18,503 matches
-
avizului de transfer al vagonului ÎF 1 utilizează mesajul "Subansamblul avizului de transfer al vagonului" pentru a-l informa pe administratorul de infrastructură că predă următoarei ÎF responsabilitatea asupra vagonului. Vagon acceptat la punctul de transfer ÎF 2 utilizează mesajul "Vagon acceptat la punctul de transfer" pentru a informa ÎF 1 că acceptă responsabilitatea asupra vagonului. Vagon refuzat la punctul de transfer ÎF 2 utilizează mesajul "Vagon refuzat la punctul de transfer" pentru a informa ÎF 1 că nu dorește să
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
pentru a-l informa pe administratorul de infrastructură că predă următoarei ÎF responsabilitatea asupra vagonului. Vagon acceptat la punctul de transfer ÎF 2 utilizează mesajul "Vagon acceptat la punctul de transfer" pentru a informa ÎF 1 că acceptă responsabilitatea asupra vagonului. Vagon refuzat la punctul de transfer ÎF 2 utilizează mesajul "Vagon refuzat la punctul de transfer" pentru a informa ÎF 1 că nu dorește să accepte responsabilitatea asupra vagonului. 3.10. Schimbul de date în vederea îmbunătățirii calității 3.10.1
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
a-l informa pe administratorul de infrastructură că predă următoarei ÎF responsabilitatea asupra vagonului. Vagon acceptat la punctul de transfer ÎF 2 utilizează mesajul "Vagon acceptat la punctul de transfer" pentru a informa ÎF 1 că acceptă responsabilitatea asupra vagonului. Vagon refuzat la punctul de transfer ÎF 2 utilizează mesajul "Vagon refuzat la punctul de transfer" pentru a informa ÎF 1 că nu dorește să accepte responsabilitatea asupra vagonului. 3.10. Schimbul de date în vederea îmbunătățirii calității 3.10.1. Descrierea
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
ÎF responsabilitatea asupra vagonului. Vagon acceptat la punctul de transfer ÎF 2 utilizează mesajul "Vagon acceptat la punctul de transfer" pentru a informa ÎF 1 că acceptă responsabilitatea asupra vagonului. Vagon refuzat la punctul de transfer ÎF 2 utilizează mesajul "Vagon refuzat la punctul de transfer" pentru a informa ÎF 1 că nu dorește să accepte responsabilitatea asupra vagonului. 3.10. Schimbul de date în vederea îmbunătățirii calității 3.10.1. Descrierea parametrului Este important să fie pus în aplicare un proces
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
de transfer" pentru a informa ÎF 1 că acceptă responsabilitatea asupra vagonului. Vagon refuzat la punctul de transfer ÎF 2 utilizează mesajul "Vagon refuzat la punctul de transfer" pentru a informa ÎF 1 că nu dorește să accepte responsabilitatea asupra vagonului. 3.10. Schimbul de date în vederea îmbunătățirii calității 3.10.1. Descrierea parametrului Este important să fie pus în aplicare un proces de măsurare ulterior transportului mărfurilor, în vederea îmbunătățirii calității. Pe lângă măsurarea calității prestației furnizate clientului, întreprinderile feroviare principale, întreprinderile
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
referință trebuie să fie accesibile tuturor furnizorilor de servicii (AI, ÎF, furnizori de servicii logistice și administratori de parcuri feroviare). Actualitate Datele trebuie să fie întotdeauna de actualitate. Alte baze de date Pentru a permite urmărirea mișcărilor trenului și ale vagonului, pot fi instalate următoarele baze de date temporare, actualizate în timp real cu ocazia fiecărui eveniment relevant: Bază de date privind mișcarea vagoanelor și a unităților intermodale Comunicarea între ÎFP și întreprinderile feroviare în regim de cooperare se bazează pe
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
să fie întotdeauna de actualitate. Alte baze de date Pentru a permite urmărirea mișcărilor trenului și ale vagonului, pot fi instalate următoarele baze de date temporare, actualizate în timp real cu ocazia fiecărui eveniment relevant: Bază de date privind mișcarea vagoanelor și a unităților intermodale Comunicarea între ÎFP și întreprinderile feroviare în regim de cooperare se bazează pe numerele vagoanelor și/sau al unităților intermodale. Prin urmare, o ÎF care comunică cu administratorii de infrastructură cu referire la un tren trebuie
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
fi instalate următoarele baze de date temporare, actualizate în timp real cu ocazia fiecărui eveniment relevant: Bază de date privind mișcarea vagoanelor și a unităților intermodale Comunicarea între ÎFP și întreprinderile feroviare în regim de cooperare se bazează pe numerele vagoanelor și/sau al unităților intermodale. Prin urmare, o ÎF care comunică cu administratorii de infrastructură cu referire la un tren trebuie să defalcheze datele la nivel de vagon și de unitate intermodală. Aceste date defalcate pot fi stocate în baze
