19,418 matches
-
Ca alternativă pot fi acceptate și ușile cu deblocare automată prin buton. Alimentarea cu curent pentru această comandă de la distanță trebuie asigurată în orice moment. ... ... g) Alin. 5, lit. a), va avea următorul cuprins: a) Trebuie să aibă o lățime liberă de cel puțin 0,80 m. Atunci când conduc spre spații destinate pentru mai mult de 80 de pasageri, trebuie să îndeplinească cerințele alin. 3, lit. d) și e), referitoare la lățimea ieșirilor de acces la coridoarele de comunicare. ... ... h
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
avea următorul cuprins: a) Trebuie să aibă o lățime liberă de cel puțin 0,80 m. Atunci când conduc spre spații destinate pentru mai mult de 80 de pasageri, trebuie să îndeplinească cerințele alin. 3, lit. d) și e), referitoare la lățimea ieșirilor de acces la coridoarele de comunicare. ... ... h) Alin. 5, lit. d) (se referă numai la versiunea în limba olandeză); ... i) La alin. 6 prima propoziție se inserează înaintea propoziției introductive după cum urmează: 6. Căile de evacuare trebuie să
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
Alin. 9, lit. b), va avea următorul cuprins: b) Lățimea liberă a acestora trebuie să fie de cel puțin 0,80 m sau, atunci când conduc către coridoare de comunicație sau încăperi utilizate de mai mult de 80 de pasageri, suma lățimilor tuturor scărilor prevăzute pentru pasageri și care urmează să fie utilizate de aceștia într-o situație de urgență trebuie să fie de cel puțin 0,01 m per pasager. ... ... m) Alin. 9, lit. c), va avea următorul cuprins: c) Lățimea liberă
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
12 va avea următorul cuprins: 12. Deschiderile și facilitățile pentru îmbarcare sau debarcare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: a) Trebuie să fie echipate cu dispozitive care să prevină căderea oamenilor peste bord. ... b) Deschiderile trebuie să aibă cel puțin o lățime liberă de 1,00 m. ... c) Deschiderile destinate în mod normal îmbarcării sau debarcării persoanelor cu mobilitate redusă trebuie să aibă o lățime liberă de 1,50 m. Pentru utilizarea instalațiilor destinate îmbarcării sau debarcării, cum ar fi pasarelele, trebuie să fie
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
echipate cu dispozitive care să prevină căderea oamenilor peste bord. ... b) Deschiderile trebuie să aibă cel puțin o lățime liberă de 1,00 m. ... c) Deschiderile destinate în mod normal îmbarcării sau debarcării persoanelor cu mobilitate redusă trebuie să aibă o lățime liberă de 1,50 m. Pentru utilizarea instalațiilor destinate îmbarcării sau debarcării, cum ar fi pasarelele, trebuie să fie disponibile instalații fixe sau mobile pentru a acoperi spațiul dintre marginea interioară a deschiderii de ieșire într-un mod sigur pentru copii
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
aduce atingere art. 13.02 alin. 3, lit. d), lungimea lor poate fi mai mică de 4 m. ... ... ... v) Alin. 13 va avea următorul cuprins: 13. Căile de circulație destinate utilizării de către persoane cu mobilitate redusă trebuie să aibă o lățime liberă de 1,30 m și înălțimea pragului ușii și pervazurilor să fie mai mică de 0,025 m. Pereții căilor de circulație destinate utilizării persoanelor cu mobilitate redusă trebuie să fie prevăzuți cu balustrade fixate la o înălțime de 0,90 m
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
redusă. Această cerință este considerată îndeplinită dacă toaleta îndeplinește următoarele cerințe: a) Suprafața toaletelor măsoară cel puțin 1,50 m per 1,82 m; ... b) Pe cel puțin o latură a toaletei este prevăzută o distanță de cel puțin 0,80 m în lățime liberă pentru a facilita accesibilitatea persoanelor în scaune cu rotile; ... c) Înălțimea scaunului toaletei este de aproximativ 0,40 m; ... d) Pe pereți se instalează mânere pentru persoanele cu mobilitate redusă și se acordă o atenție deosebită asigurării stabilității și fixării
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
ar fi acestea, nava să nu se scufunde sub linia de supraimersiune; și rămâne o distanță de siguranță reziduală de 100 mm; sau au un dublu fund cu o înălțime minimă de 600 mm și un dublu corp cu o lățime de 800 mm între bordajul navei și peretele longitudinal; ... ... ... 44. Art. 29.02 alin. 2 va avea următorul cuprins: 2. Prin derogare de la art. 19.02 alin. 9 și art. 19.15 alin. 6, toate ușile din pereții etanși trebuie să poată
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
