18,068 matches
-
256. După înfrângerea uzurpatorului Aemilianus, Valerian a ajuns în provinciile de est cât de repede a putut (254 sau 255) și a restabilit ordinea treptat. Cu toate acestea, în curând el a trebuit să se confrunte cu o invazie gotică navală în nordul Asiei minor. Goții au devastat Pontul și s-au mutat spre sud în Capadocia. Valerian și armata sa au încercat să intercepteze trupele gotice în Antiochia, dar încercarea a eșuat din cauza ciumei. În timp ce armata sa a fost slăbită
Bătălia de la Edessa () [Corola-website/Science/334522_a_335851]
-
orașului asediat Kirrha (lângă Delphi) cu plantă toxică. În secolul al 4-lea î.Hr. arcași sciți au tras cu săgeți unse cu venin de șarpe, sânge uman, si fecale de animale pentru că rănile victimelor să se infecteze Într-o luptă navală împotriva regelui Eumenes de Pergam, în 184 î.Hr., Hannibal din Cartagina a adus vase de lut umplute cu șerpi veninoși și i-a instruit pe marinării săi să le arunce pe punțile navelor inamice.Comandantul român Manius Aquillius a otrăvit
Război biologic () [Corola-website/Science/334521_a_335850]
-
apă și deșeuri, cu o valoare eligibilă fazată de 766 milioane de euro, iar în cazul POS Transport, au fost identificate 37 de proiecte fazate, atât în sectorul rutier, cât și în cel feroviar, în cazul metroului sau în sectorul naval, cu valoare eligibilă fazată de aproximativ 2,5 miliarde de euro. La o simplă operațiune aritmetică se obține suma cu care domnul Ghinea se laudă ca reprezentând absorbția pe 2016, adică aproximativ 3,2 miliarde de euro. Niciun contract pe
Birchall îl demască pe Ghinea. "Cel mult un bufon fără haz" by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102871_a_104163]
-
pregătit cea mai mare Foră de Reacție, de apărare colectivă de la sfârșitul Războiului Rece. Am triplat dimensiunile Forței de Reacție a NATO și am crescut prezența militară în partea de est a Alianței, cu o mai mare prezență aeriană și navală în Mările Baltică și Neagră. De asemenea, avem mai multe trupe terestre care desfășoară exerciții la bazele lor. Deja s-a făcut foarte mult. În același timp, am creat opt mici cartiere generale în România și în alte șapte țări
Interviu cu Secretarul General al NATO, Jens Stoltenberg - EXCLUSIV () [Corola-website/Journalistic/103185_a_104477]
-
După anexarea ilegală a Crimeei de către Rusia, echilibrul strategic în zona Mării Negre s-a schimbat. Care este reacția NATO la această schimbare a echilibrului strategic la Marea Neagră? Jens Stoltenberg: Reacția NATO este creșterea prezenței noastre la Marea Neagră. Am crescut prezența navală pe Marea Neagră, cu mai multe vizite în porturi și mai multe nave ale NATO și, de asemenea, avem avioane AWACS care survolează zona Mării Negre, deci reacționăm crescând prezența în Marea Neagră și în regiunea Mării Negre, iar acesta este un alt motiv
Interviu cu Secretarul General al NATO, Jens Stoltenberg - EXCLUSIV () [Corola-website/Journalistic/103185_a_104477]
-
Antoaneta - inginer Bejan Petrică - pensionar, jurist Sîncu Sorin - jurist Tudor Costel - inginer metalurgic Grigoraș Cristina - student Fac. de farmacie Dinu Daniel Romeo - administrator SENAT Zanopol Horia Cosmin - avocat Ghițău Doina - inginer Marin Cristian - electrician Buglea Iulian - electromecanic Achiricioaei Constantin - ofițer naval Drugan Steluța - tehnolog GIURGIU CAMERA DEPUTAȚILOR Gheorghe Gigi - inspector vamal Mihăilă Stelian - pensionar MAI, profesia jurist Răuță Ion Nicu - pensionar MAI, profesia jurist Roșca Liviu Dan - profesor atletism Stănilă Amelia Lavinia - asistent medical Gheorghe Andrei Ionuț - profesor SENAT Lupu Șerban
ALEGERI PARLAMENTARE 2016. PRU, liste complete de candidați și profesiile lor by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102727_a_104019]
-
de administrație sau adunările generale ale companiilor cu capital majoritar de stat sunt desemnate rude, amante etc., ați răspuns că nu aveți nimic împotrivă dacă sunt specialiști, dar că "nu se poate numi o balerină în CA la un șantier naval". Și ați adus ca secretar de stat un medic microbiolog, desigur tehnocrat, care să coordoneze activitatea de comerț exterior și relații internaționale. Și l-ați propus și în CA la GDF Suez ("pentru că are experiență în diplomația economică și în
