18,164 matches
-
Nr. G = masă reală, exprimată în tone, constatată din documente sau prin cântărire. mma = masă maximă admisă în circulație pe drumurile publice, exprimată în tone. L = lungimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. h = înălțimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. Lma = lungimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. lma = lățimea maximă admisă a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
prin măsurare. l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. h = înălțimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare. Lma = lungimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. lma = lățimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. hma = înălțimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri. AST - autorizație specială de transport. Prin semnul "^" se înțelege ridicare la putere. Modul de aplicare a tarifelor suplimentare de utilizare a drumurilor de interes
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
În cazul în care dimensiunile se determină prin măsurare și se constată o depășire a lungimii maxime admise sau a lungimii înscrise în autorizația specială de transport cu cel mult 0,10 m, cu cel mult 0,05 m a lățimii maxime admise sau a lățimii înscrise în autorizația specială de transport și/sau cu cel mult 0,01 m a înălțimii maxime admise sau a înălțimii înscrise în autorizația specială de transport, se consideră că transportul se încadrează în limitele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
se determină prin măsurare și se constată o depășire a lungimii maxime admise sau a lungimii înscrise în autorizația specială de transport cu cel mult 0,10 m, cu cel mult 0,05 m a lățimii maxime admise sau a lățimii înscrise în autorizația specială de transport și/sau cu cel mult 0,01 m a înălțimii maxime admise sau a înălțimii înscrise în autorizația specială de transport, se consideră că transportul se încadrează în limitele maxime admise. 4. În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
acțiunea de răspândire de produse chimice: clorură de sodiu, clorură de calciu în stare granulară sau soluție ori în amestec de materiale granulare (nisip, zgură, cenuși), pentru îndepărtarea poleiului sau lunecușului; deszăpezire - curățarea ori degajarea zăpezii parțial sau pe toată lățimea părții carosabile ori a platformei drumului, atunci când stratul de zăpadă depășește 15 cm; îndepărtarea zăpezii - acțiune de curățare a zăpezii de pe toată platforma drumului, inclusiv a cordoanelor de zăpadă care pot favoriza o altă înzăpezire; nivelul de viabilitate al unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
acțiunea de răspândire de produse chimice: clorură de sodiu, clorură de calciu în stare granulară sau soluție ori în amestec de materiale granulare (nisip, zgură, cenuși), pentru îndepărtarea poleiului sau lunecușului; deszăpezire - curățarea ori degajarea zăpezii parțial sau pe toată lățimea părții carosabile ori a platformei drumului, atunci când stratul de zăpadă depășește 15 cm; îndepărtarea zăpezii - acțiune de curățare a zăpezii de pe toată platforma drumului, inclusiv a cordoanelor de zăpadă care pot favoriza o altă înzăpezire; nivelul de viabilitate al unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
acțiunea de răspândire de produse chimice: clorură de sodiu, clorură de calciu în stare granulară sau soluție ori în amestec de materiale granulare (nisip, zgură, cenuși), pentru îndepărtarea poleiului sau lunecușului; deszăpezire - curățarea ori degajarea zăpezii parțial sau pe toată lățimea părții carosabile ori a platformei drumului, atunci când stratul de zăpadă depășește 15 cm; îndepărtarea zăpezii - acțiune de curățare a zăpezii de pe toată platforma drumului, inclusiv a cordoanelor de zăpadă care pot favoriza o altă înzăpezire; nivelul de viabilitate al unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
acțiunea de răspândire de produse chimice: clorură de sodiu, clorură de calciu în stare granulară sau soluție ori în amestec de materiale granulare (nisip, zgură, cenuși), pentru îndepărtarea poleiului sau lunecușului; deszăpezire - curățarea ori degajarea zăpezii parțial sau pe toată lățimea părții carosabile ori a platformei drumului, atunci când stratul de zăpadă depășește 15 cm; îndepărtarea zăpezii - acțiune de curățare a zăpezii de pe toată platforma drumului, inclusiv a cordoanelor de zăpadă care pot favoriza o altă înzăpezire; nivelul de viabilitate al unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
