3,154 matches
-
respecta următoarele condiții: - se va respecta termenul de prezentare la încărcare/descărcare; - conducătorul auto va asista la încărcarea mărfii, urmărind numărul coletelor încărcate, marcajul acestora, starea aparentă a ambalajului și a mărfii, indicând modul optim de repartizare a încărcăturii și ancorarea acesteia; - deschiderea vehiculului pentru descărcarea mărfii se va face numai în prezența organelor vamale. Anexă 4 --------- la normele metodologice ----------------------- CAIET DE SARCINI al autorizației de transport rutier în interes propriu Capitolul 1 Obligații generale 1. Operatorul de transport rutier împreună cu
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167095_a_168424]
-
portabile pentru automobile. 2) Cărucioare cu cric sau cu macara hidraulică sau pneumatica pentru ridicarea mașinilor, a cutiilor etc. 3) Elevatoare fixe pentru mașini hidraulice sau hidropneumatice, pentru garaje. 4) Cricuri pentru acționarea benelor basculante ale automobilelor. 5) Cricuri pentru ancorarea vagoanelor, camioanelor, macaralelor, vagoanelor-atelier, platformelor de artilerie etc. în timpul parcării. 6) Cricuri și vinciuri de ridicare a camioanelor. 7) Cricurile pentru ridicarea locomotivelor, a vagoanelor etc. 8) Cricuri mecanice sau hidraulice, cu acțiune orizontală, pentru deplasarea șarpantelor metalice, construcțiilor, porților
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate de clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă bună stare de navigabilitate, cerute de acordurile și de
HOTĂRÂRE nr. 412 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179864_a_181193]
-
porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate de clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă bună stare de navigabilitate, cerute de acordurile și de
HOTĂRÂRE nr. 412 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179865_a_181194]
-
porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate de clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă bună stare de navigabilitate, cerute de acordurile și de
HOTĂRÂRE nr. 412 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179866_a_181195]
-
porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate de clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă bună stare de navigabilitate, cerute de acordurile și de
HOTĂRÂRE nr. 412 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179868_a_181197]
-
porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate de clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă bună stare de navigabilitate, cerute de acordurile și de
HOTĂRÂRE nr. 412 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179867_a_181196]
-
porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate de clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă bună stare de navigabilitate, cerute de acordurile și de
HOTĂRÂRE nr. 412 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179870_a_181199]
-
porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate de clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă bună stare de navigabilitate, cerute de acordurile și de
HOTĂRÂRE nr. 412 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179872_a_181201]
-
porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate de clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă bună stare de navigabilitate, cerute de acordurile și de
HOTĂRÂRE nr. 412 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179869_a_181198]
-
porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate de clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă bună stare de navigabilitate, cerute de acordurile și de
HOTĂRÂRE nr. 412 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179871_a_181200]
-
lucrările efectuate se înaintează organului de cercetare penală competent, în cel mult 5 zile de la prima constatare efectuată, împreună cu mijloacele materiale de probă. ... (5) Când infracțiunea a fost săvârșită pe o navă sau aeronavă, termenele de mai sus curg de la ancorarea navei ori aterizarea aeronavei pe teritoriul român. ... (6) Procesele-verbale încheiate de aceste organe constituie mijloace de probă. ... ------------ Denumirea marginala și lit. b) a alin. 1 ale art. 215 au fost modificate de LEGEA nr. 281 din 24 iunie 2003 publicată
CODUL DE PROCEDURA PENALĂ din 12 noiembrie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 7 septembrie 2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179906_a_181235]
-
reducă riscul căderii cabinei, luând în considerare condițiile de utilizare, materialele utilizate, precum și condițiile de fabricație. Atunci când se utilizează cabluri sau lanțuri pentru suspendarea cabinei, trebuie să existe cel puțin două cabluri sau lanțuri independente, fiecare cu sistemul propriu de ancorare. Astfel de cabluri și lanțuri nu trebuie să aibă îmbinări sau matisări, cu excepția cazurilor în care acestea sunt necesare pentru fixare sau pentru formarea unui ochet. 1.4. Controlul sarcinii (inclusiv depășirea vitezei) 1.4.1. Ascensoarele trebuie proiectate, construite
HOTĂRÂRE nr. 439 din 10 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196440_a_197769]
-
reducă riscul căderii cabinei, luând în considerare condițiile de utilizare, materialele utilizate, precum și condițiile de fabricație. Atunci când se utilizează cabluri sau lanțuri pentru suspendarea cabinei, trebuie să existe cel puțin două cabluri sau lanțuri independente, fiecare cu sistemul propriu de ancorare. Astfel de cabluri și lanțuri nu trebuie să aibă îmbinări sau matisări, cu excepția cazurilor în care acestea sunt necesare pentru fixare sau pentru formarea unui ochet. 1.4. Controlul sarcinii (inclusiv depășirea vitezei) 1.4.1. Ascensoarele trebuie proiectate, construite
HOTĂRÂRE nr. 439 din 10 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196441_a_197770]
-