Scrisoare deschisă către Costin Borc: Chiar așa de proști ne credeți? by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102752_a_104044]
-
măsuri pentru asigurarea transparenței în exercitarea demnităților publice, a funcțiilor publice și mediului de afaceri, prevenirea și sancționare corupției, cu modificările și completările ulterioare; 10. infracțiunile prevăzute de Legea nr. 191 din 13 mai 2003 privind infracțiunile la regimul transportului naval, cu modificările și completările ulterioare 11. infracțiunile prevăzute de art 3-5 și art. 7 alin 1 din Legea nr. 241/ 2005 pentru prevenirea și combaterea evaziunii fiscale, cu modificările ulterioare; 12. infracțiunile prevăzute de art. 143 alin 2 din Legea
Grațierea unor pedepse. Proiectul Ordonanței de urgență by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103430_a_104722]
-
parte a contractelor încheiate au vizat obținerea de concesionări, sens în care au fost exploatate vulnerabilități ale operatorilor ori ale instituțiilor autohtone”. De asemenea, în această perioadă, prin cointeresarea materială a unor decizionali, s-a diminuat capacitatea operațională a infrastructurii navale și implicit a capacității statului român de operator la Marea Neagră”, se arată în cartea citată. Și în privința infrastructurii feroviare și rutiere au început să se manifeste urmările lipsei de viziune pe termen lung la nivelul instituțiilor responsabile (absența investițiilor în
Monografia SRI, perioada 1990-1996: distanțarea de trecut și controlul civil democratic () [Corola-website/Journalistic/103583_a_104875]
-
de Guvernul României a permis Forțelor Aeriene să continue derularea Programului strategic de înzestrare cu avionul multirol F-16, precum și finalizarea celui de înzestrare cu avionul de transport scurt și mediu curier C-27J Spartan. La celelalte categorii de forțe, terestră și navală, accentul s-a pus pe ridicarea stării de operativitate a tehnicii din dotare și continuarea derulării programelor de înzestrare", a completat Dușa. În cadrul ședinței de bilanț, ministrul a mai subliniat că demersurile pentru suplimentarea bugetului aprobat al Ministerului Apărării Naționale
Mircea Dușa: Comandamentele NATO din România vor funcționa în București by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103666_a_104958]
-
programul "Avion mediu-scurt curier C-27J Spartan", fiind achitate toate obligațiile de plată aferente bunurilor și serviciilor livrate până în 2014 și plata avionului nr.7 (ultimul din contract); sistemul de rachete sol-aer cu bătaie medie Hawk; programul "Elicopter IAR 330 Puma Naval"; programul "Transportor blindat 8x8 Piranha". Principalele activități derulate în anul 2014 au fost elaborarea documentelor privind asigurarea cadrului normativ necesar derulării contractului încheiat cu Guvernul Republicii Portugheze, demararea pregătirii primei serii de piloți care vor zbura pe aeronava F-16, precum și
Mircea Dușa: Comandamentele NATO din România vor funcționa în București by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103666_a_104958]
-
cel puțin 2% din PIB vreme de 10 ani. Din bugetul total al Ministerului Apărării de aproximativ 9 milliarde lei, circa 3 miliarde lei sunt alocate forțelor terestre, 2,7 miliarde lei forțelor aeriene și 1,1 miliarde lei forțelor navale. Premierul Ponta a declarat recent că președintele Iohannis va trebui să ceară o derogare creditorilor internaționali pentru a putea suplmenta bugetul Apărării. Nuland: Unii aliați fac pași înapoi În cadrul unui discurs susținut marți la Institutul Brookings, asistentul secretarului de Stat
Comisia Europeană nu permite mărirea bugetului pentru Apărare. Nuland: Aliații să-și respecte promisiunea () [Corola-website/Journalistic/103722_a_105014]
-
