41,558 matches
-
OS3 OS4 OS8 OS11 MTI CNAIR/Pri mării/CFR 2024-2030 număr de sisteme de informare anuală POR, PNRR/C10 și alte fonduri externe nerambursa bile 66 10.Realizarea unor interfețe cu sistemul de transport feroviar - 3 sisteme pilot la trecerea la nivel cu calea ferată (inclusiv sistem de informare dinamica și date deschise). OS1 OS2 OS3 OS4 OS8 OS11 MTI CNAIR/CF R 2024-2030 număr de sisteme de informare anuală POR și alte fonduri externe nerambursa bile 67 11.Dezvoltarea unor noduri DATEX II integrate și realizarea
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]
-
acțiune Acțiune/Măsură Obiective specifice atinse Entitățile responsabile Perioada de implementare Indicator de monitorizare Etapele evaluării/ Monitorizare Resurse financiare (Sursa) Ministere Alte organizații interioareR). bile 68 12.Dezvoltarea unui sistem de informare multimodal: rutier – aerian – feroviar – informare în aeroport, stații de cale ferată și principalele drumuri de acces către aeroport OS1 OS2 OS3 OS4 OS8 OS11 MTI CNAIR/CF R/CNAB 2024-2030 Sistem de informare anuală CEF și alte fonduri externe nerambursa bile 69 13.Dezvoltarea unui sistem integrat de ticketing, rezervare și gestiune a bagajelor
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]
-
nr. 984 din 3 august 2022 privind actualizarea valorii de inventar și a descrierii tehnice a unei părți dintr-un imobil aflat în domeniul public al statului, în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate "CFR" - S.A., trecerea acesteia în domeniul public al comunei Berchișești, județul Suceava, precum și modificarea anexei nr. 16 la Hotărârea Guvernului nr. 1.705/2006 pentru aprobarea inventarului centralizat al bunurilor din domeniul public al statului EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL
HOTĂRÂRE nr. 984 din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258361]
-
adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 Se aprobă actualizarea valorii de inventar și a descrierii tehnice a unei părți dintr-un imobil aflat în domeniul public al statului, în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR“ - S.A., conform anexei nr. 1 . Articolul 2 (1) Se aprobă trecerea unei părți dintr-un imobil, având datele de identificare prevăzute în anexa nr. 2 , din domeniul public al statului, administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și concesiunea Companiei Naționale
HOTĂRÂRE nr. 984 din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258361]
-
conform anexei nr. 1 . Articolul 2 (1) Se aprobă trecerea unei părți dintr-un imobil, având datele de identificare prevăzute în anexa nr. 2 , din domeniul public al statului, administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR“ - S.A. în domeniul public al comunei Berchișești, județul Suceava. (2) După preluare, imobilul transmis potrivit alin. (1) se va utiliza pentru realizarea proiectului de investiții „Modernizarea drumurilor de interes local în comuna Berchișești, județul Suceava“, în termenul asumat prin
HOTĂRÂRE nr. 984 din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258361]
-
Marin Țole, secretar de stat București, 3 august 2022. Nr. 984. Anexa nr. 1 DATELE DE IDENTIFICARE ale părții din imobilul aflat în domeniul public al statului, în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR“ - S.A., pentru care se actualizează valoarea de inventar și descrierea tehnică Nr. MFP Codul de clasificare Denumirea imobilului Adresa Elementele-cadru de descriere tehnică/ Valorile contabile aferente activelor fixe corporale ce compun partea de imobil/Cartea funciară/ Nr. cadastrale Valoarea de
HOTĂRÂRE nr. 984 din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258361]
-
mp) și CF 32926 (3.401 mp), Berchișești, județul Suceava 67.000 Anexa nr. 2 DATELE DE IDENTIFICARE ale părții din imobilul care se transmite din domeniul public al statului, administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și din concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR“ - S.A. în domeniul public al comunei Berchișești, județul Suceava Nr. MFP Codul de clasificare Denumirea imobilului Adresa Elementele-cadru de descriere tehnică/Valorile contabile aferente activelor fixe corporale ce compun partea de imobil/Cartea funciară/ Nr. cadastrale Valoarea părții imobilului care se
HOTĂRÂRE nr. 984 din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258361]
-
este corespunzătoare standardelor sau specificațiilor de calitate din anexa nr. 2 și este liberă de orice taxe până la fronturile de descărcare ale prestatorului. Fiecare transport va fi însoțit de următorul set de documente complete: – scrisoare de trăsură de cale ferată; ... – aviz de însoțire a mărfii; ... – notă de greutate; ... – declarație de conformitate; ... – raport de încercare; ... – lista de sigilii; ... – fișă cu date de securitate în limba română și în format REACH; ... – documente vamale sau fiscale (conform prevederilor legale aplicabile). ... În cazul în
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
