20,525 matches
-
la evaluarea propriu-zisă efectuată cu ocazia auditului, precum și la finalizarea evaluării organizației. 8. Tarifele aplicate pentru activitatea de supraveghere a agenților de handling combustibili includ și activitatea de prelungire a valabilității autorizării de funcționare. Capitolul 11 Alte prestații în domeniul aeronautic A. Tarife * 11.3│Aprobarea procedurilor de zbor instrumental (ATU) B. Condiții de aplicare 1. În condițiile în care, ca urmare a evaluării și/sau a efectuării inspecției din zbor ori auditului de supraveghere, se constată că aprobarea procedurilor de
ORDIN nr. 1.305 din 10 august 2012 (*actualizat*) privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul TranSporturilor şi Infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278712_a_280041]
-
Articolul 1 Se aprobă Reglementarea aeronautică civilă română privind stabilirea zonelor cu servituți aeronautice civile și a condițiilor de avizare a documentațiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigația aeriană și/sau pot afecta siguranța zborului
ORDIN nr. 735 din 9 iunie 2015 (*actualizat*) pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279305_a_280634]
-
Articolul 1 Se aprobă Reglementarea aeronautică civilă română privind stabilirea zonelor cu servituți aeronautice civile și a condițiilor de avizare a documentațiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigația aeriană și/sau pot afecta siguranța zborului pe teritoriul și în spațiul aerian al României
ORDIN nr. 735 din 9 iunie 2015 (*actualizat*) pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279305_a_280634]
-
teritoriul și în spațiul aerian al României RACR-ZSAC, ediția 1/2015, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 493/2007 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind stabilirea servituților aeronautice civile și a zonelor cu servituți aeronautice civile RACR-SACZ, ediția 03/2007, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 437 din 28 iunie 2007, și Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr.
ORDIN nr. 735 din 9 iunie 2015 (*actualizat*) pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279305_a_280634]
-
României RACR-ZSAC, ediția 1/2015, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 493/2007 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind stabilirea servituților aeronautice civile și a zonelor cu servituți aeronautice civile RACR-SACZ, ediția 03/2007, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 437 din 28 iunie 2007, și Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 118/2003 pentru aprobarea Reglementării aeronautice
ORDIN nr. 735 din 9 iunie 2015 (*actualizat*) pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279305_a_280634]
-
anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 493/2007 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind stabilirea servituților aeronautice civile și a zonelor cu servituți aeronautice civile RACR-SACZ, ediția 03/2007, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 437 din 28 iunie 2007, și Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 118/2003 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind condițiile de avizare a
ORDIN nr. 735 din 9 iunie 2015 (*actualizat*) pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279305_a_280634]
-
aeronautice civile și a zonelor cu servituți aeronautice civile RACR-SACZ, ediția 03/2007, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 437 din 28 iunie 2007, și Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 118/2003 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind condițiile de avizare a documentațiilor tehnice pentru obiectivele aflate în zone cu servituți aeronautice civile - RACR-CADT, ediția 02/2003, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 641 din 9 septembrie 2003, cu modificările ulterioare, se
ORDIN nr. 735 din 9 iunie 2015 (*actualizat*) pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279305_a_280634]
-