imposibilitatea de implementare a unor măsuri de cooperare transfrontalieră, de reformă a administrației publice, de dezvoltare sau de cercetare. "Prelungirea excesivă de către Ministerul Fondurilor Europene a termenelor de lansare publică, evaluare și constractare a proiectelor pentru: mediu, infrastructura rutieră, feroviară, navală, instruirea și pregătirea pentru piața muncii a șomerilor, tinerilor, categoriilor defavorizate, conduce în prezent la efecte grave asupra economiei României și asupra aspectelor sociale care țin de piața forței de muncă. În ceea ce privește situația economică, întârzierile în implementarea proiectelor din noul
CNMR acuză: Ministrul Fondurilor Europene încalcă grav legea by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/101498_a_102790]
-
an școlar și în funcție de necesități, procedează la rectificare bugetară în condițiile legii în vederea majorării sau diminuării, după caz, a creditelor bugetare destinate finanțării acestor cheltuieli. Art. 7. (1) Decontarea abonamentelor/biletelor de transport emise de operatorii de transport auto și naval pentru cadrele didactice și pentru personalul didactic auxiliar se asigură la valoarea acestora. (2) Decontarea abonamentelor emise de operatorii de transport feroviar public de călători se asigură la valoarea acestora, tren clasa a 2-a. Decontarea abonamentelor emise de operatorii
Navetă profesori. Cum se obține decontarea cheltuielilor by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101905_a_103197]
-
de transport nu diferă cu mai mult de 2 ore de orarul/programul beneficiarului. (9) Documentele justificative prezentate de beneficiar lunar la decont, pentru luna precedentă, unității de învățământ sunt următoarele: a) abonamentele, emise de operatorii de transport auto/feroviar/naval în conformitate cu reglementările legale în vigoare, utilizate în luna precedentă; b) biletele emise de operatorii de transport auto/feroviar/naval în conformitate cu reglementările legale în vigoare, utilizate în luna precedentă, acceptate numai în cazurile prevăzute la art. 7 alin. (3); c) bonurile
Navetă profesori. Cum se obține decontarea cheltuielilor by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101905_a_103197]
-
beneficiar lunar la decont, pentru luna precedentă, unității de învățământ sunt următoarele: a) abonamentele, emise de operatorii de transport auto/feroviar/naval în conformitate cu reglementările legale în vigoare, utilizate în luna precedentă; b) biletele emise de operatorii de transport auto/feroviar/naval în conformitate cu reglementările legale în vigoare, utilizate în luna precedentă, acceptate numai în cazurile prevăzute la art. 7 alin. (3); c) bonurile de achiziție a carburantului, pentru transportul efectuat cu autoturismul/ambarcațiunea proprietate personală sau deținut/ă legal cu orice titlu
Navetă profesori. Cum se obține decontarea cheltuielilor by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101905_a_103197]
-
detașare UE în anumite state membre, ce afectează grav companiile de transport rutier care operează în UE. Directiva UE 96/71 referitoare la detașarea lucrătorilor nu se aplică pentru lucrătorii mobili din alte tipuri de transport, cum ar fi cel naval. Prezenta directivă este în curs de revizuire la nivelul UE, iar asociația noastră a cerut ca transportul rutier să fie, de asemenea, în mod clar exclus din prevederile Directivei, deoarece acestea nu sunt potrivite forței de muncă extrem de mobile din
Investigație BBC „incompletă și neadevărată” by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/102032_a_103324]
-
unde a dat și lecții de artă și broderie. În timpul vacanței petrecute la Durban cu o prietenă, Sophie Fisher, s-a împrietenit cu Jan Hendrik Arnold Balwé (Consulul Țărilor de Jos în Durban între 1903-1913), patronul unei companii de transporturi navale care s-a oferit să finanțeze studiile în străinătate ale ei și ale surorii ei, Hannah. Laubser și sora ei au plecat în Europa la 4 octombrie 1913, trăind la început într-o colonie de artiști din Laren, Noord-Holland într-
Maggie Laubser () [Corola-website/Science/337639_a_338968]
-