optic și acustic N.R.T., cel târziu la reînnoirea Certificatului navei de navigație interioară. ... k) Indicația relativă la art. 19.02, alin. 15, va avea următorul cuprins: Articol și alineat Conținut Termen final și observații 19.02 alin. 15 înălțimea fundului dublu și lățimea dublului bord N.R.T., cel târziu la reînnoirea Certificatului navei de navigație interioară după data de 1.1.2045 ... l) Indicația relativă la art. 19.03, alin. 1, lit. a) și 6, ultima frază, este introdusă după indicația relativă la art. 19.03, alin. 1
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
cel târziu la reînnoirea Certificatului navei de navigație interioară. 1.1.2024 ... k) Indicația relativă la art. 19.02, alin. 15, va avea următorul cuprins: Articol și alineat Conținut Termen final și observații Intrarea în vigoare 19.02 alin. 15 înălțimea fundului dublu și lățimea dublului bord N.R.T., cel târziu la reînnoirea Certificatului navei de navigație interioară după data de 1.1.2045 1.1.2006 ... l) Indicația relativă la art. 19.03, alin. 1, lit. a) și alin. 6, ultima frază, este introdusă după indicația relativă la art. 19.03
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
aa) și cc), este introdusă după indicația relativă la art. 19.06, alin. 9, lit. a), b), c), e) și ultima frază, după cum urmează : Articol și alineat Conținut Termen final și observații Intrarea în vigoare alin. 9, lit. b) Suma lățimilor tuturor scărilor Pentru navele a căror chilă a fost pusă după le 1.1.2006, N.R.T., cel târziu la reînnoirea Certificatului navei de navigație interioară după data de 1.1.2045 1.1.2024 alin. 9, lit. c) Mâini curente Pentru navele a căror chilă a
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
cu cabine cu locuri de dormit pentru maximum 200 de pasageri, ... b) două pentru nave cu cabine cu locuri de dormit pentru mai mult de 200 de pasageri. ... Nu sunt prevăzute cerințe speciale cu privire la amenajarea cabinelor, cu excepția lățimii ușilor. Este responsabilitatea proprietarului să ia măsurile suplimentare necesare. ... ... ... 64. ESI-III-4, alin. 3, 3.2, va avea următorul cuprins: 3.2. La coridoarele închise, LLL trebuie să includă săgeți plasate la intervale mai mici de 1 m, sau indicatoare de direcție echivalente
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
nu se montează în elevația principală a construcției; c) suprafața panourilor nu depășește 25% din suprafața învelitorii; d) panourile se vor monta la același unghi cu învelitoarea existentă anterior intervenției; e) panourile nu sunt vizibile din spațiul public, atunci când lățimea construcției este percepută integral la un unghi de 54° măsurat în plan orizontal și când distanța măsurată de la construcția pe care sunt montate panourile este cuprinsă între o dată și de trei ori înălțimea construcției; f) panourile nu sunt
ORDIN nr. 2.863 din 8 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283000]
-
flexibili, iluminat etc. (2) În ceea ce privește sectoarele de drum dotate cu parapete rutiere pentru delimitarea sensurilor de circulație se vor lua măsuri pentru asigurarea pe sensul de circulație cu 1 bandă pe sens a unor acostamente consolidate cu lățimea de minimum 2,5 metri, realizate prin utilizarea de materiale și soluții tehnice inovative, ecologice, în funcție de situația identificată în teren, care să permită circulația doar cu viteză redusă în cazuri de urgență, ce necesită eliberarea părții carosabile. (3) Parapetul
GHID TEHNIC din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/283222]
-
inclusiv TVA): 200.669 mii lei din care valoare rest (inclusiv TVA): 106.884 mii lei din care C+M: 84.750 mii lei Durata de execuție a investiției: 30 luni Durată rest de executat: 7 luni Capacități: - lungime sector drum: 16,243 km - lățime platformă: 8-8,40 m Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor „Codului de proiectare seismică“ P 100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de investiții se realizează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului
HOTĂRÂRE nr. 509 din 16 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283063]
-
Neagră, pe o distanță de 5 km în largul mării și pe un coridor lat de 2 km, socotit câte un km de o parte și de alta a brațelor Sulina și Sfântu Gheorghe; în fața brațului Chilia al Dunării lățimea coridorului interzis este de 1 km spre sud de axul brațului, iar spre nord până la limita apelor teritoriale ale României Nr./codul măsurii RO-ME-007 Categoria de măsuri UE 1a Referință – legislația românească Ordinul ministrului agriculturii și dezvoltării rurale nr. 1369/2018
ANEXĂ din 8 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280622]
-
mma)^2/ (G – mma + 1) 1,5*(0,7*(G – mma)^2/ (G – mma + 1)) 4.3. axa triplă 0,5*(G – mma)^2/ (G – mma + 1) 1,5*(0,5*(G – mma)^2/ (G – mma + 1)) 5.1. Depășirea dimensiunilor maxime admise lungime tarif x distanță 0,008*(L – Lma) 5.2. lățime 0,025*(l – lma) + 0,05 5.3. înălțime 0,04*(h – hma) + 0,006 6. Recântărire sau remăsurare, la solicitarea utilizatorului tarif/operație 50,00 NOTĂ: Pentru valori ale meselor pe axe care depășesc masa maximă autorizabilă prevăzută la art. 41 alin. (8) din Ordonanța Guvernului