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
ÎFP și întreprinderile feroviare în regim de cooperare se bazează pe numerele vagoanelor și/sau al unităților intermodale. Prin urmare, o ÎF care comunică cu administratorii de infrastructură cu referire la un tren trebuie să defalcheze datele la nivel de vagon și de unitate intermodală. Aceste date defalcate pot fi stocate în baze de date specifice referitoare la mișcarea vagonului și, respectiv, a unității intermodale. Datele privind mișcarea trenului conduc la introducerea de noi intrări/actualizarea bazei de date referitoare la
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
urmare, o ÎF care comunică cu administratorii de infrastructură cu referire la un tren trebuie să defalcheze datele la nivel de vagon și de unitate intermodală. Aceste date defalcate pot fi stocate în baze de date specifice referitoare la mișcarea vagonului și, respectiv, a unității intermodale. Datele privind mișcarea trenului conduc la introducerea de noi intrări/actualizarea bazei de date referitoare la mișcarea vagonului și a unității intermodale în scopul informării clienților. Această bază de date este creată cel mai târziu
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
de unitate intermodală. Aceste date defalcate pot fi stocate în baze de date specifice referitoare la mișcarea vagonului și, respectiv, a unității intermodale. Datele privind mișcarea trenului conduc la introducerea de noi intrări/actualizarea bazei de date referitoare la mișcarea vagonului și a unității intermodale în scopul informării clienților. Această bază de date este creată cel mai târziu la primirea, de la client, a orei de predare a vagoanelor sau a unității intermodale. Această oră de predare reprezintă prima intrare în baza
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
conduc la introducerea de noi intrări/actualizarea bazei de date referitoare la mișcarea vagonului și a unității intermodale în scopul informării clienților. Această bază de date este creată cel mai târziu la primirea, de la client, a orei de predare a vagoanelor sau a unității intermodale. Această oră de predare reprezintă prima intrare în baza de date privind mișcarea trenului și a unităților intermodale. Baza de date referitoare la tren Baza de date referitoare la tren a administratorului infrastructurii corespunde bazei de
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
predare reprezintă prima intrare în baza de date privind mișcarea trenului și a unităților intermodale. Baza de date referitoare la tren Baza de date referitoare la tren a administratorului infrastructurii corespunde bazei de date a întreprinderii feroviare referitoare la mișcarea vagonului. Principalele intrări de date sunt cele care corespund mesajelor despre configurația trenului primite de la ÎF. Toate evenimentele legate de tren se concretizează într-o actualizare a acestei baze de date referitoare la tren. O altă posibilitate de stocare a acestor
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
primite de la ÎF. Toate evenimentele legate de tren se concretizează într-o actualizare a acestei baze de date referitoare la tren. O altă posibilitate de stocare a acestor date este baza de date referitoare la trasă. Planul de parcurs al vagonului În mod uzual, trenurile au în compunerea lor vagoane de la diverși clienți. Pentru fiecare vagon, ÎFP stabilește și actualizează un plan de parcurs care, la nivel de tren, corespunde trasei trenului. Trasele feroviare noi pentru un tren dat (de exemplu
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
concretizează într-o actualizare a acestei baze de date referitoare la tren. O altă posibilitate de stocare a acestor date este baza de date referitoare la trasă. Planul de parcurs al vagonului În mod uzual, trenurile au în compunerea lor vagoane de la diverși clienți. Pentru fiecare vagon, ÎFP stabilește și actualizează un plan de parcurs care, la nivel de tren, corespunde trasei trenului. Trasele feroviare noi pentru un tren dat (de exemplu în cazul întreruperilor circulației trenului) conduc la replanificarea planurilor
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
