179,659 matches
-
ca investigațiile referitoare la manipularea de către Volkswagen a testelor pentru emisiile poluante ale vehiculelor diesel să fie extinse la nivelul întregii industrii auto. Volkswagen a anunțat că intenționează să aloce 6,5 miliarde de euro în trimestrul trei pentru acoperirea costurilor remedierii neregulilor legate de emisiile poluante ale motoarelor diesel instalate pe 11 milioane de vehicule la nivel mondial, în condițiile în care scandalul declanțat în SUA se extinde. Potrivit autorităților americane, 482.000 de autoturisme cu motoare diesel au încălcat
Volkswagen, SCANDAL uriaș. Este amenințată existența VW. RAR va verifica toate mașinile venite de pe piața externă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104075_a_105367]
-
mașinilor cu acest soft instalat. Buyback-ul este un fenomen extrem de rar în lumea automobilelor deoarece companiile auto ar trebui să cheltuie milioane, dacă nu miliarde de euro pentru a „cumpara” mașinile de la clienți. Producătorii evită, de obicei, această soluție din cauza costurilor exorbitante și din cauza publicității negative generate de această acțiune. Conform KBB.com, există șanse de 50-50 să aibă loc un buyback în acest caz, dar depinde foarte mult de soluția pe care o va găsi mai convenabilă VW: „Dacă schimbările
Probleme cu repararea motoarelor Volkswagen. Când și în ce fel se va soluționa by Alina Sandu () [Corola-website/Journalistic/104074_a_105366]
-
atribuibil acționarilor) de 1,38 miliarde de lei. OMV PETROM a înregistrat un profit net de 693 de milioane de lei în al doilea trimestru din 2015, creștere de 123%, față de al doilea trimestru din 2014 (311 milioane de lei). Costurile de producție în sectorul de extracție ( downstream) s-au redus cu 30% (în dolari pe echivalent barili, USD/bep), „reflectând efectul favorabil al cursului de schimb și măsurile de reducere a costurilor". Mariana Gheorghe: Prețurile mici la țiței ar putea
OMV Petrom. Profitul net al a scăzut cu 25% în prima jumătate a anului by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104084_a_105376]
-
doilea trimestru din 2014 (311 milioane de lei). Costurile de producție în sectorul de extracție ( downstream) s-au redus cu 30% (în dolari pe echivalent barili, USD/bep), „reflectând efectul favorabil al cursului de schimb și măsurile de reducere a costurilor". Mariana Gheorghe: Prețurile mici la țiței ar putea dura În primele șase luni, ne-am concentrat pe asigurarea unei afaceri durabile și profitabile într-un mediu de piață cu prețuri mici la țiței, ce ar putea dura. Am implementat măsuri
OMV Petrom. Profitul net al a scăzut cu 25% în prima jumătate a anului by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104084_a_105376]
-
mici la țiței ar putea dura În primele șase luni, ne-am concentrat pe asigurarea unei afaceri durabile și profitabile într-un mediu de piață cu prețuri mici la țiței, ce ar putea dura. Am implementat măsuri de reducere a costurilor de operare și de creștere a eficienței operațiunilor noastre, siguranța muncii rămânând, însă, principala noastră prioritate. Pentru a ne menține fluxul de numerar și un bilanț solid, ne-am prioritizat investițiile în funcție de potențialul de a genera valoare pe termen lung
OMV Petrom. Profitul net al a scăzut cu 25% în prima jumătate a anului by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104084_a_105376]
-
extracție realizat în S1 / 2015 (EBIT, excluzînd elementele speciale) a scăzut cu 73% comparativ cu S1 / 2014, "reflectând în principal prețurile mai mici la țiței, gaze și condensat și cheltuielile de explorare și deprecierea mai mari, partial compensate de scăderea costurilor de producție și de efectul favorabil al cursului de schimb (aprecierea USD față de RON cu 22%)". Continuă forajele în Marea Neagră "În Upstream, investițiile anterioare au continuat să genereze beneficii și, ca efect, producția de hidrocarburi a Grupului a crescut ușor
OMV Petrom. Profitul net al a scăzut cu 25% în prima jumătate a anului by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104084_a_105376]
-
