19,629 matches
-
Parcă nici nu-mi vine a crede... Proiectul este al lui Alexandru Țăranu, din Orhei. Am fost cu el la Odesa, ca să ne inspirăm de la unele lăcașuri de cult de acolo. Vă dați seama: de câteva decenii nu se mai proiectaseră biserici în Moldova!", își continuă vorba părintele. De pornit, s-a pornit cu 80.000 de ruble, donate de creștini. Au făcut după aceea donații și câteva fabrici basarabene. "Biserica e construită de meșterii de la Vinița, Ucraina, însă am colaborat
Catedrala Adormirea Maicii Domnului din Drochia () [Corola-website/Science/309679_a_311008]
-
cercetării și dezvoltării proiectului Concorde. Pe parcursul zborului, carburantul era deplasat pentru a poziționa optim centrul de greutate în raport cu centrul de presiune într-o anumită fază a zborului: la viteze subsonice în față, la viteze supersonice în spate. Forma aripilor era proiectată pentru a reduce efectul acestei schimbări de forțe. Concorde este un avion cvadrimotor. Motoarele sunt dispuse două câte două. O mare problemă de proiectare și construcție a motoarelor survenea din faptul că avionul zbura atât la viteze subsonice cât și
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]
-
sistem de detecție a presiunii în pneuri iar orice semnal de alarmă al sistemului necesită reîntoarcerea din drum a avionului pentru verificări. Concorde trebuia să parcurgă distanța dintre Londra și New York sau Washington fără escală, prin urmare avionul a fost proiectat să fie un avion supersonic cu cea mai mare autonomie. Astfel s-au urmărit: proiectarea atentă a motoarelor pentru eficiență maximă la viteze supersonice, a formei aripilor pentru portanță mărită și rezistență minimă, minimizarea greutății și a sarcinii utile, mărirea
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]
-
și rezistență minimă, minimizarea greutății și a sarcinii utile, mărirea capacității de combustibil și deplasarea acestuia pentru stabilizarea avionului fără a fi necesară utilizarea de dispozitive exterioare suplimentare. Cu toate acestea, la scurt timp după lansarea avionului Concorde, a fost proiectat modelul Concorde "B" cu o capacitate de combustibil ușor mărită, cu aripi mărite prevăzute cu voleți la bordul de atac pentru îmbunătățirea performanțelor aerodinamice la toate vitezele și motoare mai puternice cu atenuatoare de zgomot și fără sistem de postcombustie
Concorde () [Corola-website/Science/309705_a_311034]
-
a avea o aventură cu comandantul Gărzii Naționale, marchizul de La Fayette. În realitate ea îl detesta pe marchiz pentru tendințele sale liberale și pentru că era parțial răspunzător pentru plecarea forțată de la Versailles a familiei regale. În acest timp au fost proiectate mai multe comploturi pentru a ajuta membrii familiei regale să evadeze. Regina a respins mai multe, deoarece n-a vrut să plece fără rege. Alte ocazii pentru a salva familia au fost în cele din urmă anulate de regele nehotărât
Maria Antoaneta, regină a Franței () [Corola-website/Science/309697_a_311026]
-
pământ din profil. Această orientare a inelelor reduce mult lumină pe care o reflectă când se privește planetă cu un telescop și ca urmare se poate detecta minuscule corpuri în apropierea acestora. S-a folosit un prototip de cameră planetară proiectată pentru un telescop orbital SUA. Calipso este un satelit troian din sistemul Saturn - Tetis-satelit, ocupând punctul Lagrangian (L5) și prin urmare este un satelit co-orbital de Tetis, pe care-l urmează în orbită la aproximativ 60 grade în urmă. Luna
Calypso (satelit) () [Corola-website/Science/310014_a_311343]
-