1902-1918 a fost redactor-șef la ziarul "Volksstimme" din Chemnitz. În 1906 Noske a fost ales în Parlamentul German din partea SPD și a reprezentat circumscripția Chemnitz până în 1918. În cadrul SPD el era considerat a fi un expert în probleme militare, navale și coloniale. După 1912, Noske fost "Koreferent" al Reichstag-ului pentru bugetul Marinei. În 1914 a publicat cartea "Kolonialpolitik und Sozialdemokratie" în care aducea argumente în favoarea colonialismului german. Era perceput ca reformist (unul din membrii SPD, care dorea să-și
Gustav Noske () [Corola-website/Science/337683_a_339012]
-
atacat Copenhaga în 1801 și 1807, reușind la un moment dat să captureze flota daneză și să dea foc la mare parte din capitala daneză. Aceste evenimente au avut ca rezultat încheierea perioadei de înflorire pentru Danemarca, și începerea războiului naval danezo-britanic. Controlul britanic asupra drumurilor navale între Danemarca și Norvegia s-a dovedit a fi dezastruos pentru economia uniunii, iar în 1813, Danemarca-Norvegia a intrat în faliment. Congresul de la Viena a cerut destrămarea uniunii danezo-norvegiene, fapt confirmat de Tratatul de la
Istoria Danemarcei () [Corola-website/Science/336055_a_337384]
-
reușind la un moment dat să captureze flota daneză și să dea foc la mare parte din capitala daneză. Aceste evenimente au avut ca rezultat încheierea perioadei de înflorire pentru Danemarca, și începerea războiului naval danezo-britanic. Controlul britanic asupra drumurilor navale între Danemarca și Norvegia s-a dovedit a fi dezastruos pentru economia uniunii, iar în 1813, Danemarca-Norvegia a intrat în faliment. Congresul de la Viena a cerut destrămarea uniunii danezo-norvegiene, fapt confirmat de Tratatul de la Kiel din 1814. Danemarca-Norvegia sperase pentru
Istoria Danemarcei () [Corola-website/Science/336055_a_337384]
-
roșu și învelită cu tablă de cupru adusă de la Londra de frații Survanos, mari comercianți greci. Fundația a fost realizată pe piloni de stejar donați de Comisiunea Europeană a Dunării, iar materialele, manopera și utilajele au fost asigurate de Șantierul Naval Sulina. Cu tot acest progres, lucrările au fost sistate în același an, din lipsă de fonduri. Pe 24 mai 1932, în urma unei vizite pe care a efectuat-o la Sulina însoțit de Principele moștenitor Mihai, Regele Carol al II-lea
Catedrala Sfântul Alexandru și Sfântul Nicolae din Sulina () [Corola-website/Science/336135_a_337464]
-
alte roluri, si ca artist de concerte. Din 2015 până în 2016, s-a întors pe Broadway în "Allegiance". Maria Lea Carmen Imutan Salonga s-a născut la Medical Center Manila în Ermita, Manila din părinții Feliciano Genuino Salonga, un comandant naval și proprietar al unei companii de transport maritim (1929-2016), și soția lui, Maria Ligaya Alcantara, "născută" Imutan. Și-a petrecut primii șase ani din copilărie în Angeles City, înainte de a se muta la Manila. Fratele ei, Gerard Salonga, este un
Lea Salonga () [Corola-website/Science/336193_a_337522]
-
Vitejiei. Crucea Militară a fost înființată prin legea din 14 iunie 2007, care a modificat legea din 16 octombrie 1992 privind medaliile și decorațiile. Această lege a dus la crearea ordinului Crucii Militare, alături de Crucea Militară de Merit, Crucea Forțelor Navale de Merit, Crucea Forțelor Aeriene de Merit și Medalia Serviciul Credincios. Schimbarea a fost implementată pe 9 octombrie 2007. Conform legii anterior menționate, „Crucea Militară are distincția de a răsplăti pentru acte de vitejie și curaj făcute în timpul operațiunilor împotriva
Crucea Militară (Polonia) () [Corola-website/Science/336251_a_337580]
-
s", el primind 1.600 de dolari pentru seria „The Islets of the Gulf, or Rose-Budd”, publicată ulterior ca "Jack Tier, or The Florida Reefs". El a primit alți 1.000 de dolari pentru o serie de biografii ale comandanților navali valoroși. "Graham's" a fost considerată la un moment dat ca având lista celor mai valoroși colaboratori pe care i-a avut vreodată o revistă americană. Graham's a afirmat că costul economic al mai multor numere ale revistei a
Graham's Magazine () [Corola-website/Science/336326_a_337655]