la Beciul Domnesc. Acești antreprenori înseamnă sute de mii de locuri de muncă și miliarde de euro la buget. Interesul statului la o infracțiune economică nu este să țină patronii de firme ani de zile la pușcării, pentru că asta înseamnă costuri, ci să recupereze prejudiciul. Eventual cu vârf și îndesat, cu penalități și dobânzi de întârziere. România are nevoie de o clasă antreprenorială puternică, una care să țină cât de cât piept tendinței hegemoniale a marilor corporații care văd oportunități în
Remus Borza, președinte Euro Insol: Am plătit tribut în fete virgine Înaltei Porți, ne-am cedat tezaurul la ruși și acum așteptăm lumina de la marele licurici by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104091_a_105383]
-
500 de milioane de euro pe ultimii doi ani de zile. Profitul pe primele șase luni la Hidroelectrica este în jur de 170 de milioane de euro. Vorbim de o performanță! S-au implementat foarte multe măsuri de optimizare a costurilor de producție, a organigramei, s-au redefinit fluxuri și procese. Am desființat 6 sucursale din 13, am renegociat sau denunțat 487 de contracte. Așa cum am spus încă din 2012, la Hidroelectrica nu au fost doar 10 băieți deștepți, ci 500
Remus Borza, președinte Euro Insol: Am plătit tribut în fete virgine Înaltei Porți, ne-am cedat tezaurul la ruși și acum așteptăm lumina de la marele licurici by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104091_a_105383]
-
a bunurilor țării aflate în străinătate. De exemplu, România nu mai avea bani să plătească taxele de survol, pentru avioanele Tarom. Conturile erau blocate, iar ca să nu fie oprite avioanele, trebuia plătit cash, din încasări. Banii erau duși de piloți. Costurile creșteau, din acest motiv. Industria s-ar fi prăbușit, dacă nu se încheia un acord cu creditorii, pentru că nu se mai puteau importa materiile prime. După epuizarea rezervelor, se opreau rafinăriile, oțelăriile, cu pierderi uriașe. Situația s-a deblocat după
România, la fel ca Grecia. Guvernatorul BNR povestește cum a intrat Ceaușescu în ”default” by Val Vâlcu () [Corola-website/Journalistic/104100_a_105392]
-
se opreau rafinăriile, oțelăriile, cu pierderi uriașe. Situația s-a deblocat după discuții cu grupul de la Paris, în care s-au acceptat condițiile acestuia. Prestigiul, credibilitatea României pe plan financiar au fost pierdute, iar acesta a fost cel mai mare cost”, ne-a declarat guvernatorul Florea Dumitrescu. S-au scumpit săpunul și pantofii Nu cred că marele public a aflat, în România, că s-a întârziat cu plata unei tranșe la FMI, dar piețele internaționale au reacționat imediat. În țară, a
România, la fel ca Grecia. Guvernatorul BNR povestește cum a intrat Ceaușescu în ”default” by Val Vâlcu () [Corola-website/Journalistic/104100_a_105392]
-
săpunul, deodorantele, pielăria și încălțămintea. Alimentele de bază nu s-au scumpit, ci doar unele produse, tip Premial. Dar, numai acelea se găseau în magazine, iar piața țărănească se ghida după prețurile din magazinele de stat. Ca urmare, a crescut costul vieții. Ulterior, toate au mers la export, iar mâncarea a fost cartelată”, explică istoricul Zoe Petre. Cum a ajuns România în default? ”România avea 12 miliarde de dolari, datorie externă, își amintește guvernatorul Florea Dumitrescu. Față de Polonia, care avea 40
România, la fel ca Grecia. Guvernatorul BNR povestește cum a intrat Ceaușescu în ”default” by Val Vâlcu () [Corola-website/Journalistic/104100_a_105392]
-
ar putea obține o scutire pentru o parte din datorie, dacă o plătește înainte de termen. În realitate, se plătesc penalități, pentru plata accelerată. Ca să achite datoria pe termen lung în doar câțiva ani, a sleit România: exporta sub prețul de cost, lăsând populația fără alimente și industria fără resurse”, a spus Florea Dumitrescu. Când a fost iertată România ”Spectrul default-ului ne-a urmărit timp de două decenii, inclusiv în mandatul dlui Constantinescu. Tot timpul ne spuneau la negocieri: voi ați mai
România, la fel ca Grecia. Guvernatorul BNR povestește cum a intrat Ceaușescu în ”default” by Val Vâlcu () [Corola-website/Journalistic/104100_a_105392]
-