autovehiculului; remorca trebuie să aibă o masă reală totală de cel puțin 800 kg; Categoria C - vehicul din categoria C a cărui masă maximă autorizată este de cel puțin 12.000 kg, care are lungimea de cel puțin 8 metri, lățimea de cel puțin 2,4 m și care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h, este echipat cu sistem de prevenire a blocării roților în timpul frânării (ABS) și cu un sistem de transmisie care presupune o selecție manuală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
și o remorcă cu lungimea de cel puțin 7,5 m; atât vehiculul articulat cât și ansamblul trebuie să aibă o masă totală maximă autorizată de cel puțin 20.000 kg, o lungime de cel puțin 14 m și o lățime de cel puțin 2,4 m, să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h, să fie echipate cu sistem de prevenire a blocării roților în timpul frânării (ABS) și să fie echipate cu un sistem de transmisie care presupune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1250 kg și care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă dintr-un corp închis care are cel puțin o lățime și o înălțime de 2 m; remorca trebuie să aibă o masă reală totală minimă de 800 kg. Categoria D - vehicul din categoria D care are o lungime de cel puțin 10 m, o lățime de cel puțin 2,4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
care are cel puțin o lățime și o înălțime de 2 m; remorca trebuie să aibă o masă reală totală minimă de 800 kg. Categoria D - vehicul din categoria D care are o lungime de cel puțin 10 m, o lățime de cel puțin 2,4 m și care poate atinge o viteză de cel puțin 80 km/h, echipat cu ABS și cu un dispozitiv de înregistrare a vitezei. Categoria DE - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
km/h, echipat cu ABS și cu un dispozitiv de înregistrare a vitezei. Categoria DE - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria D și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1250 kg, lățimea de cel puțin 2,4 m și care este capabil să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă dintr-un corp închis de o lățime și o înălțime de cel puțin 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
autorizată este de cel puțin 1250 kg, lățimea de cel puțin 2,4 m și care este capabil să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă dintr-un corp închis de o lățime și o înălțime de cel puțin 2 m; remorca trebuie să aibă o masă reală totală de cel puțin 800 kg. Categoria Tr - ansamblu format dintr-un tractor rutier și o remorcă; remorca are o masă maximă autorizată de cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267058_a_268387]
-
semnătura persoanei care a făcut calculele. Diagramele utilizate vor fi în prealabil verificate și acceptate de ambele părți, urmând a fi păstrate pe o perioadă de 5 ani. Dacă înregistrarea presiunii diferențiale pe diagramă este sub formă de bandă în funcție de lățimea benzii se procedează în felul următor: - dacă lățimea este de 1-3 mm se planimetrează pe mijlocul benzii; - dacă lățimea este de 3-5 mm se planimetrează pe partea inferioară a benzii [Ih(1)] și pe partea superioară [Ih(2)], iar în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267085_a_268414]
-
vor fi în prealabil verificate și acceptate de ambele părți, urmând a fi păstrate pe o perioadă de 5 ani. Dacă înregistrarea presiunii diferențiale pe diagramă este sub formă de bandă în funcție de lățimea benzii se procedează în felul următor: - dacă lățimea este de 1-3 mm se planimetrează pe mijlocul benzii; - dacă lățimea este de 3-5 mm se planimetrează pe partea inferioară a benzii [Ih(1)] și pe partea superioară [Ih(2)], iar în calcul se va introduce valoarea Ih = Ih(1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267085_a_268414]
-
a fi păstrate pe o perioadă de 5 ani. Dacă înregistrarea presiunii diferențiale pe diagramă este sub formă de bandă în funcție de lățimea benzii se procedează în felul următor: - dacă lățimea este de 1-3 mm se planimetrează pe mijlocul benzii; - dacă lățimea este de 3-5 mm se planimetrează pe partea inferioară a benzii [Ih(1)] și pe partea superioară [Ih(2)], iar în calcul se va introduce valoarea Ih = Ih(1) + 1/3 [Ih(2) - Ih(1)]; - dacă lățimea este egală sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267085_a_268414]
