și cvadricicluri, precum și pentru sistemele, componentele și unitățile tehnice separate utilizate la acestea 1. Prezentul capitol se aplică vehiculelor cu două sau trei roți și cvadriciclurilor noi concepute și fabricate într-una sau mai multe etape, precum și sistemelor, componentelor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
la acestea CAPITOLUL I - Omologarea de tip și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și cvadricicluri, precum și pentru sistemele, componentele și unitățile tehnice separate utilizate la acestea 1. Prezentul capitol se aplică vehiculelor cu două sau trei roți și cvadriciclurilor noi concepute și fabricate într-una sau mai multe etape, precum și sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate noi, concepute și fabricate pentru astfel de vehicule. 2. Prin vehicule cu două sau trei roți și cvadricicluri, în sensul prezentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
vehiculelor cu două sau trei roți și cvadriciclurilor noi concepute și fabricate într-una sau mai multe etape, precum și sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate noi, concepute și fabricate pentru astfel de vehicule. 2. Prin vehicule cu două sau trei roți și cvadricicluri, în sensul prezentului capitol, se înțelege: a) mopede cu două roți (categoria L1e); ... b) mopede cu trei roți (categoria L2e); ... c) motociclete cu două roți (categoria L3e); ... d) motociclete cu două roți cu ataș (categoria L4e); ... e) mototricicluri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
una sau mai multe etape, precum și sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate noi, concepute și fabricate pentru astfel de vehicule. 2. Prin vehicule cu două sau trei roți și cvadricicluri, în sensul prezentului capitol, se înțelege: a) mopede cu două roți (categoria L1e); ... b) mopede cu trei roți (categoria L2e); ... c) motociclete cu două roți (categoria L3e); ... d) motociclete cu două roți cu ataș (categoria L4e); ... e) mototricicluri (categoria L5e); ... f) cvadricicluri ușoare (categoria L6e); ... g) cvadricicluri grele (categoria L7e), astfel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
componentelor și unităților tehnice separate noi, concepute și fabricate pentru astfel de vehicule. 2. Prin vehicule cu două sau trei roți și cvadricicluri, în sensul prezentului capitol, se înțelege: a) mopede cu două roți (categoria L1e); ... b) mopede cu trei roți (categoria L2e); ... c) motociclete cu două roți (categoria L3e); ... d) motociclete cu două roți cu ataș (categoria L4e); ... e) mototricicluri (categoria L5e); ... f) cvadricicluri ușoare (categoria L6e); ... g) cvadricicluri grele (categoria L7e), astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
și fabricate pentru astfel de vehicule. 2. Prin vehicule cu două sau trei roți și cvadricicluri, în sensul prezentului capitol, se înțelege: a) mopede cu două roți (categoria L1e); ... b) mopede cu trei roți (categoria L2e); ... c) motociclete cu două roți (categoria L3e); ... d) motociclete cu două roți cu ataș (categoria L4e); ... e) mototricicluri (categoria L5e); ... f) cvadricicluri ușoare (categoria L6e); ... g) cvadricicluri grele (categoria L7e), astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 . ... 3. Prevederile prezentului capitol nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
Prin vehicule cu două sau trei roți și cvadricicluri, în sensul prezentului capitol, se înțelege: a) mopede cu două roți (categoria L1e); ... b) mopede cu trei roți (categoria L2e); ... c) motociclete cu două roți (categoria L3e); ... d) motociclete cu două roți cu ataș (categoria L4e); ... e) mototricicluri (categoria L5e); ... f) cvadricicluri ușoare (categoria L6e); ... g) cvadricicluri grele (categoria L7e), astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 . ... 3. Prevederile prezentului capitol nu se aplică vehiculelor prevăzute la art. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
nr. 168/2013 . ... 3. Prevederile prezentului capitol nu se aplică vehiculelor prevăzute la art. 2 alin. (2) din Regulamentul (UE) nr. 168/2013 . 4. Cerințele tehnice și administrative cadru pentru omologarea UE de tip a vehiculelor cu două sau trei roți și a cvadriciclurilor noi, a sistemelor, a componentelor și a unităților tehnice separate noi utilizate la acestea, precum și cerințele pentru supravegherea pieței pentru vehiculele, sistemele, componentele și unitățile tehnice separate respective sunt cele prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 168/2013
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
cerințele pentru supravegherea pieței pentru vehiculele, sistemele, componentele și unitățile tehnice separate respective sunt cele prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 . 5. Cerințele tehnice și administrative specifice aplicabile pentru omologarea UE de tip a vehiculelor cu două sau trei roți și a cvadriciclurilor noi, a sistemelor, a componentelor și a unităților tehnice separate noi utilizate la acestea sunt cele prevăzute în: a) Regulamentul delegat (UE) nr. 3/2014 al Comisiei din 24 octombrie 2013 de completare a Regulamentului (UE) nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
delegat (UE) nr. 3/2014 al Comisiei din 24 octombrie 2013 de completare a Regulamentului (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele de siguranță în funcționare a vehiculului pentru omologarea vehiculelor cu două sau trei roți și a cvadriciclurilor; ... b) Regulamentul delegat (UE) nr. 44/2014 al Comisiei din 21 noiembrie 2013 de completare a Regulamentului (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește construcția vehiculelor și cerințele generale pentru omologarea de tip
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
UE) nr. 44/2014 al Comisiei din 21 noiembrie 2013 de completare a Regulamentului (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește construcția vehiculelor și cerințele generale pentru omologarea de tip a vehiculelor cu două sau trei roți și a cvadriciclurilor; ... c) Regulamentul delegat (UE) nr. 134/2014 al Comisiei din 16 decembrie 2013 de completare a Regulamentului (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului privind cerințele referitoare la performanțele de mediu și ale sistemului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
UE) nr. 901/2014 al Comisiei din 18 iulie 2014 de punere în aplicare a Regulamentului (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului privind cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și pentru cvadricicluri. CAPITOLUL II - Omologarea CEE-ONU de tip a produselor utilizate la vehiculele cu două sau trei roți și la cvadricicluri și care nu sunt reglementate de regulamente (UE) La omologarea de tip, introducerea pe piață, comercializarea sau punerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
2013 al Parlamentului European și al Consiliului privind cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și pentru cvadricicluri. CAPITOLUL II - Omologarea CEE-ONU de tip a produselor utilizate la vehiculele cu două sau trei roți și la cvadricicluri și care nu sunt reglementate de regulamente (UE) La omologarea de tip, introducerea pe piață, comercializarea sau punerea în exploatare a produselor menționate în tabelul următor și utilizate la vehiculele cu două sau trei roți și la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]
-
sau trei roți și la cvadricicluri și care nu sunt reglementate de regulamente (UE) La omologarea de tip, introducerea pe piață, comercializarea sau punerea în exploatare a produselor menționate în tabelul următor și utilizate la vehiculele cu două sau trei roți și la cvadriciclurile prevăzute la cap. Garnituri de frână de înlocuire │ 90 Faruri cu fascicul de întâlnire simetric │ 113" │ └─────────────────────────────────────────────────────────┴──────────────────┘ 21. La secțiunea 5 punctul 3, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins: "(2) RAR va aplica folia de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269099_a_270428]