1,911 matches
-
ponderea principală în structurarea societății, chiar și în raport cu cel politic. Dar, "La rândul său", se grăbesc autorii să adauge, "politicul nu reflectă în mod pasiv economicul, interesele economice obiective, ci exercită o influență activă asupra vieții economice, accelerând, sau, dimpotrivă, frânând, total sau parțial, pe o durată mai mare sau mai mică de timp, evoluția ascendentă a acesteia". Până aici, nimic deosebit. Se poate afirma chiar că nu se iese din tiparele marxismului clasic. Dar, câteva pagini mai încolo, aflăm că
by EMANUEL COPILAŞ [Corola-publishinghouse/Science/945_a_2453]
-
securitate (dacă este acționată printr-un sistem separat)│ │(mopede cu 3 roți, mototricicluri și cvadricicluri și, dacă este prevăzută, mopede cu 2 roți, │ │motociclete fără ataș și motociclete cu ataș) 1.3.1. │Performanță (+E) │Încercare pe standul Se acționează frâna 1.3.2. │Eficacitate (+E) Încercare pe standul 1.4. Performanță și eficacitate frână de staționare (mopede cu 3 roți, mototricicluri și cvadrici-│ │cluri și, dacă este prevăzută, mopede cu 2 roți, motociclete fară ataș și motociclete cu ataș) 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
d [] 6.1.7. a b c d e f g h i j [] [] [] 1.1.12.a b c [] [] 4.4. Lămpi indicatoare de direcție k l m n o p r s t 1.2. Performanță și eficacitate frână și de avarie 6.1.8.a b [] [] de serviciu 4.4 .1.a b c d [] [] 6.2. Caroserie 1.2.1.a b c d e f [] [] 4.4.2.a b [] 6.2.1.a b c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
e f [] [] 4.4.2.a b [] 6.2.1.a b c d e f g h [] [] 1.2.2. [] 4.4.3. a b c d [] 6.2.2.a b c d [] [] 1.3. Performanță și eficacitate frână 4.4.4. [] 6.2.3.a b c d [] [] de securitate 4.5. Faruri și lămpi de ceață 6.2.4.a b c [] [] 1.3.1.a b c d e f [] [] [] 4.5.1.a b c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
1.a b c d e f [] [] [] 4.5.1.a b c d [] [] 6.2.5.a b c [] [] 1.3.2. [] 4.5.2.(X) [] 6.2.6.a b c d e [] [] 1.4. Performanță și eficacitate frână 4.5.3.a b [] 6.2.7. [] [] de staționare 4.5.4.a b c d [] 6.2.8.a b [] 1.4.1.a b c [] [] [] 4.6. Lămpi de mers înapoi 6.2.9.a b c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
a b c d [] [] [] 4.7.2.a b c d [] [] 7.8.a b c [] 1.1.22.a b [] [] 4.8. Catadioptri, plăci de 7.9.a b c d e f g [] 1.2. Performanță și eficacitate frână identificare spate reflect-fluor, 7.10.a b c d e f g [] de serviciu marcaje reflectorizante pentru 7.11.a b [] [] 1.2.1.a b c d e f [] [] [] contur 7.12.a b c d e [] 1.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
marcaje reflectorizante pentru 7.11.a b [] [] 1.2.1.a b c d e f [] [] [] contur 7.12.a b c d e [] 1.2.2. [] 4.8.1.a b [] [] 8. EMISII POLUANTE 1.3. Performanță și eficacitate frână 4.8.2.a b [] [] 8.1. Zgomot de securitate 4.9. Martori luminoși 8.1.1.a b [] [] 1.3.1.a b c d e f [] [] [] 4.9.1. [] [] 8.2. Gaze de evacuare 1.3.2. [] 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
Martori luminoși 8.1.1.a b [] [] 1.3.1.a b c d e f [] [] [] 4.9.1. [] [] 8.2. Gaze de evacuare 1.3.2. [] 4.9.2. [] 8.2.1. Emisii mas 1.4. Performanță și eficacitate frână 4.10.a b c d [] [] [] 8.2.1.1.a b [] de staționare 4.11.a b c [] [] [] 8.2.1.2.a b [] 1.4.1.a b c [] [] [] 4.12.a b c d e f g
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
FRÂNARE ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 10. Stare, fixare: Control Cabluri, conducte - organe de comanda, vizual, sau furtunuri cu conducte, furtunuri probe deteriorări, fre- Etanșeitate: funcționale cari de alte organe - circuite de în parcurs sau improvizate. frânare Fisuri. Lipsa lichid Stare, eficacitate: sau nivel scăzut. - frâna roata față Pierderi de lichid. - frâna roata spate Eficacitate redusă ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── IX. INSTALAȚIA ELECTRICA DE ILUMINARE ȘI SEMNALIZARE (inclusiv ataș, remorca) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 11. Stare, fixare, Control Lipsa sau ne- Fixare defectuoasă a in- funcționare: vizual. funcționare aver- stalației electrice de - generator de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
conducte - organe de comanda, vizual, sau furtunuri cu conducte, furtunuri probe deteriorări, fre- Etanșeitate: funcționale cari de alte organe - circuite de în parcurs sau improvizate. frânare Fisuri. Lipsa lichid Stare, eficacitate: sau nivel scăzut. - frâna roata față Pierderi de lichid. - frâna roata spate Eficacitate redusă ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── IX. INSTALAȚIA ELECTRICA DE ILUMINARE ȘI SEMNALIZARE (inclusiv ataș, remorca) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 11. Stare, fixare, Control Lipsa sau ne- Fixare defectuoasă a in- funcționare: vizual. funcționare aver- stalației electrice de - generator de Control tizor sonor. Lipsa iluminare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