prestator, transmisă de prestator prin fax sau e-mail beneficiarului în maximum 48 de ore de la primirea notificării. Pentru returnarea vagoanelor, beneficiarul va pune la dispoziția prestatorului documentele necesare: – aviz de însoțire a mărfii; ... – scrisori de trăsură pe calea ferată; ... – fișă cu date de securitate în limba română și în format REACH; ... – documente vamale sau fiscale (conform prevederilor legale aplicabile). ... Articolul 4.6 Beneficiarul va suporta eventualele plăți solicitate de OTF în cazul în care vagoanele-cisternă sosesc în afara programului stabilit
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
produselor din rezervoarele prestatorului în vagoane-cisternă CF Articolul 4.23 Beneficiarul va depune la OTF și la prestator comenzile de încărcare, ce vor conține date referitoare la: destinatarul expediției, denumirea stațiilor de expediere și de destinație, conform nomenclatorului stațiilor de cale ferată, felul mărfii, cantitatea, data și locul unde are loc încărcarea, denumirea OTF care va pune la dispoziție vagoanele-cisternă CF goale și va efectua transportul, plătitorul transportului și codul de plată, care vor fi înscrise pe scrisoarea de trăsură. În baza
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
transbord direct Articolul 4.39 Prestatorul va primi de la OTF expedițiile de vagoane-cisternă pe liniile industriale proprii. Prestatorul va verifica, împreună cu agentul OTF și cu inspectorul de terță parte nominalizat de beneficiar, starea vagoanelor-cisternă sosite pe liniile de cale ferată proprii. Rezultatele verificării vor fi consemnate într-un proces-verbal de constatare și în lista de predare-primire ce vor fi semnate de reprezentanții prestatorului, agentul OTF și inspectorul de terță parte. În procesul-verbal de constatare se vor menționa: – starea tehnică și
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
periculoase; ... – ASTM - American Society for Testing and Materials - Asociația Americană pentru Testare și Materiale; ... – contrastalii - creștere a navlului, a prețului ce se plătește armatorului pentru nerespectarea termenului stabilit pentru încărcarea sau descărcarea vasului, a numărului de zile fixat; ... – C.F.U. - căi ferate uzinale; ... – Cargo Manifest - manifestul mărfii; ... – CF - căile ferate; ... – CFR - căile ferate române; ... – consum tehnologic normat - cota procentuală din cantitatea vehiculată și depozitată, admisă de părțile contractante ca pierdere pe perioada manipulării și depozitării; ... – consum tehnologic efectiv - cota procentuală din cantitatea
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
Asociația Americană pentru Testare și Materiale; ... – contrastalii - creștere a navlului, a prețului ce se plătește armatorului pentru nerespectarea termenului stabilit pentru încărcarea sau descărcarea vasului, a numărului de zile fixat; ... – C.F.U. - căi ferate uzinale; ... – Cargo Manifest - manifestul mărfii; ... – CF - căile ferate; ... – CFR - căile ferate române; ... – consum tehnologic normat - cota procentuală din cantitatea vehiculată și depozitată, admisă de părțile contractante ca pierdere pe perioada manipulării și depozitării; ... – consum tehnologic efectiv - cota procentuală din cantitatea vehiculată și depozitată, determinată la inventarierea stocului. Se
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
Testare și Materiale; ... – contrastalii - creștere a navlului, a prețului ce se plătește armatorului pentru nerespectarea termenului stabilit pentru încărcarea sau descărcarea vasului, a numărului de zile fixat; ... – C.F.U. - căi ferate uzinale; ... – Cargo Manifest - manifestul mărfii; ... – CF - căile ferate; ... – CFR - căile ferate române; ... – consum tehnologic normat - cota procentuală din cantitatea vehiculată și depozitată, admisă de părțile contractante ca pierdere pe perioada manipulării și depozitării; ... – consum tehnologic efectiv - cota procentuală din cantitatea vehiculată și depozitată, determinată la inventarierea stocului. Se calculează ca procent
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
obiectivului Accesibilitate Pentru dezvoltarea turismului, se va realiza îmbunătățirea accesului rutier și feroviar în regiune . Printre măsurile ce se impun, se numără reabilitarea și modernizarea, la nivel Trans Regio, a DN66 Târgu Jiu - Petroșani – Simeria - autostrada A1 și reabilitarea căii ferate de importanță economică Filiași - Rovinari - Petroșani - Simeria (Linia Cărbunelui) . De asemenea, se impune realizarea conexiunii rutiere pe direcția Est-Vest , prin reabilitarea și modernizarea a trei legături rutiere: Petroșani – Obârșia Lotrului (DN7A), Petrila – Taia – platoul Aușelu (DJ709K - cu respectarea condițiilor de
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
mediu și ai altor părți interesate. Alte măsuri ce privesc domeniul feroviar au în vedere evaluarea oportunității reabilitării infrastructurii feroviare pe rutele Petroșani – Lupeni și Petroșani – Petrila , clasificarea ca monument istoric și transformarea în obiectiv turistic a liniei de cale ferată industrială, cu ecartament îngust, dintre exploatarea minieră Petrila și exploatarea minieră Lonea (ulterioară închiderii E.M. Lonea), renovarea și transformarea într-un nod intermodal de transport a gării Bărbăteni-Lupeni (ce va beneficia de parcare auto, stație a liniei regionale de autobuze
