2,320 matches
-
o referire exactă la procesul-verbal de omologare CEE inițială, precum și indicații precise privind condițiile stabilite în anexa I punctul 3.4. ANEXA III PROCEDURI DE ÎNCERCARE A. METODA DE ÎNCERCARE I 1. ÎNCERCĂRI DE CIOCNIRE ȘI DE STRIVIRE 1.1. Ciocnire în spate 1.1.1. Poziția tractorului în raport cu greutatea este de așa natură încât aceasta din urmă să lovească dispozitivul de protecție în caz de răsturnare în momentul în care latura de impact a greutății și lanțurile sau cablurile acesteia
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
a vârfului dispozitivului de protecție în caz de răsturnare. Cu toate acestea, în cazul în care o curbură a părții din spate a dispozitivului de protecție în caz de răsturnare începe la o distanță superioară acesteia în interiorul acestui plan vertical, ciocnirea are loc în punctul în care începe curbura, și anume în punctul în care curbura este tangentă la o linie perpendiculară pe planul median al tractorului (vezi anexa IV figura 9). În cazul în care un element proeminent prezintă o
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
W unde H este înălțimea de la care cade pendulul, în mm, iar W este masa tractorului, astfel cum este aceasta definită în anexa II punctul 1.3. Se dă apoi drumul greutății care va lovi dispozitivul de protecție. 1.2. Ciocnire frontală 1.2.1. Poziția tractorului în raport cu greutatea este de așa natură încât aceasta din urmă lovește dispozitivul de protecție în caz de răsturnare în momentul în care latura de impact a greutății și lanțurile sau cablurile acesteia formează un
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
tractorului care atinge extremitatea superioară a vârfului dispozitivului de protecție. Cu toate acestea, în cazul în care o curbură a părții din față a dispozitivului de protecție începe la o distanță mai mare de 80 mm în interiorul acestui plan vertical, ciocnirea are loc în punctul în care începe curbura, și anume în punctul în care curbura este tangentă la o linie perpendiculară pe planul median al tractorului (vezi anexa IV figura 9). 1.2.2. Tractoarele rigide se ancorează la sol
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
se trage în spate în așa fel încât înălțimea centrului de greutate să o depășească pe cea pe care o va avea în punctul de impact cu o valoare dată de următoarea formulă: H = 125 + 0,020 W. 1.3. Ciocnire laterală 1.3.1. Poziția tractorului în raport cu greutatea este de așa natură încât aceasta din urmă lovește dispozitivul de protecție în caz de răsturnare în momentul în care latura de impact a greutății și lanțurile sau cablurile acesteia sunt verticale
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
cablului corespunzătoare indicațiilor din anexa II punctul 3.1.5. După tensionarea cablurilor, se fixează ca și cală o bucată de lemn la roata opusă greutății, care este blocată la sol astfel încât să stea strâns lipită de janta roții în timpul ciocnirii, în conformitate cu anexa IV figura 7. Lungimea bârnei se alege în așa fel încât, când este sprijinită de roată, să formeze un unghi de 30 3 față de orizontală. Lungimea acesteia este egală cu de 20 până la de 25 de ori grosimea
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
egală cu de 2 până la de 3 ori grosimea ei. Se împiedică deplasarea în lateral a celor două axe prin intermediul unei bârne ancorate la sol, sprijinite de partea exterioară a roții de pe latura opusă celei în care se va produce ciocnirea. 1.3.3. Tractoarele articulate trebuie fixate la sol în așa fel încât secțiunea tractorului în care se află dispozitivul de protecție să fie fixat ferm la sol ca un tractor nearticulat. Cele două axe ale tractorului se ancorează la
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
contact cu solul neted dacă tractorul s-ar fi răsturnat pe partea din care a fost ciocnit. Pneurile și ecartamentul se consideră a fi la cotele cele mai mici indicate de constructor. 3.3. Deformare instantanee maximă În timpul încercării de ciocnire laterală, se înregistrează diferența dintre deformarea instantanee maximă și deformarea reziduală la 950 mm deasupra scaunului încărcat. O extremitate a tijei, descrise în anexa II punctul 2.7.1., se atașează părții superioare a dispozitivului de protecție în caz de
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
O extremitate a tijei, descrise în anexa II punctul 2.7.1., se atașează părții superioare a dispozitivului de protecție în caz de răsturnare, iar cealaltă extremitate se trece printr-un orificiu din rigla verticală. Poziția inelului pe tijă după ciocnire indică deformarea instantanee maximă. 3.4. Deformare permanentă După încercarea de compresie finală, se înregistrează deformarea permanentă a dispozitivului de protecție. În acest scop, se înregistrează, înaintea începerii încercării, poziția principalelor cadre ale dispozitivului de protecție față de scaun. B. METODA