fost realizată folosind constructori și meșteri nemți. La data respectivă, construcția unui coș al fabricii a fost oprită când atinsese înălțimea de 10 metri, fiind considerată prea mare. După plata unor compensații către primărie, coșul a fost ridicat până la înălțimea proiectată de 26 de metri. În registrele comerciale, Moară lui Assan era înregistrată că «Societatea Anonimă „Fabricile Assan”» pentru industria și comerțul fainii, uleiurilor vegetale, lacurilor, culorilor și altor produse similare". De-a lungul timpului, moară cu abur de la Obor a
Moara lui Assan () [Corola-website/Science/309992_a_311321]
-
bucurat de succes comercial. Pe parcursul anului 2005 Alicia Keys și-a deschis propriul studio de înregistrări, în Long Island, New York City, numit The Oven Studios. Interpreta deține drepturi egale asupra acestei proprietăți împreună cu producătorul Kerry "Krucial" Brothers. Studioul a fost proiectat de arhitectul John Storyl, care a lucrat și la proiectarea studiourilor marca Jimi Hendrix. De asemenea, Keys și Brothers sunt cofondatorii unei echipe de producători muzicali, numită KrucialKeys Enterprises. La începutul anului 2006, Keys a câștigat trei premii NAACP Image
Alicia Keys () [Corola-website/Science/309978_a_311307]
-
este un hidroavion creat de compania germană Dornier Flugzeugwerke, proiectat pentru patrula maritimă și pentru cercetare-salvare. În concordanță cu înregistrările Dornier, circa 12.000 de persoane au fost recuperate de-a lungul carierei de zbor a acestui aparat. Un număr de 279 de aparate de zbor au fost construite în
Dornier Do 24 () [Corola-website/Science/310043_a_311372]
-
concordanță cu înregistrările Dornier, circa 12.000 de persoane au fost recuperate de-a lungul carierei de zbor a acestui aparat. Un număr de 279 de aparate de zbor au fost construite în diverse fabrici în perioada 1937-1945. a fost proiectat pentru a îndeplini cerințele Marinei Olandeze de înlocuire a predecesorului Dornier Wals utilizat în Indiile Olandeze de Est. Un avion monoplan, cu o aripă ce greu poate fi confundată, flotoare încorporate în corpul hidroavionului pe care se reazămă grinzile de
Dornier Do 24 () [Corola-website/Science/310043_a_311372]
-
2003 și decembrie 2007. Serialul a continuat între 2007 și 2009 sub forma a patru filme pe DVD ce urmează a fi decupate în 16 episoade. Numele de "" provine de la un pavilion al Târgului Mondial de la New York din 1939, pavilion proiectat de Norman Bel Geddes și care descria cum ar arăta lumea anului 1959. Acțiunea serialului "Futurama" este centrată pe compania de livrări Planet Express și pe angajații acesteia, un grup care nu se conformează societății viitorului. Personajele centrale din majoritatea
Futurama () [Corola-website/Science/310033_a_311362]
-
închis (nu negru), galben și auriu. Stilul stemei este, fără îndoială, Art Nouveau, stil predominant la începutul secolului 20. Creatorul stemei este Fritz Carlsson-Carling, un jucător de fotbal și alergător care a câștigat un concurs la care câștigătorul urma să proiecteze o nouă stemă pentru AIK. El a vrut ca stema să transmită cele patru valori fundamentale: tradiție, vigoare, glorie și bucurie. Tradiția este transmisă prin turnurile de pe stemă, care sunt luate de la Saint Erik, sfântul patron al Stockholm-ului. Haina Sfântului
AIK Solna () [Corola-website/Science/310069_a_311398]
-
1907, în timp ce-l vizita pe fiul său Angelo, la Annapolis, Maryland. La Observatorul Naval din Washington, în 1875 Hall a primit responsabilitatea unui telescop de 66 de centimetri, care era cea mai mare lunetă astronomică din lume, în acea epocă, proiectat de opticianul american Alvan Clark. Observând o pată albă pe suprafața lui Saturn, a utilizat-o pentru a determina perioada de rotație a acelei planete. Este cunoscut mai ales pentru că a descoperit, în august 1877, cei doi sateliți naturali ai