prescripțiilor stabilite de către autoritățile țărilor pe teritoriul cărora coletul va fi transportat."; g) Lista detaliată a operațiunilor suplimentare prescrise pentru pregătirea, încărcarea, transportul, fixarea, descărcarea și manipularea expedierii, cu indicarea dispozițiilor speciale ce trebuie luate în materie de dispozitive de ancorare pentru asigurarea unei bune disipări a căldurii sau menținerii indicelui siguranță-criticitate; ... h) Referirea la informațiile furnizate de către solicitant referitoare la utilizarea ambalajului sau măsurile speciale ce trebuie luate înaintea expedierii; ... i) Referirea la certificatul (certificatele) de omologare a modelului aplicabil
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
acoperiri și accesorii, nu trebuie să poată altera substanțele care trebuie transportate. 6.7.2.2.8. Cisternele mobile trebuie concepute și construite cu suporți care să ofere o bază stabilă în timpul transportului și cu dispozitive de ridicare și de ancorare adecvate. 6.7.2.2.9 Cisternele mobile trebuie concepute pentru a rezista, fără pierderea conținutului, la presiunea internă exercitată de conținut și la sarcinile statice, dinamice și termice, în condiții normale de manipulare și de transport. Concepția trebuie să
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
7.2.16.1. Joje din sticlă și din alte materiale fragile care ar putea intră în contact direct cu conținutul cisternei nu trebuie să fie utilizate. 6.7.2.17. Suporți, cadre, dispozitive de ridicare de ridicare și de ancorare ale cisternelor mobile 6.7.2.17.1. Cisternele mobile trebuie concepute și construite cu suporți ce oferă o baza stabilă în timpul transportului. Forțele menționate la 6.7.2.2.12 și coeficientul de siguranță indicat la 6.7.2
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
6.7.2.2.13 trebuie luate în considerare în această privință. Patinele, cadrele, reazemele sau alte structuri similare sunt acceptate. 6.7.2.17.2. Solicitările combinate exercitate de suporți (cadru, etc.) și de dispozitivele de ridicare și de ancorare ale cisternei mobile nu trebuie să determine forțe excesive în orice parte a rezervorului. Toate cisternele mobile trebuie prevăzute cu dispozitive de ridicare permanente și dispozitive de ancorare. Aceste dispozitive de ridicare trebuie să fie montate, de preferință, pe suporții
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
exercitate de suporți (cadru, etc.) și de dispozitivele de ridicare și de ancorare ale cisternei mobile nu trebuie să determine forțe excesive în orice parte a rezervorului. Toate cisternele mobile trebuie prevăzute cu dispozitive de ridicare permanente și dispozitive de ancorare. Aceste dispozitive de ridicare trebuie să fie montate, de preferință, pe suporții cisternei mobile, însă ele pot fi montate pe plăcile de ranforsare fixate la rezervor, în punctele în care acesta este susținut. 6.7.2.17.3. Conceperea de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
trebuie să poată altera gazul lichefiat nerefrigerat care trebuie transportat în cisterna mobilă. 6.7.3.2.6. Cisternele mobile trebuie concepute și construite cu suporți ce oferă o bază stabilă în timpul transportului și cu dispozitive de ridicare și de ancorare adecvate. 6.7.3.2.7. Cisternele mobile trebuie concepute pentru a suporta, fără pierderea conținutului, presiunea internă exercitată de către conținut și sarcinile statice, dinamice și termice, în condiții normale de manipulare și de transport. Concepția trebuie să demonstreze că
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
puțin cele destinate să fie umplute prin măsurarea greutății. Jojele din sticlă și din alte materiale fragile care pot comunică direct cu conținutul rezervorului nu trebuie să fie utilizate. 6.7.3.13. Suporți, cadre, dispozitive de ridicare și de ancorare ale cisternelor mobile 6.7.3.13.1. Cisternele mobile trebuie concepute și construite cu suporți ce oferă o baza stabilă în timpul transportului. Forțele specificate la 6.7.3.2.9 și coeficientul de siguranță indicat la 6.7.3
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
la 6.7.3.2.10 trebuie luate considerare în această privință. Patinele, cadrele, reazeme sau alte structuri similare sunt acceptate. 6.7.3.13.2. Solicitările combinate exercitate pe suporți (reazem, cadru, etc.) și dispozitivele de ridicare și de ancorare ale cisternei mobile nu trebuie să determine forțe excesive în oricare parte a rezervorului. Toate cisternele mobile trebuie prevăzute cu dispozitive de ridicare permanente și de ancorare. Aceste dispozitive de ridicare trebuie, de preferință, să fie montate pe suporții cisternei
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
combinate exercitate pe suporți (reazem, cadru, etc.) și dispozitivele de ridicare și de ancorare ale cisternei mobile nu trebuie să determine forțe excesive în oricare parte a rezervorului. Toate cisternele mobile trebuie prevăzute cu dispozitive de ridicare permanente și de ancorare. Aceste dispozitive de ridicare trebuie, de preferință, să fie montate pe suporții cisternei mobile, însă ele pot fi montate și pe plăcile de ranforsare fixate la rezervor în punctele în care acesta este susținut. 6.7.3.13.3. Conceperea
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
la presiunea externă, se poate ține seama de ranforsările interioare și exterioare. 6.7.4.2.10. Cisternele mobile trebuie concepute și construite cu suporți care să ofere o bază stabilă în timpul transportului și cu dispozitive de ridicare și de ancorare adecvate. 6.7.4.2.11. Cisternele mobile trebuie concepute pentru a suporta, fără pierderea conținutului, presiunea internă exercitată de către conținut și sarcinile statice, dinamice și termice, în condiții normale de manipulare și de transport. Concepția trebuie să demonstreze că
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
comunică direct cu conținutul rezervorului nu trebuie să fie utilizate. 6.7.4.11.2. În învelișul cisternei mobile cu izolație sub vid, trebuie prevăzut un racord pentru manometru. 6.7.4.12. Suporți, cadre, dispozitive de ridicare și de ancorare ale cisternelor mobile 6.7.4.12.1. Cisternele mobile trebuie concepute și construite cu suporți ce oferă o baza stabilă în timpul transportului. Forțele specificate la 6.7.4.2.12 și coeficientul de siguranță indicat la 6.7.4
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]