18,969 matches
-
200.000 m³). Proiectat și construit de compania Zeppelin (Luftschiffbau Zeppelin GmbH) pe malul lacului Bodensee din Friedrichshafen, dirijabilul a fost operațional din martie 1936 timp de 14 luni, până la distrugerea sa accidentală, din 6 mai 1937, la sfârșitul primei curse nord atlantice din cel de-al doilea sezon de activitate. 36 de persoane au murit în incendiul declanșat în momentul aterizării la Lakehurst Naval Air Station din Manchester Township, New Jersey. Zeppelinul Hindenburg a fost numit după numele general feldmareșalului
LZ 129 Hindenburg () [Corola-website/Science/320251_a_321580]
-
529 de km în 203 ore și 32 de minute efective de zbor. Toate cele patru motoare au fost apoi inspectate și reparate capital fără a mai prezenta vreo problemă în misiunile ulterioare ale lui Hindenburg. Hindenburg a realizat 17 curse dus-întors pe deasupra oceanului Atlantic în 1936, primul și singurul său sezon complet de serviciu activ, cu 10 curse spre Statele Unite și cîteva spre Brazilia. În iulie 1936, aerostatul stabilește și un record reușind dubla traversare a Atlanticului în cinci zile
LZ 129 Hindenburg () [Corola-website/Science/320251_a_321580]
-
fost apoi inspectate și reparate capital fără a mai prezenta vreo problemă în misiunile ulterioare ale lui Hindenburg. Hindenburg a realizat 17 curse dus-întors pe deasupra oceanului Atlantic în 1936, primul și singurul său sezon complet de serviciu activ, cu 10 curse spre Statele Unite și cîteva spre Brazilia. În iulie 1936, aerostatul stabilește și un record reușind dubla traversare a Atlanticului în cinci zile, 19 ore și 51 de minute. Printre pasagerii faimoși care au călătorit cu Hindenburg se numără campionul de
LZ 129 Hindenburg () [Corola-website/Science/320251_a_321580]
-
dezvoltarea serviciilor transaltantice. Dirijabilul era foarte stabil, un creion putea sta pe masă fără a se rostogoli iar lansarea era atît de lină încât pasagerii ratau adesea decolarea crezând că încă sunt ancorați la sol. Costul unui bilet într-o cursă Germania - Statele Unite costa 400 de dolari (~6.300 dolari la valoarea 2010), o sumă considerabilă în perioada Marii Depresiuni. Pasagerii lui Hindenburg erau în general oameni bogați, incluzând persoane publice, artiști, sportivi valoroși, figuri politice, industriași și magnați. Din când
LZ 129 Hindenburg () [Corola-website/Science/320251_a_321580]
-
în accidentul de la Lakehurst a pus capăt prospecțiunilor pe această temă. Dupa primul zbor cu destinația America de Sud, din 1937, efectuat la sfârșitul lunii martie, Hindenburg decolează din Frankfurt cu destinația Lakehurst în seara zilei de 3 mai May 3, prima cursă Europa - Statele Unite din acel an. Deși vanturi puternice au încetinit traversarea, zborul a continuat în forma misiunii de rutină pe măsură ce se apropia de punctul terminus trei zile mai târziu. Aterizarea lui Hindenburg din ziua de 6 mai a fost amânată
LZ 129 Hindenburg () [Corola-website/Science/320251_a_321580]
-
În 1986, David Langford a publicat un eseu al lui Nick Lowe, în care acesta propunea "un mod de a găsi plăcerea în cărțile lui Donaldson. (Inutil să spun că asta nu implică citirea lor.)" Propunerea implica un joc numit "Cursa încleștării", în care fiecare jucător deschidea un volum din "Cronicile lui Thomas Covenant" la o pagină oarecare; câștigător era desemnat primul care găsea cuvântul "încleștare". Lowe descria acest joc ca fiind unul "rapid" - "în general, în șaizeci de secunde se
Cronicile lui Thomas Covenant, Necredinciosul () [Corola-website/Science/320367_a_321696]
-
construită împreună cu Irmscher. Mașină a avut un motor de 3 litri cu 6 cilindri în linie, producând 233 PS. Mașină accelera de la 0-100 km/h în 7.5 secunde și avea o viteză maximă de 249 km/h. Variantă pentru curse folosită pe pista avea 385 PS, accelerând de la 0-100 km/h în aproximativ 5 secunde, și putea atinge aproape 300 km/h. Nu a avut un succes foarte mare. În 1989, un model de performanțe a fost construit în colaborare
Opel Omega () [Corola-website/Science/321029_a_322358]
-
a devenit izolată în fața unei Germanii potențial agresive. Încă din martie 1881, omul politic francez Léon Gambetta și prințul de Wales de la acea vreme, Albert Edward, s-au întâlnit la Château de Breteuil pentru a discuta o alianță împotriva Germaniei. Cursa pentru Africa a împiedicat, însă, cele două țări să ajungă la o înțelegere. La inițiativa Secretarului Colonial Joseph Chamberlain, au avut loc trei runde de negocieri germano-britanice, între 1898 și 1901. După ce Albert Edward a devenit rege, el a refuzat
Antanta cordială () [Corola-website/Science/321099_a_322428]
-
octombrie 1920, la două luni după semnarea Tratatului de la Sèvres, după ce a fost mușcat de o maimuță. Moartea regelui a reaprins dezbaterea cu privire la forma de guvernare a Greciei: monarhie sau republică. Alegerile din noiembrie 1920 au fost transformate într-o cursă dintre Venizelos și regele exilat Constantin, (tatăl lui Alexandru). În cadrul alegerilor din 1920, antivenizeliștii, în cea mai mare parte sprijinitori ai lui Constantin, au cânștigat 246 din cele 370 de mandate parlamentare. Această înfrângere a fost o mare surpriză, cu
Eleftherios Venizelos () [Corola-website/Science/321041_a_322370]
-
fost între 10 noiembrie 1982 și 20 mai 1983, în Marea Caraibelor și în Mediterana. Nimitz a fost trimis în patrulă pentru a cincia oară pe data de 8 martie 1985. Pe 14 iunie 1985, doi teroriști libanezi au deturnat cursa TWA Flight 847, care transportă 153 pasageri și membri ai echipajului, incluzând americani.