Dezechilibru între rotile aceleiași punți mai mare de 20% 20. Eficacitate: Încercare Eficacitate sub limita - frână de pe stand prevăzută în normele staționare cu role de frânare. Dezechilibru �� între rotile aceleiași punți mai mare de 50% (20% la automobilele la care frână de staționare îndeplinește și rolul de frână de securitate) 21. Funcționare: Acționarea Funcționare incorectă - servofrâna frânei cu și servofrâna și frâna de - frâna de motor fără motorul motor (cu clapeta) (cu clapeta) în funcționa- Martorul de buna funcțio- - sistem anti-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
Dezechilibru între rotile aceleiași punți mai mare de 20% 21. Eficacitate: Încercare Eficacitate sub limita - frână de pe stand prevăzută în normele staționare cu role de frânare. Dezechilibru între rotile aceleiași punți mai mare de 50% (20% la automobilele la care frâna de staționare îndeplinește și rolul de frână de securitate) 22. Funcționare: Acționarea Funcționare incorectă a - servofrâna frânei cu și servofrânei și a frânei - frână de motor fără motorul de motor (cu clapeta) (cu clapeta) în funcționa- Martorul de buna funcțio-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
Anexa 5 RAPORT DE INSPECȚIE TEHNICA*) Nr. crt. registru ............... Data ............................ Clasa de vehicul: popede, motociclete și remorcile acestora STAȚIA DE INSPECȚIE: Categoria: Marca și tipul: │ Adresa/sediul: Vehiculul corespunde din punct Semnătura și ││ ││ de vedere tehnic. ștampila Imediat Stare, eficacitate: frână roata față-spate În cazul depășirii termenului de 30 de zile admis pentru │ │ remedierea defecțiunilor, se va efectua o noua inspecție tehnică. Pentru defecțiunile prevăzute în codul 100, vehiculul nu are │ │ drept de circulație. Anexa 6 - recto - RAPORT DE INSPECȚIE TEHNICA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
X │ X 1.1.13.│Dispozitiv de reglare a │Inspecție vizuală a compo- b) Dispozitiv de reglare a jocului defect │ │ X c) Dispozitiv de reglare a jocului montat incorect │ │ X 1.2. Performanță și eficacitate frână de serviciu Se acționează frâna gradual d) Zgomot la roată în timpul frânării │ X 1.2.2.│Eficacitate (+E) 1.3. Performanță și eficacitate frână de securitate (dacă este acționată printr-un sistem separat) Se acționează frâna gradual 1.3.2.│Eficacitate (+E) 1.4. Performanță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189413_a_190742]
-
2. Performanță și eficacitate frână de serviciu Se acționează frâna gradual d) Zgomot la roată în timpul frânării │ X 1.2.2.│Eficacitate (+E) 1.3. Performanță și eficacitate frână de securitate (dacă este acționată printr-un sistem separat) Se acționează frâna gradual 1.3.2.│Eficacitate (+E) 1.4. Performanță și eficacitate frână de staționare (când nu este frână de securitate) c) Zgomot la roată în timpul frânării │ X 1.4.2.│Eficacitate (+E) c) Senzorii de turație a roții lipsă sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189413_a_190742]
-
X │ X 1.1.13.│Dispozitiv de reglare a │Inspecție vizuală a compo- b) Dispozitiv de reglare a jocului defect │ │ X c) Dispozitiv de reglare a jocului montat incorect │ │ X 1.2. Performanță și eficacitate frână de serviciu Se acționează frâna gradual d) Zgomot la roată în timpul frânării │ X 1.2.2.│Eficacitate (+E) 1.3. Performanță și eficacitate frână de securitate (dacă este acționată printr-un sistem separat) Se acționează frâna gradual 1.3.2.│Eficacitate (+E) 1.4. Performanță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189410_a_190739]
-
2. Performanță și eficacitate frână de serviciu Se acționează frâna gradual d) Zgomot la roată în timpul frânării │ X 1.2.2.│Eficacitate (+E) 1.3. Performanță și eficacitate frână de securitate (dacă este acționată printr-un sistem separat) Se acționează frâna gradual 1.3.2.│Eficacitate (+E) 1.4. Performanță și eficacitate frână de staționare (când nu este frână de securitate) c) Zgomot la roată în timpul frânării │ X 1.4.2.│Eficacitate (+E) c) Senzorii de turație a roții lipsă sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189410_a_190739]
-
Se va pune o grijă deosebită în acoperirea informativă a Gospodăriilor Agricole Colective și în genere a sectorului socialist (G.A.C., S.M.T. etc.) unde dușmanul va ținti cele mai periculoase lovituri. - Veți lua măsuri ca orice acțiune a dușmanului care frânează bunul mers al campaniei să fie raportată în aceeași zi, iar atunci când dușmanul trece la organizarea de acțiuni violente de orice natură, faptul să fie raportat de îndată indicându-se totodată măsurile luate și propunerile ce înțelegeți a face. -[...] Tot
