180,883 matches
-
trei escadrile ale RAF au fost trimise să atace vasele germane din Golful Helgoland, să scufunde sau varieze cât mai multe dintre ele. Au plecat în misiune 24 de bombardiere Vickers Wellington, dar două dintre ele s-au întors din drum mai îninte de să intre în spațiul aerian german datorită unor probleme tehnice. Germanii au reacționat încet la început. Ei au reușit să mobilizeze în cele din urmă o puternică forță de avioane de vânătoare care să răspundă atacului. În
Bătălia din Golful Helgoland (1939) () [Corola-website/Science/332658_a_333987]
-
să permită RAF să își stabilească baze militare pe teritoriul lor, ceea ce ar fi permis bombardierelor britanice să lovească ținte mai îndepărtate în Germania. Guvernele celor două țări au înterzis chiar și survolarea spațiului lor aerian de către avioanele britanice în drum spre sau dinspre Germania. După izbucnirea războiului, Franța nu a permis decolarea bombardierelor britanice de pe aeroporturi franceze pentru efectuarea unor acțiuni de bombardament împotriva orașelor germane. Dacă pe de-o parte, francezii se simțeau în siguranță apărați de Linia Maginot
Bătălia din Golful Helgoland (1939) () [Corola-website/Science/332658_a_333987]
-
englez, cerul s-a curățat de nori, iar avioanele britanice nu au mai beneficiat de acoperire, devenind foarte bizibile pe un cer curat. Două bombardiere (N2984 și N2894, pilotate de Duguid și respectiv Kelly) au trebuit să se întoarcă din drum - primul datorită unor probleme mecanice la motor, iar cel de-al doilea pe post de escortă al avionului cu probleme. Restul bombardierelor, după ce au depășit Insulele Frizone, au schimbat direcția de deplasare spre sud, continuându-și misiunea în condiții perfecte
Bătălia din Golful Helgoland (1939) () [Corola-website/Science/332658_a_333987]
-
sfârșitul lumii. După ce îi dă lui Trent manuscrisul, lacrimile de pe fața lui Cane deschid un portal către dimensiunea în care se află stăpânii săi monstruoși. Trent fuge printr-un tunel urmărit de monștri, se împiedică și se trezește pe un drum de țară, aparent întors înapoi în realitate. În drumul său spre New York, Trent distruge manuscrisul. Ajuns la Arcane Publishing, Trent îi spune tot ce a pățit lui Harglow. Harglow nu știe cine este Linda; dar îi dezvăluie că Trent a
Creatorii de coșmaruri () [Corola-website/Science/332691_a_334020]
-
de pe fața lui Cane deschid un portal către dimensiunea în care se află stăpânii săi monstruoși. Trent fuge printr-un tunel urmărit de monștri, se împiedică și se trezește pe un drum de țară, aparent întors înapoi în realitate. În drumul său spre New York, Trent distruge manuscrisul. Ajuns la Arcane Publishing, Trent îi spune tot ce a pățit lui Harglow. Harglow nu știe cine este Linda; dar îi dezvăluie că Trent a fost trimis singur pentru a-l găsi pe Cane
Creatorii de coșmaruri () [Corola-website/Science/332691_a_334020]
-
la atacurile avioanelor de vânătoare. Comandamentul american nu luase în considerație nevoia pentru dotarea cu avioane de vânătoare cu rază lungă de acțiune în 1942 și, la fel ca RAF, considerase că bombardierele vor putea tot timpul să își croiască drumul către țintă. Dat fiind acest fapt, americanii nu s-au grăbit să dezvolte un avion de vânătoare cu rază lungă de acțiune. Avionul cu rază medie de acțiune P-38 Lightning fusese proiectat ca interceptor și era potrivit pentru rolul
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