baze de date referitoare la tren. O altă posibilitate de stocare a acestor date este baza de date referitoare la trasă. Planul de parcurs al vagonului În mod uzual, trenurile au în compunerea lor vagoane de la diverși clienți. Pentru fiecare vagon, ÎFP stabilește și actualizează un plan de parcurs care, la nivel de tren, corespunde trasei trenului. Trasele feroviare noi pentru un tren dat (de exemplu în cazul întreruperilor circulației trenului) conduc la replanificarea planurilor de parcurs pentru vagoanele diverșilor clienți
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
Pentru fiecare vagon, ÎFP stabilește și actualizează un plan de parcurs care, la nivel de tren, corespunde trasei trenului. Trasele feroviare noi pentru un tren dat (de exemplu în cazul întreruperilor circulației trenului) conduc la replanificarea planurilor de parcurs pentru vagoanele diverșilor clienți. Planul de parcurs este creat în momentul primirii scrisorii de trăsură de la client. 3.12. Transmiterea pe cale electronică a documentelor 3.12.1. Descrierea parametrului Acest parametru ia în considerare gestionarea transmisiei electronice a documentelor referitoare la tren
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
sanitar-veterinar. (b) Trebuie să se furnizeze un certificat individual și unic pentru animalele exportate dintr-un singur teritoriu prevăzut în coloanele 2 și 3 partea 1 din anexa I, care se expediază spre aceeași destinație și se transportă în același vagon sau camion, aceeași aeronavă sau navă. (c) Originalul fiecărui certificat se compune dintr-o singură foaie, recto și verso, sau, în cazul în care sunt necesare mai multe informații, este prezentat astfel încât toate foile să facă parte dintr-un tot
32004D0212-ro () [Corola-website/Law/292306_a_293635]
-
ale exploatației....................................... 4.3. Nivel local/regional............................... 5.1. ................................................................ ................................................................ ................................................................ ................................................................ 6. Unitate (unități) și loc de încărcare pentru export 1. 7. Mijloace de transport și identificarea lotului 4 [numele și adresa unității (unităților)] 1. 6.1. Exploatația (exploatațiile) 7.1. (Camion, vagon, navă sau aeronavă)5 ................................................................ 7.2. Numărul (numerele) de înregistrare, numele navei sau numărul zborului ................................................................ 7.1. ................................................................ ................................................................ 7.3. Date privind identificarea lotului6 ................................................................ ................................................................ 6.2. Centru de adunare desemnat 6 7 ................................................................ ................................................................ ................................................................ ................................................................ ................................................................ 8. Identificarea animalelor și teste 8.3. Specie de
32004D0212-ro () [Corola-website/Law/292306_a_293635]
-
competentă. 3 Țara și codul teritoriului, așa cum s-au prevăzut la partea 1 din anexa I la Decizia 79/542/CEE a Consiliului (cu ultimele modificări). 4 Ar trebui să se furnizeze, după caz, numărul (numerele) de înregistrare al (ale) vagonului sau camionului și numele navei. În cazul în care se cunoaște, se indică numărul zborului aeronavei. În cazul transportului în containere sau cutii, ar trebui să se indice la punctul 7.3 numărul total, numărul de înregistrare și numărul sigiliului
32004D0212-ro () [Corola-website/Law/292306_a_293635]
-
ale abatorului....................................... 4.3. Nivel local/regional............................... 5.1. ................................................................ ................................................................ ................................................................ ................................................................ 6. Unitate (unități) și loc de încărcare pentru export 1. 7. Mijloace de transport și identificarea lotului 4 [numele și adresa unității (unităților)] 7. 6.1. Exploatația (exploatațiile)..................... 7.1. (Camion, vagon, navă sau aeronavă)5 ................................................................ 7.2. Numărul (numerele) de înregistrare, numele navei sau numărul zborului ................................................................ 7.3. Date privind identificarea lotului6 ................................................................ 6.2. Centru de adunare desemnat 6 7.............. ................................................................ ................................................................ ................................................................ ................................................................ ................................................................ ................................................................ 8. Identificarea animalelor 8.1. Specie de animale și/sau hibrizi