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
desfășoare în lumina cerințelor pe care conducerea partidului ni le pune în față. În toate împrejurimile, în muncă și în societate, cadrele de securitate trebuie să manifeste principialitate partinică, exigență revoluționară, combativitate și exigență față de tot ce este vechi și frânează mersul nostru înainte, să afirme constant înaltă responsabilitate, disciplină de fier și spirit de dăruire a tuturor forțelor pentru înfăptuirea politicii partidului. În stilul de muncă al tuturor cadrelor și în primul rând al șefilor, vor trebui să fie reflectate
Partidul şi securitatea : istoria unei idile eşuate : (1948-1989) by Florian Banu, Luminiţa Banu () [Corola-publishinghouse/Science/100961_a_102253]
-
de profunzime. Generalizarea este foarte dificil de realizat, reprezentativitatea concluziilor desprinse fiind discutabilă. Pe de altă parte, practica poate corecta/contrazice teoria, care, uneori, este greșit formulată (vezi exemplul cercetărilor psihologice care evidențiau declinul cognitiv la vârsta adultă și au frânat mult timp practica în domeniul educației adulților, dar care au fost reconsiderate în baza evidențelor practice: declinul cognitiv nu a mai fost pus pe seama vârstei, ci pe calitatea interacțiunilor pe care le-a avut adultul). Se afirmă că mai degrabă
[Corola-publishinghouse/Science/1947_a_3272]
-
deținute (deja) de aceștia. Pe de altă parte, procesul învățării la adulți este influențat de anumite experiențe personale anterioare, ce pot manifesta rezistență față de schimbările cognitive șicomportamentale pe care le presupune asimilarea noilor conținuturi. Mentalități obișnuite și deprinderi consolidate pot frâna procesul învățării. Dacă învățarea vizează construirea de cunoștințe, dobândirea de abilități și deprinderi noi, de multe ori, procesul învățării presupune schimbarea de perspectivă (personală), dislocarea unor credințe și convingeri care produc disonanțe cognitive și afective și invită cursantul adult la
[Corola-publishinghouse/Science/1947_a_3272]
-
acestora pentru a-și îmbogăți cunoștințele profesionale și de a dobândi noi competențe necesare îndeplinirii cu succes a atribuțiilor, mai ales a angajaților în regim part-time, dar și de o coordonare a activităților de pregătire profesională continuă, însă fără a frâna inițiativele. Un ultim pas ce trebuie făcut este acela de a identifica și monitoriza preocupările celor ce au parcurs diferite secvențe de pregătire profesională continuă, de a aplica cele învățate și „sancționarea” pozitivă a bunelor practici, dar și cea negativă
[Corola-publishinghouse/Science/1947_a_3272]
-
de profunzime. Generalizarea este foarte dificil de realizat, reprezentativitatea concluziilor desprinse fiind discutabilă. Pe de altă parte, practica poate corecta/contrazice teoria, care, uneori, este greșit formulată (vezi exemplul cercetărilor psihologice care evidențiau declinul cognitiv la vârsta adultă și au frânat mult timp practica în domeniul educației adulților, dar care au fost reconsiderate în baza evidențelor practice: declinul cognitiv nu a mai fost pus pe seama vârstei, ci pe calitatea interacțiunilor pe care le-a avut adultul). Se afirmă că mai degrabă
[Corola-publishinghouse/Science/1947_a_3272]
-
deținute (deja) de aceștia. Pe de altă parte, procesul învățării la adulți este influențat de anumite experiențe personale anterioare, ce pot manifesta rezistență față de schimbările cognitive șicomportamentale pe care le presupune asimilarea noilor conținuturi. Mentalități obișnuite și deprinderi consolidate pot frâna procesul învățării. Dacă învățarea vizează construirea de cunoștințe, dobândirea de abilități și deprinderi noi, de multe ori, procesul învățării presupune schimbarea de perspectivă (personală), dislocarea unor credințe și convingeri care produc disonanțe cognitive și afective și invită cursantul adult la
[Corola-publishinghouse/Science/1947_a_3272]
-
acestora pentru a-și îmbogăți cunoștințele profesionale și de a dobândi noi competențe necesare îndeplinirii cu succes a atribuțiilor, mai ales a angajaților în regim part-time, dar și de o coordonare a activităților de pregătire profesională continuă, însă fără a frâna inițiativele. Un ultim pas ce trebuie făcut este acela de a identifica și monitoriza preocupările celor ce au parcurs diferite secvențe de pregătire profesională continuă, de a aplica cele învățate și „sancționarea” pozitivă a bunelor practici, dar și cea negativă
[Corola-publishinghouse/Science/1947_a_3272]