Asaph Hall () [Corola-website/Science/310118_a_311447]
-
măsura viteza luminii cu o eroare de 5%, nici măcar aproape de ce era necesar pentru a măsura vântul eteric. Michelson avea o soluție pentru problema construirii unui dispozitiv suficient de precis pentru a detecta curgerea eterului. Aparatul pe care l-a proiectat, numit mai târziu interferometru, trimitea o singură rază de lumină albă printr-o oglindă semiargintată folosită pentru a împărți raza în două raze care se deplasează în unghi drept una față de cealaltă. După ce ies din oglindă, razele se deplasează până în
Experimentul Michelson-Morley () [Corola-website/Science/310155_a_311484]
-
mașină cu cinci locuri; mașină nu a intrat în stadiile de producție și dezvoltare. O altă idee a lui Fuller a fost proiectarea alternativă hartă Dymaxion. Designul acesteia servea scopului de a arăta continentele Pământului cu deformări minime atunci când sunt proiectate sau imprimate pe o suprafata plana. Fuller zbura frecvent, traversând diverse fusuri orare. Cele trei ceasuri ale sale erau notorii: unul pentru zona în care se află; altul pentru zona de unde plecase; și altul pentru zona unde se îndrepta. La mijlocul
Richard Buckminster Fuller () [Corola-website/Science/310158_a_311487]
-
la 9 septembrie 1893 împotriva lui Lincoln City. Liverpool a cîștigat cu 4-0 în fața a 5.000 de spectatori. O nouă tribună care putea adăpsti 3.000 de spectatori a fost construită în anul 1895 pe locul actualului Main Stand. Proiectată de arhitectul Archibald Leitch, tribuna avea un fronton roșu și alb distinctiv, și era similară cu tribuna principală de pe St James' Park, stadionul lui Newcastle United. O altă tribună a fost construită la capătul dinspre Anfield Road în 1903, din
Anfield () [Corola-website/Science/310159_a_311488]
-
planetară“ / „spiritul de turmă din junglă“ («cirezile agreste») prin „umanizare“, în «grupurile apei», are menirea ca, din prezent / «din ceas», să oglindească măreția lumii, «calma creastă», zenitul, dar și opusu-i, «nadirul latent», să-i deducă întreaga istorie / viață, spre a proiecta-o în sfera înaltă a spiritului sacru, «în mântuit azur», chiar „tăind“ nodul gordian existențial ca Alexandru Macedon. Numai astfel « Poetul ridică însumarea de harfe resfirate», sumă de trăiri și „harfe“ (metonimie / sinecdocă: "Poet / Poezie") ce pot fi pierdute în
Arta poetică () [Corola-website/Science/310217_a_311546]
-
MINI este numele filialei BMW din Cowley, Anglia, precum și a automobilului produs de această filială din aprilie 2001. Mașina, proiectată de Frank Stephenson, este vândută ca o reinterpretare "retro" a automobilului original Mini, care a fost produs de către British Motor Corporation și succesorii acesteia între 1959 și 2000. Numele se scrie cu majuscule pentru a îl deosebi de predecesorul său
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
a fost adăugată opțiunea decapotabilă. În noiembrie 2006 o versiune îmbunătățită a lui MINI a fost lansată, cunoscută neoficial sub denumirea "Mk II MINI".. Mk II este disponibilă numai în varianta cu acoperiș metalic în anul 2007. MINI a fost proiectat să înlocuiască modelul Rover 100 și mai spațiosul Rover 200, ambele fiind nepotrivite pentru piața modernă a automobilelor. MINI era menită să înlocuiască modelele ieftine de Rover 200, și modelele mai scumpe de Rover 100, iar Rover 35 să înlocuiască
MINI (BMW) () [Corola-website/Science/310221_a_311550]