al României, Partea I, nr. 437 din 28 iunie 2007, și Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 118/2003 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind condițiile de avizare a documentațiilor tehnice pentru obiectivele aflate în zone cu servituți aeronautice civile - RACR-CADT, ediția 02/2003, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 641 din 9 septembrie 2003, cu modificările ulterioare, se abrogă. Articolul 3 Administratorii aerodromurilor și administratorii mijloacelor de comunicații, navigație, supraveghere și meteorologice inițiază, după caz
ORDIN nr. 735 din 9 iunie 2015 (*actualizat*) pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279305_a_280634]
-
septembrie 2003, cu modificările ulterioare, se abrogă. Articolul 3 Administratorii aerodromurilor și administratorii mijloacelor de comunicații, navigație, supraveghere și meteorologice inițiază, după caz, demersurile necesare pe lângă autoritățile administrației publice locale implicate și colaborează cu acestea în vederea includerii zonelor cu servituți aeronautice civile în documentațiile de urbanism specifice și a instituirii regimului de protecție adecvat în aceste zone, în conformitate cu prevederile legislației naționale în vigoare. Articolul 4 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. p. Ministrul transporturilor, Virgil Dragoș
ORDIN nr. 735 din 9 iunie 2015 (*actualizat*) pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind stabilirea zonelor cu servituţi aeronautice civile şi a condiţiilor de avizare a documentaţiilor tehnice aferente obiectivelor din aceste zone sau din alte zone în care pot constitui obstacole pentru navigaţia aeriană şi/sau pot afecta siguranţa zborului pe teritoriul şi în spaţiul aerian al României RACR-ZSAC, ediţia 1/2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279305_a_280634]
-
observarea Pământului; ― cercetare biomedicală și sanitară; ― agricultură, silvicultură și pescuit; ― tehnologii industriale și de fabricație; ― cercetare în domeniul electronicii, al materialelor și al metrologiei; ― energie nenucleară; ― transporturi; ― tehnologii ale societății informaționale; ― cercetare în domeniul dezvoltării economice și sociale; ― biotehnologii; ― cercetare aeronautică și spațială și cercetare aplicată și ― politica științifică și tehnologică. (b) La această listă se pot adăuga alte domenii de cooperare, sub rezerva examinării și a recomandării acestora de către comitetul mixt menționat la articolul 6 litera (c) punctul 7 în conformitate cu
22005A1104_01-ro () [Corola-website/Law/293361_a_294690]
-
produselor, reperelor și dispozitivelor, precum și certificarea întreprinderilor de proiectare și producție 3 trebuie să fie încorporat în acord. (4) Regulamentul (CE) nr. 2042/2003 al Comisiei din 20 noiembrie 2003 privind menținerea navigabilității aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor aeronautice și autorizarea întreprinderilor și a personalului cu atribuții în domeniu 4 trebuie să fie încorporat în acord, DECIDE: Articolul 1 După punctul 66o (Regulamentul (CE) nr. 104/2004 al Comisiei) din anexa XIII la acord, se inserează următoarele puncte: "66p
22005D0016-ro () [Corola-website/Law/293398_a_294727]
-
precum și certificarea întreprinderilor de proiectare și producție (JO L 243, 27.9.2003, p. 6). 66q. 32003 R 2042: Regulamentul (CE) nr. 2042/2003 al Comisiei din 20 noiembrie 2003 privind menținerea navigabilității aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor aeronautice și autorizarea întreprinderilor și a personalului cu atribuții în domeniu (JO L 315, 28.11.2003, p. 1)." Articolul 2 Textele Regulamentelor (CE) nr. 1702/2003 și 2042/2003 în limbile islandeză și norvegiană, care urmează să fie publicate în
22005D0016-ro () [Corola-website/Law/293398_a_294727]
-
Directiva 2003/96/CE; 5. Polonia - pentru carburantul pentru aviație, carburanții pentru motoare cu turbo-combustie și uleiuri pentru motoare de avioane, vândute de producătorul acestor carburanți din dispoziția ministrului apărării naționale sau a ministrului însărcinat cu afaceri interne, destinați industriei aeronautice sau Agenției Rezervelor Materiale în vederea completării rezervelor de stat sau unităților organizatorice ale aviației sanitare pentru nevoile acestor unități; - combustibil gazos pentru motoarele ambarcațiunilor și pentru motoarele utilizate în tehnologia marină și uleiuri de motor pentru motoarele ambarcațiunilor și pentru