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
care va pune în valoare istoria și geografia locale și care va deveni gazda multora dintre evenimentele culturale prezentate în cadrul Direcției Strategice III.3. Reconversia funcțională a zonei se va extinde prin clasificarea, ca monument istoric, a liniei de cale ferată industrială, pe ecartament îngust, dintre exploatările miniere Lonea și Petrila (aflată momentan în funcțiune, deținută de Complexul Energetic Hunedoara) și transformarea ei, după închiderea E.M. Lonea, în structură de primire turistică cu funcțiune de transport feroviar. De asemenea, urmare a
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
de Transport (MPGT) al României, având ca sursă de finanțare Fondul European pentru Dezvoltare Regională (FEDR) și bugetul de stat: Reabilitarea și modernizarea, la nivel Trans Regio, a drumului DN66 Filiași - Târgu Jiu - Petroșani - Hațeg – Simeria – Deva - A1 Reabilitarea căii ferate de importanță economică Filiași - Rovinari - Petroșani - Simeria (Linia Cărbunelui) Pentru dezvoltarea turistică a Văii Jiului, se impune realizarea conexiunii rutiere pe direcția est-vest. Aceasta presupune reabilitarea și modernizarea următoarelor legături rutiere: Petroșani – Obârșia Lotrului (DN7A) Petrila – Taia – platoul Aușelu (DJ709K
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
reabilitarea magistralei CFR 202 Simeria – Petroșani – Filiași, va fi evaluată oportunitatea reabilitării și modernizării infrastructurii feroviare pe rutele: Petroșani – Lupeni; Petroșani – Petrila. De asemenea, va fi realizată: Clasificarea ca monument istoric și transformarea în obiectiv turistic a liniei de cale ferată industrială, cu ecartament îngust, dintre exploatarea minieriă Petrila și exploatarea minieră Lonea (ulterioară închiderii acesteia din urmă); Renovarea și transformarea într-un nod intermodal de transport a gării Bărbăteni-Lupeni (ce va beneficia de parcare auto, stație a liniei regionale de
STRATEGIE din 13 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257849]
-
locul acestuia să fie luat treptat de speciile locale, dotate cu o mare stabilitate ecologică și capabile de efecte antierozionale superioare, promovând totodată dezvoltarea subetajului format din specii locale adecvate. În arboretele limitrofe drumurilor publice de interes deosebit și căilor ferate normale, din zonele cu teren accidentat (categoria funcțională 1.2.b) și cele din jurul marilor construcții hidrotehnice, pe o rază de minim 200 m, situate pe terenuri cu eroziune sau pericol de alunecare (categoria funcțională 1.2.d), lucrările de îngrijire vor urmări
GHID DE BUNE PRACTICI din 28 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260398]
-
Urgență pentru Copii "Louis Țurcanu" Timișoara; ... f) Spitalul Clinic de Pediatrie Sibiu; ... g) Institutul Clinic Fundeni; ... h) Spitalul Clinic Județean de Urgență "Sf. Apostol Andrei" - Constanța; ... i) Spitalul Clinic de Urgență "Prof. Dr. Agrippa Ionescu" București; j) Spitalul Clinic Căi Ferate - Timișoara; ... k) Spitalul Clinic Municipal Cluj-Napoca; ... l) Spitalul Clinic Județean de Urgență Târgu Mureș; ... m) Spitalul Clinic Județean de Urgență "Pius Brânzeu" Timișoara; ... n) Spitalul Clinic de Urgență «Prof. N. Oblu» Iași; (la 12-05-2023, Punctul 25) din Subtitlul Unități care
NORME TEHNICE din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253623]
-
integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, și din veniturile proprii ale Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. Articolul 3 Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., răspunde
HOTĂRÂRE nr. 1.467 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262510]
-
Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. Articolul 3 Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., răspunde de modul de utilizare a sumelor prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. PRIM-MINISTRU NICOLAE-IONEL CIUCĂ Contrasemnează: Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin Mihai Grindeanu Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și administrației, Cseke Attila-Zoltán Ministrul
HOTĂRÂRE nr. 1.467 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262510]
-
8 decembrie 2022. Nr. 1.467. ANEXĂ CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții „Modernizarea/Reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din România“ - Lot SRCF Iași - Stația Pașcani Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. - SRCF Iași Amplasament: județul Iași Indicatorii tehnico-economici Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) mii lei 46.230 (în prețuri la data de 25.03.2022, 1 euro = 4,9489 lei) - construcții-montaj (inclusiv TVA) mii lei 32.277 Eșalonarea investiției: INV/C + M Anul I
HOTĂRÂRE nr. 1.467 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262510]
-
conform Normativului P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, și din veniturile proprii ale Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii. -----
HOTĂRÂRE nr. 1.467 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262510]