32004D0212-ro () [Corola-website/Law/292306_a_293635]
-
competentă. 3 Țara și codul teritoriului, așa cum s-au prevăzut la partea 1 din anexa I la Decizia 79/542/CEE a Consiliului (cu ultimele modificări). 4 Ar trebui să se furnizeze, după caz, numărul (numerele) de înregistrare al (ale) vagonului sau camionului și numele navei. În cazul în care se cunoaște, se indică numărul zborului aeronavei. În cazul transportului în containere sau cutii, ar trebui să se indice la punctul 7.3 numărul total, numărul de înregistrare și numărul sigiliului
32004D0212-ro () [Corola-website/Law/292306_a_293635]
-
ale exploatației....................................... 4.2. Nivel local/regional............................... 5.1. ................................................................ ................................................................ ................................................................ ................................................................ 6. Unitate (unități) și loc de încărcare pentru export 1. 7. Mijloace de transport și identificarea lotului 4 [numele și adresa unității (unităților)] 1. 6.1. Exploatația (exploatațiile)..................... 7.1. (Camion, vagon, navă sau aeronavă)5 ................................................................ 7.2. Numărul (numerele) de înregistrare, numele navei sau numărul zborului ................................................................ 7.3. Date privind identificarea lotului6 ................................................................ 6.2. Centru de adunare desemnat 6 7.............. ................................................................ ................................................................ ................................................................ ................................................................ 8. Identificarea animalelor și teste 8.1. Specie de animale și
32004D0212-ro () [Corola-website/Law/292306_a_293635]
-
competentă. 3 Țara și codul teritoriului, așa cum s-au prevăzut la partea 1 din anexa I la Decizia 79/542/CEE a Consiliului (cu ultimele modificări). 4 Ar trebui să se furnizeze, după caz, numărul (numerele) de înregistrare al (ale) vagonului sau camionului și numele navei. În cazul în care se cunoaște, se indică numărul zborului aeronavei. În cazul transportului în containere sau cutii, ar trebui să se indice la punctul 7.3 numărul total, numărul de înregistrare și numărul sigiliului
32004D0212-ro () [Corola-website/Law/292306_a_293635]
-
ale abatorului........................................ 4.3. Nivel local/regional............................... 5.1. ................................................................ ................................................................ ................................................................ ................................................................ 6. Unitate (unități) și loc de încărcare pentru export 1. 7. Mijloace de transport și identificarea lotului 4 [numele și adresa unității (unităților)] 7. 6.1. Exploatația (exploatațiile)..................... 7.1. (Camion, vagon, navă sau aeronavă)5 ................................................................ 7.2. Numărul (numerele) de înregistrare, numele navei sau numărul zborului ................................................................ 7.3. Date privind identificarea lotului6 ................................................................ 6.2. Centru de adunare desemnat 6 7.............. ................................................................ ................................................................ ................................................................ ................................................................ ................................................................ ................................................................ 8. Identificarea animalelor 8.1. Specie de animale și/sau hibrizi
32004D0212-ro () [Corola-website/Law/292306_a_293635]