USS Nimitz (CVN–68) () [Corola-website/Science/321211_a_322540]
-
despre venirea unei furtuni. Rămas singur dintre toți angajații, aceștia fiind beți și adormiți, Gabriel se ocupă singur de acoperirea stogurilor de grâu și orz pentru a le feri de ploaie. După câteva luni, Troy se apucă să parieze la cursele de cai pe banii soției. În timp ce se întorceau o dată de la Castebridge cu trăsura, întâlnesc pe drum o femeie amărâtă pe care Troy pare să o cunoască și căreia îi promite bani. Era chiar Fanny Robin care venea de la Melchester și
Departe de lumea dezlănțuită () [Corola-website/Science/321267_a_322596]
-
care studiază doar tineri născuți în Antile. Nouă dintre rezidenții săi primesc burse de călătorie oferite de un proprietar bogat din Barbados. Ei se îmbarcă pe vasul "Alert", însoțiți de mentorul Horatio Patterson, economistul școlii. Harry Markel, fost căpitan de cursă lungă devenit pirat, este prins și transferat în Anglia. El evadează împreună cu complicii săi și pune mâna pe vasul "Alert", după ce masacrează căpitanul și echipajul. Markel preia identitatea căpitanului asasinat și începe traversarea Atlanticului, decis să scape și de pasageri
Burse de călătorie () [Corola-website/Science/321324_a_322653]
-
amendă, este condamnat la închisoare și, în cele din urmă, este răpit în Salt Lake City, Utah, fiind eliberat doar după plata unei recompense. Lissy Wag se îmbolnăvește de bronșită, apoi scapă de o răpire menită să o oprească din cursa pentru câștigarea premiului și, în final, ajunge să se căsătorească cu Max Réal. Jocul este câștigat de misteriosul XKZ, care se dovedește a fi însuși Hypperbone, un pasionat al "Jocului gâștei", care a fost dispus să își riște averea pentru
Testamentul unui excentric () [Corola-website/Science/321322_a_322651]
-
, (29 martie 1917, fermă Nursery Stud din Lexington, Kentucky - 1 noiembrie 1947, fermă Faraway) a fost un cal de curse pursânge, considerat a fi unul dintre cei mai buni căi de curse pursânge ai tuturor timpurilor, în special prin prisma carierei sale care s-a desfășurat în perioada de după Primul Război Mondial și în care a câștigat 20 din cele
Man o' War () [Corola-website/Science/320503_a_321832]
-
, (29 martie 1917, fermă Nursery Stud din Lexington, Kentucky - 1 noiembrie 1947, fermă Faraway) a fost un cal de curse pursânge, considerat a fi unul dintre cei mai buni căi de curse pursânge ai tuturor timpurilor, în special prin prisma carierei sale care s-a desfășurat în perioada de după Primul Război Mondial și în care a câștigat 20 din cele 21 de curse la care a participat, precum și premii în valoare totală
Man o' War () [Corola-website/Science/320503_a_321832]
-
a fi unul dintre cei mai buni căi de curse pursânge ai tuturor timpurilor, în special prin prisma carierei sale care s-a desfășurat în perioada de după Primul Război Mondial și în care a câștigat 20 din cele 21 de curse la care a participat, precum și premii în valoare totală de 249.465 de dolari Rezultatul împerecherii dintre Fair Play și iapa Mahubah, a fost crescut și deținut de August Belmont Jr.(1851-1924). Realizările tatălui lui August au fost recompensate prin
Man o' War () [Corola-website/Science/320503_a_321832]
-
a participat, precum și premii în valoare totală de 249.465 de dolari Rezultatul împerecherii dintre Fair Play și iapa Mahubah, a fost crescut și deținut de August Belmont Jr.(1851-1924). Realizările tatălui lui August au fost recompensate prin numirea unei curse după numele acestuia, Cursa Belmont. Belmont Jr. s-a înrolat în Armată Statelor Unite la vârsta de 65 de ani și a servit în Franța pe timpul Primului Război Mondial. În timp ce era detașat în Franța, soția sa a denumit noul mânz al fermei " Mân
Man o' War () [Corola-website/Science/320503_a_321832]
-
în valoare totală de 249.465 de dolari Rezultatul împerecherii dintre Fair Play și iapa Mahubah, a fost crescut și deținut de August Belmont Jr.(1851-1924). Realizările tatălui lui August au fost recompensate prin numirea unei curse după numele acestuia, Cursa Belmont. Belmont Jr. s-a înrolat în Armată Statelor Unite la vârsta de 65 de ani și a servit în Franța pe timpul Primului Război Mondial. În timp ce era detașat în Franța, soția sa a denumit noul mânz al fermei " Mân o' War" în onoarea