ORDIN nr. 748 din 7 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279981]
-
LEGENDĂ: G = masă reală, exprimată în tone, constatată din documente sau prin cântărire mma = masă maximă admisă în circulație pe drumurile publice, exprimată în tone L = lungimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare h = înălțimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare Lma = lungimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri lma = lățimea maximă admisă a
ORDIN nr. 748 din 7 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279981]
-
prin măsurare l = lățimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare h = înălțimea reală a vehiculului, exprimată în metri, constatată din documente sau prin măsurare Lma = lungimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri lma = lățimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri hma = înălțimea maximă admisă a vehiculului, exprimată în metri AST - autorizație specială de transport Prin semnul ^ se înțelege ridicare la putere C.N.A.I.R. - S.A. - Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. PARTEA 2
ORDIN nr. 748 din 7 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279981]
-
maxime admise, tarifarea se cumulează. ... 3. Nu se aplică tarife suplimentare și nu se eliberează autorizație specială de transport dacă depășirea dimensiunilor maxime admise, rezultată prin măsurare, este de până la: a) 1% inclusiv, pentru lungime; ... b) 2% inclusiv, pentru lățime; ... c) 1,00 cm inclusiv, pentru înălțime. ... ... ... I) Recântărirea și remăsurarea, prevăzute la pct. 6 din tabelul de la partea 1 1. În agențiile de control și încasare din punctele de trecere a frontierei, recântărirea și remăsurarea se efectuează numai pe
ORDIN nr. 748 din 7 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279981]
-
permanente). Pentru calcularea ponderii minime (%) din terenul arabil alocat zonelor și elementelor neproductive la nivel de fermă se utilizează factori de conversie și factori de ponderare după cum urmează: Specificare Definiție/Detalii Calcularea ponderii minime Zone-tampon (per 1 m) Benzi-tampon cu lățime minimă de 3 m - fâșii de protecție existente pe terenul agricol în vecinătatea apelor de suprafață, cu lățimea minimă de 3 m pe terenul cu panta de până la 12% și de 5 m pe terenul cu panta mai mare
ORDIN nr. 101/702/69/2024 () [Corola-llms4eu/Law/280708]
-
utilizează factori de conversie și factori de ponderare după cum urmează: Specificare Definiție/Detalii Calcularea ponderii minime Zone-tampon (per 1 m) Benzi-tampon cu lățime minimă de 3 m - fâșii de protecție existente pe terenul agricol în vecinătatea apelor de suprafață, cu lățimea minimă de 3 m pe terenul cu panta de până la 12% și de 5 m pe terenul cu panta mai mare de 12%, panta terenului fiind panta medie a blocului fizic în care se află parcela agricolă utilizată de
ORDIN nr. 101/702/69/2024 () [Corola-llms4eu/Law/280708]
-
blocului fizic în care se află parcela agricolă utilizată de fermier, adiacent cursului de apă (obligatorii prin GAEC 4) De-a lungul cursurilor de apă, benzile-tampon pot include zone cu vegetație riverană eligibile pentru calcularea ponderii minime până la o lățime maximă de 20 m, dacă acestea diferă de cele protejate prin GAEC 4, SMR 2 și SMR 8. Factor de conversie: 6 Factor de ponderare: 1,5 Suprafața inclusă în ponderea minimă: 6 x 1,5 = 9 mp Movile (per 1 mp
ORDIN nr. 101/702/69/2024 () [Corola-llms4eu/Law/280708]
-
inclusă în ponderea minimă: 1,5 mp Rigole (per 1 m) Șanțuri sau canale, precum și cursuri deschise de apă pentru irigații sau drenare, exclusiv cele cu pereți betonați, pentru care suprafața inclusă în ponderea minimă se calculează până la o lățime maximă de 10 m Factor de conversie: 5 Factor de ponderare: 2 Suprafața inclusă în ponderea minimă: 5 x 2 = 10 mp Margini de câmp, petice sau zone-tampon pentru parcele (per 1 m) Margini de câmp, petice sau zone-tampon pentru
ORDIN nr. 101/702/69/2024 () [Corola-llms4eu/Law/280708]
-
m Factor de conversie: 5 Factor de ponderare: 2 Suprafața inclusă în ponderea minimă: 5 x 2 = 10 mp Margini de câmp, petice sau zone-tampon pentru parcele (per 1 m) Margini de câmp, petice sau zone-tampon pentru parcele agricole, cu lățime minimă de 1 m. Suprafața inclusă în ponderea minimă se calculează până la o lățime maximă de 20 m. Factor de conversie: 6 Factor de ponderare: 1,5 Suprafața inclusă în ponderea minimă: 6 x 1,5 = 9 mp Garduri vii individuale
ORDIN nr. 101/702/69/2024 () [Corola-llms4eu/Law/280708]