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
Deformare permanentă După încercarea de compresie finală, se înregistrează deformarea permanentă a dispozitivului de protecție. În acest scop, se înregistrează, înaintea începerii încercării, poziția principalelor cadre ale dispozitivului de protecție față de scaun. B. METODA DE ÎNCERCARE II 1. ÎNCERCĂRI DE CIOCNIRE ȘI DE STRIVIRE 1.1. Ciocnire în spate 1.1.1 Poziția tractorului în raport cu greutatea este de așa natură încât aceasta din urmă să lovească dispozitivul de protecție în caz de răsturnare în momentul în care latura de impact a
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
finală, se înregistrează deformarea permanentă a dispozitivului de protecție. În acest scop, se înregistrează, înaintea începerii încercării, poziția principalelor cadre ale dispozitivului de protecție față de scaun. B. METODA DE ÎNCERCARE II 1. ÎNCERCĂRI DE CIOCNIRE ȘI DE STRIVIRE 1.1. Ciocnire în spate 1.1.1 Poziția tractorului în raport cu greutatea este de așa natură încât aceasta din urmă să lovească dispozitivul de protecție în caz de răsturnare în momentul în care latura de impact a greutății și lanțurile sau cablurile acesteia
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
atingând extremitatea superioară a vârfului dispozitivului de protecție în caz de răsturnare. Cu toate acestea, dacă o curbură a părții din spate a dispozitivului de protecție în caz de răsturnare începe la o distanță superioară acesteia în interiorul acestui plan vertical, ciocnirea are loc în punctul în care începe curbura, și anume în punctul în care curbura este tangentă la o linie perpendiculară pe planul median al tractorului (vezi anexa IV figura 9). În cazul în care un element proeminent prezintă o
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
ampatamentul maxim în milimetri și I este momentul de inerție al axei spate, roțile fiind scoase, în kilograme pe metri pătrați (kg/m² ). Se dă apoi drumul greutății care va lovi dispozitivul de protecție. 1.1.5. Nu se produce ciocnire în partea din spate a unui tractor la care cel puțin 50 % din greutate, în sensul stabilit de punctul 1.3. din anexa II, este susținută de axa față. 1.2. Ciocnire frontală 1.2.1. Poziția tractorului în raport cu greutatea
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
de protecție. 1.1.5. Nu se produce ciocnire în partea din spate a unui tractor la care cel puțin 50 % din greutate, în sensul stabilit de punctul 1.3. din anexa II, este susținută de axa față. 1.2. Ciocnire frontală 1.2.1. Poziția tractorului în raport cu greutatea este de așa natură încât aceasta din urmă să lovească dispozitivul de protecție în caz de răsturnare în momentul în care latura de impact a greutății și lanțurile sau cablurile acesteia formează
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
superioară a vârfului dispozitivului de protecție în caz de răsturnare. Cu toate acestea, în cazul în care o curbură a părții din față a dispozitivului de protecție începe la o distanță mai mare de 80 mm în interiorul acestui plan vertical, ciocnirea are loc în punctul în care începe curbura, și anume în punctul în care curbura este tangentă la o linie perpendiculară pe planul median al tractorului (vezi anexa IV figura 9). 1.2.2. Tractoarele rigide se ancorează la sol
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
se trage în spate în așa fel încât înălțimea centrului de greutate să o depășească pe cea pe care o va avea în punctul de impact cu o valoare dată de următoarea formulă: H = 125 + 0,020 W 1.3. Ciocnire laterală 1.3.1. Poziția tractorului în raport cu greutatea este de așa natură încât aceasta din urmă să lovească dispozitivul de protecție în caz de răsturnare în momentul în care latura de impact a greutății și lanțurile sau cablurile acesteia sunt
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
anexa II punctul 3.1.5. După tensionarea cablurilor, se fixează ca și cală o bucată de lemn de 150 150 mm la roata opusă greutății și este blocată la sol astfel încât să fie strâns lipită de janta roții în timpul ciocnirii, în conformitate cu anexa IV figura 7. Lungimea bârnei se alege în așa fel încât, când este sprijinită de roată, să formeze un unghi de 30 3 față de orizontală. Lungimea acesteia este egală cu de 20 până la de 25 de ori grosimea
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