Man o' War () [Corola-website/Science/320503_a_321832]
-
65 de ani și a servit în Franța pe timpul Primului Război Mondial. În timp ce era detașat în Franța, soția sa a denumit noul mânz al fermei " Mân o' War" în onoarea soțului său. Totuși, familia Belmont decide să lichideze afacerea cu cai de curse. La târgul de animale tinere din Saratoga din 1918, Mân o' War a fost vândut la licitație pentru suma de 5.000 de dolari lui Samuel D. Riddle care l-a adus la ferma Glen Riddle din apropiere de Berlin
Man o' War () [Corola-website/Science/320503_a_321832]
-
de dolari lui Samuel D. Riddle care l-a adus la ferma Glen Riddle din apropiere de Berlin, Maryland. Antrenat de Louis Feustel și avându-l jocheu pe Johnny Loftus, Mân o' War și-a făcut un debut impresionant în cursele de cai la Belmont Park la data de 6 iunie 1919, câștigând cursa la o diferență de șase lungimi de cal față de adversarii săi. Trei săptămâni mai tarziu avea să câștige și cursa Keene Memorial. La începutul anilor 1900 nu
Man o' War () [Corola-website/Science/320503_a_321832]
-
Riddle din apropiere de Berlin, Maryland. Antrenat de Louis Feustel și avându-l jocheu pe Johnny Loftus, Mân o' War și-a făcut un debut impresionant în cursele de cai la Belmont Park la data de 6 iunie 1919, câștigând cursa la o diferență de șase lungimi de cal față de adversarii săi. Trei săptămâni mai tarziu avea să câștige și cursa Keene Memorial. La începutul anilor 1900 nu existau porți de start. Jocheii făceau cercuri de încălzire înapoiă zonei de start
Man o' War () [Corola-website/Science/320503_a_321832]
-
și-a făcut un debut impresionant în cursele de cai la Belmont Park la data de 6 iunie 1919, câștigând cursa la o diferență de șase lungimi de cal față de adversarii săi. Trei săptămâni mai tarziu avea să câștige și cursa Keene Memorial. La începutul anilor 1900 nu existau porți de start. Jocheii făceau cercuri de încălzire înapoiă zonei de start apoi se adunau în linie în spatele unei chingi subțiri întinse care avea valoarea unei bariere și care se ridică dând
Man o' War () [Corola-website/Science/320503_a_321832]
-
1900 nu existau porți de start. Jocheii făceau cercuri de încălzire înapoiă zonei de start apoi se adunau în linie în spatele unei chingi subțiri întinse care avea valoarea unei bariere și care se ridică dând astfel semnalul de pornire în cursă. În singura să cursa pierdută, Cursa Sanford Memorial, Mân o' War execută cercurile de încălzire și se află cu spatele la linia de start, moment în care cureaua subțire a fost ridicată. (unele surse oferă diferite variante extrasportive legate de momentul startului
Man o' War () [Corola-website/Science/320503_a_321832]
-
de start. Jocheii făceau cercuri de încălzire înapoiă zonei de start apoi se adunau în linie în spatele unei chingi subțiri întinse care avea valoarea unei bariere și care se ridică dând astfel semnalul de pornire în cursă. În singura să cursa pierdută, Cursa Sanford Memorial, Mân o' War execută cercurile de încălzire și se află cu spatele la linia de start, moment în care cureaua subțire a fost ridicată. (unele surse oferă diferite variante extrasportive legate de momentul startului). Până ce călărețul l-a
Man o' War () [Corola-website/Science/320503_a_321832]
-
Jocheii făceau cercuri de încălzire înapoiă zonei de start apoi se adunau în linie în spatele unei chingi subțiri întinse care avea valoarea unei bariere și care se ridică dând astfel semnalul de pornire în cursă. În singura să cursa pierdută, Cursa Sanford Memorial, Mân o' War execută cercurile de încălzire și se află cu spatele la linia de start, moment în care cureaua subțire a fost ridicată. (unele surse oferă diferite variante extrasportive legate de momentul startului). Până ce călărețul l-a întors pe
Man o' War () [Corola-website/Science/320503_a_321832]