-
mijlocul benzii; - dacă lățimea este de 3-5 mm se planimetrează pe partea inferioară a benzii [Ih(1)] și pe partea superioară [Ih(2)], iar în calcul se va introduce valoarea Ih = Ih(1) + 1/3 [Ih(2) - Ih(1)]; - dacă lățimea este egală sau mai mare de 5 mm planimetrarea se va face pe partea inferioară a benzii. Metodologia de calcul pentru sistem mecanic În urma efectuării măsurării cu ajutorul unui înregistrator mecanic de presiune diferențială, pentru determinarea cantităților de gaze naturale vehiculate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267085_a_268414]
-
compune din: piepți, spate, guler și mâneci. Are clin la subraț, iar la nivelul taliei are câte o pensă de ajustare pe corp, tăiată până la nivelul buzunarelor. Sacoul are buzunare cn clape cu formă rotunjită și 2 refileți; clapele cu lățime 6 cm, au dosurile din căptușeală, iar refileții sunt realizați din stofă contrast. Pieptul stâng are la partea de sus un buzunar cu clapă și 2 refileți, cu clapa (lățime 5 cm) dublată cu căptușeală și refileții din stofă contrast
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267505_a_268834]
-
cn clape cu formă rotunjită și 2 refileți; clapele cu lățime 6 cm, au dosurile din căptușeală, iar refileții sunt realizați din stofă contrast. Pieptul stâng are la partea de sus un buzunar cu clapă și 2 refileți, cu clapa (lățime 5 cm) dublată cu căptușeală și refileții din stofă contrast (lg = 11 cm). Deasupra acestuia la 0.5 cm are aplicat un epolet (lg = 11 cm), lățime 3 cm, cu formă cu colț care are un capăt liber, fixat cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267505_a_268834]
-
la partea de sus un buzunar cu clapă și 2 refileți, cu clapa (lățime 5 cm) dublată cu căptușeală și refileții din stofă contrast (lg = 11 cm). Deasupra acestuia la 0.5 cm are aplicat un epolet (lg = 11 cm), lățime 3 cm, cu formă cu colț care are un capăt liber, fixat cu nasture și butonieră. Pieptii și bizetii sunt termoculați pe toată suprafața cu inserție chimizată țesută. Au la partea de sus un plastron format dintr-un strat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267505_a_268834]
-
subraț, iar pe cusătura cotului are șliț, închis la terminația mânecii, prevăzut cu câte 3 nasturi de os. Deasupra șlițului la 12 cm de tiv, au o bordură de 0.3 cm din stofă contrast. Gulerul este gen tunică, cu lățimea de 3.5 cm și este termoculat pe toată suprafața, atât fața cât și dosul. Pantalonul este drept, cu 2 falduri, se încheie în față cu șliț cu fermoar. Fețele au buzunare oblice, cu deschidere cu paspoal (0.3 cm
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267505_a_268834]
-
semnătura persoanei care a făcut calculele. Diagramele utilizate vor fi în prealabil verificate și acceptate de ambele părți, urmând a fi păstrate pe o perioadă de 5 ani. Dacă înregistrarea presiunii diferențiale pe diagramă este sub formă de bandă în funcție de lățimea benzii se procedează în felul următor: - dacă lățimea este de 1-3 mm se planimetrează pe mijlocul benzii; - dacă lățimea este de 3-5 mm se planimetrează pe partea inferioară a benzii [Ih(1)] și pe partea superioară [Ih(2)], iar în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265191_a_266520]
-
vor fi în prealabil verificate și acceptate de ambele părți, urmând a fi păstrate pe o perioadă de 5 ani. Dacă înregistrarea presiunii diferențiale pe diagramă este sub formă de bandă în funcție de lățimea benzii se procedează în felul următor: - dacă lățimea este de 1-3 mm se planimetrează pe mijlocul benzii; - dacă lățimea este de 3-5 mm se planimetrează pe partea inferioară a benzii [Ih(1)] și pe partea superioară [Ih(2)], iar în calcul se va introduce valoarea Ih = Ih(1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265191_a_266520]
-
a fi păstrate pe o perioadă de 5 ani. Dacă înregistrarea presiunii diferențiale pe diagramă este sub formă de bandă în funcție de lățimea benzii se procedează în felul următor: - dacă lățimea este de 1-3 mm se planimetrează pe mijlocul benzii; - dacă lățimea este de 3-5 mm se planimetrează pe partea inferioară a benzii [Ih(1)] și pe partea superioară [Ih(2)], iar în calcul se va introduce valoarea Ih = Ih(1) + 1/3 [Ih(2) - Ih(1)]; - dacă lățimea este egală sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265191_a_266520]