3,708 matches
-
referitoare la "pragul financiar", legislația existența prevede că întreprinzătorul să aibă capital și rezerve disponibile de cel putin: - ........ euro (sau un curs național echivalent) pentru vehiculul utilizat; sau - ........ euro (sau un curs național echivalent) pentru fiecare loc al autobuzelor sau autocarelor utilizate de către operatorul de transport. Se are în vedere că suma pentru "pragul financiar" să fie armonizata cu prevederile Directivei 96/26/EC la ............ (dată, dar nu mai târziu de 1 ianuarie 2005). ---------------
ACORD din 2 octombrie 2000 privind tranSportul internaţional ocazional de călători cu autocarul şi autobuzul (Acordul INTERBUS)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143407_a_144736]
-
Inspectoratul Anexă 3 GHIȘEU UNIC BIROUL VAMAL PERSOANE FIZICE INTRARE/ IEȘIRE BORDEROU nr....... din data ....... privind taxele datorate �� în frontieră (B1-F) 1. Nume/prenume ................................................. Codul țării............. Pașaport: Serie/Număr ....................... 2. Identitatea și naționalitatea mijlocului de transport: Autoturism [] Nr. înmatriculare ............../Țară .............. Autocar [] Nr. înmatriculare ............../ Țară............... Microbuz [] Nr. înmatriculare ............../Țară............... Nr. persoane ............... Interne Ministerul Accize Anexă 4 MINISTERUL FINANȚELOR PUBLICE DIRECȚIA GENERALĂ A VĂMILOR Regim special SIGLA BIROUL VAMAL .............. Seria Nr. GHIȘEU UNIC CHITANȚĂ din data ......... privind taxele încasate în frontieră S-a
NORME METODOLOGICE din 24 octombrie 2002 privind modul de încasare şi de distribuire a taxelor, tarifelor şi drepturilor încasate la Ghiseul unic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145802_a_147131]
-
cu trac��iune mecanică: Tipul mijlocului de transport - lei/an/500 cmc sau fracțiune - ──────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) autoturisme cu capacitatea cilindrica 58.000 de până la 2.000 cmc inclusiv b) autoturisme cu capacitatea cilindrica 72.000 de peste 2.000 cmc c) autobuze, autocare, microbuze 117.000 d) autovehicule de până la 12 tone inclusiv 126.000 e) tractoare înmatriculate 78.000 f) motociclete, motorete și scutere 29.000 Pentru atașe taxa anuală se stabilește la nivelul a 50% din taxa datorată pentru motociclete, motorete
ORDONANTA nr. 36 din 30 ianuarie 2002 - (*actualizată*) (**republicată**) privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144348_a_145677]
-
7; - un spor de 30% pentru construcțiile cuprinse în anexa nr. 1 la regulament la pct. 1.1.7-1.1.10; - atunci când construcțiile cuprind săli de conferințe și alte spații destinate reuniunilor se vor prevedea 1-2 locuri de parcare pentru autocare. 5.1.2. - Pentru construcțiile cuprinse în anexa nr. 1 la regulament la pct. 1.1.11-1.1.13 vor fi prevăzute câte un loc de parcare pentru 10-30 salariați plus un spor de 20% pentru invitați. 5.2. - Construcții
REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 30 decembrie 2014*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146163_a_147492]
-
învățământ vor fi prevăzute 3-4 locuri de parcare la 12 cadre didactice. 5.6.2. - Pentru învățământul universitar, la cele rezultate conform pct. 5.6.1 se va adauga, în funcție de capacitatea construcției, un număr de 1-3 locuri de parcare pentru autocare. 5.6.3. - Pentru sedii ale taberelor școlare se vor prevedea locuri de parcare pentru autocare, conform capacității de cazare. 5.7. - Construcții de sănătate 5.7.1. Pentru construcții de sănătate vor fi prevăzute locuri de parcare după cum urmează
REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 30 decembrie 2014*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146163_a_147492]
-
învățământul universitar, la cele rezultate conform pct. 5.6.1 se va adauga, în funcție de capacitatea construcției, un număr de 1-3 locuri de parcare pentru autocare. 5.6.3. - Pentru sedii ale taberelor școlare se vor prevedea locuri de parcare pentru autocare, conform capacității de cazare. 5.7. - Construcții de sănătate 5.7.1. Pentru construcții de sănătate vor fi prevăzute locuri de parcare după cum urmează: ●● pentru cele cuprinse în anexa nr. 1 la regulament la pct. 1.7.1-1.7.7
REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 30 decembrie 2014*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146163_a_147492]
-
8.2, 1.8.5-1.8.7, un loc de parcare la 30 de persoane. 5.8.2. - La cele rezultate conform punctului 5.7.1 se va adauga, în funcție de capacitatea construcției, un număr de 1-3 locuri de parcare pentru autocare. 5.9. - Construcții și amenajări de agrement 5.9.1. - Pentru toate categoriile de construcții și amenajări de agrement vor fi prevăzute parcaje în funcție de capacitatea construcției, câte un loc de parcare pentru 10-30 de persoane. 5.9.2. - Pentru cluburi
REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 30 decembrie 2014*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146163_a_147492]
-
7; - un spor de 30% pentru construcțiile cuprinse în anexa nr. 1 la regulament la pct. 1.1.7-1.1.10; - atunci când construcțiile cuprind săli de conferințe și alte spații destinate reuniunilor se vor prevedea 1-2 locuri de parcare pentru autocare. 5.1.2. - Pentru construcțiile cuprinse în anexa nr. 1 la regulament la pct. 1.1.11-1.1.13 vor fi prevăzute câte un loc de parcare pentru 10-30 salariați plus un spor de 20% pentru invitați. 5.2. - Construcții
REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 30 decembrie 2014*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146182_a_147511]
-
învățământ vor fi prevăzute 3-4 locuri de parcare la 12 cadre didactice. 5.6.2. - Pentru învățământul universitar, la cele rezultate conform pct. 5.6.1 se va adauga, în funcție de capacitatea construcției, un număr de 1-3 locuri de parcare pentru autocare. 5.6.3. - Pentru sedii ale taberelor școlare se vor prevedea locuri de parcare pentru autocare, conform capacității de cazare. 5.7. - Construcții de sănătate 5.7.1. Pentru construcții de sănătate vor fi prevăzute locuri de parcare după cum urmează
REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 30 decembrie 2014*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146182_a_147511]
-
învățământul universitar, la cele rezultate conform pct. 5.6.1 se va adauga, în funcție de capacitatea construcției, un număr de 1-3 locuri de parcare pentru autocare. 5.6.3. - Pentru sedii ale taberelor școlare se vor prevedea locuri de parcare pentru autocare, conform capacității de cazare. 5.7. - Construcții de sănătate 5.7.1. Pentru construcții de sănătate vor fi prevăzute locuri de parcare după cum urmează: ●● pentru cele cuprinse în anexa nr. 1 la regulament la pct. 1.7.1-1.7.7
REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 30 decembrie 2014*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146182_a_147511]
-
8.2, 1.8.5-1.8.7, un loc de parcare la 30 de persoane. 5.8.2. - La cele rezultate conform punctului 5.7.1 se va adauga, în funcție de capacitatea construcției, un număr de 1-3 locuri de parcare pentru autocare. 5.9. - Construcții și amenajări de agrement 5.9.1. - Pentru toate categoriile de construcții și amenajări de agrement vor fi prevăzute parcaje în funcție de capacitatea construcției, câte un loc de parcare pentru 10-30 de persoane. 5.9.2. - Pentru cluburi
REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 30 decembrie 2014*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146182_a_147511]
-
aparate de control sau de înregistrare, omologate, instalate și sigilate conform prescripțiilor tehnice specifice. ------------ Art. 30 a fost modificat de LEGEA nr. 105 din 27 iunie 2000 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 299 din 30 iunie 2000. Articolul 31 (1) Autocarele și autobuzele pentru transporturile publice de persoane în trafic național și internațional se clasifică de autoritatea competența pe stele și pe categorii, în funcție de caracteristicile tehnice, de siguranță și de confort. ... (2) Criteriile și condițiile de clasificare a autobuzelor și autocarelor
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
Autocarele și autobuzele pentru transporturile publice de persoane în trafic național și internațional se clasifică de autoritatea competența pe stele și pe categorii, în funcție de caracteristicile tehnice, de siguranță și de confort. ... (2) Criteriile și condițiile de clasificare a autobuzelor și autocarelor, modelul și conținutul certificatului de clasificare, precum și perioada de valabilitate a acestuia se stabilesc prin norme metodologice elaborate de autoritatea competența, având ca bază sistemul de clasificare internațional. ... (3) Clasificarea autocarelor și autobuzelor se solicită de operatorul de transport rutier