32004L0074-ro () [Corola-website/Law/292697_a_294026]
-
interne prin impunerea conformității echipamentelor cu un nivel adecvat de compatibilitatea electromagnetică. Prezenta directivă se aplică echipamentelor definite la articolul 2. (2) Prezenta directivă nu se aplică: (a) echipamentelor reglementate de Directiva 1999/5/CE; (b) produselor, pieselor și echipamentelor aeronautice menționate de Regulamentul (CE) nr. 1592/2002 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 iulie 2002 privind normele comune în domeniul aviației civile și de înființare a unei Agenții europene de siguranță aviatică 7; (c) echipamentelor radio folosite de
32004L0108-ro () [Corola-website/Law/292726_a_294055]
-
spațiul aerian superior și spațiul aerian inferior. (10) O regiune europeană superioară de informații de zbor (EUIR), care să încorporeze spațiul aerian superior aflat sub responsabilitatea statelor membre în cadrul prezentului regulament, ar trebui să faciliteze planificarea comună și publicarea informațiilor aeronautice pentru a elimina strangulările regionale. (11) Utilizatorii spațiului aerian se confruntă cu condiții diferite de acces la spațiul aerian comunitar și de libertate de mișcare în acest spațiu. Situația se datorează lipsei de armonizare în ceea ce privește clasificarea spațiului aerian. (12) Reconfigurarea
32004R0551-ro () [Corola-website/Law/292867_a_294196]
-
ale regiunilor superioare de informații de zbor și ale regiunilor de informații de zbor care le-au fost încredințate de către ICAO la data intrării în vigoare a prezentului regulament. (5) Fără a aduce atingere publicării de către statele membre a informațiilor aeronautice și în concordanță cu această publicare, Comisia, în strânsă cooperare cu Eurocontrol, coordonează dezvoltarea unei publicații unice de informații aeronautice privind EUIR, ținând seama de cerințele în materie ale ICAO. Articolul 4 Clasificarea spațiului aerian Comisia și statele membre concep
32004R0551-ro () [Corola-website/Law/292867_a_294196]
-
ICAO la data intrării în vigoare a prezentului regulament. (5) Fără a aduce atingere publicării de către statele membre a informațiilor aeronautice și în concordanță cu această publicare, Comisia, în strânsă cooperare cu Eurocontrol, coordonează dezvoltarea unei publicații unice de informații aeronautice privind EUIR, ținând seama de cerințele în materie ale ICAO. Articolul 4 Clasificarea spațiului aerian Comisia și statele membre concep EUIR în conformitate cu o armonizare progresivă a clasificării spațiului aerian, destinată să asigure furnizarea continuă a serviciilor de navigație aeriană în cadrul
32004R0551-ro () [Corola-website/Law/292867_a_294196]
-
a Comisiei din 20 mai 1998 privind înființarea comitetelor de dialog sectorial cu rolul de a promova dialogul între partenerii sociali la nivel european 6. (18) Factorii interesați, de exemplu furnizorii serviciilor de navigație aeriană, utilizatorii spațiului aerian, aeroporturile, industria aeronautică și organismele profesionale de reprezentare a personalului, ar trebui să aibă posibilitatea de a consilia Comisia cu privire la aspectele tehnice ale punerii în practică a cerului unic european. (19) Funcționarea în ansamblu a sistemului de servicii de navigație aeriană la nivel
32004R0549-ro () [Corola-website/Law/292865_a_294194]
-
și - în zona de manevră, între aeronave și obstacole; și (b) de a accelera și menține un flux ordonat al traficului aerian; 2. "serviciu de control al aerodromului" înseamnă un serviciu ATC pentru traficul pe aerodrom; 3. "serviciu de informații aeronautice" înseamnă un serviciu stabilit în zona de acoperire definită, responsabil de furnizarea informațiilor aeronautice și a datelor necesare pentru siguranța, regularitatea și eficiența navigației aeriene; 4. "servicii de navigație aeriană" înseamnă servicii de trafic aerian, servicii de comunicație, navigație și