de atribuire sau dacă este imposibilă încheierea contractului")", menționează comunicatul CNADNR. Această decizie a fost determinată de analiza următoarelor elemente: 1) Contractul de concesiune este încadrat conform metodologiei Eurostat „on Government balance sheet". În aceste condiții și având în vedere costul semnificativ al proiectului, în situația în care Autoritatea Contractantă (rezultată din asocierea CNADNR cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în 2012) ar încheia contractul de concesiune cu ofertantul declarat câștigător, aceasta ar putea duce la nerespectarea angajamentelor pe care România le-a
CNADNR. Contractul pentru construcția autostrăzii Comarnic-Brașov, ANULAT by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104105_a_105397]
-
bugetar și a datoriei publice; 2) Ofertantul declarat câștigător nu a reușit să obțină implicarea instituțiilor financiare internaționale (BEI, BERD, IFC etc.) în finanțarea proiectului de concesiune. Pe de altă parte, în ipoteza unei finanțări acordate exclusiv de finanțatori privați, costurile de finanțare pentru realizarea proiectului ar crește; 3) Ministerul Finanțelor Publice a refuzat să emită o scrisoare de susținere a proiectului și al suportării costurilor aferente contractului de concesiune din bugetul de stat în condițiile unei clasificări onGovernment balance sheet
CNADNR. Contractul pentru construcția autostrăzii Comarnic-Brașov, ANULAT by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104105_a_105397]
-
de concesiune. Pe de altă parte, în ipoteza unei finanțări acordate exclusiv de finanțatori privați, costurile de finanțare pentru realizarea proiectului ar crește; 3) Ministerul Finanțelor Publice a refuzat să emită o scrisoare de susținere a proiectului și al suportării costurilor aferente contractului de concesiune din bugetul de stat în condițiile unei clasificări onGovernment balance sheet a proiectului, date fiind riscurile cu privire la depășirea țintei de deficit bugetar stabilită și calificarea scrisorii de susținere ca o garanție de stat; 4) După desemnarea
CNADNR. Contractul pentru construcția autostrăzii Comarnic-Brașov, ANULAT by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104105_a_105397]
-
clauze ale contractului de concesiune. Acceptarea acestor solicitări ar fi însemnat chiar modificarea procedurii de atribuire și a condițiilor care au stat la baza depunerii ofertelor; 5) Prezentarea publică a proiectului a generat o puternică reacție negativă, mai ales în privința costurilor prezentate. Cu toate acestea, autostrada București - Brașov (din care face parte și tronsonul Comarnic - Brașov), rămâne o prioritate în Master Planul General de Transport (MPGT), proiectul autostrăzii fiind continuat și dezvoltându-se în paralel cu realizarea autostrăzii Sibiu - Pitești. În
CNADNR. Contractul pentru construcția autostrăzii Comarnic-Brașov, ANULAT by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104105_a_105397]
-
de porc. 25 de porci sunt transformați în 1.250 kg de mezeluri. La un preț de 27 lei/kg, vindem mezelurile pe aproximativ 7.500 de euro. Carevasăzică, același hectar poate aduce venituri de peste 7.000 de euro. Sigur, costurile de producție cresc, însă obținem un profit considerabil mai mare decât în cazul în care am vinde direct producția de cereale", mai spunea Dimitrie Muscă într-un interviu pentru Lumea Satului. Câștigul mediu al unui om bine pregătit ce lucrează
Ultimul CAP din România, profit uriaș. Dimitrie Muscă, despre imperiul de la Curtici by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104109_a_105401]
-
medicamentele noastre fără discontinuitate. În plus, avem în plan lansarea unui portofoliu complex de biosimilare, medicamente prin care ne dorim să creștem accesul la medicamentele biologice, oferind opțiuni terapeutice de o foarte bună calitate, care în același timp au și costuri mai accesibile.", a precizat Andrew Bruce, Health & Reimbursement Director, Amgen în cadrul aceluiași eveniment. Medicamentele biosimilare oferite de Amgen au în spate știința acumulată în peste 35 de ani dedicați cercetării, dezvoltării și producerii de medicamente biologice și trec prin același
Alexandru Mironov: Inovația accesibilă. Creată din ADN by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/104116_a_105408]
-
propus clienții, sau mai mare - n.r.) și, dacă luăm abordarea asta, atunci punctul de plecare este cu toți cei care au credite în franci și asta-i include și pe cei care nu au probleme. De ce trebuie să creăm un cost pentru sistemul bancar, care ar putea să fie între 700 și 900 milioane de euro pentru că într-o săptămână a crescut rata de schimb cu 20%, care se traduce într-o mărire de rată între 10% și 15%? E o