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
2) Criteriile și condițiile de clasificare a autobuzelor și autocarelor, modelul și conținutul certificatului de clasificare, precum și perioada de valabilitate a acestuia se stabilesc prin norme metodologice elaborate de autoritatea competența, având ca bază sistemul de clasificare internațional. ... (3) Clasificarea autocarelor și autobuzelor se solicită de operatorul de transport rutier care desfășoară activitate de transport de persoane. ... (4) În cazul în care autocarele și autobuzele nu își mențin caracteristicile tehnice și de exploatare conform criteriilor de clasificare, acestora li se retrage
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
se stabilesc prin norme metodologice elaborate de autoritatea competența, având ca bază sistemul de clasificare internațional. ... (3) Clasificarea autocarelor și autobuzelor se solicită de operatorul de transport rutier care desfășoară activitate de transport de persoane. ... (4) În cazul în care autocarele și autobuzele nu își mențin caracteristicile tehnice și de exploatare conform criteriilor de clasificare, acestora li se retrage certificatul de clasificare de către autoritatea competența. ... ------------ Alin. (1) și (4) ale art. 31 au fost modificate de LEGEA nr. 105 din 27
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
conducători auto străini, fără drept de muncă în România, pentru conducerea autovehiculelor în trafic național și/sau internațional; ... d) efectuarea de transporturi turistice în trafic intern și internațional sau de transporturi publice de persoane în trafic intern și internațional cu autocare și/sau minibuze neclasificate sau cu certificat de clasificare expirat; ... e) acordarea licențelor de transport și a licențelor de execuție pentru operatorii de transport rutier cu încălcarea prevederilor prezenței ordonanțe; ... f) transportul de marfuri periculoase sau perisabile și de animale
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
a unui vehicul care nu îndeplinește condițiile tehnice; ... k) nerespectarea metodologiei de efectuare a inspecției tehnice, de completare și de eliberare a documentelor; ... l) înscrierea unor informații false privind numărul de stele sau categoria de clasificare a autobuzelor sau a autocarelor; ... m) nerespectarea de către conducătorii auto a timpilor de conducere și de repaus, stabiliți conform prevederilor Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaționale (AETR); ... n) modificarea datelor din diagramele aparatelor de control prevăzute la art. 30; ... o
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
al bunurilor acestora, având cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto; ● autobuz - autovehicul destinat și echipat pentru transportul de persoane și al bagajelor acestora, având cel putin 17 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto; ● autocar - autobuz destinat transportului de persoane în scopuri turistice, în condiții de confort deosebit, prevăzut din construcție cu spații special amenajate în afara salonului, pentru depozitarea bagajelor, și alte servicii; ● agenție de voiaj - spațiu special amenajat în care se desfășoară activități de
ORDONANTA nr. 44 din 28 august 1997 - (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
de transport rutier 341 Producția de autovehicule 3410 Producția de autovehicule Această clasă include: - fabricarea de autovehicule pentru pasageri; - fabricarea de vehicule comerciale: . dube, camioane, tractoare rutiere, basculante grele pentru circulația în afara drumurilor publice etc.; - fabricarea de autobuze, troleibuze și autocare; - fabricarea de motoare pentru autovehicule; - fabricarea de șasiuri echipate cu motoare; - fabricarea de autovehicule diverse: . autovehicule pentru terenuri de golf, pentru circulația pe zăpadă; autovehicule amfibii; . autovehicule speciale pentru stins incendii, de maturat străzile; biblioteci mobile; autovehicule blindate pentru transportul
ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
de grafic Această clasă include: - transporturile terestre de călători, pe bază de grafic, urbane și suburbane, pe rute precise și conform unui orar de plecări și sosiri, precum și de opriri în stații. Aceste transporturi pot fi efectuate cu autobuzul sau autocarul, tramvaiul, troleibuzul, metroul sau monoraiul etc. - în acestă clasa intra și exploatarea autocarelor pentru transportul pasagerilor la și de la aeroporturi și gări, funicularele, telefericele, telecabinele, telescaunele și alte activități de transporturi terestre de călători, pe bază de grafic (inclusiv, autobuze
ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
urbane și suburbane, pe rute precise și conform unui orar de plecări și sosiri, precum și de opriri în stații. Aceste transporturi pot fi efectuate cu autobuzul sau autocarul, tramvaiul, troleibuzul, metroul sau monoraiul etc. - în acestă clasa intra și exploatarea autocarelor pentru transportul pasagerilor la și de la aeroporturi și gări, funicularele, telefericele, telecabinele, telescaunele și alte activități de transporturi terestre de călători, pe bază de grafic (inclusiv, autobuze școlare). 6022 Transporturi cu taxiuri Această clasă include, de asemenea: - alte închirieri de
ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
autovehicule, cu operator. 6023 Transporturi terestre de călători, ocazionale Această clasă include: - activitatea de exploatare a transporturilor terestre ocazionale, de călători, cum sunt: închirierea autovehiculelor cu șofer, transportul la cerere (cu exceptia taxiurilor), excursiile și alte servicii ocazionale de transport cu autocarul. - transportul de pasageri cu mijloace de transport cu tracțiune animală și alte transporturi de pasageri neregulate, neincluse în alte categorii. Această clasă exclude: - transportul cu ambulanțe, vezi 85.14 6024 Transporturi rutiere de marfuri Această clasă include: - activitatea tuturor transporturilor
ORDIN nr. 601 din 26 noiembrie 2002 privind actualizarea Clasificarii activităţilor din economia naţionala - CAEN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146638_a_147967]
-
tratamentul personal, precum și al dispozitivelor sau recipientelor încărcate cu substanțe toxice sau radioactive aflate asupra persoanelor sau, după caz, în mijloacele de transport rutiere, feroviare, navale ori aeriene care trec frontieră de stat română. Articolul 25 (1) La autoturismele, autobuzele, autocarele, automarfarele și celelalte mijloace de transport rutiere care intră sau ies din țară controlul pentru trecerea frontierei se efectuează în punctele de trecere rutiere. ... (2) În punctele de trecere, în cazul transporturilor multimodale, controlul mijloacelor prevăzute la alin. (1) se
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147179_a_148508]
-
transport cu tracțiune mecanică: Tipul mijlocului de transport - lei/an/500 cmc sau fracțiune - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) autoturisme cu capacitatea cilindrica 58.000 de până la 2.000 cmc inclusiv b) autoturisme cu capacitatea cilindrica 72.000 de peste 2.000 cmc c) autobuze, autocare, microbuze 117.000 d) autovehicule de până la 12 tone inclusiv 126.000 e) tractoare înmatriculate 78.000 f) motociclete, motorete și scutere 29.000 Pentru atașe taxa anuală se stabilește la nivelul a 50% din taxa datorată pentru motociclete, motorete
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]
-
schimb rapid de pasageri; 7.1.2.3. autobuz interurban - autobuz destinat transportului public interurban de pasageri, așezați pe scaune, cu posibilitatea transportului pe distanțe scurte a unui număr limitat de pasageri în picioare, pe culoar. 7.1.2.4. autocar - autobuz destinat transportului de persoane așezate pe scaune, pe distanțe lungi și în scopuri turistice, în condiții de confort, prevăzut din construcție cu spații special amenajate, în afară salonului, pentru depozitarea bagajelor; poate tracta o remorca pentru bagaje, cu respectarea
NORMA din 13 noiembrie 2002 - (*actualizată*) pentru aplicarea Ordonanţei Guvernului nr. 36/2002 privind impozitele şi taxele locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146295_a_147624]