de sistemele de avertizare timpurie a raidurilor aeriene. La toate acestea s-au adăugat contramăsurile luate de RAF Bomber Command. Printre acestea s-au numărat atacarea avioanelor de vânătoare germane mai înainte ca să intre în contact cu bombardierele, sau pe drumul de întoarcere către bază. Din acest motiv, germanii au fost obligați să restricționeze iluminarea aeroporturilor și să reducă la maxim folosirea balizelor luminoase de pe piste. Criza de combustibil a dus la scăderea calității pregătirii echipajelor "Nachtjagdgeschwader". În paralel, cererea de
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
pereții absorbeau umezeala, iar condițiile de muncă erau mai bune. Lucrul prelungit la adâncimi de aproximativ 300 m și dificultățile logistice legate de aceasta duceau de asemenea la scăderea productivității și a calității producției. Efectele bombardamentelor aeriene împotriva rețelei de drumuri și căi ferate au început să se resimtă puternici începând din toamna anului 1944. Luftwaffe nu a avut capacitatea să împiedice distrugerea rețelei de alimentare cu energie electircă a orașului Kassel, ceea ce a dus la încetarea producției Uzinelor Metalurgice Krupp
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
arie de protecție specială avifaunistică - SPA) situată în nord-vestul Dobrogei, pe teritoriul județului Constanța. Aria naturală s află în Podișul Medgidiei, în extremitatea vestică a județului Constanța, pe teritoriul administrativ al comunelor Adamclisi, Aliman și Rasova și este străbătută de drumul județean DJ123 (Rasova-Aliman). Zona a fost declarată Arie de protecție specială avifaunistică prin "Hotărârea de Guvern" nr. 1284 din 24 octombrie 2007 (privind declararea ariilor de protecție specială avifaunistică ca parte integrantă a rețelei ecologice europene Natura 2000 în România
Balta Vederoasa () [Corola-website/Science/332721_a_334050]
-
cântec lui Lowell George, fost component al formației Little Feat, care a murit în 1979. Backing vocalul este asigurat de Michael McDonald, alături de solo-ul lui Cross. A fost remixat de mai mulți artiști. Piesa spune povestea unui fugar în drum spre Mexic. Povestea nu iese în evidență în radio-ul modern, dar instrumenația precisă și backing vocalul clar și pronunțat au făcut din această piesă un mare hit. Conform lui Cross, ea este un fel de „Western romanticizat în care
Ride Like the Wind () [Corola-website/Science/332727_a_334056]
-
o jumătate din armata sa lângă orașul Sviștov (Sistova) din Bulgaria, pregătindu-se să forțeze cursul Dunării. Guvernul și curtea regală română s-au retras la Iași. Bucureștiul a fost ocupat pe 6 decembrie de cavaleria germană. Numai vremea și drumurile proaste au salvat o bună parte a armatei române de la încercuire sau distrugere. Totuși, peste 150.000 de soldați români fuseseră capturati. Rușii au fost forțați să trimită întăriri masive pe fontul românesc pentru a evita o invazie germană în
Participarea României în campania anului 1916 () [Corola-website/Science/332778_a_334107]
-
pe valea Bistriței Aurii) și la est de DC86A (pe valea Cârlibabei). Ultimul, traversând Obcina Mestecănișului leagă valea Bistriței Aurii (respectiv Comuna Cârlibaba) de cea a Sucevei (Comuna Izvoarele Sucevei) prin Pasul Prislop. În rest accesul se poate realiza pe drumuri forestiere. De la nord la sud, vârfurile care se înșiruie sunt: Piciorul Bârnovei (1430 m), Stânii (1454 m), Măgura (1559), Țapul Mare (1661), Iedu (1517), Fluturica (1345) Predomină pădurea de conifere, iar fagul nu pătrunde decât izolat. Exceptând molidul, arealele de
Munții Țibău () [Corola-website/Science/332747_a_334076]