Van Groningen: Nu suntem de acord cu o conversie a creditelor la alt curs by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104136_a_105428]
-
pește 2,6 miliarde lei și mai vechi de un an de zile de 1,5 miliarde lei. La data deschiderii procedurii, Hidroelectrica era parte în 11 contracte bilaterale încheiate cu traderii de energie, prin care energia era vândută sub costul de producție și la jumătate față de prețul pieței. Hidroelectrica înregistra pierderi și din investițiile istorice cât și din contractele de retehnologizare a unor capacități de producție, iar jumătate din producția anuală era vândută în piață reglementată la o treime din
INSOLVENȚĂ HIDROLELECTRICA. Lovitură fatală pentru băieții deștepți din energie () [Corola-website/Journalistic/104131_a_105423]
-
de producție și la jumătate față de prețul pieței. Hidroelectrica înregistra pierderi și din investițiile istorice cât și din contractele de retehnologizare a unor capacități de producție, iar jumătate din producția anuală era vândută în piață reglementată la o treime din costul de producție. „ A fost o luptă grea. Procesul a fost unul anevoios și tergiversat cu obstinație de cei 3 traderi Alpiq. Au formulat cereri de recuzare, sesizări ale inspecției judiciare împotriva magistraților, cereri de strămutare a dosarului - absolut toate respinse
INSOLVENȚĂ HIDROLELECTRICA. Lovitură fatală pentru băieții deștepți din energie () [Corola-website/Journalistic/104131_a_105423]
-
faliment nu era posibilă fără denunțarea contractelor cu traderii de energie, sau fără renegocierea a 487 de contracte dezavantajoase și identificarea unor strategii de vânzare a energiei care să asigure profit companiei. Implementând un set de măsuri de otpimizare a costurilor, a fluxurilor și proceselor de producție, de maximizare a veniturilor, Hidroelectrica a înregistrat în anul 2013 un profit de 202 milioane Euro și în anul 2014 un profit record de aproape 300 milioane euro, reușind în acest interval de timp
INSOLVENȚĂ HIDROLELECTRICA. Lovitură fatală pentru băieții deștepți din energie () [Corola-website/Journalistic/104131_a_105423]
-
Comarnic la Brașov există zone unde este a treia bandă. Dacă s-a stricat tirul, stă pe dreapta, nu încurcă toată circulația. Am identificat mai multe zone, astfel încât și acolo să se poată face la diverse distanțe a treia bandă. Costurile se vor duce spre circa 100 de milioane de euro. Nu sunt costuri enorme, dar rezolvă problemele critice pe care le avem astăzi în circulația rutieră din România, urmând ca autostrada să o tratăm separat", a spus Rus. La priorități
Ioan Rus vrea 250 kilometri de autostradă finalizați până în 2016 by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104147_a_105439]
-
stricat tirul, stă pe dreapta, nu încurcă toată circulația. Am identificat mai multe zone, astfel încât și acolo să se poată face la diverse distanțe a treia bandă. Costurile se vor duce spre circa 100 de milioane de euro. Nu sunt costuri enorme, dar rezolvă problemele critice pe care le avem astăzi în circulația rutieră din România, urmând ca autostrada să o tratăm separat", a spus Rus. La priorități sunt trecute lucrări care vor începe în 2015 și vor viza rezolvarea problemelor
Ioan Rus vrea 250 kilometri de autostradă finalizați până în 2016 by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104147_a_105439]
-
dorite. Primul lucru care trebuie făcut este să reușim ca partenerul nostru să devină conștient de pierderile pe care le are. În general, suntem orientați doar pe ce putem avea ca venit, dar nu ne uităm cum pierderile existente ridică costurile produsului și ne fac necompetitivi pe piață. Aici intervine o schimbarea. "Uită-te la gol dacă vrei să fie plin." Elimină pierderile pentru a deveni mai profitabil. Le arătăm managerilor de top cum pierderile le afectează profitul. De aceea, obiectivul
Julien Bratu, interviu. Director general Institut Kaizen România, despre rețeta succesului în toate aspectele vieții by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/104138_a_105430]