32004R0549-ro () [Corola-website/Law/292865_a_294194]
-
și menține un flux ordonat al traficului aerian; 2. "serviciu de control al aerodromului" înseamnă un serviciu ATC pentru traficul pe aerodrom; 3. "serviciu de informații aeronautice" înseamnă un serviciu stabilit în zona de acoperire definită, responsabil de furnizarea informațiilor aeronautice și a datelor necesare pentru siguranța, regularitatea și eficiența navigației aeriene; 4. "servicii de navigație aeriană" înseamnă servicii de trafic aerian, servicii de comunicație, navigație și supraveghere, servicii meteorologice pentru navigația aeriană și servicii de informații aeronautice; 5. "furnizor de
32004R0549-ro () [Corola-website/Law/292865_a_294194]
-
de furnizarea informațiilor aeronautice și a datelor necesare pentru siguranța, regularitatea și eficiența navigației aeriene; 4. "servicii de navigație aeriană" înseamnă servicii de trafic aerian, servicii de comunicație, navigație și supraveghere, servicii meteorologice pentru navigația aeriană și servicii de informații aeronautice; 5. "furnizor de servicii de navigație aeriană" înseamnă o entitate de drept public sau privat care prestează servicii de navigație pentru traficul aerian general; 6. "bloc de spațiu aerian" înseamnă un spațiu aerian cu dimensiuni stabilite în spațiu și timp
32004R0549-ro () [Corola-website/Law/292865_a_294194]
-
aeriană; 15. "certificat" înseamnă un document emis de un stat membru în orice formă, în conformitate cu dreptul intern, care atestă că un furnizor de servicii de navigație aeriană îndeplinește cerințele privind prestarea unui anumit serviciu; 16. "servicii de comunicare" înseamnă servicii aeronautice fixe și mobile care permit comunicarea sol-sol, aer-sol și aer-aer, în scopuri legate de ATC; 17. "rețeaua europeană de management al traficului aerian" (EATMN) înseamnă ansamblul de sisteme enumerate în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 552/2004 al Parlamentului
32004R0549-ro () [Corola-website/Law/292865_a_294194]
-
de procedură. Articolul 6 Organul consultativ sectorial Fără a aduce atingere rolului comitetului și al Eurocontrol, Comisia înființează un "organ consultativ sectorial" de care să aparțină furnizorii de servicii de navigație aeriană, asociațiile de utilizatori ai spațiului aerian, aeroporturile, industria aeronautică și organismele profesionale de reprezentare a personalului. Rolul acestui organ este exclusiv de a consilia Comisia cu privire la aspectele tehnice ale punerii în practică a cerului unic european. Articolul 7 Relațiile cu țări terțe europene Comunitatea urmărește și susține extinderea cerului
32004R0549-ro () [Corola-website/Law/292865_a_294194]
-
factorilor interesați Statele membre, hotărând în conformitate cu dreptul intern, și Comisia, stabilesc mecanisme consultative pentru implicarea corespunzătoare a factorilor interesați în realizarea cerului unic european. Factorii interesați pot include: - furnizori de servicii de navigație aeriană, - utilizatori ai spațiului aerian, - aeroporturi, - industria aeronautică și - organismele profesionale de reprezentare a personalului. Consultarea factorilor interesați vizează, în special, dezvoltarea și introducerea de noi concepte și tehnologii în EATMN. Articolul 11 Analiza performanțelor (1) Comisia asigură analizarea și evaluarea performanțelor navigației aeriene, pe baza experienței Eurocontrol
32004R0549-ro () [Corola-website/Law/292865_a_294194]
-
de servicii de navigație aeriană să ofere servicii într-un stat membru altul decât țara în care au obținut certificatele, în limitele cerințelor legate de siguranță. (13) Prestarea de servicii de comunicare, navigație și supraveghere, precum și de servicii de informații aeronautice, ar trebui organizată în condiții de piață, luându-se în considerare caracteristicile speciale ale acestor servicii și păstrând un nivel înalt de siguranță. (14) În interesul facilitării operării în condiții de siguranță a traficului aerian peste frontierele statelor membre în
32004R0550-ro () [Corola-website/Law/292866_a_294195]