-
se relevă din „platforma disipativ-grupului“, fiind bine ilustrat «la Adrian Popescu, în "Umbria", la Dinu Flămând, cu al său "Apeiron", la Ion Mircea ș. a.». La Adrian Popescu, "spațiul utopic" al marilor cristalizări, al unor limpide priveliști ale ființei, este admirabil proiectat chiar din volumul de debut, "Umbria" (1971), reliefându-se grațios, sub norul purpuriu picurând purificator, nobil și înnobilator, peste câmpia de lumină și în brize mediteraneene, peste nebănuite linii de „forță lirico-magnetică“: "Umbria / provincie a Imperiului / unde n-am fost
Utopism () [Corola-website/Science/310239_a_311568]
-
spre "Zoria" - stare-n lumina mierii după vânătoare de seară, echivalează cu triumful luminii asupra umbrei. Poemele se dezvoltă din două registre evanescente: silvestru și acvatic. Sensul ultim al tuturor metamorfozelor este sublimarea în mirifica stare nupțială.». Ca spațiu, "Zoria" proiectează "eul" / "ens"-ul tocmai la „apogeu“, într-un solstițiu al ființării: Criticul literar, Ioan Buduca, tot într-o cronică literară la volumul "Zoria", consideră că «gesticulația solemnă, larg-învăluitoare, încrezătoare în valorile plastice ale cuvântului, în prețiozitatea romantică a relației afective
Utopism () [Corola-website/Science/310239_a_311568]
-
au efectuat teste asupra prizonierilor infectându-i cu ciumă, holeră, variolă, botulism și altele. Aceste cercetări au dus la producerea bomba cu bacili de defoliere și bombei cu purici, amândouă folosite la răspândirea ciumei. Unele dintre aceste bombe au fost proiectate sub forma de proiectile din ceramică. Aceste bombe au fost concepute pentru infectarea terenurilor agricole, a rezervoarelor și fântânilor de apă, a stocurilor de alimente cu antrax, purici purtători de ciumă, febră tifoidă, dizenterie, holeră și alte boli mortale. În afară de
Unitatea 731 () [Corola-website/Science/310326_a_311655]
-
PTR70 Receiver) livrate de către firma SCHOTT AG . Se prevede construirea de centrale similare în Maroc, Algeria, Mexic și Egipt. Din anul 2006 se află în stadiu de construcție centrala Andasol 1 de 50MW, în prezent cea mai mare din Europa, proiectată de firma Solar Millennium O dezvoltare a tehnologiei cu jgheaburi parabolice o reprezintă așa numitele colectoare cu oglinzi Fresnel. În acest caz în locul unei oglinzi parabolice se utilizează mai multe fâșii de oglinzi plane situate toate la nivelul solului și
Centrală solară () [Corola-website/Science/308979_a_310308]
-
nuclee vor avea posibilitatea de a integra în sine nuclee grafice DirectX compatibile sub emblemă Fusion, sau vor fi disponibile că un produs independent adică un procesor de uz general. Înainte de lansarea procesorelor Athlon 64 în anul 2003, AMD a proiectat chipset-uri pentru procesoarele proprii, prin acest fapt ei au extins generațiile procesoarelor AMD K6 și K7. Aceste chipset-uri au fost AMD-640, AMD-751 și AMD-761. Situația să schimbat în anul 2003 cu ieșirea pe piață a procesorelor Athlon 64, unde compania
Advanced Micro Devices () [Corola-website/Science/308999_a_310328]
-
au fost AMD-640, AMD-751 și AMD-761. Situația să schimbat în anul 2003 cu ieșirea pe piață a procesorelor Athlon 64, unde compania a hotărât să nu mai producă chipset-uri pentru procesoarele de tip desktop, dând posibilitatea celorlalte companii de a proiecta chipset-uri pentru paltforma desktop. Acesta inițiativa a fost numită "Open Platform Inițiative". Această inițiativă a fost dovedită de a fi una de succes, cu mai multe firme, cum ar fi Nvidia, AȚI, VIA și ȘiȘ care au proiectat chip-uri
Advanced Micro Devices () [Corola-website/Science/308999_a_310328]