-
Ecolocația (din limba greacă "ēchō" = ecou, sunet; + laina "locare" = a localiza) este o metodă de orientare în mediu și de detectare a obiectelor folosită de unele animale (cum ar fi liliecii, delfinii și unele păsări) prin care acestea își găsesc drumul, hrana sau evită obstacolele în timpul deplasării lor. Animalul emite o serie de sunete cu frecvență înaltă (adesea inaudibile pentru om) care ricoșează de obiecte sau obstacole și revin sub formă de ecou (ultrasunete), fiind detectate de urechi sau alți receptori
Ecolocație () [Corola-website/Science/332815_a_334144]
-
al județului Sibiu (Cisnădie, Boița, Cristian, Gura Râului, Jina, Orlat, Poplaca, Rășinari, Râu Sadului, Sadu, Săliște, Tălmaciu, Tilișca) și cel nordic al județului Vâlcea (Brezoi, Câineni, Malaia, Voineasa). Aceasta este străbătută de Transalpina (DN67C) și mărginită în extremitatea estică de drumul național DN7 (care leagă municipiul Râmnicu Vâlcea de Sibiu). Zona a fost declarată sit de importanță comunitară prin "Ordinul Ministerului Mediului și Dezvoltării Durabile" Nr.1964 din 13 decembrie 2007 (privind instituirea regimului de arie naturală protejată a siturilor de
Frumoasa (sit SCI) () [Corola-website/Science/332829_a_334158]
-
după ce primăria a curățat de copaci și lăstari coasta dealului pe care se afla vechea cetate săsească, ascunsă de ani de zile privirii, cetatea a devenit din nou vizibilă din vale și domină solemn Saschizul. Cu contribuția voluntarilor fost amenajat drumul care duce la cetate (trepte, bănci, coșuri de gunoi). Potrivit unui studiu de fezabilitate, readucerea Cetății Țărănești din Saschiz la stadiul în care se afla în anul 1965, când a fost abandonată, ar costa până în șase milioane de euro, inclusiv
Cetatea Țărănească din Saschiz () [Corola-website/Science/332854_a_334183]
-
la cetate (trepte, bănci, coșuri de gunoi). Potrivit unui studiu de fezabilitate, readucerea Cetății Țărănești din Saschiz la stadiul în care se afla în anul 1965, când a fost abandonată, ar costa până în șase milioane de euro, inclusiv cu reabilitarea drumului de acces și introducerea utilităților. Cetatea este monument istoric, având codul .
Cetatea Țărănească din Saschiz () [Corola-website/Science/332854_a_334183]
-
Álvaro del Portillo Diez de Sollano (Madrid, 11 martie 1914 - Roma, 23 martie 1994) a fost un episcop spaniol, primul succesor al Sfântului Josemaría Escrivá de Balaguer în fruntea Opus Dei. Era doctor inginer în construcții de drumuri și doctor în filozofie și drept canonic. A fost beatificat la Madrid la 27 septembrie 2014. A fost al treilea dintre cei opt copii al unei familii creștine. În 1935 a intrat în Opus Dei, fondat de Sfântul Josemaría Escrivá
Alvaro del Portillo () [Corola-website/Science/332911_a_334240]
-
mesajul și spiritul Fondatorului, într-o lucrare neobosită pentru a extinde apostolatele prelaturii, în slujirea bisericii. În zori zilei de 23 martie 1994, la doar câteva ore de la întoarcerea din pelerinajul în Țara Sfântă, unde a urmărit cu adâncă evlavie drumul pământesc al lui Isus Cristos, de la Nazaret la Sfântul Mormânt, Domnul îl cheamă la El pe acest bun și credincios slujitor al Său. În dimineața dinainte, celebrase ultima sa Liturghie la Cenaclul din Ierusalim. Procesul de canonizare a început în
Alvaro del Portillo () [Corola-website/Science/332911_a_334240]
-