egală cu de 2 până la de 3 ori grosimea ei. Se împiedică deplasarea în lateral a celor două axe cu ajutorul unei bârne ancorate la sol, sprijinite de partea exterioară a roții de pe latura opusă celei în care se va produce ciocnirea. 1.3.3. Tractoarele articulate trebuie fixate la sol în așa fel încât secțiunea tractorului în care se află dispozitivul de protecție să fie fixată ferm la sol ca la un tractor nearticulat. Cele două axe ale tractoarelor se ancorează
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
de referință, în general longitudinal față de tractor și care trece printr-un punct de referință al scaunului, descris la punctul 2.3, și centrul volanului. Se consideră că acest plan de referință se deplasează orizontal cu scaunul și volanul în timpul ciocnirilor, dar rămâne perpendicular pe podeaua tractorului sau a dispozitivului de protecție în caz de răsturnare, în cazul în care acest dispozitiv este montat elastic. Când volanul este reglabil, acesta trebuie să se afle în poziția normală pentru un șofer așezat
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
de la marginea superioară a planurilor menționate la punctul 2.2.1 până la o înălțime maximă de 900 mm deasupra punctului de referință al scaunului și care sunt înclinate în așa fel încât marginea superioară a planului pe latura care suportă ciocnirea laterală să fie la cel puțin 100 mm de planul de referință; 2.2.3. un plan orizontal situat la 900 mm deasupra punctului de referință al scaunului; 2.2.4. un plan înclinat perpendicular pe planul de referință și
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
cu solul neted în cazul în care tractorul s-ar fi răsturnat pe partea din care a fost ciocnit. Pneurile și ecartamentul sunt considerate la cotele cele mai mici indicate de constructor. 3.3. Deformare instantanee maximă În timpul încercării de ciocnire laterală, se înregistrează diferența dintre deformarea instantanee maximă și deformarea reziduală la 950 mm deasupra și la 150 mm în fața punctului de referință al scaunului. O extremitate a tijei, descrisă în anexa II punctul 2.7.1., se atașează părții
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
O extremitate a tijei, descrisă în anexa II punctul 2.7.1., se atașează părții superioare a dispozitivului de protecție în caz de răsturnare, iar cealaltă extremitate se trece printr-un orificiu din rigla verticală. Poziția inelului pe tijă după ciocnire indică deformarea instantanee maximă. 3.4. Deformare permanentă După încercarea de compresie finală, se înregistrează deformarea permanentă a dispozitivului de protecție. În acest scop, se înregistrează, înaintea începerii încercării, poziția principalelor cadre ale dispozitivului de protecție în raport cu punctul de referință
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
IV FIGURI Figura 1 Aparat de stabilire a punctului de referință al scaunului Figura 2 Metodă de stabilire a punctului de referință al scaunului Dimensiuni în milimetri Figura 3 Zonă de degajare Figura 4 Ilustrarea greutății Figura 5 Încercare de ciocnire în spate Notă: Configurația dispozitivului de protecție în caz de răsturnare prezentată are doar scop ilustrativ și de a da niște dimensiuni. Ea nu reproduce specificații de concepție. Figura 6 Încercare de ciocnire frontală Notă: Configurația dispozitivul de protecție în
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
4 Ilustrarea greutății Figura 5 Încercare de ciocnire în spate Notă: Configurația dispozitivului de protecție în caz de răsturnare prezentată are doar scop ilustrativ și de a da niște dimensiuni. Ea nu reproduce specificații de concepție. Figura 6 Încercare de ciocnire frontală Notă: Configurația dispozitivul de protecție în caz de răsturnare prezentată are doar scop ilustrativ și de a da niște dimensiuni. Ea nu reproduce specificații de concepție. Figura 7 Încercare de ciocnire laterală Notă: Configurația dispozitivului de protecție în caz
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]
-
reproduce specificații de concepție. Figura 6 Încercare de ciocnire frontală Notă: Configurația dispozitivul de protecție în caz de răsturnare prezentată are doar scop ilustrativ și de a da niște dimensiuni. Ea nu reproduce specificații de concepție. Figura 7 Încercare de ciocnire laterală Notă: Configurația dispozitivului de protecție în caz de răsturnare prezentată are doar scop ilustrativ și de a da niște dimensiuni. Ea nu reproduce specificații de concepție. Figura 8 Încercare de strivire Notă: Configurația dispozitivului de protecție în caz de
jrc405as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85542_a_86329]