de Gennadi Rojdestvenski. Criticii sovietici au fost entuziasmați să descopere veriga lipsă din lanțul creativ al lui Șostakovici. În general au plasat Simfonia nr. 4 în context cronologic ferm și au explorat semnificația sa ca un punct de oprire pe drumul spre Simfonia nr. 5 mult mai convențională. Criticii din Occident au analizat mai aspru simfonia, mai ales că a avut premiera în aceeași seară cu Simfonia nr. 12 în Edinburgh. Succesul critic al Simfoniei nr. 4 juxtapus cu disprețul adresat
Simfonia nr. 4 (Șostakovici) () [Corola-website/Science/332927_a_334256]
-
a îmbolnăvit și a făcut febră. Cuplul a decis să se întoarcă acasă și la 30 martie 1874 ei au debarcat la Marseilles. S-au decis ca Maria Luisa să meargă în orașul Cauterets unde erau băi cu sulf. Pe drum s-au oprit la Sanctuarul Fecioarei de la Lourdes, unde ea a fost cufundată în apă de două ori. Medicii ei au vorbit de cazul ei fără speranță, iar la sfârșitul lunii iulie, s-a decis ca ea să fie mutată
Maria Luisa Immaculata de Bourbon-Două Sicilii () [Corola-website/Science/332939_a_334268]
-
din România la . Ruinele se află în vestul satului Podoleni pe partea stângă a Bistriței, între vechea albie a râului și actualul canal de aducțiune hidroenergetică al acestuia, care le separă de zona locuită. Accesul se poate face pe un drum sătesc, ce se desprinde din DN15 din apropierea podului ce desparte comunele Zănești și Podoleni și merge limitrof canalului în paralel cu acesta. Edificiul, cu hramul Cuvioasa Parascheva, a fost ridicat în 1629 (1630 după alte surse) de către logofătul Dumitrașcu Ștefan
Mănăstirea Bociulești () [Corola-website/Science/332935_a_334264]
-
al scriitorului american Jeff VanderMeer. Acesta este primul volum al trilogiei Southern Reach, a cărei acțiune se petrece într-o zonă abandonată, izolată de restul civilizației, numită Aria X. Sursa de inspirație a romanului și a seriei a constituit-o drumul de paisprezece mile din St. Marks National Wildlife Refuge, aflat în nordul Floridei. Mare parte din flora și fauna văzută de VanderMeer în această zonă în ultimii 17 ani apare în roman, pe care autorul a declarat că ar dori
Anihilare (roman) () [Corola-website/Science/333576_a_334905]
-
pentru a preveni un alt război civil, iar Ajay poate alege fie să-l omoare, fie să-l cruțe. Odată ce Golden Path-ul este unit sub un singur lider, Ajay se alătură lor în atacul împotriva fortăreței lui Păgân. Ajay continua drumul de unul singur spre palatul lui Păgân, în timp ce Golden Path rămâne pentru a se luptă cu soldații. Ajay se confruntă cu Păgân, care îi reproșează faptul că a fugit la începutul jocului, spunând că el intenționa doar să-l ajute
Far Cry 4 () [Corola-website/Science/333527_a_334856]
-
a fost o piață publică din Constantinopol (azi Istanbul, Turcia). După ce trecea de Forumul lui Teodosie, Mese Odos (drumul principal al Constantinopolului) se ramifica în două direcții. Un drum ducea la cartierul cunoscut astăzi ca Yedikule, prin cartierele Aksaray și Cerrahpașa. Celălalt drum trecea prin cartierele lui Șehzadebașı și Fatih până la cartierul Edirnekapı (fosta Poartă a lui Charisius). Spațiul
Philadelphion () [Corola-website/Science/333573_a_334902]
-
a fost o piață publică din Constantinopol (azi Istanbul, Turcia). După ce trecea de Forumul lui Teodosie, Mese Odos (drumul principal al Constantinopolului) se ramifica în două direcții. Un drum ducea la cartierul cunoscut astăzi ca Yedikule, prin cartierele Aksaray și Cerrahpașa. Celălalt drum trecea prin cartierele lui Șehzadebașı și Fatih până la cartierul Edirnekapı (fosta Poartă a lui Charisius). Spațiul în care drumurile se bifurcau a fost gândit să fie
Philadelphion () [Corola-website/Science/333573_a_334902]